丰田威兰达丐版二手车_2手威兰达

1.丐版威兰达换屏后有收音功能吗?

2.威兰达竞争力解析

3.威兰达对比RAV4荣放，天生热销体质/两车共计20个车款怎么选

4.丰田的王牌SUV，丐版就配可模拟10挡CVT

5.黑武士大军再添一员，威兰达2.0L领先版前来觐见！

6.盘点20万可落地的3款SUV，没必要总盯着丰田RAV4荣放、本田CR-V

大部分人对于家用车的需求并不高，能够缩短出行时间、能够载着一家五口出行并且保证舒适度、燃油经济性等用车成本的前提下，就足以让很多价格厚道的紧凑型SUV成为该市场里的销量主力。

在当下竞争激烈的紧凑型SUV市场里，国产品牌就诞生出了哈弗H6、吉利博越、传祺GS4、荣威RX5等一大批车型，它们价格实惠配置高，在空间方面的表现也是大的惊人，它们也满足了以上我所说的消费者所需要的需求，因此它们火了。通常我们会把销量好的、通吃的车型称作家用车里的"万金油"，原因无它，主要是因为这类车放在哪里都能够热卖，它们既有着很好的口碑、也有着不错的质量，所以如果要买车，这类车型当然是不能够错过的。

而除了上述国产品牌SUV车型，其实合资品牌中也有一个"万金油"车型的存在，它就是丰田旗下的RAV4。作为中国消费者最早接受的城市SUV车型之一，RAV4曾经在国内也曾掀起了一股不小的购买热潮，主要原因则在于它"万金油"般的实用性。买它的朋友也都知道，可能RAV4不是同级空间最大的、也不是动力最强的、甚至不是最好看的，但它一定是同级最均衡，你问为什么？因为它是丰田出品啊，这两个字从以前放到现在，不一直都是金字招牌吗？所以人们也以买一台丰田为荣。

事到如今，丰田RAV4也即将投产它的"姊妹"车型，那便是由广汽丰田投产的威兰达。作为一母同胞的姊妹车，这台广汽丰田威兰达马上也即将在2020年开始正式上市销售，目前广汽丰田已经公布了它的预售价，价格为17.00-25.00万元，丐版就有171匹！而且还有配双色车顶。这样一台"万金油"般的车型即将与我们见面，你们有没有感到激动和兴奋呢？

从外观上来看，威兰达没有太多姊妹车型RAV4荣放的影子，反而有着较大区别。具体来看，新车的前大灯更为狭长，下进气口面积硕大并用类似梯形的熏黑设计，两侧配有圆形雾灯，整体格栅有一些雷克萨斯纺锤形的设计思路，看起来十分犀利。车侧用了很多的直线条设计，配合向上隆起的轮眉，硬派感十足。车顶用的也是双色设计，和前不久广汽丰田推出的C-HR有异曲同工之妙。

车尾用了横向排布的尾灯，刹车灯用环状设计，显得更加时尚。雾灯则用中置布局，位于后保险杠下方。此外，混动版和燃油版新车均用双边共两出的排气布局。尺寸方面，长宽高为4665/1855/1680mm，轴距为2690mm，相比全新RAV4荣放仅车身长度因包围造型的不同而有所差异。

内饰部分，威兰达整体和刚上市的一汽丰田RAV4相差不大，用了偏深色的配色风格。配备了三辐式多功能方向盘，配合悬浮式大尺寸中控液晶屏显得很有时尚感。同时，空调出风口下方也配备有机械式旋钮控制键。

配置上依旧很全面，将会提供电动真皮座椅、双区全自动空调、电动天窗、18英寸轮圈、LED大灯、电子驻车系统、10.1英寸导航系统等。此外，新车还具备车联网功能，搭载丰云悦享车联网系统。安全配置方面，威兰达也是全系标配7SRS安全气囊、TSS智行安全技术、全方位8探头倒车雷达、倒车影像等实用性安全配置。

至于动力，威兰达也搭载2.0L发动机/2.5L混动两种动力，其中燃油版搭载2.0L发动机，最大功率171马力，峰值扭矩209牛·米，传动系统匹配CVT变速箱，并提供四驱车型可选。双擎版车型搭载基于2.5的THS-II混合动力系统，其中发动机最大功率178马力，系统综合最大功率为222马力，并提供增加后桥驱动电机的E-Four四驱车型。

小结：丰田威兰达的到来，预示着丰田在紧凑型SUV领域推出的双车型战略取得了初步成功，未来它也将与一汽丰田RAV4荣放一起争夺和瓜分紧凑型SUV市场份额。作为姊妹车，两款车型在外观的差异集中在前脸、车尾和轮圈部分，目的则是为了满足不同消费者的审美口碑，从而提升丰田品牌产品线的多样化程度。

总而言之，其实在海外它们都是同一款车，只不过碍于国内南北丰田的实际情况，不得不推出两款，所以如果大家想要买它，不妨待到实际上市后去4S店详细对比配置。至于购买建议，我觉得就像咱们买雷凌和卡罗拉一样即可，毕竟丰田也不是头一次玩双车战略，不过需要特别提出的一点是，广汽丰田的质量似乎确实要比一汽丰田好些，所以两款车怎么买我想大家心里应该也有一点想法了。

不足：据车主口碑反应，现款丰田RAV4荣放普遍存在胎噪大、车漆薄、后排中间地板凸起高、优惠少、刹车异响、后备厢缝隙大等问题，希望在威兰达上厂家能避免出现此类情况。

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本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

丐版威兰达换屏后有收音功能吗?

紧凑型SUV向来都是备受家庭用户欢迎的车型，各大车企也一直在该领域持续发力，前段时间广汽丰田推出了旗下全新紧凑型SUV——威兰达，作为荣放RAV4的姊妹车型威兰达成功吸引了不少人的目光，那么下面就来看看究竟丰田威兰达2021新款优缺点是什么？

一、优点方面

1、品牌口碑好

虽然丰田并不是豪华品牌，但该品牌在国内汽车市场上的影响力还是非常大的，由于旗下产品品质过硬，所以网络上一直流传着“丰田开不坏、一车传三代”等的夸张说法，丰田品质好也早已经深入人心，所以威兰达在“牛头标”的加持下不需要经过长时间市场考验就已经足够让人信赖。

2、配置丰富

在TNGA平台的打造下，丰田威兰达除了丐版车型外均标配了车道偏离预警、车道保持、主动刹车、前后驻车雷达、倒车影像、全速自适应巡航、电动天窗、真皮方向盘、仿/真皮座椅、10.1英寸液晶屏幕等丰富配置，这样的配置堆砌实在不像丰田以往抠抠搜搜的作风，因此威兰达的性价比还是比较高的。

3、混动系统出色

正所谓“世界上只有两种混动，一种是丰田混动，一种是其他混动”，双擎版威兰达在油电混合系统的加持下不论是动力表现、行驶平顺性还是燃油经济性方面的表现都得到了大幅提升，如果你的购车预算比较宽裕，并且对于用车的舒适程度有较高追求的话，那么双擎威兰达一定是不二之选。

二、缺点方面

1、车型知名度低

虽然双车战略在国内汽车市场上早已经见怪不怪，但任何一款新车型想要受到大众认可依旧还是一件比较困难的事情。因为丰田荣放RAV4进军国内市场比较早，所以了解这款车的人还是比较多的，不少父辈也是奔着荣放的名头去买车的，威兰达作为“初出茅庐”的新车型还有比较长的路要走。

2、造型不够大气

从车友论坛中可以了解到，不少威兰达车主还是比较喜欢荣放RAV4的造型设计，如果把荣放RAV4比作“龇牙”的表情，那威兰达则像是在“抿嘴”，荣放的大嘴式进气格栅能够给人带来更强的视觉冲击感，所以在这样颜值即正义的时代中很多消费者还是更愿意选择荣放RAV4的。

3、缺乏科技气息

虽然威兰达的内饰造型符合目前市场上的设计潮流，但厚厚的悬浮式中控屏依旧受到了众多吐槽，不仅无法带来多么强烈的科技色彩，车机系统操作起来也比较费劲，虽然日常使用完全没有问题，但对于年轻人来说就总觉得还差了些意思。

以上就是丰田威兰达2021新款的优缺点所在了，其实威兰达的受众范围非常明显，它就是针对家庭用户推出的一款实用性SUV，用户并不奢望它多么完美，只有空间够大、质量够硬、足够省油便足矣，这也是为什么威兰达销量持续高涨的原因所在。

家用选荣放还是威兰达？

从上述文章可以了解到，丰田荣放RAV4和丰田威兰达其实是姊妹车型，两款车除了造型以外其他方面的表现都是几乎一致的，所以两款车都同样适合家用，至于究竟如何选择就要看消费者自己的审美了，建议多去4S店看看车，买最符合眼缘，或者砍价空间比较大的一款即可。

威兰达竞争力解析

没有的，丐版威兰达换屏后没有收音功能

威兰达是继第八代凯美瑞、C-HR和全新换代雷凌之后，TNGA产品家族的第四个成员，也广汽丰田首款TNGA中型SUV车型。2020年2月28日，广汽丰田旗下全新SUV车型——威兰达正式线上公布售价。新车用与大中型SUV汉兰达系列化命名方式，形成覆盖主流SUV细分市场的“兰达兄弟”系列。威兰达拥有全新SUV价值，先进优雅设计展示威风、随心所欲驾趣彰显威势、高QDR品质树立威信，定位于“TNGA领势新驱动SUV”。TNGA是ToyotaNewGlobalArchitecture的首字母缩写，即“丰田新全球架构”，是涉及汽车研发、设计、生产、购等全产业链价值在内的创新体系，是丰田开创的全新“造车理念”，也是创造更好的汽车产品的具体举措。

威兰达对比RAV4荣放，天生热销体质/两车共计20个车款怎么选

对于消费者来说，买车注重的是什么？我想不少的消费者都是朝着车企的知名度去的，毕竟大品牌的车企都经过了时间的考验，整体的品质、口碑等确实不错。最简单的来说，丰田汽车这个品牌整体的知名度就足够的高，消费者也确实是认可。丰田汽车在华就细分为一汽丰田和广汽丰田，这两大丰田来说，他们旗下的车型就拥有不少的兄弟车型，如卡罗拉与雷凌；奕泽与C-HR；RAV4与?威兰达。对于威兰达这款车来说，这是广汽丰田为了弥补中高端SUV市场而来的一款SUV，上市之后确实是一炮而红。

对于威兰达这款车来说，他的到来可以说是集万千宠爱于一身。这款车是2020年2月底才正式上市的车型，他主要的竞争对手是同门师兄弟RAV4，日产奇骏，本田CR-V，大众探岳等，上市之后威兰达也不负众望，目前的月销来说基本上稳定在8千-1.2万辆。威兰达这款车能够取得如此优异的成绩，跟广汽丰田的大力支持以及威兰达本身的实力是分不开关系的。

我们回顾威兰达上市之前广汽丰田的SUV布局。威兰达上市之前，广汽丰田就只有C-HR和汉兰达。丰田C-HR来说定位是家用SUV，对标的是日产逍客，大众探歌等，而汉兰达来说则是高端SUV并带有越野属性，对标的是本田冠道，日产楼兰等，从SUV产品线来看，广汽丰田缺少直接对抗日产奇骏，大众探岳，本田CR-V等的车型。所以威兰达这款车来了，他的到来非但不会挤压丰田的产品线，反而会让广汽丰田的SUV更有竞争力，所以来说威兰达也可用到广汽丰田最好的。

当有了车企的大力支持之后，特别是丰田这个大车企，就可意味着只要威兰达产品力不邋遢，成功是肯定的。事实上，威兰达这款车的产品力来说非但不邋遢，反而整体非常有竞争力。从定价上来说威兰达的指导价是17.18万-24.18万，与竞品日产奇骏比起来都便宜1万多了，与大众探岳，甚至是同门师兄弟丰田RAV4比起都要显得便宜。在价位来说，威兰达就显得有优势，而整体的产品竞争力，其整体的表现也确实不错。

威兰达这款车来说其实与雷克萨斯ES、凯美瑞等一样，是基于TNGA-K平台打造而来的SUV，虽说威兰达与丰田RAV4是兄弟、姐妹车型，但他们整体的风格却截然不同，威兰达整体会显得更为的优雅精致。整体的设计来说，纺锤式的中网就有点雷克萨斯的感觉，不过其整体的设计没有雷克萨斯那么的激进，整体的线条会显得柔和些。而侧面整体的设计来说，与丰田RAV4保持一致，宽大轮拱带来了些力量感。作为一款SUV，威兰达整体的尺寸也拥有4665mm×1855mm×1680mm，轴距有2690mm，整体的空间来说还是可圈可点的。

而整个内饰设计来说，威兰达确实显得足够的精致。新颖的双拼色内饰设计，配上大尺寸中控屏，以及皮质、缝线、镀铬等材质的相互配合下，整体的观感来说确实是不错。在细节上来说，其中控台就用了大量的软性材质进行包裹，质感不错；中控屏用的是外置竖立放置，侧面还拥有模拟快捷键使用。而后排等来说一样拥有独立的USB接口，其座椅也配了通风加热功能，整体的舒适度来说在同级别中还是非常不错的。

整体的智能化表现来说，这可以说是威兰达的优势，本身他就搭载了7英寸彩色TFT多功能信息显示屏+10英寸材视HUD平时显示系统+10.1英寸导航系统，确实带来科技感，在丰云悦享·丰田智行互联系统的加持下来说，整体的智能化表现确实不错。而安全性来说，这款车即便是丐版都配置了7个SRS气囊，包含膝部气囊，并且拥有全新一代TSS智行安全套装，ACC自适应巡航，360度全景摄像，车道保持，车道偏离等，整体的安全性，智能化表现来说威兰达比起大众探岳等确实表现的更为的优秀。

整体的动力系统来说，可以说是这款车的优势所在，他燃油版搭载的就是2.0L自然吸气发动机，并匹配模拟10速的CVT变速箱，可拥有171马力。对于这套动力系统来说，他非常适合于家用城市行驶，整体的平顺性，燃油经济性确实表现的足够不错。即便是纯燃油版来说，百公里油耗都可保持在5.7L，比起哈弗H6，吉利博越等车型来说确实省了不少油。而油电混合版搭载的是2.5L自然吸气发动机，匹配的是E-CVT变速箱，油电混合版来说在油耗上又更省，百公里油耗仅4.6L。而威兰达无论是燃油版还是油电混合版，他们的高配车型其实都匹配了四驱系统，在雨雪天气，在高速过弯和过弯变道，在“烂”路面行驶时，四驱系统加持下能够让整车更为的平稳行驶。

本身威兰达这款车整体的竞争力就一点都不弱于丰田RAV4，日产奇骏，大众探岳等，而且定价来说又比他们的更为的亲民，加上目前威兰达整车的购车政策5成首付2年0息的加持下，威兰达整体的竞争力确实是足够的有优势。威兰达本身有竞争力，而广汽丰田也可以说是大力的支持，目前来看威兰达确实是大获成功的产品，目前的销量等来看确实足够的高，之前探店之时销售也表示：威兰达俨然已成为了王牌。当然了，无论是喜欢哪一款车，要想更为的了解，那还是要亲自到店体验了才行的，自己亲自体验之后，自然会有最直观的感受。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

丰田的王牌SUV，丐版就配可模拟10挡CVT

去年一汽丰田先后推出了亚洲龙、新款卡罗拉以及全新RAV4荣放，今年就该轮到广汽丰田好好发挥的时间了，他们今年将会带来全新SUV威兰达以及汉兰达，都是重量级产品。如果顺利，威兰达应该要在4月份正式上市，此前已经公布了四款车型的预售价，但实际上丰田威兰达将会有多达12款之多。威兰达和RAV4是一对孪生兄弟，威兰达将有12款车型，而RAV4有8款车型，他们之间有什么差异，消费者应该如何选择呢？

仅前脸有区别，谁更好看见仁见智

威兰达和RAV4荣放本来就是同一款车，只不过归到两家合资公司不便于完全一模一样，所以广汽丰田对它的前脸进行了简单的改造，当然这种改造出于成本考虑，也仅仅只是对前脸进行了差异化改变。

前脸主要的区别在于格栅部分的修改，威兰达使用了“八”字梯形格栅，与广汽丰田目前销售的汉兰达有一些风格上的近似。整体来看威兰达的前脸更柔和、更扁平一些，RAV4荣放的前脸棱角更分明，更有立体感。

由于格栅的变化，大灯也随之进行了修改，威兰达的头灯设计变得更细长，也更圆润，而RAV4的头灯同样是棱角分明的设计。

两款车的车身侧面基本是一致的，仅前脸上沿有所区别。这一代RAV4的设计理念叫做Cross?Octagon，意思是相错交叉的八边形，有非常多线条元素，这也是全新RAV4看起来硬朗的特点所在。

Cross?Octagon理念，一个在水平面的多边形，一个在垂直面的多边形，线条干净利索，棱角突出。

尾部的差异之处主要在尾灯的修改，威兰达对尾灯稍微进行了更加柔和的调整，这与前大灯风格一致，实际上也主要是这对内部灯组进行了一些调整，外部轮廓变化也不算大，所以依然是比较硬朗的风格。

内饰与动力系统完全一致

威兰达与RAV4在内饰方面的设计完全没有做修改，各个板块的布局和功能区以及按钮都是一致的，当然这么做自然不需要额外的开发成本。不过，威兰达由于车型众多，在一些用料和配色方面应该会与RAV4有所区别。

RAV4后排座椅靠背角度调节功能，在威兰达之上也得到了很好的保留，给后排乘客带来了更多的乘坐姿势。

动力部分，威兰达和RAV4也是一模一样的配置。包括2.0L发动机和2.5L双擎两套动力，而2.5L双擎两驱和四驱版本在电机配置上略有差异。值得一提的是，双擎动力的四驱使用的是电子四驱，也就是后轴的驱动完全依靠后轴上的电动机，汽油发动机只负责驱动前轴，电子四驱的中间是没有传动轴的。

威兰达配置的三大四驱系统，与RAV4也是完全一致的，从动力到驱动到底盘，这两台车完全是同一台车，只不过在驾驶模式方面的调校是否完全一致，需试驾之后方可验证。从我们对RAV4荣放的试驾感受来看，这三套四驱系统性格差异明显，DTC动态扭矩控制四驱系统是2.0L低配四驱版本，是比较常规和常见的城市SUV四驱布局，没有太多亮点可言。DTV动态扭矩矢量控制四驱系统，是2.0L高配版本的四驱，它的亮点在于后轮的左右两轮可以实现扭矩调节，在脱困能力方面更强一些。E-FOUR电子四驱如前文所述，在后轮完全由电动机驱动，而通过中央控制器调节它的后轮最大可以提供80%的动力，也就是说它在一些调节下开起来会像一台后驱车型，比如在高速过弯等条件下，后轮驱动力更大，驾驶起来更轻松。

两车共计20个车款，配置差异该如何选

RAV4荣放总计有8款车型，其中5款2.0L动力，3款2.5L动力；而威兰达总计有12款之多，7款2.0L车型5款2.5L车型。在这里我们就不讨论如何选择两驱和四驱，仅从配置差异上简单分析两个车型。

如果仔细对比配置表之后会发现，实际上两款车型配置上最大的差一点可能就在于多媒体板块，威兰达对该车加入了语音控制功能和导航功能，而这两点是RAV4荣放所不具备的功能。但这代表威兰达配置更高么？完全不是。

首先从入门版车型讲起，威兰达丐版车型预售价17万，不排除最终售价会低于17万的可能，比如16.98万这样的价格，而RAV4的丐版车型入门价格是17.48万。威兰达便宜的几千块钱价格的前提下，比RAV4少了非常重要的丰田TSS智行安全系统，这套系统包括车道偏离预警、车道保持、主动刹车安全系统，这套TSS在RAV4荣放所有车型上都是标配，是荣放的一大亮点。而19万级别的两款产品，除了RAV4无语音控制、导航以及倒车雷达之外，RAV4的配置明显要显得更加厚道一些，而且价格更低。

剩下的2.0L中高配车型配置差异就没有那么明显了，对于威兰达来说依然是多媒体系统方面有一定优势，而RAV4荣放四驱车型在驾驶模式方面比威兰达更丰富。对于威兰达而言，车型丰富，但是车型本身之间的配置差异并不大，只不过除了丐版只有两驱以外，其他车款都提供两驱和四驱供消费者选择，选择性更丰富。而RAV4除丐版之外，还提供了两组两驱和两组四驱，总共四款车型供消费者选择。

对于2.5L车型而言，除开入门版本之外，威兰达本身多款车型中最明显的差异就是电动后备箱最为明显，RAV4荣放亦是如此。对于威兰达和RAV4两者而言，差异性与2.0L基本一致，即2.5L入门车款威兰达依然没有配备丰田TSS安全系统，而荣放依然是标准配置。此外，威兰达2.5L入门款主驾驶席无电动调节功能，无中控大屏、无天窗、无定速巡航、无倒车影像，即便已经是2.5L车款，依然是一个比较低的配置水平。2.5L中高配车型的差异主要体现在导航功能和语音控制板块，与2.0L中高配的差异基本是一致的。

综合而言，除了RAV4荣放在语音控制的多媒体板块方面有所欠缺之外，整体而言荣放的配置要比威兰达更为厚道一些，尤其是对于入门车款而言，RAV4荣放做到了一视同仁的对待，而威兰达对于入门版车款配置做得更低，价格可能也会低于荣放的最低价。

小结

RAV4荣放自更新上市后一路热销，而这股天生的热销体质显然在威兰达身上也会得到继续发挥。两者其实从内部来看基本无任何差别，都来自于丰田TNGA架构之下，动力和驱动布局完全一模一样，仅仅是前脸部分外观和些许配置上的差异区别。如果真要面临如何选择，建议首先从颜值上做决定，看谁顺眼就选谁，而在配置方面，整体而言RAV4荣放显然要略微厚道一些，不过威兰达加入了语音控制功能之后，对于一些年轻用户可能更有吸引力。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

黑武士大军再添一员，威兰达2.0L领先版前来觐见！

我们知道，丰田是分为一汽丰田和广汽丰田的，这两大丰田来说，旗下的车型基本上也有对应的兄弟车型，如卡罗拉与雷凌，奕泽与丰田C-HR，亚洲龙与凯美瑞，丰田RAV4与?威兰达。对于威兰达来说，这是2020年2月才全新上市的一款SUV，他的到来就是为了弥补广汽丰田原先在家用中高端SUV领域的缺失，威兰达其对标的正是日产奇骏，本田皓影，大众探岳等，事实上，他也用销量为自己正名了。

我们先回顾威兰达上市之前，广汽丰田的汽车布局，入门级轿车有致炫、致享；家用轿车有雷凌；中高端轿车有凯美瑞；SUV领域中，家用SUV有丰田C-HR，高端SUV有汉兰达（带有一些越野属性），我们可以明显的看到，广汽丰田缺失一款直接与日产奇骏，大众探岳等对标的车型。所以在2020年2月中，威兰达正式到来了，他的到来非但不会让原有的产品线臃肿，反而可获得广汽丰田的大力支持，因为他代表的是中高端SUV，一款中高端SUV对于品牌的加成是非常明显的。

事实上，威兰达在上市之后，也确实获得了成功，迅速的进入到月销破万的行列中。拥有了广汽丰田的大力支持之后，威兰达本身的竞争力也不俗。整体的设计上，威兰达更多的体现的是都市时尚范儿，前脸来看，其带有“纺锤”造型，两侧雾灯位置隆起的线条细看之下确实很有味道，其大灯是LED大灯，点亮之后效果不错，很有时尚感。如此的前脸设计来说，是区别于丰田RAV4的，即便是开在大街上也有自己的独特风格，前脸设计威兰达还是可圈可点的。

整个侧面设计来说，威兰达也很有设计感，他的A柱和D柱就用上了悬浮式细节设计，看上去足够的时尚与动感。而尾部设计来说，用的是对称式的设计，其尾灯周边一圈黑色就非常好看，其尾灯的设计在整个丰田家族中也找不到类似的设计，简约大方。作为一款SUV，威兰达整体的长宽高是4665mm×1855mm×1680mm，轴距也有2690mm，实际的空间不会比起号称是中型SUV的大众探岳小，空间来说还是足够宽敞的。

整个内饰设计来看，威兰达既有温馨的一面也有硬朗的一面。像仪表台的分层设计以及软搪塑用料和双色内饰就让威兰达展现出了他的温馨一面，而镀铬和旋钮的造型则展现了他的硬朗一面，可以这样说如此的内饰设计还是非常讨巧的，无论是年轻人还是中年人应该都会喜欢。整个智能化方面来说，其10.1英寸的中控大屏也集成了导航、语音控制等功能，其他的配置来说，其就拥有全套的TSS?2.0系统，被动安全系统也是标配的，在相关的配置上，威兰达会比探岳，日产奇骏，本田皓影等还更为的优秀，从之前的碰撞测试也可看出一些问题。

汽车的核心动力系统来说，威兰达燃油版搭载的是2.0L自然吸气发动机，匹配的是模拟10速的CVT变速箱，可带来171马力以及209牛米的扭矩。这套动力系统来说，主打的是燃油经济性以及平顺性，非常适合于普通的城市行驶，模拟10挡的CVT变速箱可让动力分配的更为的均匀，而整体的燃油经济性来说，车主的百公里油耗甚至可低至7.6L，比起哈弗H6，长安CS75?PLUS等来说确实油耗更低，足够的省油。

威兰达除了有普通的燃油版外，其还拥有油电混合版本，双擎版本搭载的2.5L发动机，拥有最大功率178马力，最大扭矩221牛·米，而电动机的最大功率是120马力，最大扭矩202牛·米，并且威兰达在后轴也布置有电机，最大扭矩121牛·米，匹配的是E-CVT变速箱，如此强大的性能即便是高速的瞬间加速也非常不错，整个油耗上，若车主平均百公里油耗不足7L请不要吃惊。在燃油版+油电混合版加持下，如此的威兰达与日产奇骏，大众探岳，本田皓影等竞争中也会更有优势。

对于一款全新的汽车来说，要成功总是离不开这两个因素的：

1、品牌知名度

2、产品竞争力

对于威兰达来说，丰田的品牌知名度毋庸置疑，威兰达也拥有广汽丰田的大力支持，而产品竞争力角度来看，威兰达整体的价格比起日产奇骏、大众探岳等就廉价了1万多，但实际的竞争力却丝毫的不弱于他们，产品竞争力也毋庸置疑，至于购车角度来看，威兰达本身也支持2年0息以及一些其他的政策，这种种的因素加起来确实让威兰达获得了成功，从目前来看，威兰达确实成为了丰田家族中又一款爆款车型。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

盘点20万可落地的3款SUV，没必要总盯着丰田RAV4荣放、本田CR-V

算起来我并不是一个喜欢嘚瑟的人，但喜提新车这件事着实是搁谁都忍不了啊！早上本来还打算正常上班呢，结果刚出地铁站就接到4S店的电话，说手续走完了，今天可以交钱提车。有这等好事儿我还上什么班？我的早已饥渴难耐了！我直接一个电话跟领导请了，打车直奔4S店！

一切手续完毕后，带着我的威兰达吃一顿饱饭！

这颜值绝对花见花开，车见车爆胎啊哈哈

到了4S店后先验车，见到我的黑武士——威兰达后，小心脏砰砰直跳，我宣布，从今天开始你就是我的座驾了，我也将彻底告别我的挤地铁生涯！仔仔细细地检查了一圈车身有无划痕，车架号确认没问题后，就去交了尾款，说实话，听到刷卡成功“叮”的一声后，说自己不心疼那是不可能的......接下来4S店贴心的让人陪我办了临牌，问我需不需要来个交车仪式，我这么一个怕麻烦的人当然婉言谢绝了！一切手续完毕后将我的威兰达开往加油站的方向，初次见面必须先带它饱餐一顿！

前脸实在是太霸气了！

全系标配LED大灯，这让领先版的我怎么好意思呢~

雾灯在此，雾灯区域很有设计感，视觉效果上更加具有冲击感。

这个中网让我想到了某克萨斯

坐在威兰达的驾驶位上是真的舒服，前方视野开阔的很，多功能方向盘虽然不是真皮的，但摸上去大小正好，转动时会觉得手感偏重一些，但反应非常灵敏，一点点的转动，车身便心领神会的跟随摆动，我个人超喜欢这种驾驶感十足的感觉！在我连接上车载蓝牙后，正好家里老爸来电话问我车子到手没有，我直接用多功能方向盘上的快捷键进行接听，免去了分心拿起手机的过程，既方便又保证了安全性，简直不要太方便！

天眼！开！

车头的线条真的帅气，车身刀削般的线条刻画，两个字：漂亮！

侧面看上去很高大威武

18英寸的高光轮毂，轮胎的胎噪很小，看起来很有力量感！轮毂肌肉感太强了！

我的威兰达选择的是2.0L领先版，也就是入门款，大家常说的“丐版”，可能大多数人都对丐版的车子嗤之以鼻，认为这种车子偷工减料，简配到了极致，这都是因为被市场上的某些品牌败坏了名声！但威兰达不一样，我个人是典型的实用主义者，车子的性价比越是高，我越是心动，所以在对比了威兰达的众多配置后，我觉得领先版的威兰达是最适合我的版本！

后视镜可以电动折叠，可以在狭窄的路段行车时，提高汽车的能过性。

后排车窗三角形的开窗设计很棒！车内视野更开阔了！

尾部超级帅！

尾灯我的最爱，造型硬朗，也有着不错的辨识度。

后备箱空间宽敞，后排还支持座椅放倒，再大的物件我都敢试一试装进去。

车内空间也很宽敞

首先外形上威兰达全系基本造型相差不大，而且我选的黑色车漆，要知道黑武士在众多颜色党中，是最一视同仁的，只要你黑的纯粹，哪里有人管你车子配置高低，帅就完事儿了！黑色也显得人沉稳，深邃，不都说小车买白色，大车买黑色嘛，威兰达这高头大马的造型设计，加上刀削般的线条刻画，不提黑色都对不起设计师的良苦用心！

后排门板有高光处理，线条分明

座椅角度非常舒服，座椅角度很舒服，2个角度可调，针织座椅有针织座椅的好处！

内饰的风格很大气，既实用又低调，还方便打理！

阅读灯，还有放眼镜的地方

仪表盘

虽然不是10寸的那个大屏，但这个以我的审美更漂亮！

其次对于威兰达来说，最低配的领先版都标配了LED大灯，多功能方向盘，电子驻车和后排出风口，这都是看得见摸得着最常用的功能；看不见的像是ABS，车身稳定控制、坡道起步，和胎压监测等都有配备，在无形之中的保护也是诚意满满。而作为TNGA架构下的威兰达，安全性更是没得说，相同架构下的雷凌、凯美瑞之流在安全碰撞测试中都领先同级别选手，加上全系都是7个安全气囊的加持，威兰达的安全性自然也不会差！

杯架

空调出风口

多功能方向盘

踏板位置

最后发动机镇楼！

到了加油站后，直接招呼加油小哥哥92号油加满，我的威兰达就是这点好——不挑食！自吸的发动机一定比涡轮的皮实耐造，2.0L的动力表现在我的体验下足够我日常使用了，而且还有三种驾驶模式可调，就是不知道油耗是否真的像官方宣传的百公里只需5.7升！以后的日子里我一定会好好照料我们家的这位新成员，日后就看你的表现了威兰达，可别让我失望啊！

车闻导读：

在中型SUV领域，大众途观L的月销量能位居前三，但在紧凑级SUV领域却是日系SUV主战场，例如本田CR-V、丰田RAV4荣放都是很热门的车型，它们在今年1月-9月分别累计收获了130680辆、112924辆的成绩。在中国车市当中这两款车型属于是"车市老将"了，一些消费者难免会有一些审美疲劳，今天就来盘点3款同样是日系SUV，20万内可落地，一起来了解一下吧。

第一款：本田皓影

指导价：16.98万-25.28万

推荐车型：CVT两驱精英版

本田?皓影和本田CR-V属于姊妹车型，皓影在去年的11月才上市，在颜值方面很显然皓影更高，更具有精致感，特别是尾部运用了上窄下宽的造型，配上细致化的灯组设计，以及尾部双镀铬排气，都让这款车的拥有更年轻的姿态。虽然皓影没有CR-V那么高的用户基础，但两者的品质是出入不大的。裸车优惠后17万左右，加上保险、购置税、上牌费用，20万内就可以搞定。

虽然推荐的这款是次低配车型，但它的产品力还不错，主要体现在它搭载型号为L15BT的1.5T高功率涡轮增压发动机，最大功率142kw/193马力，最大扭矩243牛米，功率参数比起国产的一些2.0T引擎还要强大，传动系统匹配CVT无级变速箱，百公里油耗6.7L。再加上像后座出风口、LED日行/远/近光灯、大灯高度可调/延时关闭、车内花粉过滤装置、主动降噪、全景天窗、自动驻车、上坡、定速巡航等功能，也基本能满足一般家庭用户的用车需求。

第二款：丰田威兰达

指导价：17.18万-24.18万

推荐车型：两驱领先版

威兰达和RAV4荣放同样是姊妹车型，威兰达是今年2月份才上市的，它的设计更年轻化。虽然推荐的是入门丐版车型，但诞生于丰田TNGA平台下的威兰达，它的整车品质和凯美瑞、雷克萨斯ES是相差无几的。而且威兰达丐版就标配了7个安全气囊，即使是售价更高的奥迪Q3、宝马X1的顶配车型也只有6个安全气囊而已。

在动力性能方面，也表现的还不错，丰田威兰达两驱领先版搭载了一款型号为M20C的2.0L四缸自然吸气发动机，拥有VVT-智能可变气门正时电子控制系统，最大功率126kw/171马力，最大扭矩209牛米，动力虽然算不上强劲，但胜在省油，百公里油耗6.1L，燃油经济性还不错，而且威兰达的丐版就标配了前麦弗逊式独立悬架＋后双叉臂式独立悬架，车型行驶的稳定性以及底盘虑震做的比较好。

第三款：三菱欧蓝德

指导价：15.98万-22.58万

推荐车型：两驱畅享7座版

相比本田皓影、丰田威兰达，三菱欧蓝德在国内上市的时间就久很多，这款车长宽高轴距分别为4705x1810x1710x2670毫米，总体的车身数据比起皓影、威兰达更具有优势。除了常规五座版本，而且还有2+3+2七座布局可选，后排座椅支持50:50比例放倒，放倒后能形成一个平整宽敞的空间，为车主日常用车时提供一定程度的实用性，这也是推荐它的原因之一。

论起实用性三菱欧蓝德除了空间外，配置方面也有它的闪光点，比如像配备了：7个安全气囊、倒车影像、胎压检测、天窗、真皮多功能方向盘、行李舱12V电源接口、无钥匙进入/启动、前排座椅加热、后座出风口、车内PM2.5空气过滤装置。这些都是日常比较实用的配置。此外，三菱欧蓝德还提供了5年10万公里的整车质保，比起一些合资SUV的3年或6万公里质保，更具有吸引力。而且欧蓝德搭载的2.0L引擎，匹配CVT无级变速(模拟6挡)变速箱，百公里油耗8.2L，燃油经济也还是表现得不错的。

车闻总结：

总的来说，如果对日系紧凑级SUV感兴趣，没必要盯着丰田RAV4荣放、本田CR-V不放，上述的三款20万内可落地的日系紧凑级SUV在品质、油耗、实用性、可靠性方面并不比丰田RAV4荣放、本田CR-V差，甚至个别车型的颜值还要帅气过这两款车。所以，如果想要入手日系紧凑级SUV的时候，丰田威兰达、本田皓影、三菱欧蓝德都可以参考一下。对于上述的三款车，您更喜欢哪一款，期待您的留言。

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