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故障率最好的二手车_二手车什么车故障少

tamoadmin 2024-07-20 人已围观

简介1.最值得入手的二手车排行榜2.修车师傅建议买哪款车根据2019年最值得购买二手车排行有:本田CR-V、大众高尔夫、丰田红衫、奥迪RS6、别克君威、本田思域、丰田凯美瑞、长安CS55、斯巴鲁力狮。1、本田CR-V:在中国,本田CR-V是第一个被引入国产的紧凑型SUV,所以其地位名声可想而知,霎时间占据了整个细分市场。国内二手车价格最稳定的一款车,也算是可靠性比较稳定的一款车,对于年轻人来讲,不喜欢

1.最值得入手的二手车排行榜

2.修车师傅建议买哪款车

故障率最好的二手车_二手车什么车故障少

根据2019年最值得购买二手车排行有:本田CR-V、大众高尔夫、丰田红衫、奥迪RS6、别克君威、本田思域、丰田凯美瑞、长安CS55、斯巴鲁力狮。

1、本田CR-V:在中国,本田CR-V是第一个被引入国产的紧凑型SUV,所以其地位名声可想而知,霎时间占据了整个细分市场。国内二手车价格最稳定的一款车,也算是可靠性比较稳定的一款车,对于年轻人来讲,不喜欢轿车的完全可以考虑这款车。

2、大众高尔夫:紧凑级里安全第一的好选择确实是高尔夫,被动安全最好的紧凑型轿车之一,不过小毛病可能会有时候稍多。在国内,高尔夫还是一款非常值得买的车,别的咱不说,光从高强度、热成型钢的使用率上,同级车型就没有一款车能比得过高尔夫。

3、丰田红衫:丰田红衫是一款大型SUV,设计来源于曾在印度丰田汽车制造公司获奖的tundra皮卡。红衫强劲的输出动力、良好的道路表现加上丰田精良的制作工艺,得到了很多人的喜爱。体型壮硕的它却还有着舒适、宁静、豪华的城市化特点。

4、奥迪RS6:RS6是A6产品线中的高性能版本,是一个重在运动的行政级车,定位高于S6。“RS”是德语RennSport的缩写,直译为“赛车运动”,使用的是最先进的工程和技术,具有所有奥迪车型中最大的发动机数据,代表奥迪的顶级高性能水平。

5、别克君威:定位在中高档的中级轿车,拥有混合动力型,油耗与速度方面都很让人满意,取自“君临天下,威重四海”,从车身设计、质量到舒适度都恰到好处,满足社会精英人士对于代步座驾的需求。

6、本田思域:拥有流畅的车身设计与时尚外观,合理的内饰设计和足够的空间,以及丰富的安全配置,堪比跑车的紧凑型轿车,满足不同人群对于时尚座机的需求,价格也比较亲民,占据全球热卖汽车排行榜第四的位置。

7、丰田凯美瑞:广汽丰田旗下车型,全新的第八代凯美瑞已经上市,改款车型37年来,累计销量达到了2000万台,排全球第四,外观时尚大气,省油能耗低,一些细微的小毛病也很少,所以非常值得购买。

8、长安CS55:长安汽车在2017年发布的SUV车型,价格非常亲民,适合广大的年轻用户,在销量上也是很不错的,可供选择的颜色也比较多,在节能、环保方面获得2018中国生态汽车评价的金牌。

9、斯巴鲁力狮:真正拥有日本运动精魂以及实在品质和易用性的优秀车型,无论性能可靠性做工范儿都很正。但销量被国内的抵日浪潮影响到了,加上国内斯巴鲁普遍都买SUV,力狮在国内引进的时候省掉了主动刹车。

最值得入手的二手车排行榜

这段时间大家一直待在家里,肯定有很多兄弟们打算疫情结束之后买辆车好好地浪一浪。但是,再买二手车之前,这六款变速箱是你一定要明白的,非常重要,仔细听讲~

废话不多说,戳进来看吧~

第六名:德国格特拉克MPS6六速湿式双离合变速器

这款变速箱从2008年开始量产,装配车型有沃尔沃V40、V60、V70、XC40、XC60、S40、S60、S80,福特蒙迪欧、致胜,哈弗H6等。

故障现象:

发动机与变速箱的连接处漏油、起步抖动、换挡顿挫

解决方法:

发动机与变速箱的连接处漏油需要更换曲轴前端盖油封、扭转减震器,另外把原厂橡胶材质的中心定位环换成金属材质的,这样可以解决它漏油的问题。

还有就是它起步抖动和换挡顿挫的问题,其中有一部分原因是定位环老化出现旷量,导致输出轴的抖动,另一部分就是离合器片和钢片结合时间隙过大导致的,可以更换一种用激光打印的改进钢片,使钢片和离合器片接触面积加大,从而解决问题。

这些不是什么大问题,关键是你得知道怎么修。

第五名:大众DQ200七速干式双离合变速箱

搭载DQ200变速箱的车型基本都是中、小排量车型,比如1.4T高尔夫、甲壳虫、尚酷、迈腾、速腾、宝来等等,在大众、奥迪、斯柯达的小排量车型上均有搭载。

故障现象:

顿挫、变速箱异响、烧离合器片导致无法行驶

解决方法:

首先要明白的是DQ200的故障率并没有那么夸张,关键是你得了解它。DQ200最害怕的使用环境就是长时间拥堵、蠕行,变速箱频繁的换挡,温度升高,而且它是干式的并没有油液的冷却润滑,导致烧离合器片,换离合器片的成本大概在3-4千元左右。

其实在正常路况下DQ200的表现还是比较稳定的,十几万公里无大修的车也很多,用车环境对DQ200变速箱的寿命有很大的影响,所以平时特别拥堵的朋友尽量不要选择搭载DQ200变速箱的车型。

第四名:日产Xtronic?CVT变速箱

大家都知道CVT变速箱最大的特点就是“丝滑”,但是日产的这款Xtronic?CVT变速箱却顿挫、异响严重。说到奇骏大家的印象都是皮实耐用,但真正耐用的是它QR25的发动机,而这个CVT变速箱的问题更是在2019款上集中爆发了。对于奇骏的评价就是,车很好,但是变速箱真的不行。

这款Xtronic?CVT变速箱的装配车型有骐达、逍客、奇骏、天籁、楼兰等。

故障现象:

异响,顿挫,漏油

解决办法:

主副压力缸的过度磨损会导致异响,而原厂变速箱内的齿轮、链条有质量问题,这个会导致顿挫,如果想要处理这个问题,需要更换变速箱内的齿轮、链条,可能还要更换电磁阀,所以这一款变速箱大家还是需要格外注意。

如果碰到了CVT变速箱打滑的情况,一定要停车把它拖到维修厂。所以大家一定不要觉得四梁六柱没问题就能买了,一定要好好试试它的变速箱有没有顿挫、异响。

第三名:第六代奥迪A6L的CVT变速箱

第六代A6L除了3.0T和2.8L的顶配,其他车型装配的都是CVT变速箱,但是这个代号01T的CVT变速箱真的是历代A6里最不省心的。买二手车一定要注意这个变速箱,70%的整备费用都得花在这个变速箱上。

故障现象:

异响、顿挫

解决办法:

只要用解码器读取故障码,你会发现所有的故障都指向电脑板和电磁阀,更换这些的费用5500元起步,兄弟们一定要想好,十几万买个A6L确实不错,但是买回来修个变速箱就一两万,所以买这代A6L尽量避开CVT变速箱的车型,买AT变速箱的版本。

第二名:福特DPS6六速干式双离合变速箱

2012年福克斯第一次搭载这台变速箱,说到这台变速箱真的是让很多车主头疼,大部分在10万公里之内变速箱就出现了问题。

故障现象:

低速时剧烈抖动、顿挫、挡位丢失、挂不上S挡

一般这台变速箱的离合器片比较容易损坏,严重的还会导致变速箱内的电脑损坏。如果你不想成为大师,在选车时尽量绕开2012年前后的福克斯和翼博。

第一名:GF6六速自动变速箱

大家都认为AT变速箱要比CVT、双离合耐用,但是通用却打了所有人的脸。这台变速箱就是通用和福特在2002年时合作开发的GF6六速自动变速箱。业内给这款变速箱起了个外号叫做“金属搅拌机”,拆开这台变速箱你就会发现它里面磨损脱落的金属碎屑颗粒都很大,而其他的AT变速箱都是很细很小的碎屑。

这台6AT变速箱被装配在2009到2015年出厂的科鲁兹、君威、凯越、君威、迈锐宝等,大家再买通用的车型时一定要注意一下是不是这台GF6的变速箱。

故障现象:

空油门、换挡延迟、脱档、冷车不走、加油无力、倒挡失灵等等

这款变速箱在7万到18万公里之间,出现缓冲片断裂,电脑损坏的问题比较多,几乎都是因为变速箱内部波浪片断裂导致的机械磨损或者是电脑损坏。

解决方法:

1.?别买了

2.?换台车

这期节目到这里就结束了

我们下期再贱~

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

修车师傅建议买哪款车

最值得入手的二手车排行榜:

一、八代雅阁

第八代雅阁13款是巅峰的一代雅阁,江湖传言八代之后再无雅阁,当年吊打丰田凯美瑞,日系的高空间利用和便利性,配上美系的外观,座椅舒适,空间宽敞,多功能的真皮座椅。

无论是跑市区还是高速,两个子“舒适”。车身具有较高的稳定性,变速箱和发动机的故障率非常低,各个方面优于九代雅阁,强烈推荐2.4排量的一款。

二、14款飞度

14款的飞度,第一代地球梦L15b2发动机,动力和经济性都比16款之后的p3好很多,价格更实惠,转手不亏钱。

三、丰田卡罗拉

丰田卡罗拉,17款的卡罗拉,1.6自吸省油省心,虽然说动力没有那么足,但是低耗油绝对是惊喜,即使出现问题,也比较好解决,因为在修理界,只要是个人都会修,值得入手。

四、17款大众帕萨特

大众帕萨特,17款380车型,用的事第三代ea888发动机,变速箱搭载的是湿式双离合,这一代的大众帕萨特故障率非常低,配置高动力强。

五、第四代大众朗逸

第四代的大众朗逸,是一款性价比超高的平民合资车,连续多年在中国的汽车消费榜上名列前茅。推荐购买15款1.4t的车型,搭载的是ea211发动机,匹配dq200的变速箱,故障率非常低。

1、本田CR-V、本田雅阁、本田思域

推荐理由:本田CR-V(召回率0.14),本田雅阁(召回率0.16),本田思域(召回率0.14),这几款车出现问题的概率不大,都是懂车人的首选,不论是VTEC、i-VTEC还是Earth Dream地球梦都是典型的代表作,修车师傅强推!

2、丰田卡罗拉、丰田汉兰达、普拉多

推荐理由:丰田卡罗拉(召回率0.12),用了1.2T、1.6L和1.8L不同排量,定位于家轿,拥有不错的燃油经济性和可靠性。传说中开不坏的1GR-FE发动机,几十万公里无需大修,因此搭载此款发动机的车型都是值得考虑的,这是真正懂车的人首先车型。

3、奔驰C级、奔驰E级、奔驰GLC系列

推荐理由:奔驰C级、奔驰E级、奔驰GLC系列使用的都是M274 2.0T直列4缸发动机,凭借着第三代BlueDIRECT缸内直喷技术、低惯量涡轮增压、可变气门升程、可变排量机油泵等技术获得2017沃德十佳发动机。

如果是懂车的,相信也会选择这一品牌,当然奔驰在“BBA”中后期的保养费用是最贵的,在买哪款车时一定要了解清楚。

4、雷克萨斯NX、RX、EX

推荐理由:这些车型一直以舒适性著称,在8AR-FTS 2.0T发动机量产后,广泛应用在NX以及RX车型上,但依然非常舒适,行驶动力响应性也很好。

5、日产VQ系列车型

推荐理由:要知道曾经的VQ系列发动机,几乎涵盖日产20年前所有车型上,VQ37HR自吸V6发动机也是日产的巅峰之作,连续十四年入选沃德十佳发动机。

文章标签: # 变速箱 # 车型 # 发动机