马德里二手车市场_马德里出售二手车

1.海斯特叉车公司如何？他和林德，永恒力怎么样？

2.牛奶可乐经济学的作品目录

3.劳斯莱斯具体的象征意义是什么？

4.有人知道穆里尼奥和阿布的详细资料么

5.二手车天籁2.0好出手还是2.5的好出手?

6.“劳斯莱斯”的英语名称？

以前梁山好汉云集，一部《水浒传》名扬天下；如今梁山河海密布，专用车享誉。

30多年来，在梁山这片古老、美丽、充满活力的土地上，梁山县委、县坚定不移地坚持“工业立县、工业富县、科技兴县”的方针，认真实施山东省新旧动能转换重大工程，以“创新、创造、品牌”为重点，以“专、精、特、新”为主线，全力推进专用汽车产业专业化。

目前，梁山县已被命名为中国专用汽车产业基地、中国二手商用车交易基地、山东省首批专用汽车产业集群、山东省新型工业化产业示范基地、国家产业集群区域品牌创建试点示范单位、国家产品质量提升示范区建设单位、国家火炬专用汽车特色产业基地、省级出口专用汽车及零部件产品质量安全示范区。

政策体系更加完善

为促进梁山专用汽车产业不断发展，山东省形成了《促进梁山专用汽车产业发展专题会议纪要》，济宁市专门制定了《关于支持梁山专用汽车产业集展的实施意见》。梁山县积极抢抓机遇，编制了《梁山专用汽车产业发展规划》和《山东(梁山)专用汽车产业园概念性规划》，分别编制了重点企业“十三五”发展规划。出台了促进专用汽车产业升级快速发展的意见，制定了《凉山专用汽车产业升级版行动》和《凉山专用汽车产业发展三年行动(2018-2020年)》，认定了20家骨干企业和20家科技创新企业，近两年兑现企业财政奖励3000多万元。企业组织了跨境电子商务与国际贸易、现代企业管理、中国制造2025、GB1589、GB7258等强化培训。

加强行业规范和监管，强化行业自律，搭建服务平台。自2005年以来，已成功举办了十三届专用汽车展览会，现已成为中国汽车工业协会主办的最具影响力的专用汽车展览会。梁山国际会展中心、科技创新中心、梁山专用汽车及零部件产品质量监督检验中心、济宁汽车职业学院、专家公寓、蓝领公寓、高标准精品汽车产业园、精品零部件产业园、解放路扩能升级将极大提升产业市场竞争力。

集群效应显著增强。

梁山县先后投资10亿元，规划建设50平方公里专用汽车产业园，出台优惠政策鼓励企业入园，吸引企业入园集聚发展。目前，CIMC东岳、通亚、华宇、盛润、阳佳、飞驰等96家骨干专用汽车企业已进入国家公告目录，形成了年产30万辆专用汽车的生产能力。产品已覆盖交通、工程、市政及各种专用汽车1300多个品种、3100个型号。

全县拥有“中国驰名商标”3家，“山东省著名商标”12家，“山东省著名商标”12家，“山东省著名服务品牌”1家，国际注册马德里商标4个。

产业链日臻完善。

围绕专用汽车产业发展，梁山县先后引进建设了太岳弹簧、金盛车桥、李绅汽配、江铃华岳、渐康汽配、顺安达汽车科技、正阳机械、水泊焊割等大型专用汽车零配件及工装设备生产项目。

目前，全县零配件生产企业发展到360多家，形成了年产汽车零配件1600万件(套)的生产能力，本地配套率达55%，已遍布全国各地，并出口中东、东南亚等国家和地区。一汽、东风、中国重汽、陕汽等国内卡车生产企业相继在凉山设立办事处、代理处、4S店或中转站，年销量近万辆。每年有超过40，000辆二手车交易。

“互联网”被广泛使用。

梁山县积极鼓励企业运用互联网思维，推动行业整体运营进入“互联网”时代。

目前，凉山专用汽车企业已与“好产品山东”、阿里巴巴、腾讯、百度、Google建立了长期合作关系，并成功实现线上运营。

梁山铁牛养车是一个整合拖车行业供应链的电商平台。华通二手车交易市场开发的蜗牛卡车是面向全国的二手商用车APP应用平台。挂卡网、车聚、拖车家等数十个互联网操作系统，极大地推动了全县专用汽车行业O2O电子商务和手机客户端综合服务的实现。

国际贸易更加成熟。

梁山专用汽车产业在推进国内市场的同时，积极协调国内外市场。充分利用“一带一路”国家战略行动带来的重大机遇，坚持“走出去”的长远战略，打破“梁山专车”高端发展，构建双核驱动新格局。

目前，梁山县70多家企业的产品已进入国际市场，远销美国、俄罗斯、澳大利亚、蒙古、中东、东南亚等国家和地区。

县非常重视企业参加国内外知名展会。2016年9月底的德国汉诺威商用车展上，梁山县专用汽车首次登上国际舞台。华宇集团新型铝合金粉末车、盛润新型铝合金罐车、飞驰公司自动链条自卸车、太岳钢板弹簧、李绅刹车片、水泊焊割等公司产品群亮相，在国际舞台上展示了“梁山制造”品牌，为拓宽国内外市场份额、向国外发展迈出了一步。

2017年9月，山东检验检疫局批准梁山为出口专用汽车及零部件质量安全省级示范区。梁山县抓住机遇，顺势而为。示范区建设成效显著，产品质量不断提升，外贸发展环境不断优化，市场多元化逐步形成，拉动作用日益凸显。今年4月，国家出口专用汽车及零部件产品质量安全示范区初试。6月1日，国家标准法律中心副主任王立洲到凉山考察，初步决定在凉山建立“专用汽车及零部件技术性贸易措施研究评估基地”。

在今年9月即将举行的汉诺威车展上，梁山县将继续组织阳佳汽车、飞驰汽车、聚源科技、水泊焊割、太岳钢板弹簧、李绅刹车片、赛强机械等企业组团参展，进一步拓展国内外市场。

新旧动能转换扎实推进。

单良县委、县高度重视专用车行业新旧动能转换工作，科学推进专用车行业新旧动能转换，努力催生一批新技术、新产业、新业态、新模式，大力实现工业智能化、智能产业化、产业融合和“梁山制造”高端品牌，打造新旧动能引擎。

车辆:大力推广智能化、轻量化和新能源技术，专做传统运输半挂车，在新型厢式货车、快递物流车、冷藏车等特种运输车辆上实现新发展，在市政环卫、工程抢险、特种作业、房车等特种车辆上实现新突破。推动通亚新厂建设机器人自动化生产线样板，加快圣润智能加油机生产线项目建设。全面深化与新能源主机厂合作，实现新能源专用车新突破。

零部件:依托产业优势，招商引资引进高端零部件项目。规划零配件产业园，规范零配件产业，帮助高端零配件孵化，促进产业融合发展。培育太岳弹簧、渐康制动器等冠军企业。推进金盛车桥机器人焊接工作站、正阳科技铸造产业园等项目建设。重点培养李绅制动器、高芬车桥、江铃华岳、博通铝业等企业，提高智能制造水平和创新能力，成为全国知名品牌。

高端装备:依托水泊焊割等企业，加快高端装备创新发展，积极发展焊接机器人、切割机器人等智能生产项目，推动水泊焊割建设自动化、智能化生产线示范企业。引进关键技术和核心部件，提高综合集成和工业装备水平。

商用二手车:依托华通公司建设商用车循环经济园区，加强与一汽、东风、中国重汽、陕汽等重卡企业合作，加快产业整合，稳步提升二手车检测、交易、置换、金融等业务。打造品牌知名度和售后服务体系，二手车年交易规模稳步提升。发布商用车残值率“梁山指数”，提升其在商业二手车行业的影响力。

传承英雄荣耀，展现事业宏图。凉山专用汽车产业历经沧桑，历经燃烧，正展现出旺盛的生命力、强劲的竞争力和卓越的创造力，续写着新的更加辉煌的！(刘继华)

百万购车补贴

海斯特叉车公司如何？他和林德，永恒力怎么样？

1986年，奥迪公司与中国进行首次正式接触，开始在长春与一汽共同进行一项技术的可行性研究。在此后两年中，奥迪轿车的技术开发工作继续进行，并于1988年授予一汽生产许可证。当年共组装了499辆汽车。

1990年，中国一汽安装了奥迪轿车组装线，日生产能力达50辆。1993年，奥迪加入一汽-大众合资企业。1995年，一汽-大众开始准备生产专门为中国开发的奥迪200 V6车型。次年，奥迪200 V6下线。

1996年，奥迪在北京设立了售后服务部。奥迪的技术人员常驻在一汽的一号服务站，除提供技术支持外还对中国员工进行在职培训。同年，奥迪在北京建立了一支由汽车销售、市场开发、公关和售后服务等专业人员组成的团队，以促进奥迪在中国市场的发展。

1999年，奥迪与其合作伙伴 —— 一汽集团共同生产的奥迪A6在长春一汽-大众下线。奥迪A6添补了中国高档豪华轿车生产的空白。当年，奥迪在中国销售6,911辆轿车。

2000年，第一个奥迪标准经销商展厅在北京落成，奥迪将全球统一的、高标准的销售服务体系引进中国。当年，奥迪在中国的销量比上一年增加了约1.5倍，达17,451辆。

2001年，奥迪A8 正式投放中国市场，这标志着奥迪系列中的旗舰产品登陆中国。随后，新款奥迪A4和奥迪TT跑车也相继在中国投放，为中国消费者提供了更多的个性化选择。同年，奥迪引进了与世界同步的氙灯、驻车加热和电动座椅等技术装备，配备在2001年奥迪A6技术升级版上。奥迪当年在中国的年销量上升到27,890辆。

2002年，奥迪将其独有的multitronic?0?3无级/手动一体式变速箱配备在奥迪A6上。随后，经过23项升级的新奥迪A6上市。这一年两次与国际同步的升级，使奥迪继续保持在中国豪华车市场上的领先地位。同年奥迪全能四驱越野车在中国上市，这辆真正意义上的公路、越野两用四驱车进一步增强了奥迪品牌的竞争优势。这一年奥迪在中国的销售达到36,492辆。

2003年，奥迪A4作为全球豪华品牌B级车的顶端产品在中国投产，它的投产使奥迪扩大了在中国生产的产品线。同年7月，创立全球高档豪华轿车新标准的新奥迪A8也在中国上市。2003年10月， 奥迪A6行政型和运动型轿车投放市场，再次证明了奥迪在中国的成功。 2003年中国汽车市场销量总体上涨69.6%，达227万辆，而奥迪汽车的总销量则达到63,531辆，上涨71.5%。

2004年4月，奥迪推出奥迪A4新车型，它除增加了更多的颜色选择外，还提供了一些个性化选装配置，包括包、运动包、冬季包、真皮包等。奥迪A4新车型成为追求高品质、个性化生活的精英人士的理想选择。同年5月，奥迪顶级旗舰产品奥迪A8L 加长型6.0 quattro全时四轮驱动轿车投放中国市场。这款车是当今全球市场上技术最先进、性能最佳的顶级豪华轿车。它的推出进一步巩固了奥迪在中国高档车市场的领先地位。目前中国是世界第四大A8市场。8月，国产奥迪A6 2.5 TDI 柴油车也正式投放。在本年度中国车市整体下滑的情况下，奥迪全年销量增长0.8%，达到64,018辆（其中国产奥迪A6为46,177辆，国产奥迪A4为15,841辆）。

2005年4月，国产全新奥迪A6L上市。作为目前国内最豪华、最先进、国情适应性最强的高档轿车，全新奥迪A6L秉承了奥迪在全球的最高品质，其尊贵的外观设计、优异的运动特性、宽敞的内部空间和卓越的安全性能将驾乘的便捷、动感、舒适性体验提升到了同级轿车前所未有的境界。10月，全新奥迪A4的上市进一步加强和完善了奥迪在中国的产品系列。面对激烈的市场竞争，奥迪2005年在中国取得了出色的销售业绩，销量达到58,878辆（根据AAK统计方式，即最终销售到用户的数字），增长9.6%，中国成为奥迪在德国本土之外的第三大市场。

2006年1月，一汽-大众奥迪销售事业部在长春成立，奥迪销售事业部在奥迪品牌以往的成功基础之上，融合了中德双方在业务方面各自的特长和优势，全力发挥可利用的和能力，将更好满足消费者多层次个性化的需求，推动奥迪品牌及其经销商网络在中国长期、持续、健康的发展，进一步加强奥迪在中国汽车市场的领先地位。

2006年7月11日，集奥迪多项独家领先科技和全球顶级SUV通用的顶尖技术装备于一身的奥迪Q7在中国正式上市。作为奥迪公司历时三年多研发出的奥迪家族首款SUV，奥迪Q7定位于顶级SUV市场，并为这一级别的SUV在设计理念、技术装备、综合性能、使用功能等方面都树立了全新基准，它的到来将使中国消费者体验到运动性、舒适性与越野性、多功能性与高档豪华的感受完美的融合在一起，完美地体现了奥迪“突破科技、启迪未来”的品牌理念和“尊贵、动感、进取”的品牌价值，并将为中国高档用户群中的顶级SUV爱好者带来全新的选择和令人激动的驾驭体验。

2006年10月12日，一汽-大众奥迪销售事业部在北京奥迪品味车苑宣布正式投放2款奥迪家族顶级车型：配备了全球顶级发动机的奥迪高档豪华SUV Q7 3.6 FSI quattro和旗舰产品奥迪A8L 07年型（包括A8L 3.2 FSI，A8L 4.2 FSI quattro和A8L 6.0 W12 quattro），从而为国内顶级高档豪华车用户提供了多种全新选择。

2006年11月5日，一汽-大众奥迪品牌倾注了大量心血的国产奥迪A6L 07年型正式在三亚投放。上市的三款车型均配备了全球顶尖的奥迪FSI汽油直喷式发动机，其动力性和燃油经济性得到了大幅提升，一举超越了同级别的竞争对手，再次刷新了国产高档豪华商务轿车的基准，并大大提升了奥迪A6L的市场竞争力。随着国产A6L 07年型的正式投放，奥迪全线产品包括A4、A6L、A8L和奥迪Q7都以全新的年型车进入了市场。

2006年奥迪品牌全线产品在中国市场销售火爆，总销量首度突破8万辆历史大关，达到80,808台，同比增长39%，创下了一汽-大众奥迪品牌年度销量历史上的最好成绩；同时，奥迪品牌无论在用户满意度、经销商网络建设、售后服务等方面都取得了可喜的全面增长，续写了奥迪品牌在中国高档豪华车市场的辉煌。

在国际权威调查机构J.D. Power公布的2006中国汽车销售满意度指数(SSI) 调研报告中，奥迪凭借在交付进程、销售人员、经销商设施、交易过程、交付期以及手续办理等方面的优质服务，连续第三年摘得销售满意度排名桂冠，荣居31家著名汽车品牌之首，充分显示了奥迪在销售网络和服务水平方面强大实力，也使一汽-大众奥迪销售事业部“以用户满意度为中心”的经营理念进一步得以广为传播。

2007年3月，奥迪A4销量突破5万辆，2007年4月，第10万辆奥迪A6L在长春一汽-大众一厂下线，从而再次证明了一汽-大众奥迪品牌在同步引入全球最新产品、并根据中国国情进行国产化方面所取得的卓越成绩。

奥迪在不断向中国客户提供与全球同步的先进产品和服务的同时，积极参与一系列高规格的体育、文化活动，使中国客户更全面地体验到奥迪品牌的内涵。

6?1 2001年6月，赞助了举世瞩目的世界三大男高音北京演唱会。

6?1 2002年4月，为博鳌亚洲经济论坛提供奥迪A6作为贵宾用车。

6?1 2003年4月，赞助了世纪音乐剧《猫》在上海的首演和马德里足球俱乐部中国行。

6?1 2003年起，连续3年赞助上海时装周。

6?1 2004年，赞助北京国际马拉松赛。

6?1 2004年，举办奥迪quattro杯高尔夫锦标赛，并延续至今。

6?1 2004年，参加DTM德国房车大师赛上海站表演赛。

6?1 2004年，成为2008年北京奥运会正式高级用车。

6?1 2005年，赞助马德里足球俱乐部再次访华。

6?1 2005年，赞助曼联俱乐部访华。

6?1 2005年，合作赞助郎朗2005年全国巡演及2006年新年音乐会。

6?1 2005年，与联合国儿童基金共同发起启动“童梦圆”慈善项目。

6?1 2005-2006年，连续2年赞助北京国际音乐节。

6?1 2006年，赞助时尚芭莎明星慈善夜

6?1 2006 年，赞助中国风尚大典。

6?1 2006 年，赞助张艺谋导演**《满城尽带黄金甲》。

6?1 2007年，协助举办第四届奥运歌曲征集评选活动

奥迪品牌所代表的独特生活方式也在一系列活动中得到诠释，另外，奥迪不断建立新的平台，如奥迪驾控之旅、北京奥迪品味车苑和上海奥迪媒体中心等，让消费者充分体验到奥迪品牌所具有的独特魅力。目前奥迪在中国市场的经销商网络已覆盖87个城市，拥有124家经销商，是目前国内规模最大、覆盖面最广、服务水平最高的高档豪华品牌轿车服务网络，在所有国际顶级轿车品牌的服务网络中有着突出的优势。

牛奶可乐经济学的作品目录

林德的销售待遇是外资叉车企业里面最少的。

试用期 正式（底薪＋交通电话补贴）

林德 2500+1500 1500＋1500 初级销售

2000＋1500 高级销售

3000＋1500 销售主任

海斯特 3000＋1500

永恒力 4000＋2000 初级销售

就提成来说，永恒力最好，其次：海斯特，丰田，林德接上：要注意的还有，如果离职时候佣金没有拿全，哪个公司基本上都要扣了

如果你每年卖50台叉车，总收入应该在10万－13万左右（税后）

里面的人际关系：在林德工作3年以上的人都去海斯特和永恒力，OM了。

海斯特的销售总监是林德原上海的销售总监

永恒力的销售总监是林德原苏州的销售员

林德的销售精英基本上都走了，海斯特里面精英不多，永恒力多些。

OM就是林德旗下的另一个品牌，其副总是原林德销售部长。

弄来弄去就是这帮人，如果你不想淌水，就赶快走吧

劳斯莱斯具体的象征意义是什么？

产品设计中的经济学为什么牛奶装在方盒子里卖，可乐却装在圆瓶子里卖？

·为什么打开冰箱时，冷藏柜会亮，冷冻柜却不会亮？

·为什么笔记本电脑能在任何国家的供电标准下运作，其他大部分电器却不能？

·为什么 24 小时营业的便利店门上要安锁？

·为什么牛奶装在方盒子里卖，可乐却装在圆瓶子里卖？

·铝制易拉罐的生产成本本来可以更低，可为什么人们不那么做？

·为什么自动贩卖机卖报纸的时候，允许顾客付一份钱拿若干份报，卖饮料的时候却不是这样？”

·为什么有些车的加油孔在司机一侧，有些车却在副驾驶一侧？

·为什么受哈顿所有的出租车都是**桥车，而伊萨卡的出租车大多数是色彩各异的小货车？·为什么硬币上的人像都是侧面像，纸币上的人像却是正面像？”

·为什么 DVD 和 CD 的尺寸一样大，但 DVD 包装盒却比 CD 包装盒要大得多？

·为什么女装的扣子在左边，男装的扣子却总在右边？

为什么不同的产品有着不同的形状呢？对此问题，若不稍微考虑成本效益原则，再聪明的回答也算不得圆满。 供求关系实践

·为什么很多酒吧喝水要钱，却又提供免费花生米？

·为什么很多电脑制造商免费提供市价超出电脑本身价格的软件？

·为什么一款手机只卖 39 . 99 美元，为该手机买一块顺外的电池却要 59 . 99 美元？

·为什么印度高层建筑里最贵的房间在靠上的楼层，而低层建筑里最贵的房间却在靠下的楼层呢？

· 为什么很多人退休后，孩子也长大离开了家，这时他们反而要买大房子？

·为什么沙姆沙伊赫酒店的房价，在客房入住率录高的时候反而最低？

·为什么彩色胶卷卖得比黑白胶卷便宜？

·为什么一辆售价 2 万美元的新车租金为 40 美元一天，而 500 美元一件的晚礼服租金却要90美元一天？

·为什么在很多洗衣店，清洗女士衬衣比男士衬衣收费高？

·为什么印度语**吸引了越来越多的观众？为什么红壳蛋比白壳蛋要贵？

·为什么贺曼贺卡公司派发免费“非节日”贺卡？

·为什么在照片冲印店，同一卷照片加冲第二套免费？

·为什么最畅悄的书和 CD 卖得比不那么畅悄的要便宜，而最热门的**，票价却比不热门的**要贵？

·为什么一流私立大学收取的学费并不比二流私立大学高得多？ 职场的奥秘为什么女比男收入高？

·为什么女比男收入高？

·为什么收入最高者的薪水比普通人涨得快得多？

·为什么在高档餐厅，侍者的工资比助理厨师要高？

·为什么大型烟草会司的 CEO 们愿意宣誓作证，尼古丁并不会让人上瘾？

·为什么在同一公司的同一工作小组中，生产效率最低的员工，收入一般比自身创造的价值要高；生产效率最高的员工，收入却比自身创造的价值低呢？

·为什么有些服务，我们给小费，有些却不给？

·为什么有不少快餐厅承诺，要是你付钱时没拿到收银条，可以享用一顿免费餐点？

·为什么员工的工资一般是随着工作年限增长，而不是随着工作效率的提高而增长？

·为了吸引到想要的高素质员工，或为了吸引到足够数贵的员工，为什么雇主有时会提供高出标准的薪资？ 折扣中的经济学为什么很多餐厅都为饮料提供免费续杯？

·为什么酒店附设小酒吧的价格那么贵？

·为什么在银行之间电汇比用支票汇款要贵得多？

·为什么家用电器零售商会在炉具和冰箱上敲出凹痕？

·为什么黑色的苹果笔记本电脑比同样规格的白色笔记本电脑贵 150 美元？

·为什么购买音乐会套票要便宜得多？

·为什么机票现买价更高，而百老汇演出的门票现买价却更低？

·普通．‘杯”的容量是 8 盎司，可为什么星巴克最小杯的咖啡叫做“高杯”，容量是 12 盎司？

·为什么很多餐厅都为饮料提供免费续杯？

·为什么普通人连最简单的录像机的功能都用不全，但它却还是有那么多功能呢？

·为什么廉价航班的餐点收费（豪华航班一般免费）,而豪华酒店上网要收费（廉价酒店则多免费） ?

·为什么不少游乐园里最受人欢迎的游乐项目，总排着长队，游乐园却并不对之额外收费?

·为什么顾客临时取消预订,租车公司不另收费,而旅店和航空公司都要收取昂贵的取消费? 军备竞赛与公用品悲剧 为什么许多超市 24 小时营业？

·为什么医生倾向于开过量的抗生素？

·为什么妇女愿意忍受高跟鞋带来的不适感？

·为什么许多超市（小镇上的也不例外） 24 小时营业？

·为什么零售商 9 月份就摆出了圣诞节装饰品？

·为什么公园树上长的樱桃很早就给人吃光了？

·为什么平均分摊账单使人们在餐馆里花钱更多？

·为什么高速公路独立的北行车道上发生了，却使南行车道堵了车？

·为什么有不少学校要求学生穿校服？

·为什么官僚们喜欢使用语焉不详的句子？ 所有权之谜

为什么鲸鱼濒临灭绝,鸡却没有繁衍之忧？

·为什么鲸鱼濒临灭绝，鸡却没有繁衍之忧？

·为什么前苏联的解体使得里海鱼子酱产量锐减？

·为什么没有一流的营利性大学？

·为什么我们能租到影碟，却租不到书呢？

·为什么马德里年度时装展封杀超搜？

·为什么私家车座位上必备安全带，而校车上却没有？

·为什么旅游船的防撞安全设备比汽车要少？

·为什么边开车边吃汉堡合法，但边开车边打手机却不合法呢？

·为什么出租车费要分为两部分，既有固定的起步价，又有变动的里程价，而不是直接收取较高的里程价呢？ 市场信号揭密

为什么几乎全新的二手车比真正的新车便宜得多？

·为什么股票分析师很少推荐卖掉哪家公司的股票？

·为什么生产商有时候会在平面广告和部分产品的外包装上印上“参见电视广告”的字句？

·为什么律师花在汽车和衣服上的钱，比同等收入的大学教授更多？

·为什么经济学里有那么多数学公式？

·为什么本应比大多数人都更擅长写作的人文学科教授，经常写出不知所云的东西呢？

·为什么“接近全新”的二手车，比真正的新车便宜得多？

·为什么澳大利亚**在美国如此成功？

·为什么在棒球界，年度新秀选手的次年表现一般都不好？

·为什么因为组织绩效精糕而炒掉领导者的策略，对组织高层显得如此共有吸引力呢？

·为什么管理者容易高估批评的功效，低估称赞的作用？

·为什么商店会在窗口上张贴“导盲犬可入内”的海报？ 现实中的博物经济学为什么 DVD 格式各地区不同，而 CD 格式却到处都一样？

·为什么大多数亚洲国家手机短消息的使用远比美国更普遍？

·为什么巴西铝制易拉罐的回收利用率比美国高？

·为什么美国的**院一般允许现众一张票看多部**，而亚洲的**院却只许一张票看一部**？

·为什么美国男足在国际比赛中表现这么差劲，而美国女足却好得多？

·为什么美国消费者的买食糖的价格，比全球通价高两倍多？

·为什么欧洲人比美国人更喜欢购买排量小的车型？

·为什么在新加坡售出的汽车当中，豪华车所占的比例比美国高？

·为什么行人不遵守交通规则，在罗马要被处以罚款，在纽约却不？

·为什么美国用的 DVD 格式，与欧洲及其他地区都不同，而 CD 格式却到处都一样呢？

·为什么日本夫妇在婚礼上的开销比美国夫妇多？ 当心理学碰上经济学

为什么在单行道上，谦让有时反而会导致效率降低？

·为什么康奈尔大学的实际自杀率明明远低于全国大学平均值，可却背负了一个学生自杀率高的坏名声？

·为什么地产经纪人常带客户看两栋差不多完全一样的房子，可其中一栋比另一栋既便宜、环境又好？

·为什么有些品牌的冰激凌只卖小份装，有些品牌却只卖大份装呢？

·为什么越来越多的公司把保安工作外包出去？

·为什么收银员多找了钱，人们往往愿意主动退还；可要是某件商品没被收费，却很少有人退呢？

·为什么还是有那么多人不穿使用尼龙搭扣的鞋？

·为什么大多数百货商店把男装摆在较低楼层，而女装摆在较高楼层呢？

·为什么捧球教练穿队服？

·为什么超市大力推销店内药房的处方药？

·为什么在单向行驶的桥上，谦让有时反而会导致效率降低？ 非正式的人际关系市场

为什么通常外表富有吸引力的人也更聪明呢?

·为什么男女初婚年龄延后了？

·为什么人们在有了异性朋友之后，更容易找到另一个异性朋友？

·为什么人们大多认为含蓄是迷人的品质？

·为什么住在农村地区的人比住在城里的人早结婚？

·如果真如大家所认为，一夫多妻制对男人有利，而对女人有害，那为什么以男性为主的立法者要禁止它呢？

·为什么许多军婚都是 10 年后才离异？

·为什么通常外表富有吸引力的人也比其他人更聪明呢？ 起源二题

本书中引用的大部分例子来自学生们交上来的作业。写作这本书的时候，该如何对其进行修改，是我面对的一大棘手难题。虽然不少文章提出了有趣的问题，可有时候，答案解释得不清不楚，甚至从经济学的角度说不通。如果要引用这些问题，那我恐怕只有修改相应的解释。

可还有不少文章，不仅提出了有趣的问题，而且解释得清清楚楚，文笔也妙不可言。最后，我终于决定，如果一本朽前后文风统一，读起来更容易。于是我把学生们提出的问题，全部重新撰写了答案。不过，我很抱歉地告诉各位读者，至少有好几个例子，我写得还不如原作精彩。这里，请允许我对原作者致上最真挚的歉意。

为说明原文到底有多棒，以下我逐字照录两例。

为什么动物保护主义者攻击穿皮毛大衣的女性，却惟独放过了穿皮夹克的摩托车手？（凯文 · 黑塞）

受挫的才华，隐藏的成本：**特效会不会将世界上最有天赋的武术指导逐出市场？（稚各布 · 列受） 你大概算得上初窥博物经济学的门径了。你可能已经向家人和朋友转述了本书中的一些例子。如果你这样做过，那么，你们之间的每一场相关对话，都能加深你对这些例子闸释的经济学原理的理解。

用经济学的眼光看待问题，除了能帮助你在市场中做出更明智的决策之外，还有其他许多丰厚的回报。基本上，既定环境的方方面面以及人类和动物行为的所有特点，都是成本与效益相互消长所造成的直接或间接结果。凭着敏锐的目光，我们能在日常生活经验里发现许多相关的结构和模式。在未来的日子里，你可以把找出这些有趣现象当做一种美妙的智力冒险。[完]

有人知道穆里尼奥和阿布的详细资料么

劳斯莱斯公司（Rolls-Royce）是著名的豪华汽车生产商和世界最大的航空发动机生产商之一。

劳斯莱斯以一个“贵族化”的汽车公司享誉全球的。年产量只有几千辆，连世界大汽车公司产量的零头都不够。但从另一角度看，却物以稀为贵。劳斯莱斯轿车之所以成为显示地位和身份的象征，是因为该公司要审查轿车的购买者的身份及背景条件。曾经有过这样的规定：只有贵族身份才能成为其车主。该公司的创始人罗尔斯和罗易斯两人的出身、爱好、性格完全不同，但对汽车事业的执着和向往，使他们成为一对出色的搭档。

劳斯莱斯汽车公司是由亨利·莱斯（henry royce）和查理·史蒂华特·劳斯（charles stewart rolls）合作，在1904年创建的。大众于1998年购买了英国的劳斯莱斯轿车有限公司。

劳斯莱斯汽车的标志图案用两个“R”重叠在一起，象征着你中有我，我中有你，体现了两人融洽及和谐的关系。

劳斯莱斯的标志除了双R之外，还有著名的飞人标志。这个标志的创意取自巴黎卢浮宫艺术品走廊的一尊有两千年历史的胜利女神雕像，她庄重高贵的身姿是艺术家们产生的源泉。当汽车艺术品大师查尔斯·塞克斯应邀为劳斯莱斯汽车公司设计标志时，深深印在他脑海中的女神像立刻使他产生创作灵感。于是一个两臂后伸，身带披纱的女神像飘然而至。

“亨利·莱斯先生，见到您我深感荣幸。”1904年5月4日，在曼彻斯特大陆酒店的大厅里，查理·劳斯先生一边这样说一边紧握住终生合作伙伴亨利·莱斯先生的手。正是这次会晤埋下了汽车史上的一段的——两年后，第一辆劳斯莱斯轿车诞生了。

查理·史蒂华特·劳斯（charles stewart rolls）和亨利·莱斯（henry royce）第一次握手距今已100余年，根据两人于1904年签订的协议，莱斯先生负责造车，而劳斯先生则负责卖车。两年之后二人的公司正式合并，立志生产“世界上最好的汽车”。

『幻影敞蓬版的外观』

在此之前，出身贫寒的电气工程师亨利·莱斯尝试了各种办法，他先从改装一辆二手德科维尔（decauville）起步，但最终结果令人失望。在几个朋友的帮助下，他决定自己制造一部汽车。这辆车与法国车有诸多相似之处：1.8升的双缸发动机，三挡变速箱，末级扭矩齿轮传动。莱斯先生的努力引起了来自伦敦上流社会的劳斯生先的高度重视，作为英国汽车俱乐部的创始人以及panhard公司的代理，他很快就与莱斯先生达成了协议，世界上最著名的双“旷标志就这样诞生了。

最初的劳斯莱斯与其竞争对手相比具有两大特点：制造工艺简单、行驶时噪声极低，这两大优势很快就成为劳斯莱斯的经典。第一辆真正的之作“银色幽灵（silver ghost）”诞生于1906年，它首次露面于巴黎汽车博览会，其金色钟顶形散热器非常引人注目，直到今天这一造型依然是劳斯莱斯不可替代的设计元素。除了独特的外观，“银色幽灵”还拥有领先于时代的技术：强制润滑；7升六缸发动机输出功率可达48马力；最高车速达110公里/小时，这在当时绝对是一项世界记录。不过当时的劳斯莱斯本厂只生产底盘，大部分整车都是由伦敦的巴克尔（barker）公司为其实现优雅的车身组装。

莱斯先生设计制造的发动机具有动力输出均均以及杰出的耐久性这两大突出优势。1907年由伦敦汽车俱乐部的评委们主持，进行了一次别开生面的测试，一辆劳斯莱斯不间断地行驶了24000公里，整个过程中汽车的维修费用只有3英磅。四年之后一辆”银色幽灵”又创造了另一项纪录：从伦敦到爱丁堡往返，以四挡行驶，百公里平均油耗只有11.6升。

正是这种朴实无华的设计制造理念使劳斯莱斯的产品取得这些骄人的成绩，但在另一方面公司也因此对任何技术创新都持怀疑观望态度，担心不成熟的新技术会影响其产品的可靠性。例如，直到1919年劳斯莱斯轿车才装上启动电机，而其竞争对手早在5年前就已经取了这项技术；此外，公司直到1965年才开始用承载式车身。这一谨慎态度充分表明劳斯莱斯公司更信任汽车技术中的经典，至少在外形设计上是一直坚持这种做法。

『幻影的外观』

而在其它方面，劳斯莱斯公司却领先于时代： 比如公司的商业负责人克劳德·约翰逊（claude johnson）先生很早就意识到，为了保证本公司产品在市场上的领先地位，仅靠产品自身的优良品质还远远不够，必须向客户提供连续不断的售后服务才能进一步培养他们对品牌的忠实度。早在1908年公司就决定由本公司的机械师定期上门为客户进行车况检查，同时还建立了一个培训专业司机的学校。这种经营模式在英国境外也取得了空前的成功，5年之后巴黎、柏林和马德里都出现了提供专业服务的维修厂。劳斯莱斯著名的天使像——“飞翔女神（spirit of ecstasy）”就是在这个时期诞生的。法国伯利欧（beaulieu）地区的贵族蒙塔古（montagu）二世提议设计师查尔斯·塞克斯（charles sykes）以自己的秘书埃莉诺·桑顿（eleanor thompson）**为创作了这个标志。

『幻影元首级的外观』

1910年劳斯先生不幸在一场空难中去世，而他的伙伴则因健康原因隐居在法国南部，不过他继续领导着劳斯莱斯公司的设计工作。一般人都认为在两位创始人相继离世之后，劳斯莱斯公司的车标从红色变成了黑色，但这种说法却有悖于事实：根据权威的历史资料记载，公司启用新的车标只是为了让整车风格显得更加庄重。

此外，劳斯莱斯只生产豪华车的说法也不属实。1922年的经济大萧条曾迫使公司生产新车型twenty，这是一款排量只有3升的六缸汽车，售价仅为ghost的三分之一。但这款经济型劳斯莱斯并不走运，7年之中只生产了不到3000辆。在1925年取代ghost的phantom命运则截然不同，这款劳斯莱斯的第二代产品有多项技术创新，例如三挡和四挡都带有同步器，此外还用了独到的悬挂和传动装置。

二手车天籁2.0好出手还是2.5的好出手?

何塞·穆里尼奥 出身于守门员家庭，经历了失败的职业球员生涯

1992年任本菲卡教练博比·罗布森的翻译；

1995年任波尔图助理教练

1996年追随博比·罗布森出任巴塞罗那助理教练

2000年正式执教本菲卡，2001年转投任雷利亚

2002-2004年出任波尔图主教练，连夺联盟杯和冠军杯

2004年转投切尔西，成为国际足坛收入最高的主教练

次年时隔50年为切尔西再次带回联赛冠军奖杯

姓名：罗曼·阿布拉莫维奇（Roman Ablamovich）

国别：英国（原籍俄罗斯）

年龄：39岁

行业：石油、体育、航空等

财富状况：2004年以106亿美元资产列《福布斯》全球富豪榜第25位，2005年以133亿美元列第21位

家庭：有过两次婚姻，有6个孩子

在2003年前，谁都认为下一年的《福布斯》全球富豪榜上出现的英国首富还会是威斯敏斯特公爵--这个在英国伦敦富人区拥有300亩土地的富豪，从2001年以来已经连续3年荣登英国1000名富人首位，2003年更是因全球飙升的地产，以49亿英镑的身价，荣膺《福布斯》全球富豪榜第35位。

1年之后，风云突变。一个也许99%的英国人都不知道的名字占据了英国首富的位置，把刚刚拜倒在47岁的著名化妆品牌所有人香奈尔夫人脚下的公爵轻松挤下--他叫罗曼·阿布拉莫维奇，原俄罗斯第二富豪，定居英国后因个人财富大大超过威斯敏斯特公爵而成为英国首富。2004年3月，阿布拉莫维奇在《福布斯》公布全球富豪榜上以个人净资产106亿美元成为了英国历史上百年不出的颠覆者；而到2005年的历史还在延续，2005年3月，阿布拉莫维奇继续以133亿美元的资产领衔着这个绅士的国度。

阿布拉莫维奇到底是谁？他做什么？他为什么来英国？他到底有多少财富？还有--他能够成为英国人吗？这些似乎都是自视甚高的英国绅士们的疑问。

俄罗斯人阿布拉莫维奇很快转移了这些疑问。

在正式定居英国后，这个犹太人并没有安分下来，他选择进入英国最容易引起关注的领域--足球。2003年6月，酷爱足球的阿布拉莫维奇，跨过半个地球，用1.5亿英镑（相当2.7亿美元）买下切尔西俱乐部，并一举还清了这家俱乐部的8千万英镑（相当1.4亿美元）债务。

更让英国人震惊的还在后头，在成为切尔西的老板后，阿布拉莫维奇又高薪挖走曼联CEO，用2.2亿美元网罗大牌球员，将一家负债累累的足球俱乐部变成亿万最豪华的球队。

对此，切尔西的前意大利籍主教练拉涅利得意地对媒体说："阿布拉莫维奇曾经问我，你需要什么？我说，我需要某某球员，他回答说，OK，那你买吧。"于是，贝隆、克雷斯博、穆图等一批超级巨星齐聚切尔西旗下，使这支实力居中的球队成为英超的一艘航母，风头一时直逼足坛梦之队马德里。

随后，阿布拉莫维奇为切尔西夺取联赛冠军开出每人120万欧元（相当150万美元）的创纪录赏金允诺。对此，英国媒体开玩笑说，这个切尔西的主人的财产可以做这样一件事：自己举办一次奥运会，然后用剩下的钱再把伦敦著名的温布利大球场翻新九次。

从2003年到2004年，对于切尔西，阿布拉莫维奇不仅仅是砸钱。在切尔西队比赛时，阿布拉莫维奇一定出现在看台上，他是国际足坛最显赫的新锐，他的球队拥有世界一流的前锋，一流中场，和一流的首席执行官，他的目标是要通过自己的财力，将切尔西建成能与、曼联、国际米兰等比肩的实力超一流足球俱乐部。阿布拉莫维奇享受到的是切尔西历史上所有主人都没有享受过的球迷的欢呼，当阿布拉莫维奇自信地出现在切尔西的主客场时，球迷都亲切地叫他"阿布"。每次主场比赛，他的球迷们就会高喊"We are fucking loaded?"(我们他妈有用不完的钱)。

切尔西是阿布拉莫维走到阳光下的起点，而在这件事之后，他的生平开始被无限量放大，世界上的许多媒体开始哄传他的事迹：他曾花1亿美元从微软副总裁保罗·艾伦手里买下一条100米长的游艇，据说这也是世界第四大私人豪华游艇；在莫斯科，他们乘坐带防弹功能的奔驰车出入，他的身后尾随的是近30名保镖；2004年罗曼·阿布拉莫维奇耗资近5.6亿英镑打造了一架当今世界最豪华的私人飞机--"阿布拉莫维奇天空"号，这架拥有266个座位的波音公司最高档的飞机，若论其飞行安全系统，即使与布什和普京的总统专机相比也难分高下。

仅仅只有39岁的阿布拉莫维到底拥有什么样的财富经历呢？

他们都倒下了，除了他，依旧是红人！

罗曼·阿布拉莫维奇1966年出生在莫斯科东南800公里的萨拉托夫。他父亲是犹太人，母亲来自乌克兰。阿布拉莫维奇的母亲在他第一个生日前一天死于流产，死时只有28岁。18个月后，他的父亲被起重机轧死。这之后，阿布拉莫维奇由伯父抚养成人，收养了阿布拉莫维奇的伯父是当地一家大企业的供应处处长，有两个女儿，但没有儿子，这样阿布拉莫维奇就成为了是阿布拉莫维奇家族惟一的男性继承人。

当他只有9岁时，就开始策划自己的人生，他曾经对周围的人过："我的一生绝对不会在这个默默无闻的小地方虚度。"14岁时，他实现了自己的愿望，离开那个小地方，被派送到首都莫斯科求学。这个原本平凡的孤儿自此开始走向。

早年生活在混乱的俄国的阿布拉莫维奇曾经大胆地走私过香烟和香水，而在当时，如果被抓住，会面对至少5年的有期徒刑。他的前妻说："罗曼天生就知道如何赚钱，他能够在当时苏联那种条件下赚钱，那么，他在世界上任何一个国家都能发财。"

阿布拉莫维奇在17岁的时候，没有实现进大学的理想，而是被迫服兵役，参军当了一名卡车司机。 在服役期间，尽管他严格要求自己，但并没有获得晋升的机会。不过他仍积极投入军营生活，两年后当他退伍时，已结交了不少朋友，其中就包括后来的前俄罗斯第一首富--列别佐夫斯基。

20岁的时候阿布拉莫维奇从部队退役回到乌克塔城，进入这个城市的工业学院，后毕业于莫斯科古布金石油天然气学院。戈尔巴乔夫推行改革之后，苏联允许建立私人企业，雄心勃勃的阿布拉莫维奇抓住机会，在1987年建立了一家生产塑料玩具的小公司，靠在莫斯科自由市场上兜售自己的产品，倒腾进口香烟香水，以及倒卖二手车轮胎，阿布拉莫维奇完成了资本的原始积累。

阿布拉莫维奇的人生转折发生在他29岁的时候，依靠着在军队期间和俄罗斯前第一首富列别佐夫斯基的特殊关系，阿布拉莫维奇成为了当时的俄罗斯总统叶利钦的座上客，关系十分密切。1991年苏联解体，私有化运动随之而来。阿布拉莫维奇利用手头积累的资金，从叶利钦手中大量收购拍卖的国有资产，包括以不到实际价值8％的价格买下西伯利亚石油公司。凭借出色的谈判技巧和高超的经营手段，阿布拉莫维奇成为鄂木斯克炼油厂产品的主要经销商之一，并相继控制了俄第五大石油公司--西伯利亚石油公司80％的股权、俄罗斯铝业公司的一半股份、俄罗斯国际航空公司26％的股份、以及俄国际公司25％的股份。他还买下了世界上第二大铝生产厂--鲁斯阿尔近一半的股份，同时他的势力迅速向电力、汽车、化工、制药等领域扩张，俄每个工业部门都与他的帝国有或多或少的联系。

像同一时期出现的众多红顶商人一样，阿布拉莫维奇在前苏联的解体过程中，成为了受益者，他的财富迅速扩张。暴富后的阿布拉莫维奇同叶利钦等国家高层领导的关系更加密切，据说叶利钦家族一些"特殊开销"都经过阿布拉莫维奇等人的公司实现财务上的运作。1998年，有人指责阿布拉莫维奇为叶利钦的女儿在德国购买了房产和快艇。阿布拉莫维奇承认自己是叶利钦女儿的朋友，但否认自己是叶利钦家族"机"的说法。

普京上台后，俄罗斯寡头们的日子越来越不好过，阿布拉莫维奇却迅速实现角色转换，以国家承包人身份，从别列佐夫斯基手中买下了俄罗斯公共电视台的股份，再将其转卖给。

不仅如此，他还投身政治，先是成为来自楚科奇民族自治区的国家杜马议员，后来又凭借雄厚的财力和影响，当选该自治区行政长官。

在楚科奇，阿布拉莫维奇受到许多人的欢迎。他在2000年当选当地最高行政长官时，得票率高达99％。他的竞选纲领包括邀请1.2万名当地学童到黑海夏令营度，所有费用全部由他个人承担。作为楚科奇居民，他每年给当地的纳税金额高达5000万美元，而且他要求把这笔钱全部纳入楚科奇的财政预算。此外，他以个人名义为当地财政预算捐献了3.5亿美元。在阿布拉莫维奇出任该地区行政长官后，科楚奇的商品不再匮乏，而且投入的大量金钱更使他的政绩显得无比显赫。

除了这些，阿布还作好了准备。2002年阿布拉莫维奇将西伯利亚石油公司股份出售给尤科斯石油公司，30亿美元，后来又卖掉其在俄罗斯铝业公司的股份，获利30亿美元。有了大量现金后，他开始想离开俄罗斯。

上文提到的2003年定居英国收购切尔西，就是阿布拉莫维奇成为楚科奇州长后的又一手好牌。切尔西成为了他的一张新名片，替他打开了通往欧洲的大门，使他可以随意支配自己的财富，与俄罗斯政治若即若离。所以，如今的他更是球迷的阿布，欧洲的阿布。早前就有球迷放言，如果普京敢像对待霍多尔科夫斯基那样对待阿布，全世界球迷绝不答应……而这种形势，正是阿布一手营造的。

列别佐夫斯基流亡、霍多尔科夫斯基锒铛入狱、各州州长权利被削，这些当初的俄罗斯红人纷纷被击溃的时候，同样依靠依靠俄罗斯的私有化发财的阿布拉莫维奇却依旧成为了最红的商人。

2003年3月3日，俄罗斯税务部指责阿布名下的石油公司偷逃税款10亿美元，阿布及时地赶回了莫斯科。有媒体猜测普京要动手了，结果他仍然没事。 2003年10月，当俄罗斯第一大石油公司尤科斯石油公司的最大股东霍多尔科夫斯基被俄拘押后，阿布也曾回了一趟俄罗斯，和总统普京进行了一次会面。然后就出现了通过仲裁法庭强行撤销了尤科斯和西伯利亚两大石油公司的合并，使阿布净赚了30亿美元的"合并费用"。有了这么大的一个便宜，那10亿美元的税款，阿布肯定会交的。身为寡头的阿布相当清楚政治和经济之间的游戏规则，保得住的利益才是利益。

《独立报》的评论家则说："阿布是个市场神童，总能不受惩罚地让事情朝自己有利的方向发展。" 而俄罗斯前第一副总理、有俄罗斯私有化"总设计师"之称的丘拜斯则说："阿布拉莫维奇可能是俄罗斯最有影响力的大亨。别列佐夫斯基等人太幼稚，老想显示他们的影响力，结果却适得其反。阿布拉莫维奇是新一代人物，比他的前辈们聪明得多。"

阿布拉莫维奇评价自己的时候，只有一句话：在适当的时机出现在适当的地方。

“劳斯莱斯”的英语名称？

是新天籁吗？不是新世代天籁吧。

08年到13年的是新天籁。如果是这款的话。

应该是VQ25的好出手。2.5的是V型六缸发动机。

全球十佳发动机。很给力的一款发动机。

我记得好像是连续十四年在世界上拿奖。

搞得人家说是全球十佳不用设十佳得啦，

就九佳算了。反正永远有一个是被VQ系列拿走的。

刚刚又去查了下百度。复制一段过来

1994 年，被命名为VQ30DE的全新 V6 发动机终于面世，问世后的第二年，它就被首次评选年度

发动机的美国权威杂志《沃德汽车世界》（Ward's Auto World）列入十佳行列，并被称为“地球上运转 最平顺、动力最畅快的 V6

发动机”，这是对 VQ30DE 完美性能表现的最好点评。从此，VQ 系列发动机开始了它的光辉历程，连续14年荣获“全球十佳发动机”。

劳斯莱斯

罗尔斯-罗易斯公司（Rolls—Royce）是著名的豪华汽车生产商和世界最大的航空发动机生产商之一。

罗尔斯-罗易斯以一个“贵族化”的汽车公司享誉全球的。罗尔斯·罗易斯汽车公司年产量只有几千辆，连世界大汽车公司产量的零头都不够。但从另一角度看，却物以稀为贵。罗尔斯·罗易斯轿车之所以成为显示地位和身份的象征，是因为该公司要审查轿车的购买者的身份及背景条件。曾经有过这样的规定：只有贵族身份才能成为其车主。该公司的创始人罗尔斯和罗易斯两人的出身、爱好、性格完全不同，但对汽车事业的执着和向往，使他们成为一对出色的搭档。

罗尔斯·罗易斯汽车公司是由亨利.罗易斯（F.Henry Royee）和贵族C.罗尔斯（C.Rolls）合作，在1904年创建的。大众于1998年购买了英国的劳斯-莱斯轿车有限公司。

『 车标故事 』

罗尔斯·罗易斯汽车的标志图案用两个“R”重叠在一起，象征着你中有我，我中有你，体现了两人融洽及和谐的关系。

罗尔斯·罗易斯的标志除了双R之外，还有著名的飞人标志。这个标志的创意取自巴黎卢浮宫艺术品走廊的一尊有两千年历史的胜利女神雕像，她庄重高贵的身姿是艺术家们产生的源泉。当汽车艺术品大师查尔斯·塞克斯应邀为罗尔斯·罗易斯汽车公司设计标志时，深深印在他脑海中的女神像立刻使他产生创作灵感。于是一个两臂后伸，身带披纱的女神像飘然而至。

曾经，劳斯莱斯几乎等同于大英帝国的权力、尊贵与繁华。经历了百年的沧桑变故，已渐失昔日光芒。然而3月，劳斯莱斯发表了量产几率极高的100ex百年概念车，5月又推出了限产35辆的phantom纪念版，以庆祝公司百年华诞。皇者的尊贵、典雅，内敛的霸气——一切都仍在延续

“亨利.莱斯先生，见到您我深感荣幸。”1904年5月4日，在曼彻斯特大陆酒店的大厅里，查理.劳斯先生一边这样说一边紧握住终生合作伙伴亨利.莱斯先生的手。正是这次会晤埋下了汽车史上的一段的——两年后，第一辆劳斯莱斯轿车诞生了。

查理.史蒂华特.劳斯(charles stewartrolls)和亨利.莱斯(henry royce)第一次握手距今已整整100年，根据两人于1904年签订的协议，莱斯先生负责造车，而劳斯先生则负责卖车。两年之后二人的公司正式合并，立志生产“世界上最好的汽车”。

在此之前，出身贫寒的电气工程师亨利.莱斯尝试了各种办法，他先从改装一辆二手德科维尔(decauville)起步，但最终结果令人失望。在几个朋友的帮助下，他决定自己制造一部汽车。这辆车与法国车有诸多相似之处：1.8升的双缸发动机，三挡变速箱，末级扭矩齿轮传动。莱斯先生的努力引起了来自伦敦上流社会的劳斯生先的高度重视，作为英国汽车俱乐部的创始人以及panhard公司的代理，他很快就与莱斯先生达成了协议，世界上最著名的双“旷标志就这样诞生了。

最初的劳斯莱斯与其竞争对手相比具有两大特点：制造工艺简单、行驶时噪声极低，这两大优势很快就成为劳斯莱斯的经典。第一辆真正的之作“银色幽灵(silver ghost)”诞生于1906年，它首次露面于巴黎汽车博览会，其金色钟顶形散热器非常引人注目，直到今天这一造型依然是劳斯莱斯不可替代的设计元素。除了独特的外观，“银色幽灵”还拥有领先于时代的技术：强制润滑；7升六缸发动机输出功率可达48马力；最高车速达110公里／小时，这在当时绝对是一项世界记录。不过当时的劳斯莱斯本厂只生产底盘，大部分整车都是由伦敦的巴克尔(barker)公司为其实现优雅的车身组装。

莱斯先生设计制造的发动机具有动力输出均均以及杰出的耐久性这两大突出优势。1907年由伦敦汽车俱乐部的评委们主持，进行了一次别开生面的测试，一辆劳斯莱斯不间断地行驶了24000公里，整个过程中汽车的维修费用只有3英磅。四年之后一辆”银色幽灵”又创造了另一项纪录：从伦敦到爱丁堡往返，以四挡行驶，百公里平均油耗只有11.6升。

正是这种朴实无华的设计制造理念使劳斯莱斯的产品取得这些骄人的成绩，但在另一方面公司也因此对任何技术创新都持怀疑观望态度，担心不成熟的新技术会影响其产品的可靠性。例如，直到1919年劳斯莱斯轿车才装上启动电机，而其竞争对手早在5年前就已经取了这项技术；此外，公司直到1965年才开始用承载式车身。这一谨慎态度充分表明劳斯莱斯公司更信任汽车技术中的经典，至少在外形设计上是一直坚持这种做法。

而在其它方面，劳斯莱斯公司却领先于时代： 比如公司的商业负责人克劳德.约翰逊(claude johnson)先生很早就意识到，为了保证本公司产品在市场上的领先地位，仅靠产品自身的优良品质还远远不够，必须向客户提供连续不断的售后服务才能进一步培养他们对品牌的忠实度。早在1908年公司就决定由本公司的机械师定期上门为客户进行车况检查，同时还建立了一个培训专业司机的学校。这种经营模式在英国境外也取得了空前的成功，5年之后巴黎、柏林和马德里都出现了提供专业服务的维修厂。 劳斯莱斯著名的天使像——“飞翔女神spirit of ecstasy)”就是在这个时期诞生的。法国伯利欧(beaulieu)地区的贵族蒙塔古(montagu)二世提议设计师查尔斯.塞克斯(charles sykes)以自己的秘书埃莉诺.桑顿(eleanor thompson)**为创作了这个标志。

1910年劳斯先生不幸在一场空难中去世，而他的伙伴则因健康原因隐居在法国南部，不过他继续领导着劳斯莱斯公司的设计工作。一般人都认为在两位创始人相继离世之后，劳斯莱斯公司的车标从红色变成了黑色，但这种说法却有悖于事实：根据权威的历史资料记载，公司启用新的车标只是为了让整车风格显得更加庄重。

此外，劳斯莱斯只生产豪华车的说法也不属实。1922年的经济大萧条曾迫使公司生产新车型twenty，这是一款排量只有3升的六缸汽车，售价仅为ghost的三分之一。但这款经济型劳斯莱斯并不走运，7年之中只生产了不到3000辆。在1925年取代ghost的phantom命运则截然不同，这款劳斯莱斯的第二代产品有多项技术创新，例如三挡和四挡都带有同步器，此外还用了独到的悬挂和传动装置。

来自世界冠军的赞誉

“如果亨利·莱斯先生和查理·劳斯先生还在世的话，看到这种试车肯定会大惊失色。这不仅仅是因为居然会有人无聊到在赛道上测试他们完美的劳斯莱斯，更因为试车人来自美洲，没有任何贵族血统。”《quattroruote》杂志在15年7月报道emerson fittipaldi试驾一辆silver shadow时这样写道。fittipaldi是12年和14年的一级方程式大赛车度冠军，他当时说：“我开过很多部豪华车，其中不乏更具现代设计理念的车型，但劳斯莱斯毕竟是劳斯莱斯，握住它的方向盘心中就会涌起难以言表的激动。”在赛道中测试劳斯莱斯也非同寻常，不少人对此感到非常震惊。这位世界冠军对这部车在公路和赛道上的表现都倍加赞誉：“这是一部极为舒适和安全的汽车，低速时其整体表现呈中性，在高速行驶时略显转向不足，不过只要稍微加大一下方向盘转向力就可以调整过来，对于这类车来说这种表现极为理想。”这位来自巴西的世界冠军还指出了这部车的其它一些缺点：“当然，买这部车的人看重的并非其极速性能，不过在高速公路上我还是发现它在这方面的表现也相当不错，最高时速可以达到180公里，最适合的巡航速度是160公里/小时（当然要在道路条件允许的情况下）。从静止开始加速行驶1公里大约需要32秒，跟一辆最新型的2升排量的车差不多。借助出色的扭矩和自动变速箱，它的中途加速性能也不错。

除了制造汽车，劳斯莱斯还涉足飞机发动机制造领域，并在这方面取得了诸多技术创新。劳斯莱斯公司于1928年生产出了日型飞机发动机，成为当时划时代的产品。一年之后，劳斯莱斯凭超级水手号s6连续三次获得施耐德杯汽车大奖赛冠军。1933年50岁高龄的赛车手malcolmcampbell，驾驶一辆装有v12涡轮增压发动机的“蓝鸟号”劳斯莱斯，成为地面上时速超过300英里的第一人。第二次世界大战爆发后，日型飞机发动机的改进型merlin装备在spitfire、hurricane、lancaster、mustang等战机上，它们在空战中都取得了出色战绩。现在，劳斯莱斯的航空发动机部门，是包括美国通用电气和普惠公司在内的三大航空发动机供应商之一，主要为全系列的空中客车客机以及“鹞”式战斗机提供发动机。

战后到上世纪50年代，保守的英国人继续让劳斯莱斯维持经典风格，phantom也随之成为了贵族的标志；而在新车silver cloud上，劳斯莱斯开始尝试有限的革新，比如车身开始完全由冲压钢板制成。这时，完全与底盘分离的车身仍然让像mulliner和james young这样的车身设计师有施展才华的空间。

70年代劳斯莱斯生产了该公司近代史上最重要的车型silver shadow，这是第一辆用承载式车身的劳斯莱斯，也是销量最大的劳斯莱斯，在16年售出了34000辆，同时它还是最后一辆仍保持几分经典特色的劳斯莱斯。在这个时期，公司的管理层实际上已经意识到任何人都必须跟上时代的步伐，劳斯莱斯也不能例外，silvershadow也称得上是顺应时代的产物。但它在商业上取得的成功并不能扭转公司在航空业投资失败带来的厄运。11年，这家历史悠久的英国公司濒临破产的边缘，借助英国的干预它才幸存下来。安装在协和式超音速民用飞机上的劳斯莱斯发动机也诞生于那个时期。

上世纪八、九十年代，劳斯莱斯的销量大幅下降，新出产的silver spirit和silver spur可能是公司历史上最不知名的汽车，销量也很不理想。幸得宝马公司的仗义出手才使劳斯莱斯的百年产业免于彻底的破产。一些忠实于劳斯莱斯品牌的人曾对此深感不安，不过新推出的phantom还是打消了他们的疑虑；尽管它的心脏已经印上了宝马的标志，但整车的风格依然延续着劳斯莱斯的经典风范。