买二手车要避免哪些误区-买二手车避免哪些坑

1.二手车知识：事故车的定义以及常见的理解误区（买二手车必看）！

2.二手车购买攻略注意关注汽车里程数

3.请问介绍二手车省油的误区有哪些

4.新手购车10个常见易犯的错误

二手车知识：事故车的定义以及常见的理解误区（买二手车必看）！

最近有很多朋友后台咨询一个问题，究竟什么算是事故车呢？很多人在购买二手车的时候都会纠结这个问题，为何他们理解的事故车跟车商所说的事故车总是存在分歧呢，今天这篇文章我来一一给您解疑。

这个关于事故车的问题不仅仅是购买二手车的朋友存在疑惑，就连一些专门从事这个工作的人员也都在某个时刻存在疑惑，这些究竟是什么原因造成的呢？

这是一种认知的差异，就好比我们常说的事故车跟车商口中说的事故车那是两种概念，最终出现问题的时候就会显现出来。

所以，我们得先理解我们说的事故车和车商的事故车有何不同，差异性在哪里？

我们先来聊聊一般人理解的事故车，我们通常在开车的时候被路上的其它车辆刮碰或者撞击以后，我们都习惯说这车发生过事故，不管这个事故有多大，很多人都认为这就叫做事故车。

这是一种笼统或者习惯上的叫法而已！

我们在购买二手车的时候（一旦最终车况不符，要跟车商打官司的时候）或者车商眼里的事故车，这是一个基本的概念。

这个概念不是随意下的定义而是具有一定的法律依据的，在《二手车鉴定评估技术规范》里有明文规定：

判别事故车

参照图二所示车体部位，按照表二要求检查车辆外观，判别车辆是否发生过碰撞、火烧，确定车体结构是完好无损或者有事故痕迹；

二手车鉴定评估技术规范定义的事故车就是当表二中任何一个检查项目存在表三中对应的缺陷时，则该车为事故车。

这就是《二手车鉴定评估技术规范》对事故车的定义，这个定义也是目前存在的官方定义，是法院判定事故车的依据！

那既然对事故车都有统一的定义了，那为什么还会对事故车存在歧义呢？

因为这个定义只是一个广义的定义，汽车碰撞会发生多种情况，损伤多个位置，你不可能把所有情况都覆盖在这之内，在这个基础上各家二手车机构对这个事故车定义又有了自己的延伸。

我这么跟你说你可能还不太清楚，那我就举例给你说，你就会清楚！

歧义一：后备箱围板更换算不算事故车？

这里你需要清楚一个概念：什么叫后备箱围板？

这个就是后备箱围板，从结构上看它就是在后保险杠、防撞梁的后面的这款钢板，如果你从后备箱内侧看会比较清楚。

这个就是你头伸入后备箱内侧看到的，平的是后备箱底板、竖的是后备箱围板。我们看《二手车鉴定评估技术规范》的表二里没有对这个结构进行说明，一旦这个车辆出现轻微的后部追尾事故时，后备箱围板有可能更换，这个时候就涉及到它究竟算不算事故车的问题？

如果单纯是后备箱围板进行更换，不涉及到后备箱底板和后纵梁的情况时，我们一般不认为是事故车，因为它的更换并不涉及到车身的安全问题。

但是，不同的二手车电商平台会有各自的评判标准，有的平台规定严一些就算是事故车，有的平台规定松一些就不算事故车，两种情况均有，但是无论是哪一种情况都必须要在鉴定报告写明该车后备箱围板更换！

这个是一定要告诉消费者的，如果商家没有告诉你这个事实，你可以要求一定的赔偿，但你也别想着退一赔三的要求，这个即便去法院你也没办法胜诉。

这种情况一定要看商家对事故车的定义，国标只是一个广义的标准范围。

歧义二：后备箱底板和后纵梁更换算不算事故车？

后备箱底板和纵梁这个你咋一看表二里也没有提及呀，那他们如何更换难道就不算事故车了吗？

这个也是很多人存在的疑问！

但你注意表二里第一项就是车体左右对称性，如果后部的撞击严重，伤及到后备箱底板和纵梁的位置，那后部的左右对称性肯定会发生变化，所以这个是事故车！

歧义三：A/B/C柱变形多少算事故车？

A/B/C柱的损伤这个在表二里面，如果是车辆碰撞出新的门柱受损那必然是事故车，但现实中总存在一些小概率，比如楼上扔垃圾正好砸中前风挡和A柱，在《二手车鉴定评估技术规范》里并没有对缺陷描述的大小进行描述，这个是判定的时候的一个疑虑。

如果A柱是被这种扔垃圾导致的门柱损伤，一般我们不会判断为事故车，如果门柱的损伤是有车辆碰撞导致的，我们会判断为事故车。

歧义四：车轮、轮毂、下支臂、连杆更换算不算事故车？

这种情况是争议最大，这个情况就好比我们以前遇到过的“断轴“车辆，车辆的轮胎、轮毂、下支臂、连杆等都损伤了，可能是由于车辆设计原因或者是磕马路牙子造成的损伤，这种情况并没有伤及到车身骨架而且也没有导致车体左右结构不一致，所以不会判断为事故车。

这种情况很多朋友购买车辆的时候，一旦看到维修记录里有这些记录，大部分人都会认定为事故车，然后去跟买家打官司可最终的胜算基本没有，除非这种撞击力度较大伤及到了轮旋的位置，你才有可能存在胜算。

歧义五：气囊更换算不算事故车？

在《二手车鉴定技术规范》里对事故车的定义没有提及到安全气囊这一块，这就导致判断事故车的时候存在疑惑。

在这里安全气囊的爆裂要分情况去判断：

1、车辆由于颠簸或者磕碰导致的气囊爆裂，这种情况下不伤及到车辆的车身骨架，一般不会判断为事故车，但是车辆检查报告一定要表明车辆气囊爆裂。

这种情况一般是下地库或者上地库的时候，车辆底盘较低，车头直接跟地库边沿坡度磕着的时候，有部分车辆会导致安全气囊爆裂，这种情况不算事故车。

2、安全气囊的爆裂是由于汽车碰撞导致的，这种情况下我们会判断为事故车。

综上所述：事故车的定义只是一个广义的概念，各个二手车商家会对事故车的定义进行延伸，在购买二手车的时候一定要咨询商家事故车的定义是什么，必要的时候要跟商家要一份事故车定义的清单。

事故车的判断在一定情况下会存在差异但是大的方向是不存在差异的，只要是伤及车辆的车身骨架，那必然是事故车。对于有些比较模糊的情况，虽然可以判断不是事故车，但是在车辆鉴定报告中一定要清晰的表述，这样才能让买家清楚了解车况。

购买二手车的买家一定要对事故车的定义有一个认知，一旦出现购买车辆与车况不符的时候，自己有一个基本的判断，别以为只要车况不符就能退一赔三，抓住一点漏动就跟商家打官司，这样不仅耗时又耗力。

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本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

二手车购买攻略注意关注汽车里程数

二手车购买策略:关注车的里程。

买二手车需要注意什么？可能很多车主朋友都不是很了解。这篇文章，太平洋汽车网边肖，将带你了解相关知识，供你参考。

购买二手车时，里程是最重要的参考因素之一。洪东辉要不是碰巧去原车出厂维修的4S店，他也不会意识到自己新买的二手车荣威750实际行驶里程是12.9万公里，而不是二手经销商所说的7.5万公里。

今年4月22日，洪东辉从杭州二手车公司包惠二手机动车经纪有限公司购买了一辆二手荣威750，成交价7万元。

买车前，洪东辉看到，在车的信息中，关于公里数，商务标的是7.5万公里。根据这个里程，洪东辉认为车的价格不算太贵。因此，洪东辉毫不犹豫地买下了这辆车。

车开回来没多久，洪东辉就准备给车做保养。在原车出厂的4S店，洪东辉发现，偏偏原主从这家4S店买了这辆二手荣威750。而且，在这辆车的最后一次保养记录中，洪东辉看到这辆车的实际行驶里程已经达到了12.9万公里。

12.9万公里，与之前商家提供的7.5万公里相差5.4万公里。洪东辉很生气。里程会向后跑吗？他去包惠二手车经纪有限公司要求退款。

洪先生的遭遇会发生在很多二手车车主身上。但是，这种事情中最难处理的是，这一公里是谁篡改的？修改里程并不是一项困难的技术任务。有两种可能。洪先生二手车的原车主大概是为了卖个好价钱，在把车卖给二手车商之前，少调整了里程。另一种可能是二手车经销商包惠二手机动车经纪有限公司改变了该车的行驶里程。然而，无论哪种可能性，工商调查人员都很难核实。且不说原车车主是否愿意站出来解释这件事，现在原车车主和二手车经销商都坚称“我没有改里程”，也没有证据追究他们的责任。

里程是消费者购买二手车时非常重要的参数。在市场上，在车辆大致相同的情况下，行驶里程较少的二手车会以更高的价格出售。正常情况下，在车辆一般情况相当的情况下，里程差1万公里，二手车差价可达2000-3000元。

修改里程，这项技术活动可以通过多种方式完成。稍微小一点的汽车修理厂提供汽车里程改装服务，费用和50元差不多。无论是原车车主还是二手车商，想要高价卖出，都可以修改车的里程数，然后以相对较高的价格，以较小的成本卖出。

如何处理这类纠纷？调查人员从各方面收集了材料，但谁修改了洪先生汽车的里程数，这是追究责任的关键，无法查明真相。针对这种情况，我们不能随意断定包惠二手机动车经纪有限公司是否有责任，只能为双方协调。

考虑到洪先生的车有部分零部件被修理，二手机动车经纪有限公司免费对该车进行了修理，并返还洪先生赔偿金2000元。

我们遇到过很多消费者在购买二手车时贪便宜，不小心看了合同中的车辆信息，然后事后发现问题再维权，完全没有有力证据。此外，一些消费者还有一个误区。他们认为汽车里程数和汽车质量有关，这其实是错误的想法。买二手车的关键是车的性能。

建议消费者在购买二手车时带上一个懂车的朋友，在选择二手车经销商时尽量选择正规品牌公司。买车前，检查汽车各部分是否完好。从磨损程度来看，看起来像是一辆旧车或者是一辆相对较新的车。此外，消费者可能希望查看汽车的保修记录，查看上一次记录上的里程，或者根据汽车行驶的年数和每年行驶的大致里程来判断二手车的里程是否有修改。

以上是边肖太平洋汽车网站带给你的相关信息。

百万购车补贴

请问介绍二手车省油的误区有哪些

现在虽然买车的朋友越来越多了，但是买车的压力还是很大的，所以就会有人买二手车，但是在夏季开车的时候，人们往往陷入了一些误区，比如说二手车的省油，下面就是人们在二手车省油方面常犯的一些错误，希望朋友们可以看一下。 第一、空调开得早关得晚 夏天，很多车主在打火后就忙开空调。专家提醒大家这样做不仅制冷效果不好，而且会增加引擎在初始运转时的压力。上车后一定要先将所有车窗打开，等车厢内温度明显下降后再开启空调。为了凉爽，大多车主都会在熄火前关闭空调，这同样不科学。专家建议要在到达目的地1.5公里时将A/C开关关闭。 第二、空调温度越低越好 炎炎夏季，油耗显著上升主要就因为汽车空调使用率过高。因此，不少车主为了减少空调的使用率，提升空调的功效把空调温度调得很低。要知道，自动空调或半自动空调在设置温度的时候要尽量避免设在最低温度。如果在最低温度，空调泵就会不停地运转，鼓风机也会处于高挡风位，加大了汽车的负载，达不到省油的目的。 第三、关掉音响省电省油 车内电器的使用确实要消耗电能，类似DVD影音系统的耗电量着实不小，但大家最常使用的汽车音响的耗电量可以忽略不计，不必认为开音响也会耗电而费油。同时专家提示那些改装车的朋友，其车辆由于加装过音响系统等用电量大的设备，它们消耗的电力都将转化为发动机的油耗。所以，更需要注意电器的使用。 第四、多开车窗不开空调 尽管在夏天，不少爱车朋友还是能不开空调就不开。这样一方面可以呼吸到新鲜的空气，另一方面自然是可以省油了，但他们似乎忽略了风阻对车辆的影响。专家明确表示，开车窗无疑可以在某种程度上增加油耗，尤其是当车速超过80km/h时，打开车窗后多耗费的燃油与开空调耗费的燃油基本相同。另外，专家认为天窗对车辆油耗的影响实际并不大。

新手购车10个常见易犯的错误

误区一：被感情冲昏头脑，爱上一个幻想中的车

不少人在买车之前都有心仪的车型，觉得简直是为自己量身定做一般，没得到之前就是“白月光”“朱砂痣”， 一心只想早日带回家，对老司机及网上车主对安全性、故障率和耐用性的反馈都视而不见。

俗话说的好，希望越大失望就越大，买车之前应该客观去对比不同车型和款式，根据自己的真正需求来决定，真的买了以后有的是时间让你开心。

误区二：纸上得来终觉浅

各种汽车APP盛行，足不出户就可以了解到一辆汽车详细的参数配置，再加上实车测评、全景VR等新科技产物，让消费者如临其境一般。但是模型再逼真也不是实物，没去看实车之前，永远都不敢断言你心仪的车型是否真的适合你。

误区三：跳过试乘试驾

试乘试驾是购车环节中最重要的部分之一。很多车型光看宣传册简直完美，试乘试驾是你购车之前最好的机会，直观的感受车辆的悬挂、操控、动力、安全性、档位是否平顺、刹车是否灵敏，座椅是否舒适，是否符合自身需求。没经过“蛇形”，百公里加速和制动，仅看网上的是永远没法感同身受的。

误区四：低估安全系统配置的作用

很多新手在买车时只关注颜值和空间以及一些华而不实的配置，对真正的安全系统并不是很了解，防抱死制动系统（ABS），电子车身稳定系统（ESC）和头部侧方安全气囊等等都是应该必备的配置。研究表明，ESC车身稳定系统可以显著减少事故和死亡事故。对SUV尤其重要，可以防止SUV翻车。

误区五：只看汽车的指导价，从指导价来谈价格

多数汽车厂家都会有不同程度的优惠政策，所以购车之前上网浏览一下所在地区的车主成交价格，多参考一下，心中有数，在和销售人员谈价时也能够起到分辨的作用。

误区六：购买一些没必要的东西

经销商通常试图推销给你一些额外的服务来获取利润，例如防锈漆、织物保护等等，并不是说没必要购买，而是不一定要在经销商那里购买。

因为价格通常都较高，和市面价格相比非常不划算。或者是车险当中类似划痕、玻璃破碎等附加险，出险的花销不见得比自掏腰包合适。

误区七：不在意保有量和保值率

市面上好多小众车或者新兴品牌，保值率都较低，不少追求个性的新车主非他不买，保有量低例如观致，4S门店分布较少，买都费劲，日后维修起来也十分不便。保值率低的车在二手车市场中的价格也不太乐观。

误区八：看哪个优惠力度大就买哪款车

近几年车市竞争激烈，厂商极尽所能的提供各种优惠政策来吸引消费者，例如二手车置换或者免息等等，亦或长城官降三次来放血换量，不少新手被巨幅的优惠带走了视线，忘记了买车的初衷——任何优惠都要依附在自己满意的车上才合适，即便一辆车优惠力度大、便宜，也不意味着你就应该买它。

误区九：别人买啥就跟风买啥

这项在我国格外常见，“内谁谁买了高尔夫”“某某买了福克斯”“XX又买了别克英朗”，钱也不贵，别人都开，自己也买没错吧？有错，错的离谱，每个人的需求和在意点都不同，甲个子矮在Polo里空间也足富裕，乙一米八也去买个Polo，这不给自己找罪受吗。

误区十：盲目收购二手车

不少人可能看网上测评，二手车里也有不少真宝贝，但是那只针对专业人士而言，对多数新手来说，从二手车市中淘宝不亚于大海捞针。

如果非要购买二手车一定要找专业的检测机构来进行评估，判断发动机等三大件的耗损程度以及汽车是否发生过重大事故，有无安全隐患。买车一定要选购适合自己的，作为新手，不要怕麻烦，多走多听多看多对比，理智消费。