济南二手车8千到一万年-济南1万的二手车

1.买一辆一万两千五百元的二手车,过户加上牌需要多长时间以及多少费用

2.“油改气”一年可省上万元，为何感觉只有出租车对它动心呢？

3.初学摄影，与您分享我的英朗，一个精神十足的小家伙！

买一辆一万两千五百元的二手车,过户加上牌需要多长时间以及多少费用

不知道您是什么地方的，每个地方收费标准不太一样，有按车辆评估价格收取一定比例的交易费的，有按排量收费的，济南目前收费标准是统一收费300元，车管所的行政费用175，服务费50元，过户一辆车总共需要525元。

“油改气”一年可省上万元，为何感觉只有出租车对它动心呢？

有几个方面，我这里一时不一定能说全，请谅解。就说我所在的城市济南。第一，合法性。油改气以后在路上肯定属于非法改装，交警罚款扣分。审车的时候需要卸下来，审完再装上。第二，粗略估计出租车每天24小时行驶里程400公里左右，一年14.5万公里。每公里节省燃料费大约百分之40到50。私家车在这方面就少太多了，平常人市区上班下班代步50公里以内了。跑工地，跑长途多的私家车非常适合油改气，因为改装非常大约是5千，把这个5千省回来以后的才是你真正能节省的燃料费。所以一般的私家车没必要。最后再说说有点混合动力 汽车 ，以丰田卡罗拉为例，普通燃油车与混合动力车相比也有大约几万块钱的差价。还有维修保养更换电池的费用，这些都比较进来之后对于一般家庭来说您多久才能省回来呢？如果不追求混合动力的体验感，又省不回来这部分银子，就像油改气一样的道理了。没必要。

典型博眼球的不负责任的话。无论是油电混合还是油气两用，只要里程跑的少，完全没必要。先说油电混合，比纯油贵2万左右。2万能买多少汽油？百公里能省多少油？等你油钱省回来的时候，该换车了。所以，一年不跑2万以上的和高速多的，根本没必要油电混合。再说油气两用。一个多点的罐改装费用6000左右，6000块能买800多升油了，而且改气后动力弱，加上有时候加气要排2小时的队，时间也是成本。有时候还没气。(别的地方不知道，不说，乌鲁木齐是这样的)。经常烧气的车再烧油就比较费油了，二手车不值钱了。所以，没啥意思，一年不差那一两千块。

改气省钱！道理是对！可是乌鲁木齐加气天天排队呀！为什么地州很好加气！乌鲁木齐是什么问题？

说说我的花冠改气吧，13年改装费花了2600元，多点的ac300的电脑，65的气罐，喷轨带水温加热的，一罐气高速180-200公里，市区140-160公路，一罐气40元，气价3.58元一方，银川加气很方便，到处是气站，除了有时候冬天为了给南方供气限气一个月或半个月的，其他时候都是随时去随时加，一公里在2毛钱左右，六年跑了9万公里，平均一年1.5万公里，如果是烧油，一公里在5毛左右吧，一公里省3毛钱，算下来省2.7万，去除改气的2600元，算是2.4万元，除了7万公里换过一次火花塞和正常换机油保养，在没修过。车辆如果现在卖二手车应该比烧油的少买5000元左右，就算是一万，等于省了1.4万。对于说后期问题多维修费高的是要分车型，国产车改气问题多，本来烧油问题多的车型问题也多，大部分日系车真的问题很少的，比烧油还省心，不担心积碳问题，前几天我试着烧油，现在油耗高速6个，市区8个。

油改气很多品牌得车会出现故障灯常亮、燃烧不充分耗气、影响残值、车没劲、空间变小、还会出现各种报警，需要反复调试，总之不省心。出租车原来油改气也经历了这么一个过程，现在出租车大部分出厂就是双燃料的，最佳调试，性能稳定多了。

银川改气的车多了，霸道改气的也看到过

新疆气站比油站多，天然气纯度高，方便，新疆觉大部分车改的气，能省一半吧，1.5排量烧油5毛，烧气也就两毛左右。

既然出租车都改汽了，为什么还要给他们燃油补助呢？

凌晨，出租车排队加气，很奇怪前面怎么有辆5系也排队。不会是以为加油站加油在排队吧！到他时很熟练的打开前后盖。我无语了，杭州

初学摄影，与您分享我的英朗，一个精神十足的小家伙！

各位论坛里的朋友大家好。我是93年的，理工男，2016年大学毕业。截止目前，我有接近20万公里的驾驶经验。我大四在肥料公司实习，毕业后在肥料公司上班，我开车去过小半个国家的农村，最长的距离有“济南-酒泉”。从驾驶经历来看，我应该算是“老司机”了。

毕业后，在家人资助下我从同学父亲（二手车商）那里买了辆二手长城炫丽，花了2万8，有了属于我自己的第一辆私家车。这辆车与我一块讨到了女朋友也就是现在已经结婚一年多的老婆。2018年我的收入倍速增长，我想在结婚时稍体面些，决定花10万左右买辆新车。 最先去看的帝豪GL，我想先把炫丽卖掉再买新车，于是我去找了同学父亲回购。同学父亲先问我要买什么车？我说想要“吉利帝豪GL”，他说多加点钱选卡罗拉或者朗逸吧，我说十万让我压力很大了，真是多一万都加不了了。最后它1万5千回购了我的炫丽。 我也在无意中逛到了别克店，第一次得知英朗也在这个价位（以前没敢想过，总预算十万可以买英朗），完全无意的情况下，第一次看车订下了英朗，第三天就提车了。那是2018年10月中旬。 对了。在看帝豪GL的时候，还去看过那时新出的比亚迪秦Pro，也带老婆去看了，因为没有试驾车我没敢买，最终放弃了。

我是个汽车爱好者，喜欢到各家4S店拍摄新车，报道新车。前段时间我刚买了台佳能单反相机，我想把汽车拍出质感来，现在我在拍摄和后期处理方面都是新手，照片质量不高。大家莫怪，我加倍努力学习，争取早起拍出好作品来。

我的家乡，菏泽市定陶区仿山镇。这是我们镇标志性的湖，仿山湖。 我们历史文化气息浓厚，开挖过不少古墓和古沉船。像官堌堆，是汉武帝刘邦点将登ji的地方，就在我家耕地旁边。 仿山，是周代诸侯国曹国历代国君墓地，因其突兀如山，故称仿山。

英朗的车头和车身比例，比较协调。但拍摄时我发现如果把车尾放进去就不再协调了，这个姿态应该是英朗最耐看的角度。

单独看车尾也是比较精致的，只是车尾的造型风格与车头、车身不太统一。

由于车身较脏，我在调色时使用了较高的饱和度，看起来颜色偏黄。其实是两天前刚洗的车，我们内陆地区灰尘大，再加上最近是小麦收割季节又大大加重了灰尘浓度。就脏的比较快。

英朗的车头造型是很精致的，尺寸不小的中网与大灯通过镀铬条融为一体，像一个精神头十足的小动物。像猫头鹰吗？好像有点。

18款英朗的车尾比17款更大气，不过在我看来，设计感还是欠缺了不少。它与车头相比过于简洁。

新英朗还是15款之前的老GT吗？貌似不是了，13款的老英朗GT我也有过一段时间的驾驶体验，它似乎要比新英朗高级些，定位接近当下的威朗吧。 那新英朗是当初的凯越吗？15款的凯越我同样有几千公里的驾驶体验，英朗的底盘质感，油门与刹车的调校是明显优于老凯越的。油耗也低不少， 老凯越的1.5升L2B发动机，油耗是相当感人的。 对了，最近上市的1.5L四缸英朗听说也是用的L2B发动机，不会是老凯越发动机那台改的吧？如果是的话，我建议大家选1.0T或者1.3T轻混吧。1.3T的英朗与1.3T威朗，1.3T迈锐宝XL的发动机为同一款，在英朗上加速体感最好。

我用的大光圈，低感光度，我看着虚化效果还不错。但颜色被我调的不太真实了，抱歉。

别克标，我是很有情怀的。 04还是05款的老君威，我也有过1万多公里的驾驶体验。大船式的忽忽悠悠的感受，体验非常棒，我对别克的喜爱就是源于它。为那款老君威我特意写过一篇文章，感兴趣的朋友可以点开看下。链接如下： ://auto.toutiaoimg.cn/item/67656926656586765/?=automobile×tamp=1590894610&article_category=automobile&use_new_style=0&req_id=2020053111101001013003713733EB4D26&group_id=67656926656586765&tt_from=mobile_qq&utm_source=mobile_qq&utm_medium=toutiao_android&utm_campaign=client_share

昨天下午，在夕阳下拍的。

大灯原厂是卤素的，我从天猫上400多买了两个LED大灯换上后效果不过。由于原灯有透镜所以换装LED灯很简单。 不过不经常走夜路的朋友不推荐换装LED。两个原因：一，LED灯在雨天视线极差，差到开灯不开灯区别不大；二，上周由于大灯模块太热，出现过一个把胶带烫化的情况，左大灯接触不良不亮了。我到汽修店花20元重新接上了。 英朗的大灯造型比较美，飞翼式大灯形状像鹰的翅膀。

英朗的尾灯很美，晚上点亮后很漂亮。它比君威的LED尾灯尺寸更大更舒展。

这是我晚上拍的照片，精致感挺强。

竹林小路下的英朗，年轻帅气的小脸庞。 以上这些照片，是我昨天下午干完活，闲暇时间去景区拍的。

这两张照片，是我在我家房顶上，拍的洋槐树叶。这棵很健壮的洋槐树从我记事起就有了，每年好多邻居都来摘洋槐花，我们家也是，每次都够吃好久。我最爱吃的蒸菜就是它。

下面这几张照片，是我相机刚到时，我到小区后面花园里拍的。头天晚上我一夜没睡，学习相机的基本操作，学会了基础操作就来实践啦~

拍的树上的果实，我不认识~

在学习使用背景虚化

在抖音上看到拍摄技巧，通过后视镜拍摄后方景色。 大家知道后视镜边缘是什么吗？我老婆去年秋天拿到的驾照，为方便它开车倒车，我贴上了小圆镜。可是我俩都觉得小圆镜一点都不实用，只会遮挡视线，就把它取下来了。可是小圆镜背面的胶太黏，在镜片上我取不下来了，热水烫都不管用。无奈只好让它在上面。 对了，最低配的英朗就有后视镜电动调节和电动加热了。配置是英朗在同级的一大亮点。

方向盘是塑胶的，握感尚可只是比较细。我在网上买了方向盘套，套上后粗细适中了，握感舒适。

目前行驶了接近2万5千公里，快该要保养了。 油耗的话，我开车的平均油耗在8~9L，我开车比较暴躁，无论城区还是郊区都是一路超车，很少轻踩油门。 我老婆开车油耗6L左右，她驾驶习惯极度温柔。我们大都是在拥堵路况下使用的。油耗算比较满意了，跑高速可以开出5L内的油耗。

中控屏是买车时送的，安卓系统，性能还不错，清晰度一般。造型像是原厂屏幕，还不错了。可以自由安装，可以用手机热点在线听音乐看，支持百度Carlife，功能性足够。

贴保险贴时不懂用静电贴，就成这个效果了。现在学会使用保险贴了。 别克的所有车型都是环抱式中控台，很考验做工不过也很显档次感，设计水平不错。5年前的设计现在仍然不过时。

这是一个孙悟空造型的停车号码牌。我看着很可爱就买了。原本悟空头上有两个很帅的辫子，美猴王嘛，一次我俩吵架，她把悟空摔了，美美的辫子就掉了。

很可爱的悟空，我喜欢。不过不建议大家用如此粗壮的号码牌，不太安全。

在用车的过程中，去年秋天有次ESP灯亮了。到4S店检查不出毛病，也消除不了故障灯。最后在厂家的技术协助下，换了方向管柱。别的问题没有出现过，一切正常。

谈谈发动机吧。我这款三缸1.0T发动机，涡轮迟滞比较小，涡轮爆发来的很早也走的很早（2000~3600转）。在深踩油门后不到1秒涡轮介入，推背感谈不上，加速体感快了些，实际加速能力还行。不如卡罗拉的1.2T，但优于朗逸1.5L，轩逸1.6L等等，够用状态。 1.3T的英朗我是很推荐的，尤其是新款加了轻混系统后，平顺性和动力两者优势兼备。它一跃成为十万内性能最好的合资紧凑型轿车，比名爵6的1.5T更澎湃且整体质感更好。（周四我刚去试驾的名爵6）

低配版本前排缺失USB充电接口，我用的点烟器转换器，一分二足够用了。 英朗的空调貌似不太凉爽，风挺大但风不是太凉，新车就是这样，不清楚是个例还是普遍这样。（够用状态，不出色而已）

网上买的米奇座椅套，300多我记得。做工不错，只不过用洗衣机洗几次后，主驾驶的头枕套丢失了，可惜可惜。

由于中央通道没有放手机的地方，买了一个放手机的兜子。不到20块，相当实用！ 好啦，车，暂时就分享到这里吧。有什么别的问题，欢迎大家留言或者给我打电话、发信息。

我家旁边最大型的饭店“小江南”，去年五一我们的婚礼就是在这里举办的。饭店饭菜质量不错，口感也很好。

我这样后期处理的照片，不知道大家看着怎么样？给提个意见吧，欢迎您各位提意见。

一棵会发光的树[嘻嘻]

今天的分享暂时告一段落吧，接下来我会持续练习摄影。为大家分享更多的新车与照片，喜欢可以关注我哦。