二手奔驰维修费用-奔驰b级二手车修车费用

1.10万以内哪些B级二手车不值得

2.20万左右奔驰二手车

3.奔驰b级二手车为什么不好卖

10万以内哪些B级二手车不值得

10万以内哪些B级二手车不值得买？

大众系列的B车

只要是搭载了二代EA888发动机的，和用干式双离合变速箱的，我劝大家别买，因为这套动力总成已经到了该维修的年限了，如果现在买的话，有可能会花费很多的钱去维修，发动机主要的问题就是烧机油、正时链条拉长气门室盖漏油、油气分离器损坏、水泵漏水、高压油泵损坏等一系列问题，变速箱因为是干式双离合，而且还是老款的所以容易出问题，主要问题集中在双质量飞轮离合器还有机电单元这一块，如果是2.0T湿式双离合的话问题要少的多。

如果你非常喜欢大众的车，要想买这几款二手车的话，我建议大家最好是先看一下发动机没有大修过，没有大修过的，我劝你最好不要买，因为你很有可能买回来一辆正在拼命烧机油的车，买回来后你就准备花大钱去维修吧，言尽为止。

日系的B车

为什么说老款凯美瑞和老款雅阁不值得买？因为它俩的保值率太高了，高得离谱。很多可能会问了，车保值难道不好吗？车，保值当然好，但它仅限于对第一任车主好，但对第二手的车主就不好了。

不过咱们有一说一，老款凯美瑞和雅阁基本上没有什么大的毛病，第一任车主比较爱惜的话，基本也不用维修什么，你买回去基本也只要处理一些小问题而已，但我依旧不推荐大家买，因为这些车年头比较久了，年头近的10万以内买不到。PS：以雅阁为例，10万以内只能买到2013款的雅阁。现在新车裸车价也只不过不到16万起步。

美系B级车

这三款大多是14年左右的车，所使用的发动机都是2.0L、2.4L、2.0T、1.6T发动机，发动机的话没什么大毛病，主要的问题还是变速箱，车龄和公里数长了之后，车的机械部分就容易出现问题，变速箱的电脑也容易出现问题，身边有认识修车的朋友问一下就明白了，变速箱故障最高的就是通用的变速箱。

还有就是16款新君越的1.5T干式双离合变速箱车型也不推荐大家买，如果你说非买这款车的话，我建议你还是先找个懂车的朋友帮助看一下这些车的变速箱有没有修过，没有修过的话你最好慎重考虑再买。

20万左右奔驰二手车

满足要求的奔驰二手车有奔驰A级、奔驰B级、奔驰CLA级。

一、奔驰A级

奔驰A级有进口版和北奔版，奔驰A级是奔驰品牌的入门级车型。它的车型定位是紧凑型轿车，当然也有两厢车型。

二、奔驰B级

奔驰B级是纯进口车，也是非常受欢迎的紧凑型两厢车型。而且和主流两厢车一样，新一代2020款奔驰B级也是运动型的。

三、奔驰CLA级

奔驰CLA可以算是奔驰A级的高级版，定位是紧凑型车，奔驰CLA也是全进口车。动力方面，搭载1.6T和2.0T动力，匹配7速动力换挡。值得注意的是，1.6T和2.0T都有高低功率版本，高低功率版本相差30马力。

选购二手车的技巧：

1、白天看车。白天看车时，光线比较充足，在光线充足的环境下可对汽车的表面进行检查，如果车辆的表面有划痕或者是破损，在白天容易发现，在视线较暗的环境下，一些小的瑕疵很难被发现。

2、检查汽车发动机舱。汽车发动机舱是在购买二手车时需要检查的，首先看一下发动机舱内的线路，是否出现了走线错乱的现象，同时再检查接线头位置是否出现了锈蚀现象，检查汽车的机油粘度和色泽。

3、检查汽车内饰。汽车内饰的检查需要全面，首先要对汽车内的物理按键进行检查，确定物理按键能够正常使用，将汽车的座椅调至最后，看一下滑轨上是否有严重锈蚀的现象，将安全带拉出来，看一下安全带的颜色是否出现严重色差，避免买到泡水车。

4、检查车辆保险。汽车保险是在买车后需要继续缴纳的，因此在购买二手车时需要对二手车的保险进行检查，如果没有正常保险，建议消费者谨慎购买这款车，避免在以后的使用过程中出现一些不必要的损失。

奔驰b级二手车为什么不好卖

奔驰b级二手车不好卖的原因：

1、奔驰B级的外观是一个硬伤，由于车辆定位在多功能用途车，这使得车辆设计必须考虑乘务、载物、舒适度等等方面，由于空间性的重要考量，这使得奔驰B级总会以一种“小面包车”的气质呈现在消费者面前，这对于国内常常“以貌取车”的市场环境来说当然是无法回避的消极影响面。

2、在终端销售上也有个大问题，由于B级全部依赖进口，国产计划又一再拖延，这使得车辆本身的后期保养成本偏高，而且就目前奔驰的产品来看，无论是A级还是C级，产品更新速度都更快，加之更多的销售渠道，这都让奔驰A级与C级拥有很多终端优惠，就拿B200来看，其售价在26万左右，而北京奔驰C级在享有优惠之后同样能够以25万级别入手，这样来看，谁又会去买又贵、保养成本又高的B级呢

3、这应该是最重要的一点了，那就是奔驰B级与A级之虞。奔驰A级与奔驰B级常常被国内媒体看作是大众POLO与大众高尔夫，但实际上小申觉得，把A级视为高销量的大众高尔夫、把B级视为不好卖的大众途安更加合适，但不论是哪种关系比喻方式，A级底盘下不同的壳子在拉伸之后，变为“货车”B级贵了那么多，中国消费者SAYNO就很容易了。