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霸锐二手车价格_霸锐3000二手车报价
tamoadmin 2024-05-19 人已围观
简介车辆行驶中动力表现有些不足，当转速在3000rpm以下时，车辆提速反应较为迟钝、油门也有点滞后现象。而且在车速超过80公里/小时以后，可以明显感觉车辆加速有些吃力。不过5档手自一体变速箱的表现到非常不错，自动模式下换档时无明显振动，车内感觉很舒服。当切入手动模式下，换档表现较为迅速，而且动力表现也明显好于自动模式下。车身表现还算稳定，扎实的底盘让人感觉很安全。坐在车内会感觉很舒适，在不影响路况的情
车辆行驶中动力表现有些不足，当转速在3000rpm以下时，车辆提速反应较为迟钝、油门也有点滞后现象。而且在车速超过80公里/小时以后，可以明显感觉车辆加速有些吃力。不过5档手自一体变速箱的表现到非常不错，自动模式下换档时无明显振动，车内感觉很舒服。当切入手动模式下，换档表现较为迅速，而且动力表现也明显好于自动模式下。
车身表现还算稳定，扎实的底盘让人感觉很安全。坐在车内会感觉很舒适，在不影响路况的情况下，车身过滤掉了大部分震动。虽然车辆的悬挂比较偏软，但在转弯时不会出现明显侧倾的现象。同时，方向盘的指向偏中性，带有力度的转向控制令人满意，也为高速行驶的稳定带来更多信心。
起亚霸锐采用非承载式车身，匹配3.8L V6发动机，性价比较高，值得购买。
起亚霸锐车身没有华丽的装饰，尾部设计去掉了夸张的弧形，在简单的线条勾勒下让整车看起来充满张力。棱角分明前照灯组合与电镀格栅搭配，配上了粗犷的侧装饰条与宽大的无凸缘轮毂，诠释出男性般刚毅的魅力。
内饰采用黑色与浅色的搭配方式，大方得体，做工精细；中控台采用大量软材料，质感较好，按键较大，便于操作；座椅真皮包裹，质感和包围性较好；空调效果强劲；隔音效果较好。
起亚霸锐装备的3.8升V6发动机，在发动机转速达到6000转和4400转时，产生的功率和扭矩分别达到274ps、369Nm。全时四轮驱动系统能根据路面条件和驾驶习惯，有针对性地为前后车轮分配动力。
扩展资料
起亚霸锐的安全性能优点：
起亚霸锐的非承载式车身设计，增加了车的坚固性，而双层坚硬的车体结构及底盘能为乘客提供最大限度的保护。
双层前围板进一步提高坚固程度，让驾驶员和乘客更加安全。还有6个先进的安全气囊系统。包括两个更安全的缓充气前部安全气囊，让撞击的压力变得更小。帘式和侧面安全气囊配有翻车感应器，能及时预判并启动气囊包住乘客进行保护。
