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第一辆车买个二手车,第一辆车买个二手车可以吗

tamoadmin 2024-05-16 人已围观

简介1.很多人说新手先买辆二手车开,然后再买新车,有道理吗?一、车况扑朔迷离如果把二手车比喻成一个水潭,那么车况就是水潭的中央地带,先不要说那些刚拿驾照的汽车小白,就算是有个三五年经验的司机们也大多数不懂怎么看车况。调表、补漆还算是比较基础的,真要遇到受过“内伤”的事故车,那就真给自己找麻烦了,这也是为什么老司机们都说买二手车有时候还得看运气。二、价格不透明第二个是价格,二手车的价格并不像新车指导价那

1.很多人说新手先买辆二手车开,然后再买新车,有道理吗?

第一辆车买个二手车,第一辆车买个二手车可以吗

一、车况扑朔迷离

如果把二手车比喻成一个水潭,那么车况就是水潭的中央地带,先不要说那些刚拿驾照的汽车小白,就算是有个三五年经验的司机们也大多数不懂怎么看车况。调表、补漆还算是比较基础的,真要遇到受过“内伤”的事故车,那就真给自己找麻烦了,这也是为什么老司机们都说买二手车有时候还得看运气。

二、价格不透明

第二个是价格,二手车的价格并不像新车指导价那样统一,加上现在二手车行报价、网上报价鱼龙混杂,很难说得清谁才是标准。买二手车本就图个便宜,但是遇到便宜的你会怀疑车子是不是有问题,遇到稍贵的又怕被商家坑。

三、后期维护保养问题

其次是后期用车的问题,如果遇到前车主是个爱车之人,那么你赚了,车子可能状况很好,如若反之,一些看不到的毛病就会接踵而来,例如变速箱。再者,车子在到达一定的公里数和年限之后故障率就会上升,别以为只有德系车会漏油、烧机油,其他车系也一样避免不了。

四、国六标准实施

最后,是不得不提的最严国六标准,从今年的十一月份起,以深圳、海南为代表的城市省份将陆续实施国六标准。

很多人说新手先买辆二手车开,然后再买新车,有道理吗?

曾经我国许多人都比较反感二手车,而二手车也被扣上了低质量,问题车等等的帽子。所以,当年的二手车在国民心目中的形象十分不好,也没什么人敢买。但是近年来,二手车交易越来越频繁,许多年轻人都开始爱买二手车了!为什么会出现这样的情况呢?不是新车不好,而是二手车有以下3点优势!

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1、价格优势

大家买二手车最看重的一点,肯定就是价格优势了。同样的车,哪怕是99新的二手车,价格也会比新车低20%。更何况,大家买的二手车往往都是8、9成新的,所以价格会更低。比如一辆宝马5系,新车价格是60万,而7成新的二手车,可能就只要十几万了。这个价格,一般家庭都能承受得起!所以,买二手车,说到底就是图省钱!

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2、性能优势

大家买二手车,还看中的一点就是性能了。同样是十万块钱,新车可能只能买到动力、能耗都非常一般的国产车。而二手车就能买到动力强上一倍的高能汽车。虽然汽车在使用了一段时间后,各方面的能力都有所下降。但一句老话说得好:“瘦死的骆驼比马大”!二手豪车再差劲,就性能而言,还是碾压一般国产车的。所以,那些更追求性价比的年轻人,更爱二手车一些!

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我是二手车行业从业人员:

建议:第一辆车强烈建议买一手新车。可以把预算放低点。尽量在保留自己必须的配置基础上,把那些花里胡哨的配置全部忽略掉。

理由:

主要理由,二手车水太深。

1、价格不透明。逛二手车市场,保证把你逛晕,价格也不透明。逛大型的车商,比如车王,入门车型的价格未必便宜。打个比方,一辆老款的福克斯,1.8自动,和一辆全新的飞度差不多价格的话,当然选后者,动力油耗都比这种老车好很多啊。

?二手车的价格一直是在波动的,波动是由市场决定,但绝不是买家决定,也许某车二手车价格已经跌了1W,车商还是原价卖你,你一点都不知道,还没买就亏了。

2、车况不透明。不要说女司机了,男司机90%以上都不懂二手车。别说新司机了,老司机90%以上也看不懂二手车车况。绝对不是扯的,买二手车需要运气。

?一台二手车的核心价值在于,车辆的车型、年份、款式,以及他的骨架情况也就是出没出过大事故、火烧、泡水等。假设车商卖给你的车,车型年份款式都是真的,那OK ,你能判断这个车有没有骨架损伤呢?也许你说,我开不出差别。但是一台出过事故的车,可能要比无损伤的车便宜一万甚至几万,你开的时候觉得没问题,但是卖的时候就傻了眼,别人可以卖10W,为什么我的只值8W呢?毕竟行业里像车王这样的车商是少数,你如果选择车王这样的相对靠谱的车商,也必须为车源的品质买单,前面提过了。

3、维护不省心。你认为你省下了购置税,但是你并不知道上一任(几任)车主在用车到什么样的程度下,考虑把车卖掉。(也许是有那种开几天就不喜欢的车主,所以我说要看运气。)但是大部分情况下,二手车多多少少有一些上一任车主不能忍的问题,是他不得不考虑卖掉,而不是再开半年。也许这个问题你对来说不是问题,但是毕竟需要付出时间和金钱,而往往这台车已经出保,所以你必须自掏腰包。

以上问题是比较突出的问题,其实也没有什么特别要说的了,我的观点就是,新手尤其是女车主,一定要冷静,不要被二手车的价格所蒙蔽。这就是行情价,而不是你捡了便宜。10W内 20W内,都有适合你的车型,不需要越级去买一台你HOLD不住的车型,保险费,维护费用都不一定便宜。

说道这里,毕竟我干这行,说说什么样的情况下可以买把。

1、你对这台车的情况非常熟悉,不是精通也要了如指掌。

打个比方,我收了一台E90 3系,我之前就应该知道这车有什么毛病。6缸,烧机油厉害,怠速抖,油耗大,配件贵,保养贵,保险贵,这些都是我必须考虑的。买还是要必须精打细算。

如果你都非茶清楚,说明你是玩家中的高手。可以考虑试试。

2、你对目标车的情况要非常清楚。

这台车骨架有没有问题,有没有泡过水,大部分人没法判断,这也是我建议各位不考虑二手车的原因。这台车现在的发动机、变速箱状况如何,油耗跟同款车型比差别大不大。之前车主用的是什么保养方案?

也许这台是你朋友的车,那可以考虑收下来。

3、你对使用这台车的成本已经非常清楚。

一台老3系,当时50W不到的价格,保险一年就要8000,但车价可能只要十几万。

一台全新的十几万的小车,可能保险只要四五千。

另外,老325的油耗很大,可能比某些新车型要高出50%甚至80%左右。不说油钱,你跑加油站的频率要高很多,麻烦。

如果你对这台车的使用成本比较了解,或者有朋友也开这台车,能给你很多中肯的建议,那你可以考虑收下。

4、你有靠谱的修理厂,能够以不错的价格整修这台车。

离家要近,因为你不知道什么时候会出什么问题。

价格要实惠。同样配件,人工费可能差几倍,但是手艺是一样的,这种情况太多了。抛开在保的4S店“服务”,你有这样的资源吗?

如果有,那还是不错的。

好了就说这么多了,这是我作为一个从业人员,和一个玩家的建议。

如果有不同意见,欢迎交流。

文章标签: # 二手车 # 价格 # 问题