汽车机舱线,二手车机舱里面的线路板

1.如何清洗电路板？

2.买主花25万高兴拿下8年车龄进口普拉多，拆开饰板后很难受

3.汽车发动机线路耐高温吗？

4.二手车检测方法

5.倒车雷达线路板上黑色的模块是什么

电路板和线路板的区别是什么呢？在生活中很多人会把电路板和线路板混为一谈，其实两者之间的区别还是比较大的，通常来说线路板是指PCB裸板，也就是上面没有贴装任何元件的印制板，而电路板则是指已经贴装好电子元件，可以实现正常功能的印制板，也可以将它们理解为基板和成品板的区别！

线路板通常被称为PCB，英文全称为：Printed Circuit Board，线路板的制作工艺流程比较复杂，前后要经过内层、压合、钻孔等数十道工艺工序，一般都是按照层数以及特性进行分类，按照层数可以分为单层板、双层板以及多层板这三种，其中单面板是指导线集中在一面的线路板，双面板是指两面都分布导线的线路板，而多层单是特指双面以上的线路板；

线路板按照特性可以分为有柔性板、刚性板以及软硬结合板这三种主要类别，其中柔性板被简称为FPC，主要是由柔性基板材料如：聚酯薄膜等基材制作而成，具有装配密度高、轻薄可弯折等特点，而刚性板一般被简称为PCB，是由刚性基板材料如：覆铜板等制作而成，目前应用最为广泛，软硬结合板也被称为FPCB，是由软板和硬板经压合等工序制造而成，同时兼具pcb和fpc的特性。

而电路板则通常是指SMT贴片贴装好或DIP插件插装好电子元器件的线路板，可以实现正常的产品功能，也被称为PCBA，英文全称为Printed Circuit Board Assembly，电路板的生产方式一般有两种，一种是SMT贴片组装工艺，一种是DIP插件组装工艺，两种生产方式也可以结合使用，好了，以上就是线路板和电路板区别的全部内容了。

如何清洗电路板？

1、PCB（ Printed Circuit Board），中文名称为印制电路板，又称印刷线路板，是重要的电子部件，是电子元器件的支撑体，是电子元器件电气连接的载体。由于它是采用电子印刷术制作的，故被称为“印刷”电路板。

2、作用：电子设备采用印制板后，由于同类印制板的一致性，从而避免了人工接线的差错，并可实现电子元器件自动插装或贴装、自动焊锡、自动检测，保证了电子设备的质量，提高了劳动生产率、降低了成本，并便于维修。

扩展资料：

线路板按层数来分的话分为单面板，双面板，和多层线路板三个大的分类。

1、首先是单面板，在最基本的PCB上，零件集中在其中一面，导线则集中在另一面上。因为导线只出现在其中一面，所以就称这种PCB叫作单面线路板。单面板通常制作简单，造价低，但是缺点是无法应用于太复杂的产品上。

2、双面板是单面板的延伸，当单层布线不能满足电子产品的需要时，就要使用双面板了。双面都有覆铜有走线，并且可以通过过孔来导通两层之间的线路，使之形成所需要的网络连接。

3、多层板是指具有三层以上的导电图形层与其间的绝缘材料以相隔层压而成，且其间导电图形按要求互连的印制板。多层线路板是电子信息技术向高速度、多功能、大容量、小体积、薄型化、轻量化方向发展的产物。　

线路板按特性来分的话分为软板(FPC)，硬板(PCB)，软硬结合板(FPCB)。

百度百科——PCB

买主花25万高兴拿下8年车龄进口普拉多，拆开饰板后很难受

可用电路板专用清洗液进行清洗，将电路板上灰尘清洗完毕后，用吹风机将电路板吹干即可。

由于电路板通常有电子元器件，因此不适宜用水清洗，而应用专门的洗板水、双氧水或者天纳水来清洗，这样清洗效果更好，尤其是去氧化效果佳。

用无水酒精、丙酮清洗，请注意通风及戴橡胶手套。酒精遇到松香防腐层或焊剂残余，会产生难看的白痕、影响外观。

扩展资料

维护

电路板在使用中，应定期进行保养，以确保电路板工作在良好的状态和减少电路板的故障率。使用中的电路板的保养分如下几种情况：

1、半保养：

⑴每季度对电路板上灰尘进行清理，可用电路板专用清洗液进行清洗，将电路板上灰尘清洗完毕后，用吹风机将电路板吹干即可。

⑵观察电路中的电子元件有没经过高温的痕迹，电解电容有没鼓起漏液现象，如有应进行更换。

2、年度保养：

⑴对电路板上的灰尘进行清理。

⑵对电路板中的电解电容器容量进行抽检，如发现电解电容的容量低于标称容量的20%，应更换，一般电解电容的寿命工作十年左右就应全部更换，以确保电路板的工作性能。

⑶对于涂有散热硅脂的大功率器件，应检查散热硅脂有没干固，对于干固的应将干固的散热硅脂清除后，涂上新的散热硅脂，以防止电路板中的大功率器件因散热不好而烧坏。

参考资料：

汽车发动机线路耐高温吗？

哈喽，大家好，我是检车家的检测师小轩，很开心又和大家见面了，今天的主角，是号称"在巅峰时它伴你左右，落魄时卖掉它可以东山再起"的丰田普拉多！其实?普拉多最早的名字‘霸道’还是不错的，既和英文名谐音，又表达出了车型的气势。

但是这个名字当年并没有得到良好的反馈，于是丰田为了扭转霸道销量不佳的局面，就有了上图这样的广告，广告上显示一辆丰田霸道快速驰过，两只狮子对车俯首敬礼，还配上“霸道，你不得不尊敬”的广告语。但是石狮子神似卢沟桥，让国人瞬间暴怒，这个事件当然也让丰田霸道火了。

在广告刊发方和丰田公开道歉后，顺其自然的就把名字给改成了丰田普拉多，于是国人纷纷把注意力转移到了这辆车的本身上面，到底这辆车有什么硬货能让丰田的宣传用力这么猛，再加上单位纷纷带头采购，普拉多的销量自然逐年攀升，保值率也是居高不下，当然，这里指的是进口普拉多。

今天小轩给大家带来的就是一款进口普拉多?2010款?自动2.7L，当年新车指导价为44.9万，落地均价在48万左右（当年买这车，价格水比较深，有很便宜买的，也有加价买的），出厂时间是2012年9月，表显里程接近15万公里了，客户表示这车是上个月才买的，花了25万多，当时挺高兴自我感觉价格还可以，但是国庆自驾长途出行总感觉有点不牢靠，就让我们帮忙看看车子有没有大问题。

好了废话少说，一样的还是先检测外观，前杠饰条明显的划痕，前杠底部明显的喷漆修复痕迹。当然，没有修车或者评估基础的普通人是不大能看出喷漆的情况的。

测量前机盖漆面数值，数值正常并无修复痕迹。

检测左侧叶子板前后车门漆面数值及门铰链螺丝并无修复拆卸痕迹。

检测到右后翼子板明显有钣金修复的痕迹，检测C柱及叶子板侧面内部并无切割焊接的痕迹，当时可能是有点小剐蹭。

检测右后门也有钣金修复的痕迹，跟右后翼子板应该是同一次碰撞发生的修复，检测右侧其他面的数值都正常并无修复痕迹。

检测四门车窗玻璃，全车玻璃logo均符合原厂并无更换。整体外观检测下来，小轩觉得对于一辆普拉多这种用的比较糙的车型来说，前车主开的还算上心，并没有特别多的事故损伤。

外观检测结束，接下来就是机舱检测了。先看看这个硬汉的心脏吧，发动机是4缸的2TR-FE，2.7升自然吸气，压缩比9.6，最大马力163匹，最大扭矩246牛米，某部给出的综合油耗11.9，这个油耗我肯定是不信的，有这车的粉丝可以在评论区报一下自己的真实油耗。

开始发动机舱检测，检测左前机盖螺丝无拆卸修复痕迹，可以排除机盖有过更换。

检测左前减震器螺丝无拆卸痕迹，可以排除有过更换。

检测机盖锁块螺丝，无拆卸痕迹，检测到这里基本可以排除前部有过大的碰撞。

检测发动机机脚螺丝并无拆卸痕迹。

检测变速箱机脚螺丝，也无拆卸痕迹，到此可以排出发动机变速箱有过拆卸大修的迹象，到此发动机舱基本上都检测完了。

下来就是内饰检测了，毕竟是8年的车了内饰磨损还是比较明显的。

检测主驾驶座椅安全带生产日期与车辆出厂日期基本符合，可以排除因事故更换的情况。

检测方向机管柱并无拆卸痕迹也没有生锈的痕迹，不过周边方向机管柱支架有明显的生锈的痕迹，有可能是车辆停放在潮湿环境中时间太久导致的，但这点需要在进一步的检测后才能排除。

检测主驾驶座椅螺丝，无拆卸痕迹。

检测座椅底部电机有生锈痕迹但是并无拆卸痕迹。

检测后排座椅底部明显的生锈的痕迹，小轩可以肯定的判断这样的痕迹明显就不是正常产生的浮锈，明显是过水浸泡的痕迹。

检测后排座椅点烟器，明显破损有生锈的痕迹。

检测第三排座椅底部明显的水泡过生锈的痕迹，检测到这里大哥一直跟着我看到后面这生锈的痕迹，大哥还没说话就直拍大腿说当时买车的时候就简单看了下外观，都没有仔细看过。

旁边大哥的小媳妇也是看的非常清楚，手攥的紧紧的，砂锅般的拳头能看得出是忍了又忍，毕竟自家老公在外人面前的面子还是要的，但小轩能想象的到大哥回去后的场面了。到底是跪榴莲还是跪键盘回去后慢慢挑吧···

大哥和小媳妇到一旁拌嘴的时候，我把副驾驶门边饰板拆下来看了一下，这里边这泥沙真是不忍直视啊……，为了考虑两位的感情，小轩就只把大哥给不动声色的拉到车旁看了，大哥说：兄弟我懂了，我回去后自己给家里人说，你后面的检测就不用了，其他地方也不要拆了。

虽然车辆检测出来是有涉水甚至泡水的痕迹，但是从OBD的检测中能看出来当时应该处理的比较及时，线束方面也没有被过多的浸泡，没有造成非常严重的后果。要知道小轩之前检测一辆外观完美的讴歌，那家伙！OBD读出来的故障码足足有几十条之多，连顶棚都有少量的泥沙水印痕迹，如果不知情的情况下买到那种车才是真的拍大腿了。

最后看下行情价格，软件给出的评估价格为22万多，实际近期成交在24万左右，所以大哥自我感觉良好的价格其实并不低，甚至这种车况正常情况下，购买前通过检测后如果坚持要这辆车的话，也应该在行情价格基础上再多砍一些。至于目前怎么办，只能开着呗，还能报废了咋的。

毕竟线路方面还没有大的问题，另外小轩近距离检测没有像其他泡水车一样，地毯、座椅等因浸泡过久造成材质变形严重，异味明显等。但是地毯下的线束依然会有残留的水气，电路因潮湿所导致之电线短路情形说不准什么时候就会发生。这些被浸泡的物件最好都要及时更换。

门饰板里面的隔音棉，泡水后一般都需要更换掉，音响喇叭最好也更换掉。四轮轴承是一定要换的，因为轴承密封件是润滑油，如果不换，油受雨水混合变质腐蚀的话，起不到润滑作用，开始只会是异响，后期严重的时候甚至会断裂，是很大的行车隐患。

好了，今天的检测分享就到这了，我是检车家的一名二手检测技师，如果您有心仪的车但是拿不准车况或者其他二手车相关的问题都可以关注我们，检车家愿做你最懂车的朋友！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

二手车检测方法

汽车发动机线路耐高温的，都是使用高温线缆的。

夏天汽车发动机高温解决的几种办法：

1

首先水箱内尽量不要加水，因为水会产生水垢，加热后会分解一些矿物质粘付在水箱和发动机水道内部会使发动机散热不好严重的会令水箱堵塞，建议全部加防冻液。如有水箱堵塞想象可以拆下水箱请专业人士打开清洗。

2

散热器外部是否有堵塞，有异物遮挡，使得过风不畅。可用高压水枪清洗，但要注意清洗时高压水枪离散热器尽量远一点，不然会把散热片吹倒。

3

电子风扇是否工作正常，到了夏季由于气温升高风扇工作负荷加强，有一些车子电子风扇会出现一些故障，导致发动机高温。如遇这种情况及时检查电路，跟换温控传感器，风扇。

4

气缸垫冲了，会导致严重高温，水箱的冷却液会往外喷，车子会显得很没有力气。如遇这种情况要及时跟换汽缸垫。

5

水泵工作不良，有两种情况一种是皮带松掉打滑造成的，还有一种就是水泵本身损坏，都会造成不同程度的高温现象。遇到这种情况要调整皮带松紧度，更换水泵。

6

其实最常见，最普遍的引起发动机高温的就是缺少冷却液，引起缺少冷却液的情况有很多。比如散热器，管路有漏冷却液，水箱盖密封不好，时间长了没有加冷却液都会应以高温。遇到这种问题要及时堵漏。加注足够的冷却液。

倒车雷达线路板上黑色的模块是什么

二手车检测方法

二手车市场鱼龙混杂，选择二手车就需要懂车、用车的人。下面介绍一下简单的检测二手车方法。

一、底盘检查

汽车底盘是汽车行驶中最重要的部分之一，底盘的好坏直接影响到汽车的行驶安全。首先是查看汽车底盘是否受损：首先应将汽车底盘仔细清洗干净。然后观察汽车底盘左右两侧有无损伤，若发现有损伤则说明该汽车存在事故。注意：当汽车底盘出现重大损伤时，通常也会出现漏油现象。

二、安全系统检查

检查车辆的车身附件，主要是各种仪表及转向信号灯是否正常，制动、转向、油门踏板等有无异响。用手电筒检查前大灯和后大灯照明的灯光是否正常。用眼睛观察前后翼子板上反光块的位置和颜色，如果有异响，说明前后翼子板都发生过碰撞或撞击。检查车身接缝有无漏风情况，看看是否出现漏气或者渗油的现象。

如果车内漏气或者发生了渗油，说明该车防盗器或车门密封条是拆卸过的不能再使用了。检查前后防撞梁是否变形，因为防碰梁变形会造成车辆的偏移或者撞击问题。此外还要检查各种制动助力泵和转向助力泵的工作情况、故障代码及车辆行驶过程中制动系统(ABS系统或 ESP系统）故障，如果出现问题那么说明存在质量问题。

三、车门检测

用手轻轻拉一下车门上的密封胶，如果有脱落迹象应为碰撞痕迹，也有可能出现过修复事故。车门的前后是否有刮蹭，车门面板是否与防撞梁有明显的擦碰痕迹等等，在检查车门的时候，最好是在车外，或者在车窗旁边动手去看车门，如果有刮蹭是很难避免的。车门的开关也是一样的道理。如果发现车门开关有异响，很可能是被修复过的。另外在打开车门或滑动门的时候看到有异响也要引起注意，这种异响往往由于内部的线路出现故障导致的。如果在使用过程中发现异响或者线路故障则要及时处理。

四、内饰检测

汽车内饰通常可以直观的反映出车主的用车习惯，它的整洁度、磨损程度是评判车况的一项重要指标。

汽车的内饰检查要关注以下几个方面：

1、 仪表板：主要是观察其表面是否有破损。

2、 转向盘：主要是观察其表面有无明显磨损痕迹。左右转动转向盘，检查电动助力是否异常。

3、 排挡手柄：主要是观察排挡杆的磨耗情况，及表面是否破裂。

4、 车门内饰板：主要是观察内侧板是否整洁、有无磨损和伤痕。

5、 座椅表面：主要是观察表面有无皱纹、有无伤痕、有无破裂、有无污垢等。

6、 地面：检查地面有无污垢、是否整洁。

二手车检测是一件很复杂的事，对于不太懂车的朋友，在选购二手车时最好是通过对车辆进行专业检测，而且检测后对于车辆车况还进行承保。

控制模块。把雷达探测器均匀的安在前后保险杠上，顺序ABCD间接到控制模块，控制模块电源两根，黑色搭铁，红色接倒车灯电源，最后连上喇叭，汽车的倒车雷达探头都要接线，常见的以4个为主，雷达主机一般固定在行李箱的内存里面。

倒车雷达的组成

有三个模块，倒车雷达，又称泊车辅助系统，或倒车电脑警示系统，通常倒车雷达由超声波传感器俗称探头控制器和显示器或蜂鸣器等三部分组成，超声波传感器，主要功能是发出和接收超声波信号，然后将信号输入到主机里面，通过显示设备显示出来。

控制器，对信号进行处理，计算出车体与障碍物之间的距离及方位，显示器或蜂鸣器，当传感器探知汽车距离障碍物的距离达到危险距离时，系统会通过显示器和蜂鸣器发出警报，提醒驾驶员，倒车雷达系统的工作原理是以声音或者更为直观的显示告知驾驶员周围障碍物的情况。