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二手车如何检查继电器好坏_汽车继电器测量好坏视频

tamoadmin 2024-05-24 人已围观

简介1.如何判断继电器的好坏2.怎么检查起动机继电器是否被损坏?3.怎样识别汽车继电器好坏?4.继电器怎么测好坏检测继电器好坏的方法如下:1、不给继电器通电的状态下用万用表的电阻挡测量触点(输出端)是否导通如果导通说明继电器损坏更换继电器。2、将继电器接入电路中使继电器工作此时用万用表的电阻挡测量输出端的电阻是否很小(接近0)如果测量发现电阻触点电阻无穷大或者阻值超过标准值则说明继电器出现故障需要更换

1.如何判断继电器的好坏

2.怎么检查起动机继电器是否被损坏?

3.怎样识别汽车继电器好坏?

4.继电器怎么测好坏

二手车如何检查继电器好坏_汽车继电器测量好坏视频

检测继电器好坏的方法如下:1、不给继电器通电的状态下用万用表的电阻挡测量触点(输出端)是否导通如果导通说明继电器损坏更换继电器。2、将继电器接入电路中使继电器工作此时用万用表的电阻挡测量输出端的电阻是否很小(接近0)如果测量发现电阻触点电阻无穷大或者阻值超过标准值则说明继电器出现故障需要更换。3、用万用表的电阻档测量常闭触点与动点电阻其阻值应为0如电阻大或不稳定说明触点接触不良。

如何判断继电器的好坏

判断起动机继电器好坏的检测方法如下:

(1) 继电器线圏的检查方法。将万用表置于RX1挡,两表笔分别接端子①与③脚端,万用表应有一定的指示值。若万用表的电阻值为∞或为0,说明该线圈有开路或严重短路故障,应重绕线圈或更换新件。

图:典型的起动继电器结构示意图

(2)继电器触点的检查方法。将万用表置于RX1挡,两表笔分别接继电器②与④脚,应不通。若已导通,则说明继电器触点已烧结,应检修触点,必须时更换新的继电器。

(3)继电器工作性能的检査方法。在继电器①脚和③脚间加上蓄电池电 压,用万用表检测其②脚4④脚间应导通。

若测得②、④脚间电阻为w或有电阻值存在,则V能是继电器线圈损坏 或其触点氧化,应更换新的继电器。

以上检查的是常开触点的继电器,对于常闭触点继电器的检查方法类 似,只不过是接上蓄电池后,测常闭触点间的电阻应处于断开状态(电阻值 ①)。如不对,则可能是触点烧结。

怎么检查起动机继电器是否被损坏?

要判断继电器的好坏,可以采取一些简单的测试方法。

以下是一些常见的方法:

1. 使用数字万用表:

测量线圈电阻:在继电器线圈的两个端子之间使用万用表的电阻测量功能。正常工作的继电器线圈电阻应该在规格范围内。如果线圈电阻无限制(开路)或接近零(短路),可能表示线圈有问题。

测量触点电阻:如果继电器是单刀单掷(SPST)类型,可以测量触点的电阻。在正常状态下,触点电阻应该很小。如果电阻很大,可能表示触点有问题。

2. 使用电源测试:

应用电源:通过将适当的电源(符合继电器规格)连接到继电器的线圈,观察是否能够听到线圈上的点击声或看到指示灯的亮起。这表示继电器收到了激励信号。

检查触点:使用电源应用在继电器触点上,观察触点是否能够在吸合时闭合。使用万用表检查触点是否导通,或在触点开合时测量电压,确保触点正常工作。

3. 可见检查:

观察外观:检查继电器外观,确保没有明显的物理损坏,如烧焦、变形、或烧黑的迹象。

观察焊点:检查继电器的焊点,确保焊接牢固,没有明显的断裂或虚焊。

4. 替换测试:

替换继电器:如果以上测试无法明确问题,可以尝试用一个已知工作的继电器替换原有的继电器,看看问题是否得以解决。

请注意,这些方法可能因继电器类型、应用和规格而有所不同。在进行测试之前,最好查阅相关的继电器规格表和手册以获取准确的测试步骤和参考值。

参考来源:继电器资缘网 (在继电器资缘网上,您可以轻松获取继电器相关的资讯、选型、交易、云展、供应链等信息服务,还可以参考继电器资缘网上的选型指南和推荐榜单,选择适合的继电器品牌和型号。)

怎样识别汽车继电器好坏?

起动机

继电器结构

,其好坏的检起动机继电器测方法如下:

1、检查

继电器线圈

。将万用表置于Rxl档,两表笔分别接端子A与E,万用表应有一定的指示值,当万用表的电阻值为或为0时,说明该线圈有

断路

或严重

短路故障

,应更换继电器。

2、检查

继电器触点

。将万用表置于Rxl档,两表笔分别接继电器C与D端,应不通。若已导通,则说明继电器触点已烧结,应更换新的继电器,继电器工作性能的检查。

3、在继电器A端子和E端子间加上蓄电池电压,检测起动机继电器端子,应导通。如果测得C、D端子间电阻为0或有电阻值存在,则可能是继电器线圈损坏或其触点氧化,应更换新的继电器。

扩展资料

起动机的保养要注意以下几点:

1、起动机每次启动时间不超过5秒,再次启动应停止2分钟,使蓄电池得以恢复。如果有连续三次启动,应在检查与排放故障的基础上停歇15分钟以后进行。

2、在冬季或低温下启动时,应采取相应的措施,例如蓄电池保温确保蓄电池有充足的启动容量、手摇发动机进行预润滑等。

3、发动机启动后,必须立即切断

启动机

控制电路,使启动机停止工作。此外,启动机外部应

保持清洁

,各

连接导线

,特别是蓄电池相连接的导线,应保证连接牢固可靠。

4、汽车每行驶3000km时,应检查与清洁

换向器

,清除换向器表面的

碳粉

和脏污;汽车每行驶5000至

6000km

时,检查测试

电刷

的磨损程度以及电刷弹簧的压力,均应在规定范围之内;每年对启动机进行一次解体保养。

继电器怎么测好坏

一、继电器的工作原理和特性

继电器是一种电子控制器件,它具有控制系统(又称输入回路)和被控制系统(又称输出回路),通常应用于自动控制电路中,它实际上是用较小的电流去控制较大电流的一种“自动开关”。故在电路中起着自动调节、安全保护、转换电路等作用。

1、电磁继电器的工作原理和特性

电磁式继电器一般由铁芯、线圈、衔铁、触点簧片等组成的。只要在线圈两端加上一定的电压,线圈中就会流过一定的电流,从而产生电磁效应,衔铁就会在电磁力吸引的作用下克服返回弹簧的拉力吸向铁芯,从而带动衔铁的动触点与静触点(常开触点)吸合。当线圈断电后,电磁的吸力也随之消失,衔铁就会在弹簧的反作用力返回原来的位置,使动触点与原来的静触点(常闭触点)吸合。这样吸合、释放,从而达到了在电路中的导通、切断的目的。对于继电器的“常开、常闭”触点,可以这样来区分:继电器线圈未通电时处于断开状态的静触点,称为“常开触点”;处于接通状态的静触点称为“常闭触点”。

2、热敏干簧继电器的工作原理和特性

热敏干簧继电器是一种利用热敏磁性材料检测和控制温度的新型热敏开关。它由感温磁环、恒磁环、干簧管、导热安装片、塑料衬底及其他一些附件组成。热敏干簧继电器不用线圈励磁,而由恒磁环产生的磁力驱动开关动作。恒磁环能否向干簧管提供磁力是由感温磁环的温控特性决定的。

3、固态继电器(SSR)的工作原理和特性

固态继电器是一种两个接线端为输入端,另两个接线端为输出端的四端器件,中间采用隔离器件实现输入输出的电隔离。

固态继电器按负载电源类型可分为交流型和直流型。按开关型式可分为常开型和常闭型。按隔离型式可分为混合型、变压器隔离型和光电隔离型,以光电隔离型为最多。

二、继电器主要产品技术参数

1、额定工作电压

是指继电器正常工作时线圈所需要的电压。根据继电器的型号不同,可以是交流电压,也可以是直流电压。

2、直流电阻

是指继电器中线圈的直流电阻,可以通过万能表测量。

3、吸合电流

是指继电器能够产生吸合动作的最小电流。在正常使用时,给定的电流必须略大于吸合电流,这样继电器才能稳定地工作。而对于线圈所加的工作电压,一般不要超过额定工作电压的1.5倍,否则会产生较大的电流而把线圈烧毁。

4、释放电流

是指继电器产生释放动作的最大电流。当继电器吸合状态的电流减小到一定程度时,继电器就会恢复到未通电的释放状态。这时的电流远远小于吸合电流。

5、触点切换电压和电流

是指继电器允许加载的电压和电流。它决定了继电器能控制电压和电流的大小,使用时不能超过此值,否则很容易损坏继电器的触点。

三、继电器测试

1、测触点电阻

用万能表的电阻档,测量常闭触点与动点电阻,其阻值应为0;而常开触点与动点的阻值就为无穷大。由此可以区别出那个是常闭触点,那个是常开触点。

2、测线圈电阻

可用万能表R×10Ω档测量继电器线圈的阻值,从而判断该线圈是否存在着开路现象。

3、测量吸合电压和吸合电流

找来可调稳压电源和电流表,给继电器输入一组电压,且在供电回路中串入电流表进行监测。慢慢调高电源电压,听到继电器吸合声时,记下该吸合电压和吸合电流。为求准确,可以试多几次而求平均值。

4、测量释放电压和释放电流

也是像上述那样连接测试,当继电器发生吸合后,再逐渐降低供电电压,当听到继电器再次发生释放声音时,记下此时的电压和电流,亦可尝试多几次而取得平均的释放电压和释放电流。一般情况下,继电器的释放电压约在吸合电压的10~50%,如果释放电压太小(小于1/10的吸合电压),则不能正常使用了,这样会对电路的稳定性造成威胁,工作不可靠。

四、继电器的电符号和触点形式

继电器线圈在电路中用一个长方框符号表示,如果继电器有两个线圈,就画两个并列的长方框。同时在长方框内或长方框旁标上继电器的文字符号“J”。继电器的触点有两种表示方法:一种是把它们直接画在长方框一侧,这种表示法较为直观。另一种是按照电路连接的需要,把各个触点分别画到各自的控制电路中,通常在同一继电器的触点与线圈旁分别标注上相同的文字符号,并将触点组编上号码,以示区别。继电器的触点有三种基本形式:

1.动合型(H型)线圈不通电时两触点是断开的,通电后,两个触点就闭合。以合字的拼音字头“H”表示。

2.动断型(D型)线圈不通电时两触点是闭合的,通电后两个触点就断开。用断字的拼音字头“D”表示。

3.转换型(Z型)这是触点组型。这种触点组共有三个触点,即中间是动触点,上下各一个静触点。线圈不通电时,动触点和其中一个静触点断开和另一个闭合,线圈通电后,动触点就移动,使原来断开的成闭合,原来闭合的成断开状态,达到转换的目的。这样的触点组称为转换触点。用“转”字的拼音字头“z”表示。

五、继电器的选用

1.先了解必要的条件:①控制电路的电源电压,能提供的最大电流;②被控制电路中的电压和电流;③被控电路需要几组、什么形式的触点。选用继电器时,一般控制电路的电源电压可作为选用的依据。控制电路应能给继电器提供足够的工作电流,否则继电器吸合是不稳定的。

2.查阅有关资料确定使用条件后,可查找相关资料,找出需要的继电器的型号和规格号。若手头已有继电器,可依据资料核对是否可以利用。最后考虑尺寸是否合适。

3.注意器具的容积。若是用于一般用电器,除考虑机箱容积外,小型继电器主要考虑电路板安装布局。对于小型电器,如玩具、遥控装置则应选用超小型继电器产品

继电器是一种电控制器件,是当输入量(激励量)的变化达到规定要求时,在电气输出电路中使被控量发生预定的阶跃变化的一种电器。继电器掌控着一种互动关系,这种互动关系存在于控制系统与被控制系统之间。在现实生活中,继电器应用广泛主要应用于自动化的控制电路中。

测试方法

1、测线圈继电器:可用万能表R×10Ω档测量继电器线圈的阻值,从而判断该线圈是否存在着开路现象。继电器线圈的阻值和它的工作电压及工作电流有非常密切的关系,通过线圈的阻值可以计算出它的使用电压及工作电流。

2、测触点继电器:用万能表的继电器档,测量常闭触点与动点继电器,其阻值应为0;而常开触点与动点的阻值就为无穷大。由此可以区别出那个是常闭触点,那个是常开触点。

3、测量吸合电压和吸合电流:找来可调稳压电源和电流表,给继电器输入一组电压,且在供电回路中串入电流表进行监测。慢慢调高电源电压,听到继电器吸合声时,记下该吸合电压和吸合电流。为求准确,可以试多几次而求平均值。

测量释放电压和释放电流:也是像上述那样连接测试,当继电器发生吸合后,再逐渐降低供电电压,当听到继电器再次发生释放声音时,记下此时的电压和电流,亦可尝试多几次而取得平均的释放电压和释放电流。一般情况下,继电器的释放电压约在吸合电压的10~50%,如果释放电压太小(小于1/10的吸合电压)时则不能正常使用了,这样会对电路的稳定性造成威胁使工作不可靠。

文章标签: # 继电器 # 触点 # 线圈