ct4凯迪拉克二手车报价_常州ct4凯迪拉克二手车

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凯迪拉克CT4非常适合年轻的一款车，整个车是年轻有动，运动又时尚，?非常推荐。在中控台可以触摸的地方都采用的软包材质，触感舒服，液晶仪表盘显得十分精致，悬浮式的中控台设计真的蛮好看的，不像其他车型是镶嵌在里面的，显得活泼了不少，也更加符合凯迪拉克CT4的运动风设计，而且整车车内都是简洁大方的，实用性非常强，而且操作比较简单。前排空间还是可以的，我们全家人坐过都觉的空间宽敞，就是后排空间太小了，不舒服，不过后排基本也没人坐，对于我来说就还好的，内的储物空间挺多的，后备箱的空间也还不错。

我觉得相当不错，因为在国道开得比较多，基本都在60码左右，只要肯给油，提速是非常快的，而且2.0的发动机200多匹的马力，开起来的感觉不要太好。日常操控起来我觉得还是非常不错的，整个车开起来转向非常的灵活，还有就是这个车的底盘非常的扎实，而且方向盘的手感非常不错，采用的是真皮包裹材质的，触感舒服。

目前开了2000公里左右，油耗在10个油，基本都在市里、县城和乡下老家中往返，国道走得比较多，对于10个油我还是满意的。座椅都是真皮材质的，坐上去很舒服，我特别喜欢他的腰托设计了，因为经常往返于市里和县城，一开就是2个小时多的路程，腰酸背疼不好受呀，有了这个减轻了不少。还有就是隔音了，关上窗户基本听不到外边的噪音了，采用的是ANC主动降噪静音技术，非常的不错。虽然不是精英型的BOSE音响，可是时尚型的音响也还是不错的，关上窗户听歌也OK的。

花24万提辆凯迪拉克CT4值吗？行驶2000公里后，车主表示有话要说！优点：对于凯迪拉克CT4这个车的设计我觉得是非常不错的，尤其是白色的车型感觉非常好看，配上原厂的大轮毂，视觉效果非常不错，?整体的外观感觉很棒，?另外-点就是车开起来感觉非常的有质感，底盘非常的稳，过弯的时候感觉整个车的可控性非常强，极限特别高，这也是这个车很大的的一个优点，还有就是座椅感觉很舒服，真皮材质的座椅非常的柔软，这点也是我非常喜欢的座椅，对于身体的包裹性非常好，这些都是我很满意的地方。

缺点：最不满意的地方，应该就是空间了，从车身尺寸上看，这台车的后排空间应该是完全OK的，可实际上你坐在后排体验之后你就会知道了，?我173的身高坐上去就顶头了，特别不舒服，后排的空间比较适合做2个个头不高的成年人，或者3个小学生，要是高一点胖一点的坐上去就会感觉的空间特别小，而且很压抑。因为这辆车是我上下班开的，后排基本不坐人，所以对我没什么影响，要是是家庭用车就不推荐你们了。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

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11600元。根据查询中国太平洋保险官网得知，凯迪拉克CT4保险一年的费用主要由交强险和商业险两部分组成。商业险包含第三者责任险、车辆损失险、盗抢险、玻璃单独破碎险、自燃损失险、涉水险、不计免赔特约险等。一年的保险费用为11600元。

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瓜子二手车直卖网，汽车之家等。根据查询二手车门类网站显示凯迪拉克官方二手车可以在以下二手车网站购买，瓜子二手车直卖网，汽车之家等。二手车的网站分为两类，一类是专做二手车业务的网站，比如：瓜子二手车直卖网、优信二手车、人人车等；另一类是提供聚合性服务的网站，比如：汽车之家、58同城、车轮、易车等是经国家工信部备案许可、认证合法的经营性企业，十分可靠。

凯迪拉克2手车涨价了。CT4虽然和CT5的发动机虽然只是调教功率上的区别，但是变速箱却有着质的不同。CT4采用的是8速变速箱，而CT5采用的10速变速箱。虽然不能说档位数多的变速箱更好，但是这两款变速箱完全是两个时代的产品。

凯迪拉克特点

要知道上一代ATS刚上市的时候可是能和当年的宝马328掰手腕的，现在就算拉上CT5也打不过现款的330了。不过凯迪拉克对自己的实力和定位总算有清晰的认知，所以从前期定位和后期宣传上基本就不再和宝马3系对标，虽然这一代的3系总体给人也是失望大于希望，不过好在现在造车的大趋势是豪华和舒适，至于是不是运动并不重要，硬核车只有那些硬核玩家才会真正掏银子。