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二手车市场价格比较法,二手车现行市价法特点

tamoadmin 2024-05-28 人已围观

简介1.运用现行市价法评估二手车价值,选择参照物时,甲认为结构、档次、参数基本一样2.二手车鉴定与评估的基本方法有哪些二手车价格评估方法有很多种,但主要还是参照资产评估的方法。目前比较常用的有两种二手车价格评估方法,分别为重置成本法和现行市价法,个人理解重置成本法目前主要是用于评估一些比较冷门的二手车,而市价法可以评估绝大数的热门二手车,它是以最近类似的二手车销售价格在结合车况而得出评估价格。因为它结

1.运用现行市价法评估二手车价值,选择参照物时,甲认为结构、档次、参数基本一样

2.二手车鉴定与评估的基本方法有哪些

二手车市场价格比较法,二手车现行市价法特点

二手车价格评估方法有很多种,但主要还是参照资产评估的方法。目前比较常用的有两种二手车价格评估方法,分别为重置成本法和现行市价法,个人理解重置成本法目前主要是用于评估一些比较冷门的二手车,而市价法可以评估绝大数的热门二手车,它是以最近类似的二手车销售价格在结合车况而得出评估价格。因为它结合了市场需求,所以是目前最主流最靠谱而且发展最迅速的评估方法。而发展之所以这么快,完全是由大搜车、二手车之家等二手车电商推动的。互联网的崛起,让整个二手车市场信息流动加快,每个车商和个人将二手车挂到网上,庞大的数据就形成了逐渐成熟的二手车价格体系,因此得可以看出车源比较多的网站相对而言估价稍微靠谱点,比如大搜车,它旗下车牛拥有全国最活跃的车商社区,并且网站端也有海量的个人车源,像这样机构做出的估价软件准确率是比较高的。但是现行市价法不仅仅是有了车源就可以评估车辆,还得结合车况并给以权重比然后通过计算才能得出价格,下面将详细介绍下现行市价法的评估步骤:

1、考察鉴定被评估车辆

收集被评估车辆的资料,包括车辆的类别、名称、型号等。了解车辆的用途、目前的使用情况,并对车辆的性能、新旧程度等作必要的技术鉴定,以获得被评估车辆的主要参数,为市场 数据资料的搜集及参照物的选择提供依据。

2、选择参照物

按照可比性原则选取参照物。

车辆的可比性因素主要包括:类别、型号、用途、结构、性能、新旧程度、成交数量、成交时间、付款方式等。

参照物的选择一般应在两个以上。

3、对被评估车辆和参照物之间的差异进行比较、量化和调整

被评估车辆与参照物之间的各种可比因素,尽可能地予以量化、调整。具体包括:

(1)销售时间差异的量化

在选择参照物时,应尽可能地选择在评估基准日成交的案例,以免去销售时间允许的量化步骤。

若参照物的交易时间在评估基准日之前,可采用指数调整法将销售时间差异量化并予以调整。

(2)车辆性能差异的量化

车辆性能差异的具体表现是车辆营运成本的差异。

通过测算超额营运成本的方法将性能方面的差异量化。

(3)新旧程度差异的量化

被评估车辆与参照物在新旧程度上不一定完全一致,参照物也未必是全新的。这就要求评估人员对被评估车辆与参照物的新旧程度的差异进行量化。

差异量=参照物价格×(被评估车辆成新率-参照物成新率)

(4)销售数量、付款方式差异的量化

销售数量大小、采用何种付款方式均会对车辆的成交单价产生影响。

对销售数量差异的调整采用未来收益的折现方法解决;

对付款方式差异的调整,被评估车辆通常是以一次性付款方式为假定前提,若参照物采用分期付款方式,则可按当期银行利率将各期分期付款额折现累加,即可得到一次性付款总额。

4、汇总各因素差异量化值,求出车辆的评估值

对上述各差异因素量化值进行汇总,给出车辆的评估值。以数学表达式表示为:

被评估车辆的价值=参照物现行市价×∑差异量

或:被评估车辆的价值=参照物现行市价×差异调整系数

通过上面的介绍,估计你也明白了,二手车评估准确率高不高,关键是看评估者手里掌握的车源信息多不多,信息少的就比如个体车商,他们带有主观意识是比较强的。而拥有海量信息的软件通过科学的计算(尽管目前还不成熟),不断优化,得出了结果将会越来越准确。

运用现行市价法评估二手车价值,选择参照物时,甲认为结构、档次、参数基本一样

二手车收购价格与市场关系是一车一价。现行市价法又称市场法、市场价格比较法。是指通过比较被评估车辆与最近售出类似车辆的异同,并根据类似车辆的市场价格进行调整,从而确定被评估车辆价值的一种评估方法。现行市价法是最直接、最简单的一种评估方法。二手车是一种特殊的商品,在市场上很难做到统一价格,几乎是一车一价。而且二手车的价格衡量是需要综合考虑的事情。

二手车鉴定与评估的基本方法有哪些

二手车估价基本方法有重置成本法,收益现值法,收益现值法,清算价格法。

1、重置成本法

指在现时市场条件下重新购置一辆全新状态的被评估车辆所需的全部成本,减去该被评估车辆的各种陈旧贬值后的差额作为被评估车辆现时价格的一种评估方法。重置成本法既充分考虑了被评估二手车的重置全价,又考虑了该二手车已使用年限内的磨损以及功能性、经济性贬值,因而是一种适应性较强并在实践中被广泛采用的基本评估方法。

2、收益现值法

收益现值法是通过估算被评估二手车在剩余寿命期内的预期收益,并折现为评估基准日的现值,借此来确定二手车价值的一种评估方法、也就是说,现值在这里被视为二手车的评估值,而且现值的确定依赖于未来预期收益。适用于收益现值法较适用于投资营运的车辆。

3、收益现值法

又称市场法、市场价格比较法,通过比较被评估车辆与最近售出类似车辆的异同,并将类似车辆的市场价格进行调整,从而确定被评估车辆价值。限行市价法是采用比较和类比的方法,根据替代原则,从二手车可能进行交易角度来判断二手车价值的。

运用限行市价法要求充分利用类似二手车成交价格信息,并以此为基础判断和估测被评估二手车的价值。

现行市价法是二手车评估中最为直接、最具说服力的评估途径之一。适用范围:现行市价法特别适用于产权转让的畅销车型的评估,如二手车收购(尤其是成批收购)和典当等业务。

4、清算价格法

以清算价格为依据来估算二手车价格的一种方法。所谓清算价格,是指企业在停业或破产后,在一定的期限内拍卖资产(如车辆)时可得到的变现价格。清算价格法在原理上基本与现行市价法相同,所不同的是迫于停业或破产,清算价格往往大大低于现行市价法。这是由于企业被迫停业或破产,急于将车辆拍卖、出售。

1、现行市价法称市场法、市场价格比较法,是指通过比较被评估车辆与最近售出类似车辆的异同,并将类似车辆的市场价格进行调整,从而确定被评估车辆价值的一种评估方法。现行市价法是最直接、最简单的一种评估方法。其基本思路是:通过市场调查选择一个或几个与评估车辆相同或类似的车辆作为参照物,分析参照物的构造、功能、性能、新旧程度、地区差别、交易条件及成交价格等,并与评估车辆一一对照比较,找出两者的差别及差别所反映的在价格上的差额,经过调整,计算出旧机动车辆的价格。

2、重置成本法

用评估车辆时,应充分考虑车辆的各方面损耗,反映车辆市场价格的变化,对交易双方来讲都公平合理;确定成新率时,能综合考虑车辆的技术车况和配置以及车辆的使用情况。评估过程有理有据,交易双方对评估结果的信任度较高。但是,评估工作量较大,确定成新率时主观因素影响较大,且对极少数进口车辆,不易查询到现时市场报价,因此很难确定车辆的重置成本。

3、收益现值法将被评估的车辆在剩余寿命期内预期收益,折现为评估基准日的现值,借此来确定车辆价值的一种评估方法。现值既为车辆的评估值,现值的确定依赖于未来预期收益。从原理上讲,是基于这样的事实,即人们之所以占有某车辆,主要是考虑这辆车能为自己带来一定的收益。如果某车辆的预期收益小,车辆的价格就不可能高;反之车辆的价格肯定就高。投资者投资购买车辆时,一般要进行可行性分析,其预计的内部回报率只有在超过评估时的折现率时才肯支付货币额来购买车辆。应该注意的是,运用收益现值法进行评估时,是以车辆投入使用后连续获利为基础的。在机动车的交易中,人们购买的目的往往不是在于车辆本身,而是车辆获利的能力。

4、清算价格法

是以清算价格为依据,对二手车价格进行评估的一种方法,即指企业在停产或破产后,在一定期限内将车辆拍卖而得到的变现价格。一般适用于企业被迫停产或破产、资产抵押、停业清理等情况下,急于将车辆拍卖、出售时车辆价格的评估。评估的车辆往往低于现行市场价格。

5、成本折旧法成本折旧法确定的是被评估车辆在预计的使用年限内由于时间的推移而逐渐转移的价值。企业一般根据这部分价值逐年从产品销售收入中提取一部分存入建立的车辆折旧基金中,用于当二手车不能使用或不再使用时购置新的车辆

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