二手车玻璃升降器坏处多吗,二手车玻璃升降器坏处多吗知乎

1.车窗玻璃升降器失灵对驾驶员有隐患，该怎么解决呢？

2.汽车车窗玻璃升降器失灵时有隐患，你会立即处理它吗？

3.车窗冻上强行启动玻璃升降器两下会有伤害吗？

耐用，汽车玻璃升降电机不容易坏。

玻璃升降器是汽车门窗玻璃的升降装置，主要分电动玻璃升降器与手动玻璃升降器两大类。现在许多轿车门窗玻璃的升降一般都改用按钮式的电动升降方式，使用电动玻璃升降器。

轿车用的电动玻璃升降器多是由电动机、减速器、导绳、导向板、玻璃安装托架等组成。总开关由驾车者，控制全部门窗玻璃的开闭，而各车门内把手上的分开关由乘员分别控制各个门窗玻璃的开闭，操作十分便利。

车窗玻璃升降器失灵对驾驶员有隐患，该怎么解决呢？

目前中高级车都有一键车窗升降功能，所以主要是方便司机和乘客使用，主要是防止司机通过开关车窗分散注意力，提高安全系数。一键升降车窗一般都有“防夹手”功能，否则可能会造成夹手的危险。在宝骏、长安等国产新车上，基本都配备了一键升降的功能。

市面上安装的一键窗在淘宝上就能买到，在路边的汽修店也能安装一些工时。但是原厂配件的质量肯定更好，配件的耐用度和维修成本也好很多。

原车的所有功能程序都固化在模块里，后面会安装智能插件模块或者obd控制器。一键升降也是如此，后面安装的一键升降只能靠模块来实现。

其实理论上控制原理是一样的，只是控制方式不同。后期安装的控制模块只能与电梯控制键串联，通过打开和关闭继电器触点来模拟按键开关，从而达到控制电梯的目的。

那么增加的一键升降在使用上不会有太大的区别，只是按键的触感会有所不同。原车一键升降按钮有两个开关，第一个是点动，第二个是自动车窗升降。改装后的一键升降开关依然只有一个档位，此时按下并抬起开关0.5s后会激活一键升窗功能，放开后玻璃依然会自动上升。

可以看到，增加的模块通过感应开关的导通时间来控制升降电机的工作时间，从而实现一键升窗。然后原车通过开关二档控制一键升窗功能，当开关提到二档时触发一键升窗。

但锁车后，通过obd信号实现遥控和一键升窗。

增加的模块有一个插头插入原车的obd诊断插座，遥控升窗/开窗信号从obd接口取出。控制信号发送到添加的模块，模块接收到控制信号后，可以锁车，自动升起和打开车窗。当然有些车型obd信号不全，功能会有所不同。

增加的一键窗口会占用obd诊断界面，一些特殊情况可能会影响ECU工作，这也和原车不同。

一键升窗失败的原因及解决方法

1.一键升窗失败的原因:

1.更换或修理电动车窗；

2.取出电池；

3.车窗位置计数器的状态超过最大调整范围或存储的零公差；

4.车窗电机中的传感器故障；

5.升降电机损坏；

6.门模块坏了。

二、一键升窗失败的解决方法。大多数情况下，一键升窗失败问题不大，重新初始化一般可以解决问题。下面简单说说初始化步骤:

1.关闭所有车门和车辆电源；

2.拉动想要复位的车窗升降按钮，直到车窗完全关闭；

3.按住开关1秒钟。如果车窗再次微开，立即拉动相应的开关，直到车窗完全关闭；

4.继续按住开关1秒钟。如果释放按钮后相应的窗口关闭，则初始化完成。

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汽车车窗玻璃升降器失灵时有隐患，你会立即处理它吗？

拧紧升降器的螺丝。更换玻璃泥槽或松开玻璃安装螺钉，调整玻璃的位置。玻璃升降器螺丝松了。玻璃泥罐变形或损坏、升降机紧固螺钉松动、导轨安装位置偏差或玻璃升降机损坏玻璃升降器是汽车门窗玻璃的升降机装置，主要分为电动玻璃升降器和手动玻璃升降器。很多轿车门窗玻璃的上升通常转换成按钮式电动升降机方式，使用电动玻璃升降器。发动机未启动时控制车窗的玻璃上升是蓄电池这边的电力。电力不足，车窗爬不动，电力充足就可以了。

使用万用表，线路是否短路，按钮侧是否有信号，是否要控制在车窗模块侧，否则需要维修，玻璃的上升主要是用升降器的马达工作，如果升降器那边出了故障，只能更换。保修期内可以免费维修更换。您可以长按玻璃升降机按钮，重置控制开关，然后恢复窗口升降机功能。使斜顶工作时异物妨碍升降机正常工作，斜顶骨架变形，窗户爬不动，所以只需更换斜顶即可。我们只需要拆下门内饰板，更换车窗升降机马达。这比斜顶更容易更换。

窗户的上升可能会出现问题。即使开关和电动机都正常工作，窗玻璃也不会自动上升。我们只需要拆下内饰板，拆下车窗玻璃，再更换胶带即可。这可能是安装了玻璃斜顶导轮的支架变形或斜顶的导轮上有间隙，只有更换玻璃升降器才能解决。玻璃升降器的螺丝松了，所以车主对汽车稍有了解，就可以直接拧紧升降器的螺丝。如果所有玻璃都有问题，组合开关接地线可能会脱落或总电源线脱落，可能是继电器接触不良或损坏造成的，建议您检查电路。车辆使用时间增加或某些技术缺陷会导致汽车窗户无法上升。很多故障我们可以自己解决。车主平时要好好照顾车窗。

如果将裹湿毛巾的筷子放入玻璃导槽中，可以根据导槽宽度适当增加或减少毛巾包筷子的层数，厚度适中。上下用力在槽里清扫，直到不能清扫赃物为止，继续拿出毛巾，清扫上面洗的赃物。车窗玻璃不能上下大部分是由于机身停滞造成的。我们只要在清洁铁轨后涂上润滑油就可以了。如果是玻璃贴纸老化变形引起的故障，就要更换新的密封。如果太脏了，马上打扫就可以了。在玻璃窗台上撒上表板蜡或涂上滑石粉，通常能起到很好的效果。

车窗冻上强行启动玻璃升降器两下会有伤害吗？

打开点火开关，将开关举起并保管，，松开开关后立即按下保持。这种方法对大部分车型都有效，如果恢复失败，就要去正规修理店维修。主驾驶窗口上升下降障碍恢复方法，关机后再打开，看能否恢复。窗户升降机故障的主要原因可能是线路故障。玻璃泥罐变形或损坏；斜顶固定螺丝松了。玻璃升降器损坏了。导轨安装位置偏差。你想恢复还是建议去专卖店整顿。

窗口上升到所需位置时松开按钮，上升过程停止。第一个按钮位置与普通电动车窗相同。第二个位置在单击后松开时，窗口将自动完全打开或完全关闭。目前普通中高档车型具有按钮升降车窗功能，主要是驾驶员使用方便，主要是在不分散驾驶员开关车窗注意的情况下提高安全系数。每个电动车窗都有电动车窗控制模块，按下电动车窗控制开关后，开始接收控制开关的信号。

下车玻璃窗失败通常是玻璃升降器内部驱动电机的碳刷磨损引起的接触不良。像这种故障一样，我们需要更换配套的玻璃升降机，一些车型可以更换玻璃升降器马达。除了电动机本身的故障外，由于拆卸玻璃升降器的开关触点而不能通电，玻璃升降器电动机的电源出现异常，玻璃升降器有时无法正常工作。小概率的线路断线故障也不排除。

八型玻璃升降机结构简单，因此在我国车辆中使用比较普遍。丰田看到劳拉这样的车型都采用了这种结构的升降机，单臂玻璃升降器只有一个升降机臂，结构最简单，但升降机臂轴承点和玻璃质心之间的相对位置经常发生变化，因此玻璃升降器产生倾斜，只有在玻璃两侧平行的直线边时才适用。双臂玻璃升降器的结构特点有两个升降臂，根据双臂的布局分为平行臂升降器和交叉臂升降器。

会。会损坏车窗升降器，结冰严重强行开窗可能导致玻璃托架脱落或者玻璃脱落。

车窗被冻时先热车，热车的同时用塑料刮片或玻璃冰霜铲，向车窗的同一方向铲去;等到发动机加热后，进入车内调大空调的暖风档位，前档设置为出风模式，后档玻璃加热，几分钟后冰雪就会被融化掉。

扩展资料：

注意事项：

风挡玻璃上被雪盖住以及结霜的时候切不可直接用雨刮器。雪下面是小刀子一样的冰碴儿，雨刮上面的橡胶会坏掉。

车窗结冰避免用开水浇，容易导致挡风玻璃爆炸。?

绝不要用湿布去擦拭车窗，那样就会令车窗上结冰，越擦越花，所以冬季最好在车上备一块干布。

人民网-冬季开车八大恶习 强行开雨刮器烧毁电机