镇江二手车天籁17年的报价,镇江二手车天籁17年的

1.二手天籁为什么不能碰

2.18年天籁和17帕萨特那个省油

3.花捷达的钱买16年天籁，你会买吗？

日产天籁二手车值得入手，配置：

1、第七代天籁与海外版车型基本保持一致，采用了日产Vmotion2.0概念车的设计语言，外观和雅阁变得傻傻分不清了，天籁和雅阁的运动化，可以说是为了迎合市场，前脸黑色中网大U型镀铬前脸回旋镖日行灯，可以说为了运动化，无所不用其极，但是达到的最终效果还是挺不错；

2、车身侧面采用了双腰线设计，并配备了19英寸双五辐式轮圈，更为低矮的车身配合舒展的线条，实际给人整体感觉更显细长，车尾行李厢盖上的鸭尾式扰流板增强了整车的运动气息，尾部标识由TEANA更改为与海外车型一致的ALTIMA；

3、但是尾灯的设计就显得有些简单，为了前后呼应用了回旋镖设计，但是内部并没有使用LED光源，而且2.0T车型依旧是隐藏式排气，这点在咖哥看起来确实有点略显掉价。

百万购车补贴

二手天籁为什么不能碰

天籁二手车现在报价大概是10万，二手车的价格评估：1、汽车的配件信息等等对二手车的价格存在一定的影响，例如配件的供应情况和价格，车辆的维修保养费用等信息，都或多或少的影响着二手车的价格，尤其是对于一些维修保养费用高、配件难找、价格高的车，在二手车市场比较难销售，价格也相对较低；2、手车在交易过程中，所谓的高配并不能给二手车带来更高的溢价，新车高配和低配差几万的情况，在二手车相差并不大，价格会更倾向低配的；3、车主在二手车交易过程中，也要充分考虑二手车市场行情的影响，对于市场内需求较大的车辆，在车况和价格上一定有优势，这个时候作为评估师来说的话，也要充分的考虑市场行情，同时也要对市场有所了解。

18年天籁和17帕萨特那个省油

二手天籁不能碰的原因是：车况不好、维修保养成本高、价格不划算。

1、车况不好：二手车的车况可能不如新车，如果二手天籁的车况不好，可能存在一些潜在的问题，例如发动机、变速箱、底盘等方面的问题，这些问题可能会导致车辆的安全性和可靠性下降。

2、维修保养成本高：二手车的维修保养成本可能比新车高，因为二手车的零部件可能需要更频繁地更换，而且维修保养的费用也可能更高。

3、价格不划算：如果二手天籁的价格过高，可能不如购买新车划算，因为新车的保期更长，而且新车的质量和可靠性更高。

买二手车应注意的事项

1、购买渠道

通常来说，正规的二手渠道更有保障。从前人们倾向在线下二手市场交易，而如今线上交易也已经成为了二手车交易的主流模式之一，比如人人车、瓜子二手车等平台。无论线上线下，只要是正规渠道，即便后续涉及到一些问题，也能更为顺利的得到解决。

2、看里程

即便二手车的行驶里程超过10万公里，车况也不会太差，但如果是普通车型，超十万公里里程的二手车就不建议购买了。另外有些车辆里程不足1万公里，价格也很便宜的“新车”，存在翻新车或者库存车的可能，要格外注意。

3、鉴别事故车

想要鉴别事故车，可以通过焊点来判断。重中之重是检查的四个焊点：车头、水箱、框架以及大梁的焊点、车门密封条下方焊点、后备箱后围板焊点以及底盘两边的焊点。如果焊点不整齐或是形状不规则，就要谨慎购买。

4、鉴别泡水车

泡水车可以通过锈迹来鉴别，重点观察仪表台下方和座椅下方的铁支架，因为这些位置正常情况下不会生锈，只有进水后的水汽蒸发才会引起生锈。

花捷达的钱买16年天籁，你会买吗？

18年天籁的车相对省油一点。

18年的天籁和17年的帕萨特都不省油，它们之间选择领域稍好一点，而且还要根据其车的排量来看，同排量的话肯定是天籁省油，毕竟天籁的车身要比帕萨特轻很多的。

一般来说，中型车中的天籁车是最省油的，具体的油耗量也根据实际使用的路途有一定关系，不是绝对的耗油或省油的。

今天给大家来讲——下线车。

什么是下线车呢？下线车在早些时候在二手车市场上把块报废的出租车、营运车辆称为下线车。这种车子的车况工况等都是十分差的，人家一般买回去代代步、练练手，开不了多久就会报废。

近几年由于网约车的兴起，产生了一批新的下线车，这种车之前是在平台上跑专车用的，今天我们就来聊一下网约车上的各种下线车。

最近我们车商的朋友圈出现了一批16年的天籁，天籁正常市场价得要卖到十二三万左右，而这批天籁却只要八九万块钱，价格可以说是非常便宜的，直接便宜了四五万块钱。那么这种车能不能买呢，我们先来说说他的优缺点。

下线车的第一个优点就是便宜！价格很便宜!下线车的价格能够打到七折到八折，甚至更便宜。

第二个就是取消了私家车几年的强制报废年限，这对营运车或者营转非的车子来说并不是不要报废了，而是改成了公里数达到60万公里或者超出国家排放标准限制的要强制报废，这对消费者来讲有什么好处呢？正常的家用车一年开个两三万公里左右，而这种下线的专车一般拿到手就是几万公里十几万公里，所以说，买回来后开个十年没有问题。

这是这个车一个个非常非常好的优势，花九万块钱买一个16年的天籁，开十年跑到六十万公里，再去卖这个车或者报废，还能够换到不少钱，而每年的用车成本平均下来也不到一万块钱，这就是这个车比较划算比较有性价比的地方了。

那么这种下线车能不能买呢？如果说你的预算不是特别足而且又不介意买这种下线车的话，这种车是挺值得考虑的，如果说有朋友不是特别喜欢这种车的话，你还可以买一个正规的、正常过户的车辆。简单来说，公里数达到六十万公里强制报废，这些车子的性价比是挺高的，有购车需求的朋友可以多一种选择。

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