大同庞大二手车交易网_大同庞大二手车美丽车贷

1.美利车金融逾期怎么还不起诉

2.大同庞大二手车交易市场解封了没有?

3.大同庞大二手车车服务大厅上班时间

美利金融是由天道计然信息科技有限责任公司推出的消费金融平台，天道计然注册资本1亿元。美利金融旗下的主要产品是美利车金融。据美利金融的客服介绍，美利金融平台有设有风险障金，如果一旦发生逾期，保障金就会启动，平台就会用保障金账户中的资金给投资人进行本金的偿付，保障投资人资金的安全。

美利金融平台的备案在官网上没有相关的信息，平台也没有相关的公告，在资金托管方面美利金融目前还不太完善，平台对资金托管也没有明确的介绍，我在此提醒各位，投资都是有风险的，建议大家在投资前要做好抗风险的评估。

美利车金融

美利车金融是美利金融旗下的主要产品，在2014年成立，是一家汽车消费分期服务平台，成立至今有4年多的时间了，平台主要是给用户提供汽 车贷 款服务，可以用于购买新车和二手车，美利车金融办理 贷款 的期限有1-3年，申请人可以根据情况选择适合自己的贷款期限。有贷款需求的用户可以直接在美利金融官网进行申请贷款，申请人需要在网上填写贷款申请，填写个人信息，如姓名、年龄、手机号、车型等，申请操作简单，系统采用自动化审批，审核速度非常快，一般10分钟就可以出结果，最快一个小时就可以放款。

申请流程简单：1、申请人美利金融提交贷款申请，需要提交相关资料，由经销商将资料上传到客户的系统；2、平台的风控团队会审核借款人的个人 征信 情况；3、风控专员会对车辆的价格进行评估，如果没有问题就会进入审批；4、审批通过后需要签订合同；5、进行办理车辆过户和抵押的手续，办理完后财务就会进行放款。

免责声明：文章内容不能作为投资依据，投资有风险，入市需谨慎。

美利车金融逾期怎么还不起诉

近日，二手车金融服务商美利车金融被曝出大规模裁员事件。

据媒体报道，1月3日，美利车金融下发内部邮件宣布和部分员工解除合同；该公司拥有员工5000多人，经过此次裁员后，预计只剩下150人左右。

1月8日，一位已于去年底离职的美利车金融员工向我们表示，公司此次裁员为真。同日，我们还电话联系美利车金融北京总部，但一直未有人接听。

以助贷为主营业务的美利车金融是国内二手车金融服务的头部企业之一。资料显示，其仅仅是线下销售人员就超过4000人，并布局超300个大中城市，拥有合作关系的线下经销商约75000家。

去年10月，美利车还曾向美国证券交易委员会递交招股书，拟登陆纽交所，然而情势很快就急转直下。去年11月，美利金融深圳总部和美利金融武昌分公司遭警方介入调查，本有望成为“中国二手车金融第一股”的美利车IPO之路也就此折戟。

事实上，二手车交易市场一直以来就是收费监管不严、隐瞒高额利息、合同条款不透明等消费争议多发地带。?在贷款购买二手车的交易过程中，诸如美利车金融这类助贷服务商将消费者和放贷银行进行对接，但往往在这个过程中，交易不透明就变成了行业通病。

主营二手车助贷业务的美利车金融自身也因上述问题频频遭到消费者投诉。

“金融产品设计有问题，监管不到位容易出现漏洞，这都是现在二手车市场套路贷等问题的根源。”1月8日，资深汽车行业分析师任万付告诉我们。

同日，广东大同律师事务所主任朱永平也向我们表示，消费者通常只注意看合同封页与签名页便签了合同，事实上合同内容与业务员所说有极大区别，很多时候争议就由此发生。?

被曝大规模裁员

事实上，美利车金融此次大规模裁员和当下的经营困境除了自身业务争议纠纷的原因外，还和其关联公司有用分期被警方调查密切相关。

据天眼查显示，有用分期和美利车金融同属美利金融旗下。有用分期于2015年成立，是美利金融旗下全资子公司，由深圳天道计然金融服务有限公司运营，该公司由美利金融创始人刘雁南100％持股；美利车金融则归属于北京天道计然信息科技有限责任公司，于2014年成立，其实际控制人刘雁南占据该公司55％的持股比例。

2019年11月12日，美利金融深圳总部和美利金融武昌分公司遭警方介入调查。随后11月20日，美利车金融发表声明表示，初步确定，因警方对关联公司“有用分期”的调查，引发了对美利车金融业务的影响。

据1月3日曝光的美利车金融内部邮件显示，美利车金融称，公司创始人因其个人旗下的有用分期业务正协助警方调查，加之部分自媒体混淆了美利金融与美利车金融并对此事进行了猜测性报道，导致公司的运营受到了严重影响。

与此同时，美利车金融下发“裁员”邮件。据美利车金融内部员工向媒体爆料称，该公司拥有员工5000多人，经过此次裁员后，预计只剩下150人左右。

1月8日，已于去年底离职的美利车金融员工向我们表示，公司此次裁员为真，至少超过1000人被裁掉，至于具体人数，他对此并不知情。

美利车金融在内部邮件中还称，为了尽快恢复业务，公司已成立应急小组奔走协调，将竭尽全力筹措资金。同时，美利车的相关数据系统已解封，相关员工已恢复工作常态。

对于此次被裁员工的后续事宜，美利车金融表示，工资部分将在办理完毕离职手续后11个月内进行发放；与所发工资对应的社会保险、住房公积金将由公司在2020年1月按时缴纳。

另据报道，曾于2018年1月领投美利车金融达9200万美元B轮融资的新希望集团也正准备相关退股事宜。去年12月，新希望集团曾对外表示，集团旗下主体参与的美利车业务属于财务性投资，目前集团各项业务运作未受上述投资影响。

二手车金融服务痛点难解

从去年10月有望赴美IPO到如今陷入经营困境，登高跌重的美利车金融也只用了不到3个月时间。美利车金融事件背后，是二手车金融服务行业乱象丛生、危机重重并波及自身的一个缩影。

2020年1月4日，太原一位郭姓市民向电视台反映称，自己于去年8月通过美利车金融办理了16万元的车贷。11月份他打算提前还款时，发现车贷多出38000元，而美利车金融工作人员则含糊回应，称是汽车GPS费用和服务费。

我们调查发现，类似上述市民的相似遭遇有不少。在不少投诉网站上，有不少市民投诉美利车金融的贷款无端多出费用。

1月9日，深圳一消费者向我们反映称，自己近日通过征信查询，发现美利车合作方新网银行多发放了一个消费贷，金额为18380元，然而他并不知情。目前美利车的工作人员早已失联，目前正与银行协商解决。

事实上，二手车市场一直存在着交易信息不够透明和监管不到位等问题，这也是导致不少消费者发生超出预计还贷金额情况的主要原因。

此外，由于二手车的定价不像新车有统一的厂商指导价等标准，通常会出现实物价值与售价不符的现象，这也是消费者投诉的重灾区之一。

类似上述的案例在日常的二手车交易中不时发生，包括隐瞒高额利息、合同条款释义不明、随意收费等行为也是频频见诸报端。

朱永平律师也向我们表示，消费者通常只注意看合同封页与签名页便签了合同，事实上合同内容与业务员所说有极大区别，很多时候争议就由此发生。

“买卖双方的诚信问题一直是二手车市场所欠缺的。”?任万付对我们表示，还有金融产品设计问题，监管不到位容易出现漏洞，也是现在二手车市场套路贷等问题的根源。

最近几年，二手车金融在资本助推下，不少行业的服务商都相继获得融资。随着国内汽车保有量的逐渐上升，二手车市场也将会越来越繁荣，如何才能更好地保障消费者利益，同时促进行业健康有序发展，是所有从业者都应该思考的问题。

对此，任万付表示，由于二手车的特殊性，定价无统一标准，因此应摒弃车辆定价过程中的欺诈，诚实经营；在放贷过程中，摒弃金融产品中的猫腻，以服务赢得消费者认可。此外，加强金融产品设计和监管也是必要手段。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

大同庞大二手车交易市场解封了没有?

逾期的客户太多。

不是银行和金融公司好心，实在是因为逾期的客户太多，他们精力有限，一时半会腾不出手来起诉你，等闲下来的时候，一个都跑不掉。

美利车贷不还虽然不用坐牢，但是根据合同的约定，美利车贷可以保留起诉的权利，并且美利车贷逾期会上征信，对于个人信用也会产生不利的影响。

大同庞大二手车车服务大厅上班时间

解封了。根据查询大同市防控中心信息，截至到2022年12月3日，大同庞大二手车交易市场位于云冈区马军营乡，不属于高风险区，是解封了的。二手车市场是机动车商品二次流动的场所，具有中介服务商和商品经营者的双重属性。

8：00-18：00。大同庞大二手车车服务大厅是为当地居民解决二手车购买与出售的部门，经查询深州市政务大厅官网得知，大同庞大二手车车服务大厅的营业时间是8：00-18：00。，周六周日不休息，居民可在营业时间内前往。