您现在的位置是: 首页 > 二手车过户 二手车过户

保有量高二手车可以买吗,二手车保有量数据的

tamoadmin 2024-06-07 人已围观

简介1.买二手车需要注意什么?万出头落地一款五菱 宏光MINIEV(参数 | 询价)进行代步,这在前两年倒算不上什么麻烦事儿。但是经过产品自身升级加上原材料价格上涨,2022款五菱宏光MINIEV也不再像从前那么触手可及。但在低价代步这个市场,它依旧没什么车型可以替代,因此新车销量还是非常好。在二手市场上,它的保有量也是挺大的。资金不多,想买一款车来练手,很多年轻消费者都会将五菱宏光MINIEV放进购

1.买二手车需要注意什么?

保有量高二手车可以买吗,二手车保有量数据的

万出头落地一款五菱 宏光MINIEV(参数 | 询价)进行代步,这在前两年倒算不上什么麻烦事儿。但是经过产品自身升级加上原材料价格上涨,2022款五菱宏光MINIEV也不再像从前那么触手可及。但在低价代步这个市场,它依旧没什么车型可以替代,因此新车销量还是非常好。在二手市场上,它的保有量也是挺大的。资金不多,想买一款车来练手,很多年轻消费者都会将五菱宏光MINIEV放进购物清单。但在售的2022款五菱宏光MINIEV中,配置稍稍够用的几个版本却有些超出了预算。此时,二手五菱宏光MINIEV成了另一种新选择。

自2020年上市至今,五菱宏光MINIEV仍保持畅销,每月能卖个3万多台不是什么问题。但它在产品力层面较为“原始”,基本没有什么科技配置可言。除了新出的GAMEBOY版本续航里程还不错之外,多数车型都只有120km和170km两种续航里程,只适合也只能作为短途代步以及练手的小工具。流入二手市场的车型主要也分为2020款、2021款以及2022款三种。

我们先来看最早推出的2020款车型,这一年份的五菱宏光MINIEV在新车上市时共推出3款车型,指导价区间为2.88万-3.88万元。别看它价格很低,但自身的“漏洞”也很多。全系没有安全气囊、没有倒车影像,像蓝牙、手机互联,语音识别功能就更别提了。在二手市场上的2020款车型多数都是中高配,多数车型行驶里程都不算长,大概在1.5万公里内,价格也维持在3.5万元左右。当然也不乏一些2020款的“准新车”,这其中有的车型甚至挂的比新车上市价格更贵。

而2021款的马卡龙车型在2020款的基础上,有了些许升级,虽然配置还是以够用为主,但起码有了安全气囊和倒车影像。另外它还有了蓝牙功能可以听歌,因此实用性强了一点。不过它在二手市场上的价格比较杂乱,很多跑了1万-2万公里的还卖4万多元。与此同时也有一些里程较短的车型,价格在3.5万左右浮动。

2022款的五菱宏光MINIEV车型种类较多,价格也相对其它两款有了提升。像3.88万元的自在款车型没有安全气囊和倒车影像,续航也只有120km。但是指导价为3.76万元的2021款马卡龙时尚款,既有倒车影像也有安全气囊。不过好在二手市场上的2022款车型不多,大家可以直接避开这类车型。

只建议买3.5万元左右的车型,里程越短越好?

说实话,不管是哪一年份的五菱宏光MINIEV,产品力方面都不算突出。即使加了倒车影像、安全气囊,也没能起到较大的辅助作用。而且它原本尺寸就小,即使没有倒车影像停车也不会太麻烦。如果花超过4万元购买一款二手车的话,怎么看都有些亏。要知道一辆全新的2022款轻松款车型,指导价也才3.28万元。买二手车咱们图的就是一个性价比,所以只建议大家购买3.5万元左右的车型,超过4万多的价格大家还不如买新车。

在这个基础上,如果一定要买的话,更建议大家多看看2021款车型。这主要是因为这个年份的车型不仅数量较多,实用配置也相对多一点。同时作为2020年上市的车型,我们能买到的最多也只有2年内。所以除了价格外,大家更要看它的里程数。像五菱宏光MINIEV提供了三年或10万公里的整车质保,同时对电池组提供了八年或12万公里的质保期。对于这种纯电小车而言,电池就是它的生命,公里数越短,能够服务的时间就越长。而且开的里程越久,车况也会比里程短的车型差很多。因此,建议大家在3.5万元左右的价位中,选择里程数较短的车型。当然,这都是在车辆没有经过什么事故的前提下。

保养便宜,但有几点值得注意

要购买一辆二手五菱宏光MINIEV,还有一些地方值得注意。这几代五菱宏光MINIEV都没有快充功能,在外面充电并不方便,因此最好具备慢充条件。而且五菱宏光MINIEV空调的制冷效果并不好,夏天高温出行实在有些煎熬。再加上本身电机功率就小,开了空调之后一定程度会影响实际续航里程。另外,虽然这辆小车的最高车速能够达到100km/h,但开的快了还是会发飘,为了安全起见,车速还是不要过快。

五菱汽车 宏光MINIEV

报价:暂无报价

获取底价

五菱宏光MINIEV的保养也很简单,当车辆行驶到5000公里的时候需要进行一次免费的首保,之后每10000公里需要对车辆进行常规检查,另外就是更换一些易耗件,例如在60000公里的保养周期内,需要更换四次空调滤清器和刹车油,并且还需要更换三次刹车油,所以如果我们按照三年行驶60000公里的周期计算下来,三年所需的保养费用为1940元,平均一年的保养开支为650元。可以看到即使是一款全新车型,保养也非常省钱。当你买一辆二手车来用,也可以根据自己的使用情况自行保养。

总结

虽然不少消费者对二手纯电车存在“偏见”,但不得不承认的是在新能源补贴退潮+涨价的大趋势下,3.5万元已经很难再买到一款配置够用的五菱宏光MINIEV了。如果仅作为代步和练手来用,这个价格的二手五菱宏光MINIEV也能发挥它的最大作用。当然买之前一定要考虑清楚自己的用车需求,冲动购车多少还是会产生一些不必要的麻烦,比如很多里程非常短的“准新车”就是这么来的。价格在3.5万左右,车况良好的,是可以入手的

买二手车需要注意什么?

保值率并不是汽车的判断标准,但是可以作为一个重要的参考数值。

保值率高的车在买的时候可能比起保值率低的车没有太多的价格优势,但是作为一辆二手车,基本上很少会有人开一辈子二手车,在转卖的时候,保值率高的车型优势就显现出来,卖价会比其他车型高不少。

买卖二手车很多人首先想的就是故障率问题,毕竟没人想要买到一辆维修费用比购买费用还要高的二手车。市面上保值率较高的车型,基本上都是已经被广大车主验证了,相比其他车型故障率会很低,这样买了之后,也相对省心很多。 ?

保值率高的车型一般都是市场保有量很大的车型,在市面上有着很多同款车型,用户基数很大,带来的直接效果就是,汽车的零配件也会十分充足,谁也不能保证一辈子不修车,这样的话,保值率高的车型,基本上随便找个汽修店,都能找出一大堆合适的汽修配件。

而保值率较低的车型,因为市场比较小众,很多零配件也比较冷门,有的甚至需要异地采购,一来维修时间较长,二来成本会直线上升。 ? 市面上保值率高的二手车型基本上都是主流品牌的主力车型,在品牌影响力上有着天然的优势,用户认可,知名度高。而保值率低的车型则要比很多热销车型低调,在车型认知上不会有那么大影响力。

买二手车需要注意选车、车况、试车、交车等方面。要谨慎选择购车,买二手车尤其要注意不要买到事故车。

1、选车。以前人们在买二手车的时候,都会自己去二手车市场里面看一下,或者就是通过朋友介绍、网上信息等途径。

现在又出现了许多二手车平台,虽然这些平台都说自己多少项检测,保证无事故、无泡水什么的,但是在买二手车的时候,不管在哪买,都要以看到的实际车况为准。可以接手朋友或者亲戚淘汰掉的车,知根知底价格也好商量。

2、看车况。买二手车最怕碰到的就是事故车、泡水车、调表车等一些问题车辆。首先就是看外观,有没有做漆很容易就能分辨出来,用手轻轻敲一下车身,打过腻子的地方和原厂漆声音肯定不一样,原厂漆清脆灵动,打过腻子的就比较闷。

另外就是看看内饰,安全带全部抽出来看看有没有水渍,坐垫也掀起来看看有没有泥沙残留,至于开了多少公里,看看油门以及刹车踏板磨损程度就一目了然了。

3、试车。不管是新车还是二手车,试车这个环节肯定少不了,开出去溜一圈看看方向盘有没有跑偏,过颠簸路面的时候车辆有没有异响,底盘是否松散等。

最关键的一点就是开出去转一圈之后,回来看看排气筒,用纸塞进去擦一下,如果有油渍肯定就是烧机油,正常情况下排气筒都是干的。

4、交车。看完之后如果觉得满意,价格也划算的话就该交车了。如果能过户的话,就不用考虑那么多了。如果不能过户的话,行驶证、机动车登记证书、强制保险单副本、购车发票、以及车辆所有人的身份证复印件这些都要有的。

买二手车的技巧:

1、购买二手车一定要选择保有量大,保值率适中的二手车,保有量大家的二手车一般后期维修保养便宜,保值率适中的二手车一般性价比都很高。

2、购买二手车不要买过户次数过多的车,二手车过户次数越多,表示二手车存在的问题就越大,购买二手车的风险也就越大。

文章标签: # 车型 # 二手车 # MINIEV