重庆南川二手车出售_南川二手车团队群

1.理想汽车突然降价遭集体投诉，这对车主的利益有哪些损害？

2.想做二手车行业，0基础从哪里入行？

3.改在早晨发声的特斯拉再爆瓜：维权车主有个神奇北京“团队”

4.瓜子二手车到底可靠吗

5.为什么名爵3二手车这么便宜？

6.为什么名爵3二手车这么便宜

买车软件汽车之家和瓜子二手车较好。

汽车之家：汽车之家主打为用户提供新的汽车报价平台。在这里给出报价的同时，还能将两辆车添加对比，从性能报价上综合分析，可以选出合适的爱车。里面的汽车新闻也可以帮助了解新的汽车类资讯。

瓜子二手车：瓜子二手车是一款实用的二手车买卖的平台软件，它提供了非常多的二手车车源，里面的二手车都做过各项安全系数检测，有一定的安全保障。?

卖掉旧车可以选择以下：

1.车智汇：已经购入爱车的，就需要考虑各种养车的事项了。车智汇就是一款很全面的汽车软件，只需要将车牌号、车辆类型输入就可以查询违章情况，车辆信息。?还可以再软件里直接进行ETC办理、加油优惠、洗车美容，如果开车外出遇到突发状况，可以直接用车智汇提供的紧急救援功能，帮你在短时间内找到专业的救援队。?

2.汽修宝：汽修宝是一款国内领先的车架号查询工具。可以进行车架号的查询以及车辆配件的查找。除汽车的配件外，还能查看车辆状况、维修记录等。?

3.车轮社区：车轮社区是一个深受广大车友喜爱的app。不仅有新的汽车资讯，广大车友也会在论坛里帮你解决不懂的问题。你可以加入感兴趣的版块，在里面找到同款车的车友一起畅聊。?

4.汽车在线app：汽车在线app是一款通过智能终端设备即可实现适时的位置监控及智能化信息传输等等功能，汽车在线app用于车辆位置及安全监控。让您爱车的位置实时由你掌控。?

5.快看车：快看车APP-由专业汽车互联网媒体为您打造的专业汽车内容应用，为您提供汽车报价、行业新闻、导购、评测、用车、视频等多方面的资讯，并倾力营造一个良性互动的车友交流空间。?

看车玩车

6.看车玩车：身边的超级汽车生活社区。看车玩车，覆盖看车、买车、用车、换车、玩车等汽车生活和服务全生态，是有明确商业属性的、基于社群的汽车垂直领域综合服务平台，是您身边的超级汽车生活社区。?

7.小胖看车团：小胖看车团：知名汽车团购品牌，甄选本地优质正规4S店，挑低价格合作，保证让你买到放心满意的爱车。低价保证：全市4S店逐一摸价，挑选出优惠的4S店举办活动，确保活动价格低。?

8.手机看车：热点资讯专业全面—专业编辑团队，众多名家创作优质内容；海量用户评论交流—千万用户互动，人气火爆的汽车交流选车买车便宜放心—拥有上万家4S店，致力为消费者提供及时、全面、准确的价格信息。

理想汽车突然降价遭集体投诉，这对车主的利益有哪些损害？

瓜子二手车对于卖家来说还是很靠谱的，可以对于买家来说可能就不是那么太友善了，所以想在上面买二手车的朋友们可要小心又小心，谨慎又谨慎了。

瓜子二手车的宣传语一直都是“没有中间商赚差价”，收取少量的服务费，这句话现在已经被一些调皮的网友调侃成“没有中间商赚差价，我们自己赚差价”了，这种说法可谓是一阵见血啊，而且细心的人还会发现，服务费已经由原来的3%上调到4%，最低服务费也从1600元上升到3500元，是欺负我们从小数学就不好吗！

既然说有服务费，我们再来看看平台对我们的保障：无重大事故、无火烧事故、无水泡事故，而且所有车源都通过235质检，要是这么说的话，这服务费也就值了，毕竟花钱买个放心嘛，可是事实和我们想的可不一样，来看看具体情况。

从2017年开始，瓜子网就受到了大量二手车买主的投诉，而且数量还不少，更是有些消费者把代言的明星都告上了法庭，现在我们已经看不到他代言了，厂家已经换成BABY了。

2018年一月到五月，关于瓜子二手车的投诉有24起，其中包括一些买到手的车辆与合同中签订的车型严重不符，车辆曾经遭受过严重的事故，车上有肉眼难见的内伤等等。

而且瓜子在自己的平台服务区还进行了禁止差评的设置，充分了保护了自己的名誉。

我只想问问这服务费到底是按啥标准收的啊，我们消费者难道就连基本的知情权都没有了吗!

想做二手车行业，0基础从哪里入行？

首先是对消费者带来欺骗、隐瞒、虚假宣传等问题，造成人身损失。我多次询问销售人员是否会很快发布新型号或其他型号，但销售人员的回答是否定的。降价影响二手车价格，损害车主利益；停产和售后维护成本大幅增加，无论是时间还是金钱，品牌信任和理想都伤害了国人的信任，要求理想公司解释并要求赔偿2万现金。

其次是给消费者的利益造成严重损失。消费者被动购买老款车型，受到一大批车主的保护。由于理想ONE的突然停产和2万元的降价，一大批理想ONE拥有者联合起来维权。从媒体放出的视频和中可以看出，理想ONE的车主们拉着横幅成群出现在理想汽车店门前。好车公司欺骗消费者?、?理想ONE汽车虚假广告欺骗消费者?等标语。

再者理想汽车宣布，力力ONE将升级，优惠2万元。不少车主认为，理想车存在欺骗、隐瞒、虚假宣传等问题，给消费者造成损失。车主要求理想车返还2万元优惠，以保证车辆停产后的后续维护，提供终身保修，并保留更换新车的权利。理想ONE停产后，车主仍可享受三电系统8年或12万公里保修服务，并提供后续更换配件等售后维修服务。

要知道的是理想ONE基本售后保障不受影响。理想汽车将严格履行对所有车主的保修承诺，在使用过程中提供原厂原装配件进行维修保修服务。确保理想的ONE车主的用车体验。对于丽丽ONE的OTA软件升级服务，理想汽车的软件团队也将继续开发和运营。理想ONE的OTA软件升级服务，理想汽车的软件团队也将持续开发和运营?

改在早晨发声的特斯拉再爆瓜：维权车主有个神奇北京“团队”

零基础入行二手车，

1、先学会驾驶证，自己会开车。

2、找家综合修理厂，学徒半年左右。

3、建议网上多看点资料。

4、有一定基础后，入职二手电商或者当地二手车行，实习学习一下。

找二手车行，是为了以后自己单独创业，里面有很多只可意会，不可言传的生意经，谈判技巧，人脉资源，二手车交易规则等等。

做二手车行业好处：

1、自己会开车，验车试驾会知道真实驾驶车况感觉，车是拿来开的。

2、修理厂学习，会让你知道汽车的构造，正常车况是怎么样的，修理大概需要多久和多长时间，有了修理厂的资源，以后验车也会事半功倍。

3、信息时代，网上多看别人走过的路，让自己少走弯路，也不耽误事情。

4、找电商平台，会有大量的订单让你去处理，熟能生巧，见多识广，会更加自信满满。

瓜子二手车到底可靠吗

4月28日早上，@特斯拉 发布文章《关于上海车展“维权”张女士的沟通进展及事件说明》，详细梳理了事情的来龙去脉及公布事件的最新进展。

特斯拉称，昨日下午2时29分，已经与张女士取得联系，表达了进一步沟通的意愿和诚意。而张女士表示，“希望你们能够拿出真正解决问题的态度。等你们有了这个态度，我们再沟通。”

特斯拉爆料， 张女士的丈夫李先生曾明确表示，他们身边还有来自北京的“团队”在协助，与他人“合作”中受人帮助只能听话。

特斯拉表示，会继续积极主动联系，也希望张女士可以同意当面沟通，尽快促进事情的解决。 在主动联系张女士但无明确进展的前提下，申请在相关部门的指导监督下启动调解，争取尽快由有资质的第三方权威机构开展检测。

以下为文章全文：

尊敬的各位客户、网友和媒体朋友们：

为回应各界朋友的关切，我们将上海车展张女士“维权”事件的最新沟通进展及事情经过一并告知大家。

一、与上海车展张女士沟通进展情况

1.与张女士沟通情况：4月27日下午2时29分，我们已经与张女士取得联系，表达了进一步沟通的意愿和诚意。张女士表示，“我刚回来。需要调整一下。我希望你们能够拿出真正解决问题的态度。等你们有了这个态度，我们再沟通。”

我们十分感谢张女士的回应。会继续积极主动联系，也希望张女士可以同意当面沟通，尽快促进事情的解决。

2.与政府相关部门沟通情况：在主动联系张女士但无明确进展的前提下，为尽快解决问题，我们同时也积极与各级主管部门沟通，申请在相关部门的指导监督下启动调解，争取尽快由有资质的第三方权威机构开展检测。我们会尽全力配合各项检测工作。

二、上海车展张女士“维权”事件简要经过

2021年2月21日，上海车展“维权”张女士的父亲张先生载其家属共4人，沿341国道行驶时与其他车辆发生碰撞。随后，特斯拉400客服致电张女士，张女士在沟通过程中反馈自己当时在副驾驶座位上玩手机，是父亲开车，感觉车速较快导致撞车。当日晚，交警判定张先生因未保持与前车安全距离，对事故承担全部责任。

经过对车辆数据的查看与分析，我们发现张女士的车辆在踩下制动踏板前的车速为118.5km/h，制动期间ABS正常工作，前撞预警及自动紧急制动功能启动并发挥了作用，并在事故发生前成功将车速降低至48.5km/h，未见车辆制动系统异常。

随后，我们对张女士表达了愿意积极协助其完成车辆维修和保险理赔事宜，遭到拒绝。

2月22日凌晨，张女士将车辆拖至河南圣易睿 汽车 服务有限公司停车位。

2月25日，张女士将车辆首次贴上封条，禁止任何人接触车辆。

2月27日，特斯拉工作人员与张女士的电话沟通中，向张女士提供了该车辆发生事故时的后台数据，张女士也将电话中提到的数据内容录音保存。在当日沟通中，张女士还多次强调，禁止任何人接触车辆。

3月5日，特斯拉工作人员与张女士沟通时，张女士认为，特斯拉随时可以修改数据，不信任特斯拉的后台数据，坚决拒绝对其车辆进行任何形式的检测。当晚，张女士去河南圣易睿 汽车 服务有限公司办理完提车手续后，将贴着封条的事故车辆强行放置在特斯拉郑州福塔展厅大门口外的停车位，表示要通过媒体及舆论向特斯拉施压。

张女士多次提到“不认可第三方检测机构”、“不是刹车失灵就是作假”、“颠倒黑白的太多了”，以及“不退车就找媒体施压”等。在特斯拉工作人员提出可以寻找专业检测机构去鉴定时，其丈夫李先生表示，只有检测结果为刹车失灵才会接受，否则绝对不认可检测结果。此后，张女士持续邀请多批媒体进店采访及直播。

3月9日上午，当地相关部门邀约特斯拉和张女士双方进行调解，张女士带着做好拍摄准备的媒体迟到近两小时后赶到。调解过程中，特斯拉再次表示愿意垫付第三方检测费用进行鉴定，以促成问题的解决，但张女士仍不同意。

最终在相关部门工作人员的劝解下，张女士终于同意先选择第三方检测机构，后续再协商检测事宜，并签署调解书。而当日下午，张女士突然反悔，并明确对特斯拉工作人员表示，不会接受、也不会认可任何第三方检测结果，不会接受任何调解。

3月11日，张女士通过个人微博发声，公开了特斯拉此前在电话里提供的车辆事故发生时的后台数据。

3月13日，张女士再次到特斯拉郑州福塔门店用喇叭播放特斯拉负面言论，并在车身用红漆喷绘“刹车失灵”文字。而特斯拉的工作人员仍然积极和张女士沟通，尝试寻求解决方案，并与其丈夫李先生协商，希望把影响减弱至最小、帮其谋求合理范围内的利益最大化。李先生明确表示，自己身边还有来自北京的“团队”在协助，与他人“合作”中受人帮助只能听话，该“团队”称可以帮助其“洗白”并满足其诉求，等“团队”返京后可以另找时机与特斯拉工作人员见面详谈。

3月21日，张女士再次将其事故车辆贴上封条，拒绝他人接触事故车辆。

4月17日，张女士将事故车辆拖至郑州华丰物流 汽车 产业园，并再次进行喇叭播放，并通过车辆展示特斯拉负面内容。

4月18号12时左右，张女士将事故车辆拖回特斯拉郑州福塔门店院内停放至今。

4月19日，张女士在上海车展特斯拉展台进行过激“维权”。自称怀孕三个月（后经警方证实并未怀孕）。

4月22日，特斯拉专项工作小组工作人员多次通过电话和短信联系张女士的丈夫李先生，均无接听和回复。当天，特斯拉客户支持部门通过公司电子邮件将事故前30分钟车辆数据的电子盖章版发送至张女士购车时登记的个人邮箱，并通过快递将封订的纸质盖章版车辆数据寄送至张女士购车时登记的联系地址。

关于上海车展现场“维权”事件，有网友提供信息表明封某某、韩某等人是此次车展“维权”事件的主要组织策划者。我们保留依法维护自身合法权益的权利。

自2月至今，我们一直都在尽最大努力与张女士及其家属积极沟通，真诚希望能早日推动车辆检测，给广大关心特斯拉的朋友们一个结果。

特斯拉此前频频深夜喊话

车顶维权事件已发生了一个多星期，到目前为止仍未有定论。但是事件多方的“口水仗”来来回回煞是吸引眼球，吃瓜群众也是看得不亦乐乎。尤其是特斯拉官方微博多次深夜发声，令网友大为不解：白天表态是否更有诚意。

频频深夜发声，出于何种心理？

除了个别时间在白天表态外，特斯拉关于此事件的回应，大多发生在深夜——

4月19日23:55 ，特斯拉官微发文回应“车顶维权”事件，对不合理诉求不妥协。

4月20日23:25 ，特斯拉官微道歉，就未能及时解决车主的问题深表歉意。

4月21日23:52 ，特斯拉再次在微博发声，恳请指定第三方检测鉴定机构开展鉴定，还原真相。

4月22日22:30 ，特斯拉在微博回应，已提交事发前半小时的车辆原始数据，并多次主动与相关方联系沟通并汇报相关情况。

4月25日23:16 ，特斯拉在微博表示，当天上午已经与张女士家属取得联系，并进行了电话沟通。将积极与各级主管部门沟通，争取在政府的指导和监督下尽快启动下一次调解，并推动第三方检测。

4月26日23:44 ，特斯拉官微再发声，诚恳地请所有车友们放心，会尽全力处理和解决好现存的问题，也会处理好将来在发展过程中可能产生的每一个新的问题。

特斯拉数次官方表态，

都选择接近午夜时分，

也引发诸多网友质疑：

难道是在走美国时间？

能不能换白天发有点诚意？

而在4月26日，维权车主张女士接受采访表示，截至目前，只有一个特斯拉工作人员代表个人联系过她，从没有官方正式和她接触，她将维权到底。

张女士还表示，当时在看守所听到特斯拉道歉很感动，觉得付出都是值得的。但下午特斯拉就让她赔车，理由是她把展厅的车子踩坏了，让她赔，张女士直言“这太虚伪了！”

看中中国市场，但却屡屡出事

2018年10月17日，特斯拉公司与上海市规划与国土资源管理局正式签订《土地出让合同》，意味着特斯拉上海超级工厂在临港地区实质落地。

据介绍，中国是全球最大的电动 汽车 市场，在中国生产 汽车 将大大降低特斯拉 汽车 的成本。而在上海建设工厂将帮助特斯拉避开最高达40%的关税，可以让特斯拉更好地进入中国市场。

作为世界著名的电动 汽车 及能源公司，特斯拉非常在乎中国市场。特斯拉公司CEO马斯克曾经在接受采访时表示： “我们希望公平地对待中国消费者，我希望与中国人建立长期互相信任的关系。”

数据显示，2020年特斯拉在华营收约合430亿元。仅特斯拉Model 3，就在中国销售了13.7万辆，成为最畅销的新能源乘用车产品。过去五年特斯拉从中国大陆市场累计获取超过140亿美元的营业收入。中国是特斯拉在全球的第二大销售市场，仅次于美国。这一切，都让中国区高层底气十足。

而在特斯拉封神之路的背后，是特斯拉近乎公开的对一切质疑甩锅的态度。

自2019年至今，特斯拉逐渐开始与 “韭菜”“自燃”“刹车失控”“傲慢不妥协” 等标签挂钩。同时，特斯拉屡屡被质疑未经车主允许公开数据，侵犯了车主的行为。

比如，4月19日下午，特斯拉对外事务副总裁陶琳回应维权车主，称“她要求巨额赔偿，背后有人”、“我们绝不妥协，这是新产品发展必经的过程。”随后，中央、中纪委相继发文点名特斯拉，特斯拉这才态度突变，公开道歉。

据不完全统计，2014年至今，特斯拉至少上过232次热搜。

2013年10月，为了能当上特斯拉在华的第一批车主，于先生交了25万定金订购ModelS。次年6月18日，于先生被告知他预定的车因关单号和车架号不符，被扣在海关，来回至少再需要三周，特斯拉提议为其提供一辆展车，“和新车一样。”2014年6月27日上午，于先生无法接受一辆二手车，在特斯拉亦庄维修站提车当天怒砸车。

这是特斯拉与中国车主的首次冲突。

据不完全统计，2013年以来，特斯拉在全球范围内共发生过218起事故，导致14人死亡、82人受伤，“失控”是主要原因。

汽车 之家数据显示，目前特斯拉Model3的百车故障数达236，平均每辆新车在2—12个月内会发生2.36起故障，该数据明显高于其他竞品。

仅2021年以来，中国已发生约9起特斯拉事故，例如：

1月1日，上海梁女士称Model 3失控20分钟，脚离开踏板后车辆仍自行加速；

1月19日，还是Model 3，上海闵行某小区一辆特斯拉自燃，现场浓烟四起且有爆炸；

3月11日，海口一位model 3车主称刹车失灵并撞车；

4月11日，广州增城区东江大道北一辆特斯拉 汽车 在行驶中撞上水泥隔离墙和其他车辆，导致一人死亡；

4月17日，广州一辆特斯拉在超车过程中，撞到路边水泥桥体并起火，男乘客当场死亡，车辆被烧成空架；

4月25日上午11时许，在厦门市思明区长青路，一辆黑色的特斯拉Model 3撞倒一辆电动单车，导致4人受伤；

4月27日上午9时，在苏州市太仓，一辆特斯拉冲进菜场包子店，事故造成3人受伤。

据2020美国市场新车质量研究报告显示，特斯拉初始质量得分为250PP100，即每100辆特斯拉车型就会出现250个问题，排名垫底。

为什么名爵3二手车这么便宜？

大家都知道，二手车市场的水很深，伴随互联网的迅猛发展，有些互联网的大佬就盯上了二手车这块市场，那么通过互联网平台购二手车，品质是否有保障吗，比如说瓜子二手车。

瓜子二手车的宣传语是：没有中间商赚差价！全国开出“线下直卖店”，为车主保价卖出，为买家严选好车，二手车行业领军者！免费上门评估，二手车帮卖，代办过户等服务, 专业评估师团队，整车全面检测，30天可退，全程陪同交易！

然而，瓜子二手车真有他们描述的这么好吗，真的可以让人放心省心吗，接着往下看。

辩证的来看这件事情我觉得是比较科学的，小编认为去这种二手车交易平台，有好处，也有坏处。

理论上的好处（实际执行怎么样有待考究）：

1、官方会出具一些检测报告，通过对检测报告的浏览，对于车辆的信息我们可以看得更透彻，并且在车辆售出之前理论上都会有初检和复检两次检测流程。

2、在二手车平台买车在一定程度上可以避免被二手车市场的黑心商家坑钱，在车源上线的时候平台会有专业的审核人员对车价进行审核，如果报价虚高，平台是不予上线的。

3、大家都知道二手车过户有一个比较繁琐的流程，缺个材料或者跑错一个窗口就有可能不能过户，耽误买卖双方的时间，这时候平台提供的过户服务可以有效的为买家和卖家节省了时间。

实际暴露的问题：

1、售后没有落在实处，经常是互相推诿，联系不上。

2、车辆检测有水分，不少网友反馈他们买到了事故车，而且是比较明显的。

3、平台服务态度、质量和效率低下。

总之呢，从根本上来讲他们都是站在卖方立场维护卖方利益的。所以说对于消费者而言依然是弱势群体，没有办法真正保障车辆真实车况，类似的事情和新闻帖子已经不胜枚举了。

为什么名爵3二手车这么便宜

因为名爵3的保值率比较低。

名爵3是名爵旗下的小型轿车，目前主要由上汽集团进行国产销售，名爵3在市场上前五年的保值率分别为63%、55.45%、47.72%、42.25%、37.71%。

名爵3系即MG ZERO概念车，由上海汽车的MG设计总监安东尼·威廉斯领导的全球设计团队精心塑造，将MG“个性、气质、创造力”的品牌价值充分展现。新MG3的前身是MG ZERO概念车。

从设计初始，就锁定18~28岁的“泛90”消费群体，针对新一代消费者“零束缚”、“零距离”和“零限制”的功能和心理需求，以从“零”开始的态度，为他们提供展示自我、实现自我、享受自我的空间。

较之普通车型，这款概念车更具视觉冲力的外观造型，更潮流时尚的内饰设计，更高科技感的电子设备，更灵动自由的空间布置，更因人而异的内外表现都让人耳目一新。在MGZERO上，彩贴、织物、饰件可以自由设计组合，后窗光导玻璃可以玩游戏、绘背景、发布Twitter交流信息，车内灯光音响模式根据音乐节奏自动变幻等新奇好玩的创意层出不穷。

因为名爵整体的故障率较高，异响、零部件老化、漏机油等情况一直存在，所以名爵在二手车市场保值率的表现非常差。相对来说名爵主打年轻人所追求时尚的市场，但作为家用车的话，名爵并不是第一选择，吉利、传祺及长安是更好的选择。

名爵车型总体保值率较差，毕竟名爵车型市场保有量少，而且大部分的城市地区很难找到名爵的4s店，也就导致车辆在维修保养便利性方面并不是很有优势。

以旗下较为火爆的名爵6为例，在二手车市场上前五年的保值率分别为51.26%、43.96%、38.32%、33.00%、27.25%，根据中国汽车流通协会的统计，国内二手车第一年的平均保值率为70%，第三年的平均保值率为60%，名爵前三年均低于平均标准，属于比较保值极差的一款，可以说新车一年就已经贬值一半了。

扩展资料：

名爵3系即MG ZERO概念车，由上海汽车的MG设计总监安东尼·威廉斯领导的全球设计团队精心塑造，将MG“个性、气质、创造力”的品牌价值充分展现。新MG3的前身是MG ZERO概念车。

从设计初始，就锁定18~28岁的“泛90”消费群体，针对新一代消费者“零束缚”、“零距离”和“零限制”的功能和心理需求，以从“零”开始的态度，为他们提供展示自我、实现自我、享受自我的空间。

较之普通车型，这款概念车更具视觉冲力的外观造型，更潮流时尚的内饰设计，更高科技感的电子设备，更灵动自由的空间布置，更因人而异的内外表现都让人耳目一新。在MGZERO上，彩贴、织物、饰件可以自由设计组合，后窗光导玻璃可以玩游戏、绘背景、发布Twitter交流信息，车内灯光音响模式根据音乐节奏自动变幻等新奇好玩的创意层出不穷。

百度百科-名爵3系