买老板的二手车_老板如何买二手车股票

1.怎么买靠谱的二手车

2.二手车贷款要抵押绿本吗？股票总市值和盈亏什么关系？

3.买二手车要注意什么东西

4.在欧洲这边..如果想买辆2手车..该注意些什么呢?

5.如何选二手车

怎么样才能买到靠谱的二手车

怎样才能买到一辆靠谱的二手车？能对此产生疑问基本都是刚拿到驾照的新人或者之前从来没有接触过二手车的人，俗称“小白”，那对小白来讲，如果不了解二手车的那些问题，买二手车当买新车那样盲目，那么极大概率就会出现问题。今儿，带各位来了解一下怎么样才能买到靠谱的二手车。

第一步：买车做功课

可以先在网上选择出几款自己心仪的车型，并在网上看看这几款车的年限对应的售价都大概是多少，做到心中有数，如果车商为你介绍的车型价位过低，那么就要注意，很有可能是辆有瑕疵的车或是翻新车，车况往往没有保障。

天下没有免费午餐，捡漏的想法不可取，车贩子的生存方式就是靠捡漏赚差价，你能胜过他？

如果能，那一定是掉入陷阱了，远低于正常市场的价格，看似完美的车况，无懈可击的出手理由，不论是车贩子，还是在朋友那购车，结果都一样，必输。

第二步：实地看车不可少

去实地看。看的时候脸皮厚点，注意别被说的脑袋一热就买。看的同时多问，别怕不好意思，去实体看车的目的就是让你多开，多摸，多看，多问，心里有底才不慌。

一般卖二手车的你问他汽车相关知识，他给你说的都是干货，他开过的车比你吃过的盐多。

从这里你就能分辨，这个车商是真诚的还是只会忽悠你的，以及能不能在他手上买。一味地夸的肯定有问题，别说二手车，就是新车都没有十全十美的。

第三步：验手续

必须让卖家出示大绿本，（一定是绿本原件在现场）也就是机动车登记证。绿本可以看这辆车一共过了几手户，二手车辆过户次数越少越好，并且在保值率方面过户次数越少越保值。

然后，在大绿本上面的“使用性质”这一栏，确认是非营运车辆；如果是运营车辆的话，车价会比行情价便宜很多，并且运营车还有强制报废期限。

接着还要看绿本上的车架号和发动机号，并且与车身上的车架号、发动机号进行核对，确认全部匹配。

最后，我们还需要到交管12123上查看车辆的状态，检查是否有脱审、查封等情况，同时再通过查询车辆车辆维修保养记录、事故出险理赔记录。

第四步：验车况

新车提车时，我们一般都会进行车辆检查，确保车辆没有问题。买二手车的话，那更是必须进行检查，如果不做检查，那么非常有可能喜提“事故车”。

验车况这事别太自信，网上看看教程就认为自己可以看车了，实际上，二手车检测是非常复杂的，如果要认定买一辆车，一定要在这样的独立第三方检测机构进行车辆检测。

对于不懂二手车的普通消费者来说，在没有专业人员的帮助下，购车踩坑的几率很大。因此，选择一家专业的二手车检测机构进行检查是十分必要的。

作为国内领先的二手车检测机构，为消费者提供了许多优质的检测服务，使得购车过程更加安心、省心。

第五步：合同=保障

签合同的时候拒绝让车商写此车有事故，买方已确认车况。而是必须写具体事故点，例如：哪里补漆，哪里钣金，哪里换件了等，有了这份买卖协议或者合同在手，基本上你可以放心了，买回去又发现了哪儿不对跟合同对不上的话，那你就赚了，如果是第一种写法，就是文字游戏，你告上天都没办法。

最后，这里就不得不说一句，最好去当地经营了很多年的大车商那里买车，营业执照什么的都要有，车行里至少几十台往上。

一旦出事打官司，大车商老板一般不会愿意冒着砸招牌的风险，一般都会直接退车。同时还有检测报告在，哪怕买到事故车，还能享受90天包退权益。

怎么买靠谱的二手车

1二手车不用交购置税

众所周知，买一辆新车，需要缴纳 10% 的车辆购置税。但是你转手新车时，这 10% 就相当于自己打水漂，自己独吞了。也就等于你买来新车立马贬值 10%，买二手车就可以少花这 10% 的费用。

2新车转手需承担 20% 折价

新车折旧快是大多数车主的痛点，一辆新车即使没上过路转手也是算的二手价格，且在车况良好的情况下，第一年的折旧率就达到了 15% 左右。这么看来买二手车显得比较划算。

3准新车也十分划算

通常来说，二手车年限短且车况好的叫「准新车」，而且有些还在保险期呢，可谓十分划算。

4花更少钱买更高级的车

假如买车是为了方便出行，那自然是买二手车更划算。同样的价格，可以选择的车型更多，往往会提高一到两个级别，体验会更加高级和舒适。

二手车贷款要抵押绿本吗？股票总市值和盈亏什么关系？

在这里，我想问你一个问题。你喜欢买二手车还是新车？不用多想，肯定不一样。肯定有人会说开车不熟，买二手车锻炼身体，撞上也不疼。有人肯定会说车一定要买新的，哪怕是新手，买个便宜的新车就行。很难说二手车有问题！下面我想告诉大家的是如何买到可靠的二手车！

1.二手车更划算。

买二手车最重要的是性价比，车的价格划算，还能省一笔购置税。

一个朋友前年花了18万买了一辆新的起亚K5车。在销售顾问的鞭炮声和掌声中，他兴奋地撕下座位上的塑料薄膜，打开4S店，在路上开了一会儿车。后来有人告诉我，我买这辆车的时候，觉得自己是它的第一个合法老公，第一次就成功“抢”走了，特别是交上去签字的时候，那种感觉很棒。

然而，保持冷静是有代价的。一年后，由于工作调动，这位朋友不得不以14万元的价格卖掉了这辆车。短短一年，贬值了4万元。所以这个朋友终于后悔了。毕竟4万元不是小数目。可以加4年汽油，买200股百度股票。

另一个朋友更聪明。前年，她花了5万元买了一台二手Polo。大约一年时间，以5万元的价格卖出，相当于一年的免费驾驶。如果他当初花10万买了一个新的Polo，一年后卖8万就好了。

一位二手车车行老板说，每天来他们车行看车的大部分都是25-35岁的年轻人。买车价格3-6万(新车价格8-15万)。一方面是因为这群人刚开始工作或成家，他们并不富裕；另一方面，年轻人对二手车的接受度更高。

这样，二手车的优势就比新车大得多。事实上，在美国和日本等发达国家，二手车市场非常受欢迎。据调查，日本人第一次买车时，新车和二手车的比例几乎是1:1，尤其是一些年轻人特别喜欢买二手车作为自己的第一辆车。但在中国，新车和二手车的周转率是4:1，远高于美国和日本。

2.为什么中国二手车市场不景气？

很多人不愿意买二手车，不是因为二手车不好，而是因为心里过不去坎。买二手车的心态和买新车的心态完全不一样。新车定价明确，有明确的售前售后服务。二手车比较碰运气，也就是一锤子买卖。比如新车的零件在保修期内坏了，经销商会免费更换。至于二手车，虽然有合同说有问题帮你解决，但是一旦有问题，经销商可能会对成无中生有的态度不好。这个时候，你不仅要自己承担成本，还要承受心理压力:为什么你当时买的是二手货，你因为蝇头小利失去了一切？

你不想买二手车的原因不止于此。更重要的是你不了解二手车，怕被忽悠。20世纪70年代，美国经济学家乔治·阿瑟·阿克洛夫发表了一篇题为《柠檬市场:定性不确定性与市场机制》的论文，探讨了信息不对称理论对二手车市场的影响机制。

笔者认为，买者分不清高质量车和低质量车的区别，只有卖者知道这一点，所以可用信息存在不对称性。低质量汽车的售价与高质量汽车完全一样。

由于价格空波动较大，低品质的车很可能最终会将高品质的车赶出市场。这在经济学上叫做“劣币驱逐良币”。信息不对称可能导致整个市场崩溃，或者市场萎缩，以至于只有劣质产品充斥其中。类似的信息不对称在发展中国家尤为普遍，并产生了重要影响。

实际上，它是。现在很多二手车商都在玩“劣币驱逐良币”的把戏。低价找回的事故车将由修理厂修理。修理后普通人看不到，然后会以普通二手车的同等价格出售。如果你愿意付出，他们也会愿意骗你。民营汽修行业人才济济，二手车市场非常危险。

其实二手车是一种美味的粥，营养健康又经济，但不知道里面混了多少像事故车一样的老鼠屎。几个喝粥的人都很不幸。看到老鼠屎，就骂商家不老实，不守信用。他们都是骗子。口碑传播，所以人们不敢买二手车。

3.如何买到可靠的二手车？

目前二手车的常规销售渠道一般有人对人、人对二手车商、人对经销商(置换)等几种方式。为了避免被坑的风险，最好找一个了解二手车的可靠朋友(记住，不是车的问题，是二手车的问题)。另一种是找第三方评估机构，但最好找一个双方都不知道的。一些评估机构与二手车经销商有着不寻常的关系。如果你找他们评价，也许他们会联合起来骗你。

如果你没有认识二手车的朋友，又不想找第三方评估机构，最好去专业的4S店买二手车。价格可能贵一点，但是他们一般不卖事故车和泡泡车骗人。

此外，目前，二手车越来越网络化和开放化。比如现在有一些二手车网站，提供专业人员为销售商提供车辆检测，并公布其真实指标和数据供买家选择，并提供交易手续等服务，从中抽取少量佣金。相对来说，这种模式更公平，程序更简单。

事实上，一些发达国家对二手车市场有严格的规定。比如在美国，汽车经销商协会(NADA)等权威机构定期公布各类二手车的价格区间，作为买卖双方的重要参考标准。

此外，还需要技术状态评估。除了原有的售价、使用时间、里程等参考指标外，后续的使用寿命和维修成本需要综合考虑。这些参数让消费者一目了然。因此，美国消费者并不担心二手车交易中的欺诈行为。

温馨提醒:

相对而言，中国二手车市场还有很多差距，在法律法规和诚信方面还有提升空间。然而，一些专业网站和评估机构的出现仍然让二手车市场继续向前发展。我希望在不久的将来，中国的二手车市场能够像发达国家一样开放、透明、公平。

百万购车补贴

买二手车要注意什么东西

二手车贷款要抵押绿本吗？

正常的看来，进行申请车辆抵押贷款，不管车是新汽车或是二手车，都要借款人给予汽车绿本。由于汽车绿本才可以证实该辆车辆的确归属于借款人，金融企业才可以安心的下款给借款人。

除开汽车绿本以外，借款人还要准备本人身份材料、个人征信报告、银行流水账单等几种贷款申请原材料。特别是个人征信报告，针对贷款申请的审核结果至关重要。假如借款人的个人征信上面有较多的小额贷申请办理纪录、债务率很高、逾期贷款信息等，就非常容易被拒绝贷款。

此外，借款人能选押车不押证，还可以选择压证不押车。假如是在互联网上申请办理车辆抵押贷款得话，一般都是压证不押车的。

以平安银行车辆贷款为例子，压证不押车，不安装GPS，信用额度最大5-50万，最大能贷汽车评估意义的10成，速度最快1天下款，贷款额度用以合法合规消费及运营的信贷产品。最终还要提示借款人，假如申请办理购车贷款成功后，一定要进行按时还贷，防止逾期贷款，造成其它严重危害。

股票总市值和盈亏在基础理论定义上并没直接地关联，个股的总市值能通过总市值×股价计算得到，总市值又相当于增发股票与股票市值总和。本人总盈亏，便是你当日所持有股票（总市值之中的股票市值）起伏中的价格差别总数。

很值得特别注意的是股票总市值和盈亏在基础理论定义上并没直接地关联，但在实际操作中便有一定的联络，由于总市值越多那样股价的稳定会相对就越好，抗风险能力也相对比较强，赢利和亏钱的力度就比较小。反过来总市值越低那样股价的稳定会相对越不好，抗风险能力会相对较差，那样股价弹力越多，赢利和亏钱的力度就比较大。

举例说明：如果你手上选购的个股都是一些总市值比较大，抗风险能力极强，股价较平稳，需求价格弹性比较小的个股，那你的总盈亏波动幅度也比较小，但当你手上持有的股票都是一些总市值比较小，需求价格弹性比较大，抗风险能力较弱的个股，那你的总盈亏波动幅度也也较大了。

在欧洲这边..如果想买辆2手车..该注意些什么呢?

买二手车要注意什么东西

对于很多经济有限的朋友来说，购买 二手车 是一个不错的选择，尤其是第一次买车就选择二手车的人非常多。二手车的性价比非常高，但是缺点也非常突出，二手车市场的混乱以及二手车车况信息不清晰，导致二手车保障性不高。但是在购买二手车时多注意一些事项，其实能够避免自己被骗。

1、政策

大家在购买二手车之前应该先了解三项政策，分别为二手车限迁政策、小客车指标政策以及汽车排放政策。二手车限迁政策目前是已经取消了，但是对于不符合标准的二手车，还是无法迁入大气污染防治严重的重点区域。二手车的使用寿命跟排放政策又很大关系，虽然国家取消了强制报废标准，但是对于低排放标准的车辆，还是会有大范围的限行规定，车辆最后还是报废。

2、购买渠道

购买二手车时，要选择正规的渠道去购买，正规的二手车市场购买二手车会更加有保障。目前来说二手车市场分为线上交易和线下交易两种模式。瓜子二手车、优信二手车、人人车等网站，是常见的二手车线上购买渠道。品牌官方认证二手车市场、旧机动车交易市场等，这是很多消费者都会选择的二手车购买渠道，线下购车不仅可以看到车辆，还可以试驾。如果不想购买二手车被骗，可以选择以上这些购买渠道，虽然以上这些渠道也出现过，消费者被骗的案例，但是毕竟市场就在那里，后期维权也能找上负责人，不会维权无门。

3、怎么选购车辆

以二手车的普遍规律来看，新车不是很贵的一般车型，里程在5-7万公里的二手车，车况都会比较好。如果是高端车型，里程过来10万公里车况也不会太差。消费者在二手车市场购买二手车，需要注意准新车，虽然准新车的里程不到1万公里，但是很大概率是翻新车或者库存车，存在很多的风险隐患。

4、事故车

很多消费者对于二手车避而远之的一大原因，就是担心遇上事故车，所以在购车时要仔细鉴别，以防被骗。因为事故车都经过切割和焊接，所以我们可以通过焊点来判断车辆是不是事故车。车头水箱框架以及大梁的焊点、四门密封条下方焊点、后备箱后围板焊点、底盘两边的焊点这些地方要进行重点检查。原厂焊点比较整齐，形状也比较统一；而手工焊点会不整齐，形状也不规则。

5、泡水车

买到事故车本来就是很可怕的事情，但人们常说“宁愿买事故车都不买泡水车”，这就足以看到泡水车是由多么让人恐惧。泡水车会导致车上的电子元件随时发生失灵，对行车安全具有很大的影响。鉴别二手车是否为泡水车，最简单的就是看车辆的锈迹，一般车辆不会出现生锈，除非是车辆进水了。

6、里程

车商改里程的行为屡见不鲜，要知道二手车的行驶里程很大程度上限定了二手车的价位，所以在二手车市场购车，检查车辆里程时，可以根据方向盘、座椅和档位等部件的磨损程度，来判断车辆大概的行驶里程，判断商家是否有修改车辆的里程。消费者在选购二手车时，可以根据行驶里程进行选购，一般在行驶里程在标准的情况下，二手车的车况是能通过行驶里程反应出来的。

7、合同

购买二手车时，销售商可能会存在欺诈行为，所以为了避免纠纷，保护自己的合法权益，购车前一定要与商家签订购车合同，购车合同是维权的有效法律保障。签订二手车合同一定要注意一些细节问题，比如合同中要明确注明违约责任，特别是对于不能过户的交易。消费者购买二手车时，一定要对二手车的车况信息有一定的了解，在签订合同时，一定要在合同中体现车况，及时让对方提供详细的车辆状况说明，或者与车商进行协商，找鉴定机构鉴定。

8、过户上牌

过户上牌，无论是购买新车还是二手车，这都是必不可少，且非常关键的一步，如果购买二手车后未及时到车管所办理转移登记，将会被处二百元以下的罚款，这就的补偿失了，所以在二手车交易完成之后，尽快去给车辆完成过户。卖出去的二手车没过户，原车主就需要承担车辆带来的各种费用，并且一旦出现交通事故肇事逃逸，所有的责任将由原车主承担。这些都是在现实中曾经发生过的事情，最后只能通过法院申诉解决，带来了一大堆麻烦。

9、保险

大部分人在购买二手车时，都会忽略一个问题，保险过户。很多人没有在第一时间进行保险过户，直接把车开走。根据保险法规定，保险未变更期间可以进行理赔，但是未变更保险，其理赔手续较为复杂。此外，车辆过户后，一定要查看保险是否到期，如果保险到期之后发生事故，保险公司不会理赔，需要车主自掏腰包。

10、二手车售后

售后服务对于购车来说非常重要，后期使用车辆过程中，车辆难免会遇上各种问题，而有售后服务，车主也能省心很多，商家都会给你妥善处理好。

如何选二手车

买二手车应该考虑旧车保值率

购买汽车已经成为了很多家庭的消费热点，汽车作为使用工具本身具有一定的价值，购买汽车也是每个家庭的一项重要的投资，说得更简单一点购买汽车有时候就像购买股票，虽然很少可能升值，但是尽量少贬值才是明智的选择。在经济学原理上这就是有效投资的作用。

购买汽车的消费者无非是利用汽车提高工作效率，增强生活质量。但是随着汽车使用时间的增加，其自身的价值则在不断减少。现在市场上各类车型比较多，品牌丰富价格交叉，哪类车哪些车保值程度高，使用残值高？根据专业人士的分析，影响旧车残值的主要因素归纳为以下几点。

车辆的身份特征

汽车本身的“出身”对于车辆残值影响比较大，出租车、租赁车相比公务车、私家车使用状况要差，同样时间内行驶里程多，报废年限短，所以本身残值基本上只有其他类型车的一半。一般来说残值较高的车辆是私人用车、大机关单位用车。

汽车品牌占有率

汽车产品同其他产品一样，知名度和市场占有率高将大大提高本身的价值。在中国的旧车交易中，德国、日本品牌车辆的自身价值相对其他产地的品牌要高一些，老百姓认可程度较高。

车辆自身的质量和技术

汽车作为一个综合性使用产品，对于安全性、可操纵性、舒适性、技术性、环保节能性都是有较高要求的。如果车辆本身质量低、技术差，那么使用三五年之后车况就很差了，所以一些小厂家制造的“便宜货”往往保值程度很低，车辆折旧情况严重。

汽车自身的使用状况

车辆状况是车辆本身残值的最主要决定因素之一，同样使用时间的车辆根据不同的车辆使用性能，价格要相差很多。车辆关键的车架、底盘、发动机如果存在比较大的修理痕迹和事故痕迹，那么车辆本身残值会大大降低，相比之下，车辆的其他损伤所造成的“残值损失”要小很多，例如尾灯不亮、轮胎磨损等大都对车辆残值影响不是很大。

车辆维修使用费用

明智的消费者买车之后还能够养得起车，车辆的日常使用维护费用对车辆的残值影响也很大。一些大厂家在北京服务网点多，维修质量好，零配件价格便宜，日常保养费用低，油耗低，光这几项每年就能为消费者节省数千元上万元的必要费用。这些车经济实惠必然会吸引更多的旧车购买用户，所以车辆使用维护的方便和经济程度也影响车辆自身残值。一些进口车、国产小厂家的车型往往因为零配件少、维护保养价格高而造成人为残值。

市场供需影响

购买汽车产品的时候应该关注其市场的发展，旧车市场内的汽车交易状况往往能够决定现有车辆的保值程度，像“老三样”这类车型、国产奥迪、帕萨特等就相对需求稳定，所以供求平衡甚至旧车供不应求就能造成车辆本身残值“市场上浮”。

汽车环保、保险影响

去年北京限制黄标车就曾造成旧车的间接贬值，车辆的环保性能在北京、上海这些大城市也开始影响车辆的残值，低环保水平的车辆至少要多损失15％的残值。另外，像桑塔纳2000等容易丢失的车辆自身残值也受到影响，那些高保费、不保险的车型也会间接损失价值。

报讯玉林的吴先生向记者诉说了他去年5月份购买二手北斗星汽车的经历，以其中的失误与经验教训，给想购买二手车的读者提个醒。

购车准备2004年5月，玉林的吴先生心急想买辆二手车代步，无意间从一熟人处得到“私转北斗星4．5万元”的消息。他便联系卖主，而后只用了一周时间便把车买了回来。

提醒：1．消费者应到正规的旧车交易市场或者一些品牌置换店里选购二手车，而不要贪图方便或便宜，到那些不具备经营资质的二手车商处进行场外交易。现在有一些非法二手车商打着“私转”名义卖车，或是一些所谓的熟人玩着“熟吃熟”的把戏，正好迎合了许多消费者有不信任市场的心理。许多消费者因此受骗上当。

2．决定买二手车了，就要多到正规的旧车交易市场多了解一下行情。

总的原则是“买多不买少”，就是指尽量选购数量比较多的品牌或车型。因为当旧车库存丰富时，整体价格得到平衡，单车利润率降低，这时买车比较划算，说不定还能多砍些价钱。

看车试车“第一次约卖家看车，打电话的是一个人，把车开过来时又换了一个人。我首先看的是车的外形，这辆北斗星看上去簇新亮丽，好像保养得很好，而且四个轮子全换成新的，给人的第一印象不错。

打开引擎盖以后就不一样了，里面灰尘很多，线路也乱糟糟的。仔细看时，车架号被划花了，根本看不清楚。开车来的人解释说‘洗车时小工给洗花了。当时我就觉得有些不对，上面的划痕很深，象是用利器刻的，不像不小心弄花的样子。但由于不懂车，我没有确定，对那人的解释也只好将信将疑。在我看车同时，还有另一个人也来看车，他请了个师傅。那个师傅看了就摇头，说“没搞”，后来两人就走了。但当时他们的行为并没有引起我的重视，我依然很仔细地看车。随后是坐进去打着了发动机。光听声音、看尾气都觉得比较正常。因为我经常看些汽车杂志，也常开开朋友的车，自以为对这些还有些许了解。当时那人叫价4．5万。我跟他砍了一阵，讲到4．1万左右。我跟他说回家跟家里人再商量一下，第一次看车就这样结束了。

提醒：1．自己不懂车的情况下，要找些有丰富汽车经验和常识的朋友一起看车试车。如果朋友不能去，也要事先请教好需注意的主要问题，从各种渠道收集足够的信息。

2．尽可能约在上午，并且在停车场直接取车，因为旧车的毛病往往较容易在隔了一夜后，车子完全冷却时被发现。而且日间看车，可确保能清晰看见车身的损伤。

3．要求卖方见面时带上所有相关文件，以供核对。见面后首先核对车架号、发动机号，两者都必须要与相关文件上的资料吻合，否则属违法，如遇意外不会得到保险的赔偿。

假如这两个号码有被修改的痕迹，例如小吴看的北斗星，车架号被人为划花，车子极有可能有被盗、大事故、或拼装的经历。如遇这些情况，最好放弃。

第二次看车“过了两天，卖方打电话来问考虑得怎么样？后来约在我家附近看车。我和我老婆一起去看车，老婆对车外观很满意，我便放松了警惕。想着上次已看过，所以这次只是粗略看看车和砍价。我提出把车开到某个汽修厂做一下全面检查，开车来的那人就生气了，说：‘相信就相信，不相信就算了牎要不是看在你是熟人介绍来的份上，我早就把车卖给别人了。

我想想，既然是熟人介绍的，应该不会有什么问题，也就算了。

这次他们带了手续。我只粗略看了一下，车子的户籍是玉林某公司的。我估计这车是用来租赁的。由于意向早定，又被车子的外观所蒙蔽了，所以当时只是谈了一下价格，便以4．1万成交。”提醒：1．一定要找家汽修厂当着双方的面进行一次全方位的检查，千万别怕麻烦，也别怕得罪所谓的熟人。现在有诚信的二手车商是能够接受消费者的要求的。如果卖主坚决不让检查车，一般都有问题，在拿不准的情况下，还是别买为妙。消费者还可以请二手车评估机构或旧车评估师帮助估价，也可到该品牌车专卖店查看该车维修记录并要求对该车进行检测。

2．一定要了解清楚汽车是出租车、租赁车、公车还是私车，因为不同类型的车折旧率是不同的。比如，一台捷达，3年下来出租车至少要跑30万～40万公里；租赁车大约要跑15万～18万公里；公车在20万公里左右；而相比之下私车跑的就很少了，3年最多也就跑10万公里左右。

所以相同年限的汽车折旧率是有很大差别的。出租车的折旧率最高，私车的折旧率最低，消费者一定要注意这些问题。同时告诫买二手车私用的读者，无论是从安全和使用时间来看，千万别买到营运车。

3．选购时不能“以貌取车”。而首先应该看车的出厂年份和行驶公里数，考虑到车子的折旧程度；其次要看车子的内在即发动机的性能；然后才看外观，包括车表和内饰。

办理过户手续“星期五上午，我们相约一起到车管所给车子办过户手续。由于当时车子还要等到下一周接受年检，我在办理过户手续的时候扣了4000元下来。后来车子通过了年检，我才把钱给了那个所谓的车主。

提醒：吴先生这一点值得所有买二手车的同仁们借鉴，年检如果不能通过，这辆车肯定有问题。在二手车的相关手续方面，大家在购买时一定要卖方出示明白。不然，麻烦的还是买车的你。手续包括卖方的车辆登记证书、车辆行驶本(需在年检合格期间内)、车辆购置附加费证明、车辆购买原始发票(或上一次过户票)、车主身份证(单位提供法人代码证书)、养路费缴纳证明、车船使用税；买方车主身份证(单位提供法人代码证书)。

维修养护“买车后的三四个月都还可以用。后来就是小毛病不断，甚至有几次坏在路上走不了。今年春节前，我们把车开去大修一次花了3000多元。

前前后后用在这车上更换的零件、维修等至少是5000多元。

想想真是亏大了！”提醒：除了买车的钱，买二手车时一定要注意还要准备一部分资金用于维修和养路、保险等费用。二手车的车况谁都不能保证说绝对的好，毕竟前任车主的用车养车状况不能完全了解，把维修费用纳入预算是必须的。

买二手车应该考虑增加老

买车已经成为很多家庭的消费热点，使用汽车作为一种工具，已在本身的一些价值，买车也是在每个家庭重要的投资，说得更干脆买一辆车，有时有点像买股票，但很少有人能够体会，但尽可能少贬值是一个明智的选择。这是经济学原理有效投资的作用。

消费者买车无非是利用汽车来提高工作效率，提高生活质量。但随着汽车使用时间，以减少自己的价值。市场上各种型号现在价格更加丰富的跨品牌，车辆，汽车使用的剩余价值很高的保存类型的高度？据分析专业人才，影响二手车残值的主要因素总结如下。身份特征

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车辆/>汽车本身“原产地”的影响最大打捞车辆，出租车，租赁车相比公务车，私家车的使用情况更糟，同时超过行驶里程，退休年龄是短暂的，所以基本上只有一半的剩余价值的其他类型的车辆。一般来说，较高的车辆的剩余价值是一辆私家车，一辆大轿车机关单位。

汽车品牌份额

汽车产品与其它产品，较高的知名度和市场份额将大大提升其价值。在中国的古老的贸易，德国，相对于其他日系品牌汽车的品牌起源及其价值较高，有较高的认同度的人。

自己的车辆质量和技术

汽车作为一个综合性使用产品的安全性，操控性，舒适性，技术，环保和节能是所有的高要求。如果车辆本身的质量低，技术差距，然后利用后三到五年的条件很差，所以“便宜货”的一些小厂家生产往往保存，车辆折旧情况严重的程度很低。

汽车自身的使用

车辆状况是车辆本身的剩余价值中最重要的决定因素之一，同时使用的车辆，根据不同的性能车辆的，价格相差很多。关键的车辆车架，底盘，发动机如果有一个比较大的事故修复痕迹痕迹，车辆本身会大大降低残留相反，因车辆“剩余损失”等伤害小很多，例如尾灯不亮，轮胎磨损主要是影响车辆的剩余价值不是很大。

车辆维修费用

精明的消费者

使用也可以支持任何类型的车的车后，打捞车辆维修成本影响日常使用的车辆也很大。一些大的制造商和服务网点在北京，维修质量好，价格便宜的备件，低日常维护费用，油耗低，光这些项目可以节省消费者的需要数千元上万元，每年的费用。这些车经济实惠必然会吸引更多的用户购买二手汽车，它是方便和经济的维修车辆也影响了车辆本身的剩余价值。一些进口车，小排量汽车的国内厂家较少，因为备件，维修，造成虚高的价格和剩余价值。

买车的时候影响市场供需

应该关注的产品，其市场的发展，市场内的旧车交易条件往往能够确定保存现有的车辆，像“老三样”这样的车型，奥迪，帕萨特等相对稳定的需求，因此供需平衡和二手车甚至出现供不应求的程度可能会导致车辆本身的剩余价值，“市场走“起来。

汽车环境中，对保险

去年北京已造成旧的**车的限制贬值的间接影响，车辆的环保性能也开始在北京的影响，上海，车辆的这些城市的剩余价值，损失的剩余价值超过15％的车辆对环境的保护，至少一个较低的水平。此外，像桑塔纳2000等容易失去自己打捞车辆也受到影响，那些高保费，该保险模式不会间接损失的价值。

报讯榆林吴女士告诉记者，告诉他去年五月买北斗星汽车二手经验的失误和教训之一，想购买二手车的读者的提醒。

车准备2004年5月，吴玉林先生心急想购买一台二手车，无意中得到“私人转让北斗星45000元，”从一个熟人的消息。他会联系卖家，然后只有一个星期把车买回来。

提醒：1。消费者应到正规的旧车交易市场或更换商店买一些品牌的二手车，而不是只为贪图方便或便宜，二手车经销商对那些谁不具备经营资格在场外交易。有在卖车，或者一些所谓的熟人玩“熟食熟”的把戏，正好满足了很多消费者没有信心，市场心理的名称为“私下转让”的一些非法二手车经销商旗帜。因此，很多消费者上当。

2。决定买一辆二手车，并且将超过一个普通的旧交易市场更多地了解市场。总的原则是

“买的不买的少”，是指更多地选择一些品牌或型号。因为当二手车库存丰富时，整体价格得到平衡，骑自行车利润率较低，比较划算买车这个时候，也许更可以降低一些价格。

看车试车“首次对卖家看车，叫人开车过来的时间和一个人我先来看看这款车的外观，这款车斗面貌焕然一新，并美丽，仿佛维护良好，并以新的所有四个轮子，一个良好的第一印象所取代。

打开引擎盖是不一样的之后，大量的灰尘在里面，线也一当你仔细一看，帧数刮伤，而且根本不知道一塌糊涂。开车的人解释说，“当洗车小工洗花。”当时我觉得有些不对，上面的划痕深，刻有像尖锐的物体，就像一个不小心的方式去度过，但缺乏汽车知识，我并不能确定该人的解释也有持怀疑态度的车，而我看到的，还有另外一个人也浏览车，他问老师。看见厨师的头，说：“我没做”，后来两人离开了，但当时他们并没有引起我的注意的行为，我还是很仔细地看车。随后在引擎的名称静坐，听声音，看排气都觉得比较正常，因为我经常看到一些汽车杂志，并且是经常开开朋友的车，以为有一点理解这些，当男方4 .5投标湾和我砍了他一会，谈到了41,000和我说要陪家人回家，然后讨论，为第一次看到这款车与他就这样结束了

“提醒：1。当他们不明白车子，找一些有丰富的汽车整车测试与朋友一起看的经验和知识。如果朋友不能去，但还不错，注意提前询问的主要问题，从各种渠道收集足够的信息。

2。尽可能多地了解在早晨和取车在停车场直接因为老问题往往更容易在每天晚上后车子被发现完全冷却。白天看车，可以保证身体可以清楚地看到损坏。

3。要求卖方把所有相关文件，当他们核实见面。会议首先检查底盘号，发动机号，两者必须与本场比赛中的数据文件相关联，否则即属违法后，在发生意外时不会得到补偿保险。

如果这两个数字已被的痕迹，如小吴看到北斗七星，车架号被人为划伤，车很可能已经被盗的大事故，或装配经验。如遇这种情况，最好是放弃。

二看车，“两天后，打电话来问考虑得怎么样？后约看车在我家附近的卖家，我和我老婆一起去看车，该车的。外表他的妻子很满意，我会守护在想last've见过，所以这只是一个粗略的看车，砍价我做驱动做一些全面的检查车库，开车的男子生气地说： “我相信到相信，不相信，即使牎要不是看在你介绍给熟人的份上，我早就把车卖给别人

”我想认为，既然是引入了一个熟人，不应该是一个问题，没问题。

这一次他们采取了手续，我只是粗略看了一下，家用车是一家榆林，我想这车是用来设置租赁因为早期的意图，并通过汽车的外观蒙蔽，所以只是在谈论价格，那么41,000交易“提醒：1。我们必须找到双方的前一个家庭车库，进行全方位的面验货，不要怕麻烦，不要怕得罪所谓的熟人。二手车经销商现在必须要能够接受消费者的要求的完整性。如果坚决不让卖家查车，也有一般问题，在怀疑的情况下，还是不买更好的。消费者还可以要求评级机构旧车或二手车评估师的估值，以帮助，也给汽车维修记录商店的品牌，并要求看车对车进行测试。

2。一定要了解清楚该车是一辆出租车，汽车租赁，巴士或私家车，因为不同类型的车折旧率是不同的。例如，捷达，三年下来的出租车运行至少3000万到40万公里，大约运行15万至180000公里汽车租赁;巴士在200000公里左右;对比私家车的几个跑，也跑了三年高达10万公里左右。

所以同年龄的汽车折旧率是有很大区别。出租车最高折旧率，私家车的折旧率最低，消费者一定要注意这些问题。同时告诫买二手车私人的读者，无论是从视图和使用时间安全点，不买一辆工作车。

3。当您购买不能“取车在外观上。”年度应首先着眼于汽车和驾驶几公里，考虑到汽车的折旧程度;其次，它取决于汽车的引擎的内在性能，然后看外观，包括表和车内饰。

过户手续“星期五早上，我们聚在一起做一个汽车车管所进行登记。因为当时车上要等到下周接受检查，当时我在的时候程序转移4000元扣除后来下来的车通过验收，我只把钱给让车主

“提醒：吴值得购买一辆二手车从同事们都学习，如果没有通过检验，这车肯定是有问题。在办理相关手续的二手车而言，我们买的农产品卖方必须明白。否则，买车还是麻烦你了。程序包括卖方的车辆登记证书，车辆（需年检合格期间内），车辆购置附加费证明，车辆购买原始发票（或上一次传输票），拥有者的身份（单位提供法人代码证书），养路费完税凭证，车船使用税，买方所有者标识（单位提供法人代码证书）。

维修和保养的车后，“三，四个月也可以。后来小毛病不断，甚至在路上坏了春节前走不了几次，今年，我们驱车前往大修一次花了3000多万元。

在车上来回更换零件，维修等，至少超过5000元。

我觉得真是亏大了“的提醒：除了钱买车，买二手车一定要注意也为维护和养路费，保险费等费用准备资金的一部分。在原始状态的二手车，说，没有人能保证绝对的好，毕竟，前车主养车的条件尚不完全清楚，纳入财政预算的维修费用是必须的。