想买个二手车,12年的帕萨特怎么样啊_12年极品帕萨特二手车

1.12年帕萨特二手车后期故障率

2.12年的二手帕萨特领驭1.8t怎么样？这车毛病多吗？谢谢

3.二手帕萨特12年是哪一款机器

低调稳重

我特别喜欢老车，尤其是上岁数有阅历的车。多年以来我对帕萨特领驭情有独钟，我特别喜欢领域的车身流线，给人沉稳扎实的感觉。最大的感受是汽车地盘非常厚重。走颠簸路段时很舒服，感觉跟坐船一样。虽然帕萨特领驭看起来特别中庸，甚至有点土气，但帕萨特领驭的高级感就体现在它的官车味道，你现在开出去路人都觉得你就是个老干部。?下面带大家看看我这台12年的帕萨特领驭吧。

超喜欢的中网，配大灯，十分稳重的老男人

来个展翅吧

换个角度看看前脸

这款是黑色装饰条，很低调。

换个角度欣赏欣赏

喜欢这款一条直线的屁股

每个角度欣赏一下

门板内饰有点老化，除了方向盘磨损其他还好。由于长时间垫座套，座椅还是很新的。

这款2.0自动低配没有天窗没有导航。

其实帕萨特领驭的轴距还是相当不错，我一米九身高坐后排前后很宽敞。

低配的音响没有牌子，但是我感觉跟原车主机搭配，音质也还行。

实表已经跑了三十三万公里了。

经历过岁月摧残的发动机。

轮胎是年前更换的赛轮，挺实惠的。

总之用车这么久，没有什么大问题，汽车现在仍在正常服役，我一年跑三万多公里左右，五千公里必保养，发动机也没有烧机油现象，换过正时皮带，防冻液壶胶管老化更换，等等，发动机变速箱也挂不上档修过。大毛病没有，小毛病挺多的。相对而言，这款车我还是相当满意的。

12年帕萨特二手车后期故障率

好。12款帕萨特1.8t单位用二手车好。

1、12款帕萨特1.8t属于比较保值的一款车。

2、质量好，外形设计稳重端庄，符合大部分人审美观。帕萨特是德国大众汽车公司设计的一款中型轿车。在大众汽车谱系中划为B级车。帕萨特自1973年诞生，40多年来大众帕萨特轿车以其高标准的安全、经典的设计、顶级的造车质量席卷全球汽车市场，共生产销售3000余万辆。

12年的二手帕萨特领驭1.8t怎么样？这车毛病多吗？谢谢

12年帕萨特故障率并不多。大众帕萨特车型是大众公司推出的一款中级轿车，在国内市场上销售了很多年，一直以来口碑都是非常不错的，无论是乘坐的舒适性还是动力性表现都非常的优秀。2012年的二手大众帕萨特车型，仅仅使用了9年的时间，机械的磨损并不会特别的大，而且这款车型的发动机变速箱以及底盘系统的制造工艺还是比较的优秀，所以平时的故障率是比较低的，内饰的做工用料也比较到位，需要更换的东西并不多。

二手帕萨特12年是哪一款机器

帕萨特领驭1.8T是一款经典车型，空间在同级车中算大的了，尤其是后排空间，1.8升的涡轮增压发动机表现很不错，音响效果也没的说，维护也方便，大众的车维修点最多，和凯美瑞相比，虽然正比比较中庸，但凯美瑞的动力弱，部分功能不完善。

这个级别的车我建议你在迈腾和凯美瑞中选择。小帕不太好啊，老弟迈腾都出来了，你还要硬挤着和我站在同一级别

迈腾是打着科技的旗帜，看你也是知道的，它的机械性能不容质疑，TSI发动机的低转高扭，而且持续范围大，那可是代表着未来发动机的发展趋势，18米绕桩，110米紧急变线，高速行驶稳定，只有致胜可以和它相提并论

凯美瑞是打着均衡的旗帜，内饰、外形造工的精致度绝对超过帕萨特，而且它的小毛病少。凯美瑞一大卖点还在它的外形，虽然尺寸不是最大，但看起来很大气很有高档的感觉，这得益于凯美瑞的外形是向外凸的，不像宝马的1系或Z4是向内凹的，这给人是饱满的感觉，视觉上的“欺骗”吧，而且它的内饰也很人性化，颜色的搭配，看起来很舒服。如果你不怎么注重操控性，不太喜欢激烈驾驶，就选择凯美瑞，两年30万台的销量不是浪得虚名。

雅阁内饰外形设计我是接受不了，外形尺寸没必要难么大，整辆车给人空空的感觉

二手帕萨特12年是御尊版这款机器。12年的帕萨特御尊版这个车型，现在二手车交易市场行情价格是在6万到6.6万的价格区间范围之内，详细的还要看车况而定二手车购买。帕萨特12年御尊版给人的第一印象就是宽大了许多,巧妙的运用了线条以及阴影曲面来勾勒出了动感的一面,专门针对国人喜好所进行的重新设计。