商务二手车交易市场_商务二手车出口地点规定

1.北京为什么会发布促进二手车出口的工作方案

据车叔了解，2020年9月的二手车交易量达到了146.62万台，交易金额为904.70亿元，这比8月份的交易量提升不少，这也意味着全国疫情的持续向好，以及社会经济的恢复。值得一提的是，在多重利好政策的扶持之下，二手车行业更是被看作重振汽车消费的风口。?

商务部与公安部在近日联合印发通知，进一步扩大二手车业务在全国的开展范围，除去北京、天津、上海等几个在去年就已经启动该业务的省市之外，本次新增开展二手车出口业务的地区包括河北省唐山市、山西省太原市、辽宁省沈阳市、内蒙古自治区鄂尔多斯市、吉林省长春市、江苏省南京市、浙江省义乌市、浙江省宁波市、重庆市、海南省海口市等20个省市地区。总的来说，目前全国已经开启二手车出口业务的地区多达30个，覆盖包括自治区以及直辖市在内的25个省。

另外，为了规范二手车市场，本次通知中还提到：按照要求，各地方开展二手车出口工作要严格确保出口产品质量和售后服务，完善企业考核与退出机制，支持有竞争力的企业开展业务。有条件的地区要建立适应二手车出口特点的检测、报关、仓储物流、金融信保等配套服务体系。

车叔认为，有了国家部门的大力介入后，二手车的管理一定会更加健全规范，极大的提升了中国汽车的国际竞争力，为推动二手车行业发展创造了良好环境。

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北京为什么会发布促进二手车出口的工作方案

出口许可证要经下列流程予以办理：

1、由当事人向发证机构提出出口许可证申请；

2、提交出口许可证申请表、出口批准文件、出口合同等材料；

3、经发证机构审核后，符合条件的发放出口许可证。即由申领单位或个人（以下简称“领证人”）向发证机关提出书面申请函件。申请的内容包括：出口商品（货物）名称、规格、输往国别地区、数量、单价、总金额、交货期、支付方式（即出口收汇方式）等项目。在采购地车管所办理转移待出口登记，若车管所没有办理权限，可依次向当地上级公安部门进行沟通解决。在当地车管所在办理完转移待出口登记后，为车辆提供临牌。

法律依据：《中华人民共和国对外贸易法》 第十九条 国家对限制进口或者出口的货物，实行配额、许可证等方式管理；对限制进口或者出口的技术，实行许可证管理。实行配额、许可证管理的货物、技术，应当按照国务院规定经国务院对外贸易主管部门或者经其会同国务院其他有关部门许可，方可进口或者出口。国家对部分进口货物可以实行关税配额管理。

北京商报讯（记者钱瑜濮振宇）作为国内首批开展二手车出口业务的10个省市之一，北京正式出台相关政策。6月19日，北京市商务局官网显示，已正式发布《北京市促进二手车出口工作方案》和《关于申报北京市二手车出口企业的通知》，两则文件介绍北京市二手车出口工作的出口企业甄选、出口业务流程等方面管理原则，明确北京市将对二手车出口企业实施动态考核并建立退出机制。

在申报企业条件方面，文件要求，申报企业应是在北京市行政区域内依法注册、具有独立法人资格的进出口企业；出口乘用车企业需具有较强的国内二手车经营实力（上年度北京本地二手车经营业绩原则上应达到3万辆以上，可参考所属集团业绩情况）；出口商用车企业需具有稳定的国内二手车车源供应渠道。

在本市开展二手车出口需满足哪些条件？根据《方案》，出口乘用车企业需具有较强的国内二手车经营实力，上年度北京本地二手车经营业绩原则上应达到3万辆以上；出口商用车企业需具有稳定的国内二手车车源供应渠道。

哪些二手车可以出口？《方案》表示，在出口二手车时，企业应确保出口车辆的合法来源，被盗抢、拼装、报废等违规车辆不能出口，达到报废要求的机动车，以及距报废要求使用年限1年以内的机动车也不能出口。此外，已出口机动车需办理注销登记，注销车辆不能回运。

据悉，经备案的企业可开展二手车出口业务，相关部门将对企业实施动态考核，同时建立退出机制，对于有重大违法违规行为、1年内无出口实际业绩、未按规定进行车辆交易和注销、经海关查验出口车辆与实际报关信息不符且情节严重的企业，取消其二手车出口企业备案，二手车出口企业也可自愿申请退出。

此前，中国二手车整车出口业务几乎为零，近年来，随着国内二手车交易量剧增，二手车出口的呼声也日渐高涨。相较于美国、日本、欧洲等汽车市场较为成熟的地区，中国二手车出口的主要目的地是汽车市场欠发达的地区。商务部指出，二手车出口是深化“一带一路”合作、推动外贸高质量发展的重要途径。

不过，与发达国家成熟的汽车市场相比，中国二手汽车价格偏高，长距离运输出口海外面临物流成本、性价比和售后服务等多重考验。