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宝马4系2020款二手_21年宝马4系二手车报价

tamoadmin 2024-06-11 人已围观

简介1.宝马4系和3系的区别;宝马4系和3系的区别2.宝马4系不保值的原因3.二手车精准定价案例分析004期4.宝马4系2021款2.0T落地需要多少钱?5.宝马4系2021款最低多少钱可以落地?在我国汽车市场比较高端的品牌高销量的主要是BBA,也就是奔驰,宝马,奥迪。近些年来BBA的销量也是相当出色,毕竟这三个品牌的汽车,无论在颜值,空间,动力以及驾驶操控感上明显高出一筹!因此也成为了不少车主的追求

1.宝马4系和3系的区别;宝马4系和3系的区别

2.宝马4系不保值的原因

3.二手车精准定价案例分析004期

4.宝马4系2021款2.0T落地需要多少钱?

5.宝马4系2021款最低多少钱可以落地?

宝马4系2020款二手_21年宝马4系二手车报价

在我国汽车市场比较高端的品牌高销量的主要是BBA,也就是奔驰,宝马,奥迪。近些年来BBA的销量也是相当出色,毕竟这三个品牌的汽车,无论在颜值,空间,动力以及驾驶操控感上明显高出一筹!因此也成为了不少车主的追求。

不过由于奔驰,宝马,奥迪三个品牌的汽车新车价格几乎都比较高,按照21年的新车价格来算算,几乎平均价都在30万以上,因此更多消费者会选择二手车。作为老司机的话,选择这三个品牌的二手车是一个相当不错的选择,提到BBA,很多人都觉得这辈子开上一辆奔驰、宝马或者奥迪是一件非常知足的事情,而且即使开几年也不会贬值多少钱。

奥迪二手车比宝马卖的香?

不少人购买二手豪华汽车首先选的是奔驰、奥迪,但是宝马在二手车市场却相对不受欢迎。其实这和宝马车型的通病有关系,很多人都说“宝马的美好只留给第一任车主”,这也表明了二手宝马确实存在问题。比如最大的缺点就是发动机漏油,即便是一些新车,在开了3年左右的时间就可能出现漏油的情况,除此之外还有漏防冻液、共振等方面的问题。

虽然宝马在操控方面的优越性能有目共睹,但它的零部件却需要经常整修。二手车市场深似海,里程超过五万的宝马万万不能买。当一辆宝马行驶超过五万公里,或车龄超过3年,就不可避免地会出现发动机的问题。漏油本身其实算个小问题,顶多损失点汽油钱,严重的是露出来的油会进一步污染车身和发动机,严重时可能造成汽车自燃。也许卖出宝马的车主正是看透了这一点才决定了“忍痛割爱”吧。

为什么选择奥迪比宝马多呢?

以25万预算来说,正常能买到宝马5系2013-2014的车型,基本上是525车型。而奥迪A6的年限大多在2015年左右,相比之下,年限上A6是更有优势的。如果选择相同车龄,A6的价格会比宝马便宜很多。这也是老司机选择奥迪品牌汽车的原因之一。

奥迪品牌的二手车汽车,在质量上有着比较可靠的保证,即使二手车也很少出现小问题,因此在后期的维修费用上会比较低,而且保值率比宝马品牌的汽车更高。认为这也是老司机选择奥迪品牌汽车的原因之二。

虎头奔更受欢迎

在二手车市场,虎头奔只要价格合适,很多人愿意买,不管是买回去真的使用还是收藏,至少有不少人愿意掏钱,而老宝马则不同,几乎没有人去问。曾经问过一些买虎头奔的车主,其中有个车主已经收了快10辆虎头奔了,而且都是特别老的款式,他买这车不是为了开,单纯的是喜欢奔驰各个年代的车,纯粹是收藏。另外用他的话说,有时候谁结婚找他出一趟车队,全是老款虎头奔是非常有气场的,而这点在老宝马身上几乎难以提现。我们不排除有喜欢宝马的车主收藏老款宝马,但是相比奔驰,收藏宝马的人还是太少了。综合下来,在bba中,奔驰奥迪都比宝马选择的人多啊。不过对于小编来说,甭管奔驰还是奥迪宝马,只要能提了一辆就满足了~

宝马4系和3系的区别;宝马4系和3系的区别

宝马4系2021款是一款宝马旗下的中型车,其官方指导价为363800元-558800元。我们以宝马4系2021款改款425iM运动曜夜版为例,据了解,目前在深圳市部分经销商有最高12000元左右的优惠,所以这款车型的终端价格为384800元。首先来看看以贷款方式购买这款车需要多少钱,按照首付比例30%,贷款年限3年来算,月供就是8306元,再加上商业保险13062元,以及其他必要花费35903元,最后的首付款就是115440元。当然,如果你想要全款购买的话,包括商业保险和交强险等各项费用,你需要为这款车准备好433765元,这个价格你觉得如何呢?

宝马4系车头呈现出犀利的设计风格,加上双肾式格栅,整体造型设计体现出极强的进攻性。

动力方面,宝马4系配备了2.0TL4发动机,发动机最大功率为135kw,峰值扭矩为300牛·米,匹配了自动变速箱,工信部综合油耗6.2L/100km。底盘方面,该车前悬架为双球节弹簧减震支柱前桥,后悬架为多连杆式独立悬架,并采用了前置后驱的驱动形式。

总的来说,宝马4系的综合实力还是比较符合其市场定位的,屏幕前的你会为这款车买单吗?欢迎大家在评论区留言。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

宝马4系不保值的原因

宝马4系 和3系的区别 宝马4系 ( 查成交价 | 车型详解 )和3系车型最大的区别就是在外观方面,宝马4系车型更像是轿跑, 宝马3系 只有四门长轴距版车型和四门标准轴距版车型。

宝马4系车型还分为敞篷版、双门跑车版和四门轿跑版,这两款车型使用的底盘和动力系统都是相同的,只是宝马4系车型的外观设计更加有辨识度。

另外,宝马4系车型是进口的,3系有国产车型也有进口车型。

在动力方面,宝马4系共推出了三款动力车型,分别搭载的是低功率版2.0升涡轮增压发动机、高功率版2.0升涡轮增压发动机和3.0升直列六缸涡轮增压发动机。

其中,2.0T低功率发动机的最大功率为135kw,最大扭矩为270牛米,2.0T高功率发动机的最大功率为185kw,最大扭矩为350牛米,3.0T发动机的最大功率为240kw,最大扭矩为450牛米。

在底盘方面,汽车的前悬架采用的是双球节弹簧减震支柱前桥,后悬架使用的是多连杆式独立悬架,双球节弹簧减振支柱前桥采用的是铝制材质打造的,悬架的重量比较轻。

宝马4系和3系的区别

其实宝马4系就是宝马3系的轿跑版车型,宝马3系只有四门长轴距版车型和四门标准轴距版车型。但是宝马4系有敞篷车,双门跑车,四门轿跑车。

宝马4系的底盘和动力总成与宝马3系是一样的,只是宝马4系的外观更加好看。

宝马4系全系车型都是进口的,宝马3系有进口的有国产的。国产版本的宝马3系有长轴距版车型,宝马4系是没有长轴距车型的。

宝马4系的价格也要比宝马3系贵很多,不管是新车还是二手车。

宝马4系一共搭载了三款发动机,分别是低功率版2.0升涡轮增压发动机,高功率版2.0升涡轮增压发动机,还有3.0升直列六缸涡轮增压发动机。

低功率版2.0升涡轮增压发动机的最大功率为135kw,最大扭矩为270牛米,最大功率转速为5000转每分钟,最大扭矩转速为1350到4600转每分钟。

高功率版2.0升涡轮增压发动机最大功率为185kw,最大扭矩为350牛米,最大功率转速为5200转每分钟,最大扭矩转速为1450到4800转每分钟。

3.0升直列六缸涡轮增压发动机的最大功率为240kw,最大扭矩为450牛米,最大功率转速为5500转每分钟,最大扭矩转速为1380到5000转每分钟。 (图/文/摄: 问答叫兽) @2019

二手车精准定价案例分析004期

该情况原因如下:

1、车辆性能配置较低:与同价位的奥迪A6L和5系相比,宝马4系在空间上不占优势,而425I由于是进口车型,低配车型价格达到了37万元,这个价格大多数人会选择配置更高、空间更大的5系。

2、维修保养费用较高:宝马4系的维修保养费用较高,对于预算有限的消费者而言,购买二手车时更倾向于选择维修保养费用相对较低的车型。

宝马4系2021款2.0T落地需要多少钱?

本文首发自中国二手车自媒体联盟

作者系联盟成员,王萌原创

图文资料来自于合作伙伴授权

前言:

俗话说,文无第一,武无第二,需要文武双全的二手车评估定价高手们更是“谁都不服”,本着切磋交流,各大“门派”互相提高的目的,特别设立二手车精准定价案例分析系列。

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这个栏目我们希望帮助新手快速入门,熟手尽量避坑,老手保持理智冷静!

案例1:

15年12月份上牌,POLO?1.6L?手动?舒适版,5万多公里,车子全程4S店保养,外观内饰都很新。

我是宝妈,平常就是代步使用,现在家里要换个大点的车子,4S店给估价3.5万,想问问这个价格合适吗?

分析:

POLO是大众旗下一款主力的小型车,凭借精湛的设计和稳定可靠的质量获得了巨大的成功,并得到了消费者的一致认可。

皮实耐用,市场保有量大,配件齐全价格较便宜,?后期养护成本相对较低。

二手车也是较保值的车型,不过手动档的价格相对低点,如果车况非常好的话,收购价在4万左右。

置换的话如果有置换补贴加到一起,能给到4万左右的话也差不多,而且在4S店置换,后续手续办理等也更省心,并且也比较方便。

案例2:

现代劳恩斯酷派,跑车,2014年上牌,排量2.0T,自动挡,只跑了4.5万公里,现在出售,还能值多少啊?

分析:

现代的车型凭借不错的性价比,在二手车市场还是比较受欢迎的,不过并不是所有车型都被认可,这个基本上对所有品牌都一样。

作为平民轿跑的酷派就是其中之一,保值率并不高,当时落地也要20多万,不带大灯清洗和氙灯,是低配版,车况正常的情况下,现在收购价在8.5-9.5万之间。

案例3:

这个15年?奥迪A5?2.0T,两驱,事故车,换了前嘴一套,气囊没弹出来过,底盘正常,三大件也没有问题,请问14万,能收吗?

分析:

奥迪A5作为在奥迪A4的轿跑版,凭借着运动时尚的造型和较大的优惠幅度,再加之本身的品牌属性,受到很多年轻消费者的关注和青睐。

而且厂家也为了迎合消费者的口味,打造出更多个性化的选择,有两门版、四门版和敞篷版。

但是在二手车市场还是四门版本的更受欢迎,这台车只是换了前嘴一套,严格意义上来说不算是事故车。

首先,事故车基本是伤到两梁六柱,其次,安全气囊也没有弹出来,再有,发动机和变速箱、底盘也都没问题,但是伤到水箱框架肯定会对价格有影响。

这台车如果车况正常的话,收购价在15-16万之间不等,本身销售周期偏长,加上更换了前嘴一套。

基本影响价格的10%,14万收的话,价格已经不低了,而且要确保没有多余的投资才好。

案例4:

请问2012款奔驰E?200?Coupe?,2013年7月上牌子?,行驶了5万公里?,红色内饰,都说这种车不保值,当时买时50多万,现在还能值多少啊?

进口的奔驰E?Coupe基本保留了现款四门版奔驰E级的设计元素,溜背车身、无框车门、无B柱设计。

车身前后包围、侧裙等都让它更具运动风格,标配敏捷操控组件,使得悬挂设置可根据不同的路况和驾驶方式进行调整。

虽然国内二手车市场对跑车不太友好,两个门往往象征着实用性较低,但这款车除了本身的豪华品牌特性,卖点还是它的个性化外观。

如果车况没问题的话,收购价在14-15万之间。

案例5:

大众CC,当年50多万落地价,12年CC3.6,10万公里,?黄牛给我出价13万?你说这车我卖不卖?

分析:

被誉为最美的大众的CC还是很受市场欢迎的,尤其是老款,而这款进口的CC?3.6就更是可遇而不可求的经典车型了。

可惜后来的国产的CC越来越平庸,越来越丑,加上性价比并不是特别的高,销量相对于大众的其它车型来说,也可以说是一般了。

这款V6?3.6L排量的四驱轿跑,动力自然不用说,操控虽然比不上什S5/335之类的,但是也很不错了,就是后期使用的费用偏高。

比如油耗、车船税等,而且这类车基本买来都是玩的,还要看看有没有改装和它的使用强度,车商13万的报价也还是符合市场的正常行情的。

案例6:

16年底宝马420敞篷,运动M套装,在4S店补过漆,记录可查,一直4S店保养,安全行驶8万公里。

打算换保时捷了,4S店给我做价23万,而且没有其他优惠补贴之类的,卖外边还能再高点吗?

分析:

宝马?4系列是BMW所生产的一个中级车系,自2013年10月起以轿跑车型(F32)上市,目的是将既有的3系轿跑车替换为全新的4系。

其后配备有硬顶折叠敞篷的敞篷版(F33)于2014年推出市场,以进一步区分更具运动性的轿跑车。

作为敞篷车型,这款4系敞篷还配备了颈部暖流系统,能够做到即便在大冷天敞篷开车也不至于太凉,满足既要炫也要命的想法。

车况良好的情况下,市场收购价在24-25万之间不等,店内置换的价格还是偏低了些。

案例7:

法国品牌DS5LS?手自一体1.6T,风尚版,新车指导价16.88万,开的不多,跑了6万公里,找某个直卖平台给估过价,说只能买4万多了,是不是骗人的?

分析:

DS5LS作为国产车,是官方迫切需要打开局面的一款车型,但形势却不是很乐观,经销商对DS品牌并不看好。

用经销商的原话来说就是DS属于雪铁龙品牌在中国雪铁龙品牌就难配高端二字,被设置于其品牌之下的DS很难被消费者认可。

同样,DS的二手车也不是很畅销,保值率也是惨不忍睹,很对车商对这个品牌也不是很感冒。

还不如标致和雪特龙,参考同年标致408的价格,4万多的价已经不低了。

案例8:

家用克莱斯勒300C,3.0排量,14年上牌,开了12万公里,无事故,只有喷漆,顶级配置,纯进口血统?,新车上路50多万,油耗有点太高,打算换个经济实惠家用车了,朋友给我15万,合适吗?

分析:

克莱斯勒是美国三大汽车品牌之一,而300C是一款中大型轿车。

最大的特点是从侧面看,它长得像劳斯莱斯,从正面看,它长得像宾利,粗壮的车身线条和车灯都是非常有特色,但是综合性能表现很一般,保值率也不行。

新车终端优惠很大,和一些二线豪华品牌差不多,3.0的排量没有3.6的好卖,市场的收车价在11-12万之间,卖价也就13万左右,15万卖朋友显然是不太合适。

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本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

宝马4系2021款最低多少钱可以落地?

改革开放的这些年来,我国经济发展势头依旧迅猛,大家的物质生活水平也越来越高了。现在的私家车已经越来越多了,而不少家庭的第一辆车都是从轿车开始的。今天咱们就来瞧瞧众多车型中的一份子——宝马4系2021款改款425iM运动曜夜版,顺便再帮大家算一算买它需要多少钱才能落地。

宝马4系2021款改款425iM运动曜夜版配备1.998TL4发动机,发动机最大功率是135kW,峰值扭矩300牛·米,匹配8挡自动变速箱,最高车速为235km/h,官方0-100km/h加速是7.5s。

再看下配置,宝马4系配备了零胎压继续行驶、车道偏离预警系统、主/副驾安全气囊等七项安全性配置。另外,这款车还配备了360度全景影像、发动机启停技术、全车车窗一键升降等十七项舒适便利配置。

价格方面,宝马4系2021款改款425iM运动曜夜版的官方指导价为396800元,以十堰市为例,目前该地没有什么优惠;如果全款购买的话,再加上商业险13382元,上牌费用500元,购置税35115元,车船使用税360元,交强险950元,那么总的落地价就是447107元左右。

总的来说,这款车的综合表现还是比较符合其市场定位的,屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗?快到评论区说说你的看法吧。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

宝马4系2021款是一款宝马旗下的中型车,其官方指导价为359800元-558800元。我们以宝马4系2021款改款425iM运动曜夜版为例来计算一下,这款车型的官方指导价为396800元,目前成都市没有什么优惠;全款购车的话,加上商业保险和其他必要花费,落地价格在447107元左右;如果想要贷款买车的话,按照首付比例30%,贷款年限3年来算,首付款需要119040元才可落地,月供为8614元。

宝马4系前脸风格走了利落帅气路线,中网采用了点阵式的设计,很有设计感,让人过目难忘。

动力方面,宝马4系配备了2.0TL4发动机,发动机最大功率为135kw,峰值扭矩为300牛·米,匹配了自动变速箱,工信部综合油耗6.2L/100km。底盘方面,该车前悬架为双球节弹簧减震支柱前桥,后悬架是多连杆式独立悬架,并采用了前置后驱的驱动形式。

总的来说,宝马4系的产品力还是有一定市场竞争力的,屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗?快到评论区说说你的看法吧。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

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