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十万元二手车红旗七座_十万元二手车红旗七座价格

tamoadmin 2024-06-11 人已围观

简介1.二手红旗h7多少钱?红旗10万一15万SUV截至2021年,红旗SUV里卖的最好的一款车型为红旗HS5,其售价为18.38至24.98万元。2019年5月26日,红旗全新中型SUV红旗HS5正式上市,售价为:18.38万-24.98万元。新车全系搭载2.0T发动机,共推出了5款车型,其中包括两款四驱车型。红旗HS5值得购买的原因:1、红旗HS5的外形设计比较端正大气,同时不失时尚气息。2、细节

1.二手红旗h7多少钱?

十万元二手车红旗七座_十万元二手车红旗七座价格

红旗10万一15万SUV

截至2021年,红旗SUV里卖的最好的一款车型为红旗HS5,其售价为18.38至24.98万元。

2019年5月26日,红旗全新中型SUV红旗HS5正式上市,售价为:18.38万-24.98万元。新车全系搭载2.0T发动机,共推出了5款车型,其中包括两款四驱车型。

红旗HS5值得购买的原因:

1、红旗HS5的外形设计比较端正大气,同时不失时尚气息。

2、细节方面,红旗HS5的前脸采用了红旗标志性的倾瀑式前格栅,格栅中央和机盖上的“两抹红”起到了点睛之笔的作用;前后LED灯组的造型颇为犀利;轮毂上为红旗最新的LOGO标识,尾部则为经典的汉字“红旗”标识;此外整车硬朗的线条也流露着硬汉气质。

3、红旗HS5搭载低功率版CA4GC直列四缸涡轮增压直喷发动机,额定功率165kW,最大扭矩340N·m。该发动机为一汽集团自主研发,采用了高压缩比米勒循环燃烧技术、350bar精确燃油喷射技术、全MAP智能热管理技术、全铝轻量化发动机技术等十大行业领先技术,热效率达39%。

选购红旗HS5的注意事项:

1、因红旗HS5诞生不足三年,因此,它的三年保值率目前还是未知数,在各二手车平台查询该车,也只能查询到一些准新车,一时之间也无法给出准确的判断,不过,据权威汽车垂直类媒体数据显示,预估红旗HS5的三年保值率为66%左右,保值率还相当不错。

2、红旗HS52.0T手自一体四驱智联旗领版采用2.0发动机,最大马力224,峰值扭矩达到340,匹配手自一体变速箱。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。

以上内容参考百度百科-红旗HS5

乌克兰突然宣布投降俄罗斯

俄乌冲突开始于2月24日,到如今已经有好大半年了。刚开始的时候,俄罗斯估计是想在两个月之内解决问题,但是没料到到如今已经过去了大半年,俄罗斯在乌克兰进展得并不算太顺利,而且直到现在俄乌双方并没有就停火达成一致的意见,这样一来,俄罗斯就有点骑虎难下,不得不继续在乌克兰作战,但是时间一长,可能局势就不太容易控制了。

俄乌大战肯定没有失去普京大帝的掌控,但也不可能完全按照普京大帝的期望去走。这就是战争本来的样子,是双方、甚至多方各种综合力量的博弈,总有超出自己预期的部分,但绝不至于失去掌控。在战争开始之前,俄罗斯方面肯定做过各种各样的战争推演,采取什么措施,达到什么目的,而且一定有关于北约支持的推测。这场战争如果没有北约的加入,那就太简单了,正如网民所期望的那样,普京会采用闪电战,一举拿下乌克兰,但是美国和北约怎么可能停止他们的脚步?

其实战争如今的场面,是俄罗斯和美国和北约之间的争斗,乌克兰只是一个牺牲品,是他们的战场而已。美国和北约希望通过战争制裁俄罗斯,拖垮俄罗斯的经济;而俄罗斯期望通过战争,打开一种新的世界格局,走出困境。美国和北约断定,俄罗斯耗不起太久,支撑战争的经济太薄弱,于是就不断地运送财物、武器支持乌克兰,打持久战。俄罗斯通过卢布交易打击美元的霸权,离间北约;希望找到美国实验室的证据,撕下美国的伪装,露出美国的本来面目。

另外,这场战争看似很小,但却是很多矛盾的综合激发,美国和北约的扩张,要一步步蚕食俄罗斯。俄罗斯必然反抗,如果俄罗斯没有强大的核武器威慑力量,美国和北约下场,不知道俄罗斯会被欺负成什么么样子。如果任由这一群毫无仁德、毫无节操的资本家无休止扩张,人们面临资本的无休止的压榨,以及在战争和疾病面前,没有任何的保障。

所以这场战争,俄罗斯会誓死打断北约扩张的双脚!美国和北约的有钱资本家首先肯定要保命,所以不会亲自下场;然后拿他们从全世界收割的钱财,让别人替他们卖命。

国产红旗suv价格10万左右

红旗hs5新款2022款价格suv二手车10万左右值得入手。根据查询信息相关显示,市场给出的二手车价格还是实惠的,只要实际车况良好还是非常值得买的,因为这作为中国首款豪华B型suv,红旗HS5不仅外观时尚大气,而且性能表现优秀。

红旗汽车suv报价15万左右

如今国产豪华品牌如同雨后春笋一般崛起,如果要在其中选出一个头牌,迪哥相信很多人都会给红旗投一票。肩负着历史重任的它,如今的红市表现终于给它的车迷们争了一口气。目前红旗在市场上的成果,很大程度上要源于它们大多阔斧改革后的第一款新车——H5。作为红旗第一款真正能走量的家用车,虽然网上对它的评价褒贬不一,但是这都不妨碍它在线下的热销,刚上市的时候,甚至有网友抓拍到红旗4S店门口罕见的提车长龙。不过,相信有不少人会对其抱有很多疑问:到底买它的都是什么人?这款车到底怎么样?我们今天就来看看它的口碑表现。

首先是源自于汽车之家的市场行情数据。虽然网站上没有给出相应的优惠额度,但是根据迪哥的线下走访结果,目前H5的整体优惠幅度普遍在1-1.5万左右。目前最为畅销的除了两款低配车型之外,价格17.18万的中高配——韵动版也是买家们的首选之一。整体的落地价格区间普遍在16-19万左右,基本与二三线合资品牌中级车的成交价位重合,可见红旗在轿车市场的认可度还是有一定的基础的。

接下来再来看看迪哥收集的车主口碑。从各地4S收集的信息来看,红旗H5的买家,有很多与体制有关的工作人员,譬如公务员、事业单位员工,另外还有很多对自主品牌认同度比较高的个体户、企业主d等人。他们对比比较多的竞品包括雅阁、凯美瑞、天籁等传统日系B级车。看中它的优点大多在如下几点:

1、“官车”形象带来的品牌认可度;

2、与合资相比更良好的性价比优势;

3、出色的外观设计;

4、舒适的座椅;

5、宽敞的尾厢空间;

6、加速比较强劲、高速油耗低;

关于红旗H5的缺点,大家的抱怨集中在如下几点:

1、做工、装配质量比较一般,天窗、后视镜、前挡风等位置会有偶发异响;

2、整体油耗比较高;

3、起步比较慢,换挡有一定迟滞;

4、胎噪比较大;

5、刹车比较软,不够灵敏。

从销量来看,红旗H5的月均销量基本在3000-5000左右的水平,在销量旺季能够达到5000以上。虽然整体表现和主流的合资车型依然有比较大的差距,但是对于一个中高端定位的国产车来说,已经是十分不错了。要考虑到的一点是,自主品牌在中高端轿车领域的弱势是一个普遍性的问题,相比起SUV领域,国产车在轿车领域的品牌力其实是十分羸弱的。可以说,红旗能取得这样的成绩,已经是一个很不错的开头了。

毫不夸张地说,红旗H5已经是近一两年来国产中高级轿车中比较成功的一员了,如果要再进一步发展的话,红旗就必须迎难而上,推出更出色、更能够提升品牌认可度的高端车型。而红旗新H9、HS7等高端车型,正是其未来突破向上的重要希望。我们在这里也希望红旗能够进一步改善自我,走得更远!

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本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

二手红旗h7多少钱?

哈喽,大家好!检车家又和大家见面了。我是检车家最“重量”级的检测师GTwang,别看我外表高大,但内心实则心细如针啊。欢迎大家收看本期二手车检测趣事。我是一个修过车的二手车检测师,更是一名事故车劝退师。

还有两个月就过年了,过年是吃肉还是吃土?回村是风光还是低调?就看这两个月能不能把体重降下来了。说话间就接到了临时任务,检测一台国产之光——?红旗HS5。我精神抖擞联系了客户,行动迅速的出发,准备大显身手,给自己剩下的两个月打气。一切准备就绪,本以为检测会很顺利,却没成想耽误了多半天时间还没看到车的模样,怎么肥事呢?

客户大哥给的车行地址,我居然搜不到,只有等他联系对方再说。随后得知车辆报价是15.26万,估摸了一下,这价格有点低,四驱版本的红旗HS5,一年时间不会掉价这么多。其实我心里已经大概清楚发生什么了!但是客户大哥已经在来的路上了,也不便多说什么,打定主意静观其变,看看对方玩的是什么花招。

见面地址改成了市场大门口,我和客户大哥先到,随后一个穿西装的瘦个子跟我们搭话,带我们来到了一个车行。我留意了一下车行的名字,跟原先客户大哥报的名字差了三个字,只有后面两个字“名车”是一样的。车行接待了我们,折腾了一个多小时终于看到了实车,然而节外生枝的事情又发生了。

车行介绍车子是2019年的,并不是原先瘦个子说的2020年的,公里数也从三千变成了三万多,客户大哥脸上阴云密布,觉得上当受骗了,他可是从西安飞过来的。要找瘦个子理论的时候,才发觉瘦个子来到车行之后就不见了人影。看到这里,不知道大家看明白了没有,其实客户大哥是被二手车中介钓鱼了,利用低价车源把人骗过来,不管买还是不买,至少车行那边有交代了。

客户大哥买车的心情大受打击,又十分不甘心,就放弃了原先那台车,在同一家车行找了一台同款车,公里数少一点儿,但是价格将近19万,比原先的15万可贵了很多,而且车行说车况精品价格一分不谈。客户大哥说贵就贵吧,不贪便宜就不会吃亏。下面就开始检测吧!

车型年款:红旗HS5?2019款?2.0T?智联旗享四驱版

出厂时间:2019-06

表显里程:16195KM

厂商指导价:21.38万

车行报价:18.8万

检测地点:四川成都

在我准备检测的时候,车行突然多冒出了几个人,排排坐,坐到了车子前面,说要看着我检测。呵呵!这种场面GTwang我见得多了,就凭我这吨位,丝毫不慌,你们看你们的,我检我的!

首先开始外观检测,前保险杠没有拆卸但是发现了些许的飞漆,直至检测到后保险杠位置,发现后杠也存在龟裂以及后期修复的迹象。

围绕车身检测一圈,只有右后叶子板、右C柱两个面喷漆,其他都还是原车漆,毕竟才一年一万多公里,外观还是不错的,只有后保险杠的裂纹需要留意。

掀开前机盖检查发动机舱,机舱的检测也是大多数买主重点关心的地方,可以看出很多问题出来。作为一款国产车,HS5这机舱的包裹可真不是盖的,整个表面被包裹的严严实实,和车行沟通需要拆掉机舱护板,车行此时也是比较痛快,三下五除二就拆下来了。

机舱的左右两侧叶子板梁以及减震塔顶部分都没有动过,前部的水箱框架以及水箱冷凝器螺丝也没有拆卸,机舱检测除了油液需要更换外,其他均没有任何的问题。

打开车门可以看到加装了脚垫,内饰磨损均为新车状态几乎看不到任何的使用痕迹。

车子首次上牌落户可能在南方,座椅导轨以及副驾驶下方的大架号都存在锈渍,不过这种自然锈蚀和泡水的锈蚀是截然不同的,对车子的使用影响微乎其微。南方地区的车辆内饰都多多少少会出现这种自然的锈渍。座椅没有拆卸痕迹,海绵垫也没有任何的变色发硬。结合内饰其他部位的检测,没有发现车辆泡水的迹象。

启动车辆后逐一测试车辆的各个功能,准新车的功能使用一般没有什么问题,但是作为我们检测的内容还是要完完整整的测试一遍,事无巨细的把关好每一个细节。然而当我原地转动方向盘时,左前轮位置有异样的声音传来,反复试了几次,还是有同样的问题。这就要检查底盘的悬挂胶套是否松动或者损坏漏油了。

客户大哥一开始就是被低价车源吸引过来的,看到实车后价格里程数都存在较大的差距,本来就比较郁闷,看到检测外观有喷漆修复,而且内饰功能也出现了问题,想到车行一分不少的蛮横,大哥不满意的情绪很明显了!大哥说,不看了不看了,这一趟算我倒霉!大哥甩一甩手就往门外走了!我的检测也草草结束了。

其实这辆车目前并没有发现比较大的问题,只是车行并没有按照市场的合理规范来进行车辆买卖,不管是从道德上还是法规上,都不提倡这样的行为。不过客户大哥还是因为自己的冲动损失了一部分钱,回到西安后立马就去提了新车,还表示二手车水太深自己真的没有时间精力应付。

想一想也是,19万足可以买一台HS5新车了,为什么要买有瑕疵的二手车呢?这次客户大哥的事情绝不是个例,为了帮大家趋利避害,我给大家总结了几条购车前需要防范的套路,希望能对大家有所帮助。

二手车交易里最常见的陷阱。一些二手车中介机构从网上下载车辆,稍加修改就发布到各大二手车平台,以超低价吸引客户去看车,看车时再布设连环陷阱,黑心车商会让客户交一部分钱作为押金或定金,再设个圈套让买主违约,再以此为借口吃掉定金。

第二种情况就是问题车,这时候一部分买主因为不甘心损失定金,就花高价把商家推给你的车买了,殊不知不良车商把泡水车、事故车当成正常的二手车售卖,甚至偷改里程数。曾有人花冤枉钱买了泡水车,有人花17万买的二手车,一查记录竟然过户了13次,公里数从二十万调到了六万,类似情况数不胜数。

二手车水深就是被这些不良商家把市场环境搞得乌烟瘴气,所以大部分人都宁愿贷款买新车也不愿意去趟这趟浑水。不过随着监管的加强和第三方检测机构的兴起,现在的二手车市场在不断规范透明,走向正轨的趋势不可阻挡,少部分坑蒙拐骗还会发生,但是消费者的警觉性和防范意识也在提高,当消费者都熟悉了二手车的防坑套路之后,坑蒙拐骗这条路就走不通了!即使不熟悉二手车,那么最简单的办法就是找一个懂车的朋友帮忙把关,最起码在车况方面避免吃亏上当。

好了,今天的检测分享就到这了,我是检车家的一名二手车检测技师。喜欢就赞、不喜欢就喷。我修车多、读书少,写的不好,请大家多担待。检车家,愿做你最懂车的朋友!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

红旗h7二手车都要15万到18万起:

1、2015款红旗H7长5095毫米、宽1875毫米,高1485毫米。后尾灯采用双色搭配,通过前后贯通的线条与前大灯遥相呼应,全方位可调座椅驾驶员座椅可记忆三组设定位置;

2、全排座椅加热、通风,后排座椅拥有加热、通风与按摩功能,更可实现多角度的自由调节,让整个身心尽皆舒展放松;

3、此外,15款红旗H7还配备全新高德导航,8升容量的冷暖箱,提供制冷制热的双重效果。8英寸触摸屏与环绕四周13个BOSE音响扬声器,打造全方位的视听盛宴。丰富的科技配置,在同级别车中,处于领先的位置。

百万购车补贴

文章标签: # 红旗 # 二手车 # 检测