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什么牌子的车二手不贬值,什么牌的二手车不好卖
tamoadmin 2024-05-17 人已围观
简介根据查询车主指南得知，贬值厉害适合买二手车的推荐如下：1、别克君越，美系车的保值率一直都比较堪忧，别克虽然是美系车中销量比较高的，但依然躲不过这个“定律”。君越定位为中级车，和雅阁凯美瑞是同一个级别，开出去绝对不丢面。现在在二手车市场上，一台2018款的君越只需要14万左右，三年贬值50%想想就刺激。2、沃尔沃s90，沃尔沃可以说是豪华品牌中贬值率最高的品牌之一，虽然在贬值率上它不及凯迪拉克、林肯
根据查询车主指南得知，贬值厉害适合买二手车的推荐如下：
1、别克君越，美系车的保值率一直都比较堪忧，别克虽然是美系车中销量比较高的，但依然躲不过这个“定律”。君越定位为中级车，和雅阁凯美瑞是同一个级别，开出去绝对不丢面。现在在二手车市场上，一台2018款的君越只需要14万左右，三年贬值50%想想就刺激。
2、沃尔沃s90，沃尔沃可以说是豪华品牌中贬值率最高的品牌之一，虽然在贬值率上它不及凯迪拉克、林肯等美系品牌，但三年保值率只有44%的它也好不了多少。沃尔沃贬值率比较高主要是因为品牌小众、后期维修保养比较昂贵所导致的。不过在我看来，二十多万能买一台豪华品牌中大型车，性价比还是很高的。
3、标致408,法系车的保值率比美系车还要惨烈，因此在二手车市场中法系车还是比较受欢迎的，现在一台2016年的标致408只需要5万元左右。花国产低端车的价钱就能买到合资品牌紧凑级车，我认为还是很值得买的。
4、雪铁龙C5,雪铁龙和标致是一对难兄难弟，标致保值率较低雪铁龙也同样躲不过。雪铁龙C5定位为中型车，比上述的标致408高一个等级。目前在二手车市场中，一台2019款的C5只需要8.5万元，2015款C5只需要6万元左右，价格远低于同年份同级别的日系和德系车。
5、马自达阿特兹,不要以为日系车都很保值，号称“东瀛宝马”的马自达就是个例外。阿特兹是马自达旗下的中型车，较高的底盘素质和优秀的驾驶体验是它的主要卖点。在二手车市场中，一台2017款顶配阿特兹的价格在14万左右，相比新车足足便宜了10万元。
有些二手车不能过户，原因有：
1、有的车手续不全，手续不全是不能办理车辆过户的，需要的手续是买卖双方的身份证、行驶证、车辆登记证书、车辆到场。
2、车辆尾气检测已经是黄标，黄标车是不允许办理车辆过户的，发现车管所会将车辆进行强制报废。
3、事故车，车辆出现事故比较严重，车的零件换的比较多，已经属于大面积改装范围，
另外改装车是不能办理车辆过户的。
车辆不过户所有权还是在原车主名下，若是车辆出险，新车主原车主都会有一定的责任，同时，新车主在保险公司没有利益保障。对于新车主来说就是办理审车补办登记证书或者行驶证都比较麻烦。
举一个最简单的例子，您为车辆投保后，万一车辆因事故损毁或被盗，得到赔偿的一定是卖方（车辆所有权拥有者）。 对于卖方来说，车辆转让后不转籍过户，仍保留着该车所有权倒也十分惬意。
诸不知，您拥有权力的同时还拥有义务，当您出让出去的车辆发生一些债务纠纷时，就会很麻烦。 这些债务纠纷主要表现在养路费的欠缴和由此发生的大笔滞纳罚款、车辆事故经济责任的大额或巨额赔偿等方面。
