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为什么ct6二手车不多,ct6为什么不卖40t的了

tamoadmin 2024-06-21 人已围观

简介1.性价比高的二手车排名随着年轻一代消费群体成为当下的主力购买人群,车辆的年轻化特征越来越明显。除了外观颜值和动力搭配,不少年轻人在购车的过程中,还会着重参考它的性价比。而随着生活水平的提高,消费者换车周期也开始逐渐缩短,车型保值率也成为了需要考量的因素之一。当然,判断保值率高低的因素有很多,而最简单粗暴的方式就是看其二手市场的价格,毕竟车辆的受欢迎程度,还是市场说了算。今天,车叔来盘点那些保值率

1.性价比高的二手车排名

为什么ct6二手车不多,ct6为什么不卖40t的了

随着年轻一代消费群体成为当下的主力购买人群,车辆的年轻化特征越来越明显。除了外观颜值和动力搭配,不少年轻人在购车的过程中,还会着重参考它的性价比。而随着生活水平的提高,消费者换车周期也开始逐渐缩短,车型保值率也成为了需要考量的因素之一。当然,判断保值率高低的因素有很多,而最简单粗暴的方式就是看其二手市场的价格,毕竟车辆的受欢迎程度,还是市场说了算。今天,车叔来盘点那些保值率低的车型,看看你家的爱车是否中枪?

剑指BBA三强:凯迪拉克CT6

提到保值率低的车,车叔首先想到的就是凯迪拉克CT6,如果粉丝有印象的话,车叔之前还写了有关CT6的创意文章,将车放入鱼缸当中,这么大的脑洞简直让车叔大开眼界。虽然营销大战打得很响,但是,其二手车市场情况依旧不很乐观。下面,先看下它在二手市场的价格:2016款凯迪拉克CT6 28T配置降价幅度在20万元左右。

(数据来源于汽车之家)

对于凯迪拉克,不论从它的外观造型、内饰配置还是动力部分,车叔还是抱有好感,毕竟车叔也是凯迪拉克车主,不过看到二手车低迷的行情也很是揪心。?钻石切割?的家族化的设计风格、盾形的前脸、一字型的尾灯,可以说是个性十足,辨识度极高,浓浓的美国豪车范儿。内饰10英寸中控大屏、滑动触摸式的音量调节、有深色的木纹装饰、天窗、多功能真皮方向盘的各种配置诠释了什么是新美式豪华车。

另外,凯迪拉克CT6还是同级中最轻的车型,28T车型官方百公里加速成绩为6.6秒,所以说,论价格、动力、配置综合指标,CT6并不逊色于德系BBA三强,但在二手车市场上依旧不吃香,不被消费者买账。

宜商宜家:别克君越

对于保值率低的第二款车,车叔找到了别克君越, 2016款20T降价最大的也达到了七万元。

(数据来源于汽车之家)

别克君越2016款20T豪华版,车身线条优美,溜背式的设计,可以说外观非常大气,很符合消费群体的口味。内饰方面,首先是真皮制的多功能方向盘和座椅,让车内的高级感顿显。2.9米的轴距,使车内的空间充盈,后备箱也很大,也足以满足全家人出行和商务接待的需求。另外,车内的配置也非常丰富,无钥匙进入、多功能方向盘、全景天窗、自适应巡航、车辆便宜预警系统、并线辅助等功能应有尽有。

家族颜值担当:起亚K5

(数据来源于汽车之家)

作为起亚家族的颜值担当,K5当之无愧。但从二手车行情数据上看,2016款1.6T版的价格降幅在3万-6万元之间,相对于原车价还是折价不少。既然说是家族的颜值担当,外观无需多言,但是,在车叔的眼里这款车的外观过于犀利,并不是自己的菜。

在车身设计上,起亚K5三围尺寸为4855*1860*1475 mm,加上2805mm的轴距,也是满足了国人喜?大?的需求。配置方面也相当丰富,电动天窗、感应后备箱、无钥匙启动、无钥匙进入系统、多功能方向盘等都没有给起亚K5拖后腿。而且,该车配备的1.6T发动机,最大功率132kw,最大扭矩在265牛?米,动力强劲不说,油耗也很低,确实会得到部分消费者的喜欢。不过,卤素大灯确实不会让该车显得很高级。而这也不是车叔否定其保值率的唯一原因。

车叔总结

对于这三款车型,无论是外观、动力方面,车叔都觉得没有毛病。但是,从二手车的市场行情来看,这几款车的?缩水?幅度确实很大,让很多心购车的朋友不得不将其作为考虑因素。如果单纯将三款车的保值率不高归结为车型不好,未免太过武断,毕竟决定二手车价格的因素有很多,车型小众、小毛病较多、品牌定位、售后服务、产品品质和品牌影响力等都可以成为影响二手车保值率的因素。而在车叔看来,美系、法系或者韩系的车型保值率普遍较低,而日系车相对来说口碑树立的较好,不会给其车辆保值率拖后腿。最后,粉丝们可以在文末下方留言,聊一聊你心中保值率比较低的车型!

性价比高的二手车排名

凯迪拉克CT6可以说是目前凯迪拉克在豪华车领域中最为高级的车型,但是目前从CT6的销量情况而言,这款车型估计让凯迪拉克不会有推出第二代的想法。

凯迪拉克CT6的失败主要还是由于内部和外部原因造成的。

一、凯迪拉克CT6同级别的车型市场目前处于十分激烈的现状,并且每一个竞争对手都是绝对的实力悍将,例如:宝马5系、奔驰E级、奥迪A8等个个都是月销轻松过万的明星车型,再加上凯迪拉克CT6的售价与以上车型基本处于持平的水平,完全没有任何口碑和历史优势。

二、凯迪拉克CT6与凯迪拉克的其他轿车外形过于相似完全没有任何存在感,从远处看去凯迪拉克CT6与凯迪拉克ATS-L完全就是难以分辨,在中国这个车子表现面子的国度,这完全不符合土豪们购车豪车的目的。

性价比高的二手车排名:

1、凯迪拉克CT6。

CT6这款车型本身就有点“降维打击”的味道,C级的价格买与E级对标的车型属实让人无法抗拒。在二手车市场上,凯迪拉克的保值率一直偏低,这就导致了CT6的二手车价格“折上折”。

2、迈锐宝XL。

谈起高性价比二手车怎能不提起雪佛兰呢?迈锐宝XL我认为是雪佛兰最值得买的车型,虽然内饰是丑了点,但好在外观和配置还是很能打的。花低配卡罗拉的价格买中型车性价比完全OK。

3、大众夏朗。

我承认大众的MPV都有一股浓浓的“工具味”,但是在驾控和实用性上夏朗的表现绝对令你满意。夏朗是一台纯进口车型,搭载的EA888发动机动力非常猛,你能想象一台MPV零百加速只需要7.5秒吗?

4、起亚K5。

韩系车这几年在国内受到了国产车的冲击,影响力以远不如以前了,在二手车市场上这种情况也有出现。起亚K5定位为中型车,性价比我觉得非常高。

5、别克君威。

别克的保值率虽然没有法系车那么惨烈,但别克也徘徊在“惨烈”的边缘上了。别克君威是别克在中国最畅销的车型之一,不过它的三年保值率只有可怜的48%,和同级别的日系车完全无法相比。

文章标签: # 车型 # 凯迪拉克 # 二手车