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二手车加装中控屏好不好,二手车加装导航对过户有影响吗

tamoadmin 2024-06-22 人已围观

简介1.买二手车可以吗,有什么需要注意的吗2.拆穿买车时的7个谎言,别信买二手车省钱参考最低价:8.58-16.57万厂商指导价:10.99-16.59万二手车:2.80-14.80万朗逸口碑-优点|缺点|油耗-车型口碑4.6分高于同级13.52%优 点:稳重大气2162空间充裕958座椅舒适736功能齐全582底盘好526缺 点:舒适性差579油箱问题371噪音问题168内饰

1.买二手车可以吗,有什么需要注意的吗

2.拆穿买车时的7个谎言,别信买二手车省钱

二手车加装中控屏好不好,二手车加装导航对过户有影响吗

参考最低价:8.58-16.57万

厂商指导价:10.99-16.59万二手车:2.80-14.80万朗逸口碑-优点|缺点|油耗-车型口碑

4.6分

高于同级13.52%

优 点:

稳重大气

2162

空间充裕

958

座椅舒适

736

功能齐全

582

底盘好

526

缺 点:

舒适性差

579

油箱问题

371

噪音问题

168

内饰材质差

132

方向盘问题

131

买二手车可以吗,有什么需要注意的吗

今天这一期的节目呢给大家带来的是一辆韩系车子?——?现代瑞纳。

两三万的预算就能买到这辆小车,你能够买到什么?首先来看它的外观,韩系车的外观一直是韩系车的一大卖点,这辆瑞纳也不例外,以现在的眼光看来,这外观完全是看不出来是十年前的车子,对比同年限的捷达或者其他车子,现代瑞纳的外观绝对是更胜一筹的。

外观是流线型的一个车身,侧身的腰线也是非常的好看,看上去有小一号索纳塔的一个感觉,所以从整个外观的角度看上去还是比较年轻的。买一个二手车,外观颜值也是很多人考虑的一个因素,谁都想花合适的钱买一个更好看的车子,对吧,而现代瑞纳这个小车正好符合这一点,外观确实是挺漂亮的。

而买这辆车的确实也是一个年轻小伙子,是新疆的一个粉丝,年龄不大,跟我说:九哥,我喜欢瑞纳,或者说13年新款的捷达也行。然后就开始淘车,两三万买这个年份的捷达有点难度,后来找到了这么一台瑞纳。

再来看这个车的内饰,这个车的内饰非常非常新!然而并没有收拾过,是这个车的车主对这个车非常的爱惜,我们在这个车子上面扒下来的两层的座椅套,方向盘上面也包了皮套,可见前任车主对这个车的爱惜程度!

配置上面没有多么的丰富,毕竟就是一台几万块钱的小车,配置就是一些很基础的配置,空调调节这些,然后加装了一个大屏,性上面得到一定的满足,储物空间还算是比较丰富的,门板上,扶手箱,中控台都有空间不错的储物空间,真的就是一台简简单单的练手代步车。

瑞纳的后排空间表现还是不错的,虽然是一台A0级代步车,但是后排空间表现甚至比一些A级轿车的空间都要好,用来家用也是挺合适的,所以说瑞纳这台车不光光是有颜值,内在表现也是不差的。

关于三大件,瑞纳有1.4L和1.6L两款发动机,匹配的是5MT和4AT的变速箱,这台瑞纳是一个手动挡的,1.4L自然吸气的发动机配上一个5MT的变速箱,动力总成是和起亚K2上面是一样的,这套动力总成的可靠性是非常好的,而1.4L的动力正常正常家用也是足够的,夏天开空调的话可能就有些捉襟见肘。

韩国车虽然说我个人不是特别的喜欢,但是它的A级车做的还是不错的,这款车不管是1.4L的还是1.6L的动力总成,在可靠性、燃油经济性在同级别当中做的不算差,故障率不用担心,油耗正常开差不多6-7个油左右,表现还是可以的。

谈谈这个车的驾驶感受,这个小车上手的第一感觉是蛮好的,开起来就能感觉到那种顺手的感觉,换挡比较顺畅,然后加速就没有那么的有表现力,特别是在开着空调的一个情况下,加速表现是不能够令你满意的,但是发动机跟变速箱的匹配以及底盘的反馈,这个整体的质感还是不错的,除了加速上面不足之外,其他方面的表现是一点不差劲的。

总结一下,现代瑞纳的外观比较年轻,不过时,内饰简单干净,配置一般般,空间表现不错,三大件的可靠性蛮好,燃油经济性也做的可以,不足的就是1.4L的动力稍微有点差,隔音做的也不是很好,毕竟就是这是一台两三万的小车,追求多么的完美它也做不到,但是为你遮风挡雨,上下班代步练手家用,它是完全能够满足的,从一个二手车的角度来讲,是挺推荐大家去买的。

这一期“九月说车”的节目到这里就结束了,大家有关于汽车方面的疑问可以在后台留言,有问必答!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

拆穿买车时的7个谎言,别信买二手车省钱

可以。购买二手车需要注意的是:检查二手车、试驾二手车、检查车辆的电器件、检查车身结构情况。

1、一定要检查是不是泡水车。如果车辆是泡水车,那么就存在重大安全和质量隐患。至于如何检查是不是泡水车,可以看脚垫下方,车门框,备箱底座下面是否有黄泥和水渍。或者是,将车辆抬升之后,看看车辆底盘是否有锈蚀的痕迹。

2、试驾二手车。同买新车一样,也需要试驾二手车。在试驾过程中,车主需要注意发动机和变速器是否存在异响,变速器的换挡平顺性如何,车辆的动力输出是否正常,转向灵敏度是否在可接受的范围内等等。题主记得一定要试驾二手车,在驾驶过程中是可以发现很多问题的。

3、检查车辆的电器件是否正常。可以进入车内打开车辆的电器件进行检查,车主需要检查的是空调是否可以正常制冷;雨刮器是否可以正常工作;收音机是否可以正常发声;如果车辆内部搭载了中控大屏,车主也需要试试触控系统是否灵敏。

4、检查车身结构情况。检查车身结构情况是为了检查这辆车是否有经历过大修,比如说检查大梁是否更换过或者焊接过,假设说大梁更换过或者焊接过,那么这台车的车头很有可能经历过了重大交通事故;车主还可以拉开车门,看看是否存在焊接过的痕迹,如果车门被焊接过,那么这辆车十有八九遭受过侧向撞击。

总结:车主需要认真检查二手车车况,以合适的价格买到自己心仪的二手车。

扩展资料:

另外,很少接触汽车的新人,对汽车了解甚少,用车功能怎么选,购车后,哪个配置更合适使用,更加人性化。新手甚至没有“用车”概念,对汽车知识一支半解,造成购买新车后,以后用车大概率会后悔。

所以老司机建议,新人购买二手车把驾驶技术练好,在日常用车过程中,二手车哪些功能是痛点,在以后购买新车时,需要注意汽车功能使用,例如一键启动非常实用,二手车没有此功能,购买新车时,这就是一个需要关注的配置。

除了提高驾驶技术,和熟悉汽车的实用性功能配置外,其实还有一个非常重要的原因。二手车性价比高,如果你仅需要一款车代步使用,能遮风挡雨,不妨选择二手车更划算。因为新车落地直接打八折,新车落地后直接贬值1-2万元。如果车主是一位新手,且不是特别在意汽车的新旧,不妨选择二手车更理性。

凤凰网-买十年以上的二手车,需要注意什么?

凤凰网-老司机为什么推荐新手买二手车?

老款更好

买新不买旧,是汽车行业广为流传的一句话,但也总有那么一种声音,宣称老款经典耐用更超值。诚然在价格层面,老款车型优势明显,但是在车型技术层面、科技含量和配置以及设计外观,还有流行元素等方面,新车的优势是老款比不了的。不仅仅是指老车和新车,也指一款车的老款和新款,换代改款没有大的失误的前提下,能选新款不选老款,新款多数都是在老款基础上根据市场反馈和车主实际测评进行了提升和改进,整体实力增强,物有所值。

二手车便宜

光从价格上来看,二手车的确是比新车便宜不少。而且还免去了购置税,同样的钱更高的享受,同样的车更低的钱入手。保值率表现更好,转手时损失更低,整车性价比也更高。但是这仅仅是针对部分车型和部分群体而言,对绝大多数人来说,二手车便宜的背后意味着水太深,自己又没有鉴定的水平,经验不足,有时候一个看走了眼,就意味着更多的损失,可能买车省的钱,最后都要用作智商税用来去修车,得不偿失,如果预算充足,能买新还是别买旧了。

最重要的一个问题是,现在很多新车价格都很便宜,与其花15万买个二手的八年宝马,真不如买个长安的UNI-K新车。

增程式工业垃圾

一款三缸或者四缸小排量发动机加上一组电池,续航里程不过200km,再加上5/6/7座的大空间和一堆大尺寸显示屏,就卖个几十万,很多人都觉得这是机械水平的倒退,但实际上,它们何尝不是另一种意义上的进步。

既有着新能源车型的优势,用车成本低,不限行不限号,加速提速表现出色,符合轻量化理念,还缓解了里程焦虑。又有着燃油车的便捷,可充电可加油变电,降低时间成本,自带移动充电站,可能它性质不够纯粹,但它绝对是一个出色的过渡产品。正是现阶段电车扛不起来,燃油车又不够环保的大环境。

电动车不能买

电动车不能买?多半都纠结于车型不保值,电池组寿命以及充电难和续航里程问题。而这些陆续都会通过基础设施完善和技术水平提升而改进。

说这话不少人都不愿意,从乘联会统计的数据来看,新能源车型累计销售近300万辆,同比有169.1%的增幅。从细分市场来看,不管是几万级别,宏光MINI EV月销3万辆上下的数据。还是几十万的高端市场。比亚迪汉或者理想ONE以及小鹏P7都有着不错的销量数据表现,有的也能保持万辆上下的月销水平。这些数据就是最有力的证明,证明了市场需求的旺盛,电动车能买,且买的人远比你想得多。

路虎伪豪车

因为以前质量品控层面的负面新闻,以及品牌归属的问题,现阶段不管你有钱没钱,不管你开什么车,只要提起路虎,鄙视就对了。

咱先不说国产后路虎品牌的品控加强,也不说路虎品牌在国际上依旧被划分为英系车,就说路虎哪怕不是超一线豪华品牌,跻身二线豪华领域还是没有异议的,更何况揽胜系列车型在超一线豪华阵营至今难逢敌手,影响力和地位不输保时捷,说一句伪豪车就过分了。极光发现运动版和星脉可能因为终端降幅近10万,损伤了一定的调性和豪华性,但优惠后都要二三十万乃至50万的车,也依旧属于豪华范畴。

音响不重要

汽车音响的重要性,只能说等你意识到可能都晚了。很多人觉得一辆车音响品质高有什么用,又不是住在车里,别花那冤枉钱。但其实你有了车会发现,在车上的时间远比你想得多,而驾驶的枯燥旅程中,高品质音响的重要性就凸显了,一些音响喇叭少,音质差杂音多,于旅途毫无增益效果,反而带来了无尽的烦恼。而后期加装音响的复杂程度,就不如一开始选择一款高品质音响更省心,倒也不至于每款车都上什么英国之宝,BOSE等等,只是选车时候不要忽略这一细节配置,你会发现,因为高品质音响的融入,用车体验和质感有质的变化。

大屏汽贸风

很早很早以前,有不少车,尤其是合资车,低配中配都没有搭载中控屏,或者中控屏幕尺寸不够出色,不能触屏还用常规物理按键,影响驾乘体验。档次感也不够。很多人就选择自行换装大尺寸中控屏,但毕竟不是原厂配置,尺寸大了,可能风格就变了,更有一种浓浓的粗制滥造风格,很多人都称为汽贸风。

久而久之,很多超大尺寸中控屏,如果质感和美感不够,都逃不过汽贸风的命运。但现阶段其实这种尴尬越来越少,一是汽车工艺技术提升,内饰布局做工用料和氛围感营造都有明显升级,哪怕是十万甚至是不到十万的车型,中控台都有显示屏,且看上去也没那么廉价。

大屏汽贸风

二是很多大牌为了响应智能化趋势,展现更多配置和功能,屏幕尺寸是越来越大,除了特斯拉,奔驰S级也不例外,而且高合等新势力车企的产品,中控台都是显示屏!这些车型往往因为造价成本用料做工工艺的因素,大尺寸不是廉价感,反而是极具辨识度和科技感。

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