二手车刹车磨损是什么意思_二手车刹车油啥时需要更换

1.买二手车怎么验车

2.处心积虑调个表（二手车），没想到犯了最简单的错误

3.什么是二手车评估，是从哪些方面着手的？

二手车是否调过表可以通过以下几个方面来进行检查：1、看汽车的脚刹：开车的时候几乎离不开刹车所以说一个汽车的新旧程度完完全全可以观察出来。如果刹车比较久但是里程数却比较少这不正常。如果刹车很新里程数也比较少但是周边的汽车环境也显得很旧那就说明这款汽车的脚刹和里程数都被动过手脚。2、看车辆的细节部分：比如车漆的光泽度轮胎、玻璃的生产的日期刹车盘的磨损情况如果一辆表显两三万公里的车辆但是已经换过四个轮胎了或者刹车盘磨损特别严重那么被调过表的可能性就非常大。3、看车辆内饰的磨损程度：比如方向盘、档杆、刹车踏板、车门扶手、多媒体控制面板等日常接触比较频繁的几个地方如果出现明显的老化磨损痕迹那么这款车的行驶里程一定也非常多另外还可以检查一下座椅的坍塌程度。

买二手车怎么验车

买二手车需要注意哪些细节

买二手车需要注意哪些细节，二手车市场是个水很深的地方,目前我国的二手车市场依旧是处于一个较为平稳的上升阶段，没有非常明显的爆发点，制约中国二手车市场发展的因素有很多，以下看看买二手车需要注意哪些细节。

?一、一般买二手车注意哪些细节

买二手车需要注意选车、车况、试车、交车等方面。要谨慎选择购车，买二手车尤其要注意不要买到事故车。

1、选车。以前人们在买二手车的时候，都会自己去二手车市场里面看一下，或者就是通过朋友介绍、网上信息等途径。

现在又出现了许多二手车平台，虽然这些平台都说自己多少项检测，保证无事故、无泡水什么的，但是在买二手车的时候，不管在哪买，都要以看到的实际车况为准。可以接手朋友或者亲戚淘汰掉的车，知根知底价格也好商量。

2、看车况。买二手车最怕碰到的就是事故车、泡水车、调表车等一些问题车辆。首先就是看外观，有没有做漆很容易就能分辨出来，用手轻轻敲一下车身，打过腻子的地方和原厂漆声音肯定不一样，原厂漆清脆灵动，打过腻子的就比较闷。

另外就是看看内饰，安全带全部抽出来看看有没有水渍，坐垫也掀起来看看有没有泥沙残留，至于开了多少公里，看看油门以及刹车踏板磨损程度就一目了然了。

3、试车。不管是新车还是二手车，试车这个环节肯定少不了，开出去溜一圈看看方向盘有没有跑偏，过颠簸路面的时候车辆有没有异响，底盘是否松散等。

最关键的一点就是开出去转一圈之后，回来看看排气筒，用纸塞进去擦一下，如果有油渍肯定就是烧机油，正常情况下排气筒都是干的。

4、交车。看完之后如果觉得满意，价格也划算的话就该交车了。如果能过户的话，就不用考虑那么多了。如果不能过户的话，行驶证、机动车登记证书、强制保险单副本、购车发票、以及车辆所有人的身份证复印件这些都要有的。

?二、一般买银行抵押车安全吗?

不合法银行抵押车，就是尚处于银行按揭贷款期间或是借款人为了向银行申请贷款而用作抵押的车辆。因为该类车辆的产权证书还押在银行里，不能办理过户更名手续，所以一般来说是不能进行买卖交易的。

根据《二手车流通管理办法》规定，个人私下交易车辆已被视为合法。所以消费者在购买二手车时，一定要打起十二分精神，谨防买到银行抵押车或走私车，给以后的使用过程增添麻烦。在进行二手车交易时要主要查验对方的机动车行驶证、车辆登记证、户口本、身份证;并检查汽车发动机号和车架号码是否正确。最为关键的是要搞清楚卖车人是否车主本人，车辆身份是否为抵押车，更要提防不法分子。

买银行抵押车一般风险比较大，因为一般通过抵押车向银行进行借款，该抵押车的产权证书会交给银行，所以在购买抵押车时不能进行办理过户更名手续，如果当事人无法向银行还款，银行则会回收抵押车，所以在购买抵押车的时候，需要对相关风险进行考量。

二手车购买，主要是需要注意以下三点：

1、车辆发动机工况，车辆能否正常启动，启动后有没有杂音，怠速运转稳不稳，然后就是试车看下提速怎样，发动机噪音大不大，有没有烧机油现象！如果观察着车辆发动机噪音不大，而且加油门后面没有明显的冒蓝烟和冒白烟的现象，说明发动机一般问题不大。

2、车辆整体有没有大的事故，主要是四轮轮旋，前后部有没有大的撞击，有没有比较明显的.钣金或者是切割的痕迹？如果没有的话，说明车况是可以的。

3、车辆是不是水泡车，这点最好是找专业的维修人员帮你具体检查一下，这个重点检查一下后备箱或者是车辆驾驶室里面地毯下面有没有痕迹。如果进水的话。这个车是不能要的

在选择二手车的时候，相关的车辆的登记证书也需要查看一下这个，如果是一手车的话，是最好的，如果是已经过了2到3首的话，这个车还是谨慎购买，因为如果过了这么多手车的话，车辆有可能也会有一定的问题！

如果是以上三点都没有问题，车辆价格合适，可以入手！

?整车外观检查仔细莫大意

首先查看车漆，看是否漆色偏差很大或有细微的圈状刮痕，然后敲车顶部，听声音来辨别车辆是否经过翻新，正常是清脆的声音，如果声音发闷，那基本上是翻新车。保险杠主要检查接缝是否不平顺、缝隙大小有没有不均匀，底盘的好坏直接影响二手车的价格，要检查车辆大梁有无二次焊接或开裂、弯曲的痕迹，还要看各处有无漏油现象。

?内饰的挑选也是必不可少的

看内饰是否平整，如果有膨胀现象，很可能被水浸泡过;检查坐椅底部，如有锈迹则要提高警惕;看看仪表盘上有什么故障灯异常，诸如ABS、SRS以及发动机故障警示灯，方向盘和排挡杆磨损程度也可以断定车辆的使用情况，磨的越多，表明跑得路程也越多。

发动机的检查，一定要看看发动机号及车架号的数字是否清晰、规整，是否有涂改或者涂盖的痕迹，如果感觉有问题就把发动机号和车架号都记下来，到车管所进行查询，真假一查便知。

?需要检查车辆违章记录

在二手车交易中，因前车主未处理违章，致使现任车主担责的纠纷并不鲜见。因此，一定要先上网或到有关部门查询车辆的违章记录再进行交易。此外，有些出过事的车并未上足保险，面对巨出事后的巨额维修费用，车主就会选择卖掉车，所以保险也要查清楚。

?签订合同不忘明确违约责任

签订车合同时，要注意"违约责任"一款，一定要根据自己的实际情况，要求对方补充进去，特别是对不能及时过户的，在合同中强调，若过不了户，对方无论出于任何原因都应无条件全额退款，以备真到出现问题的时候互相推诿责任。

?拓印车身码、发动机码贴在合同上

办理过户手续时要把拓印车身码、发动机码贴在二手车交易合同上，并盖章粘上透明胶纸以防改动，然后双方各保存一份。

处心积虑调个表（二手车），没想到犯了最简单的错误

1、观察车身漆色是否一致：

购车者要观察车身两侧表面弧度是否平滑，如果漆面上有沙粒的感觉，至少说明该漆面被修复过；

如果在本应该平滑的地方触感不是特别均匀，此时，车主就要注意该车以前是否有事故的可能。当然，如果仅是一些小小的剐蹭，倒是不必特别在意。

2、用手触摸表面：

用手触摸各个缝隙处，看是否均匀、顺滑，有无割手感觉，如果有不平整的地方，至少可以判断整车曾有过损伤范围很大并经过钣金修复的情况。

3、核对车辆出厂日期：

核对车辆玻璃出厂年月，是否与整车一致，并且核对各个玻璃上面的信息是否一致。“当然，在知晓车辆的品牌、车型、配置等信息之后，建议各位车主，最好上网核对一下是否是车商口中的那一款，毕竟现在的‘模仿车’也不少，车商换个标，说不定车价就因此而改变了。”

4、看刹车盘的磨损程度：

很多车主去看二手车，商家会向车主们介绍这款车行驶了几千公里甚至几百公里等，而且车子仪表盘上的公里数也的确如此。

殊不知，伴随着技术的不断革新，调整车辆的公里数对于很多修理厂或者4S店来说轻而易举就能搞定，所以，车主们也要留个心眼，仔细观察一下两边刹车盘的磨损程度是否与公里数相吻合。

5、检查螺丝：

购买二手车，外观上的小瑕疵并无大碍，主要看有没有瞒报的大事故。所以，此时就需要打开前引擎盖来检查，看看螺丝有没有明显拆卸痕迹，同时，仔细观察边缘胶条与锁扣螺丝，有没有后期打胶及拆卸痕迹。这一步骤同样适用于车门等有螺丝和胶条的部位。

什么是二手车评估，是从哪些方面着手的？

调表在二手车中可以说是司空见惯，有的车调的可能会让你找不到证据去印证是否调表，而今天要说的这台调表车是一台16款的?吉利博越，来讲一下它调表的故事。

当然，整台车的车况还是可以的，所以车况就不多说了。

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这台16款的博越于16年5月出厂。

轮胎生产日期16年19周

从轮胎的生产日期来看，16年的19周也就是16年的4月份生产，属于出厂日期之前属于原车轮胎。而且胎纹的深度也基本符合4万多公里，让人的感觉就是真实公里数。

再来看下它的内饰磨损

主驾座椅磨损痕迹不明显

内饰中控磨损痕迹不明显

刹车踏板右侧磨损的稍显严重些

就以上的现象来说，说它没有调表也是没有什么好怀疑的。

但是，怀疑它调表的地方也还是有的。

这台车的刹车片是有异常之处的，这是一台前驱车，一般情况下前面的刹车片会比后面的磨损的要快一些，而4万公里的车一般也是不需要更换刹车片的，也就是说在没有更换过刹车片的情况下，前面的刹车片肯定会比后面的刹车片有薄一点。

然而，这台车前面的刹车片却比后面的厚，也就是说前面的刹车片是更换过的。

气门室盖有渗油痕迹

4万公里的车气门室盖渗油？不是原厂质量问题就是调表。

发电机的皮带磨损的有点严重

4万公里的车皮带会有这种磨损吗？

当然，异常的地方也不止这几处，但是就算指出再多的异常点，没有拿出直接的调表证据，那也就只是猜测。接下来就呈上最有力的证据。

这是保养记录的截图

看完记录里的公里数，这位调表的同志是不是得啪啪打脸，原车轮胎都给换上去了，是不是忘了保养记录这块了。百密一疏啊！你说记录都这么全，你调它干啥呀？

今天就跟大家分享到这里吧。

我是验车帮青岛验车师徐师傅，如果您也需要检测或有任何二手车方面的问题，欢迎随时私信或留言区留言！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

目前市面上通用的评估方法主要包含五种：重置成本法、收益现值法、现行市价法、里程估价法、年限估价法。每个地方都有特殊行情，因此只能作为大体估算，建议把这几种方法结合起来估值，得到的结果更准确一些。1. 重置成本法：重置成本是指最大限度的参考所要评估对象的新车或者品牌相近车型的价格，然后再结合使用年限、使用情况、手续情况等因素利用折算公式折算其现实价格。一般来讲，一辆车一年之内二手车价格较其新车价格相比损失20%左右，一年之后按每年折价10%来计算。2. 收益现值法：收益现值是指根据车辆未来预期获利能力的大小，将其折现或者资本化。估算车还有多少剩余寿命，在剩余寿命当中，能够有多少的利益，将这些利益换算成评估基准日的现值，就可以确定这辆车的价值。3. 现行市价法：现行市价法是很多车辆评估师的常用方法，大部分都是按照当前二手车市场的市价作为依据进行评估的。这种方法主要是以所估价车辆相同款式、年份、使用期限的二手车市场平均价格为基础参考，再考虑所评估车辆的现时技术状况评定系数，以平均价格乘以系数从而判定车辆价格的。这种方法是最贴近于市场真实价格的方法，不过需要大量的市场真实交易数据作为样本。4. 里程估价法：“54321”的车辆价格计算公式可以估计车辆价格，这个方法是按公里数算的。一般来说，一部车最多行驶30万公里左右，那么就按着30万公里分5段，每段6万公里。车辆的总价值是15/15，每段价值分开依序为新车价的15分之5/15、4/15、3/15、2/15、1/15。新车开了第一段6万公里后，就耗去了新车价值的5／15；第二段6万公里则消耗了总价值的4／15，以此类推。假设新车价30万元，已行驶10万公里,那么该车还值30万元×(3+2+1)÷15=12万元。5. 年限估价法：也是按照一般使用情况来说，一辆车的使用寿命为10年，同样将其分为5段。第一年第二年消耗1/5的价值，第三年第四年消耗2/5的价值。以一辆为10万元的车为例，如果已经开了4年，则该二手车还值6万元。当然，这种方法还得灵活运用，对于档次比较低的车要根据车况适当增减。