西班牙出二手车_西班牙 二手车

1.艾瑞泽3二手车能买吗?

2.如何买到性价比高的二手车？

3.西班牙移民生活费清单

4.2020年摩洛哥买车到哪个国家的二手车城比较好？

提到欧洲，大家的一贯印象都是空气好啊，景色好啊，生活悠闲啊，假期多啊，什么都好就是“成本太高”。但是实际上，不是欧洲所有的国家成本都高，又一个物价平民到任性的国家，它就是“西班牙”！

许多移民西班牙的朋友都表示，在这里生活会幸福感爆棚，真的后悔没有早点移民，今天就让我们来算一算西班牙的生活成本。

首先我们看看汇率方面：

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据相关数据统计，西班牙每月平均工资为1923欧，那么在西班牙1923欧能做些什么呢？据西班牙当地新闻媒体统计，生活在西班牙要比在其他国家（如德国，英国等）平均的花销少11%。如下图所示，欧洲其他国家的月平均花销高达920欧元，而西班牙却只需要818欧元就可以解决所有的日常需求，这中间包含了租赁一整套公寓(二室一厅或三室一厅)，水电煤网等基本生活开销，日常的交通费，健身费，和吃穿用度。

818欧元相当于人民币6217元，同样的生活费在中国的北上广深日子也是过得紧巴巴的，而来到西班牙，日子却变得丰富多彩。别说你不信，今天就和我们一起来扒一扒西班牙的生活成本。

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食物篇

西班牙严格遵守欧盟食品标准，无转基因，严格控制农药使用剂量。整体来看，生活成本低于国内，比如西班牙的草莓1.3欧/公斤，同样品质在北京卖到40-50元/斤。

1、主食：米：0.6欧/公斤(最高品质的法国香米1.2欧/公斤);面：0.4欧/公斤;面包：1欧/袋

2、油：普通橄榄油/食用油：1.5欧/斤;优质橄榄油：5欧/升

3、蔬菜：茄子：1.39欧/公斤;黄瓜：0.49欧/公斤;番茄：1.29欧/公斤

4、水果：香蕉：1.1欧/公斤;橙子：0.75欧/公斤;苹果：1.8欧/公斤;草莓：1.3欧/公斤;樱桃：1.99欧/公斤

5、肉类：猪肉：3.3欧/公斤;牛肉：7.8欧/公斤;羊肉：15.95欧/公斤

6、海鲜：帝王蟹：2大只6欧;大龙虾：6欧/支;比目鱼：5.99欧/公斤;金枪鱼：2.49欧/公斤;西班牙人最常吃的银鱼：1.99欧/公斤

7、酒：一般品质红酒2-3欧/瓶，高品质红酒10欧/瓶起售，一般售价不超过20欧/瓶

8、日用品：施华蔻洗发水：2.99欧/瓶;卫生纸：1.8欧/2卷(国内6卷的量)

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出行篇

西班牙购车及维护费用都非常低，高档车在国内价格比西班牙贵2-3倍价格，而二手车便宜且市场需求量大。

1、车价：宝马x6新车售价67000欧，而国内同款车型83万元人民币起售

2、保险：基本险400欧/年

3、油价：以巴塞罗那为例，柴油0.999欧/升;95号汽油：1.154欧/升;98号汽油：1.2欧/升

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公共交通篇

单程票价是2.15欧(地铁，公交价格都一样)。

月票42.5欧，除了刷地铁以外，还可以刷公交和城市有轨电车，在1小时15分钟之内换乘公交或是有轨电车都是免费的。

据调查，西班牙在这一方面是第二经济实惠的国家，每月的交通费用为43欧元。几乎当地的一线、二线城市都有统一的公交月票、月卡，且对于青年人还有扶持政策，大大地为当地居住者减少了生活成本。

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住宅篇

1、税费：公寓/别墅一次性缴纳：6-10%房产税;二手商铺：1.5-1.8%印花税。每年不动产税按照政府公示的金额缴纳。公寓通常在600欧到1000欧之间，别墅通常在1000欧-1200欧之间(仅作参考)

2、物业费：0.5-1欧/平方米

3、水电燃气费:三口之家100欧/月

4、网费：30欧/月

5、电话费：国际长途0.04欧/分钟、国内0.1欧/分钟(具体不同运营商收费不同)

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健身篇

在盛产俊男靓女的西班牙，遍地可见健身房，健身房费用也很便宜，每月36欧元就搞定啦，而欧洲平均的费用是38.15欧元。

综上所述，以一家三口为例，每月800欧的花费就在西班牙生活的相当不错了呢。在工资收入方面，西班牙最低生活保障800欧/月，大部分人群收入集中在2000-3500欧/月。橄榄型社会，非常贫穷或者非常富裕的人群很少。所以，大家是不是终于明白了，西班牙人如何在08年经济危机的时候还可以享受高品质生活。也不要用中国国情来衡量其他国家，出去看一看你会发现西班牙会有不一样的生活形态。

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艾瑞泽3二手车能买吗?

作为上汽大众首款自主设计研发的量产车型，朗逸自2008年面世至今，便在细分市场积攒了不小的人气。究其原因，正是因为上汽大众的设计研发团队能够结合中国消费者的真实需求，在综合产品力方面对历代朗逸家族车型进行深度优化，让不同时期的国内紧凑型家轿消费者都能感受到上汽大众的过硬产品力与满满诚意。

最近，上汽大众方面传来了朗逸家族最新车型——朗逸新锐将于不久之后在国内上市的喜讯。结合此前品牌方已公布的信息，自主汽车网也将在本文对朗逸新锐的综合产品力进行全方位解读，从而让更多读者明白，为何朗逸新锐有实力成为十万级家轿车当中的质价比王者。

领先同级车的丰富配置，这样的朗逸新锐要拿产品力说事

尽管十万级家轿车的细分市场是朗逸新锐主要的舞台，但是这样的价位并没有让朗逸新锐在产品力方面选择让步。面对本土乘用车市场日趋激烈的竞争态势，上汽大众作为一家深耕本土多年的合资车企，也十分明白自己有理由比任何对手都要重视自家车型产品横向对比的优势。或许也正是如此原因，我们才能在朗逸新锐看到不少丰富多元，同时也十分先进实用的配置。总之，朗逸新锐似乎在告诉我们一件事：它是十万级家轿没错，但主打的不是性价比，而是质价比。

与同级车相比，朗逸新锐真的让我们看到了十万级家轿配置更丰富的一面。在同级车当中，像朗逸新锐这般将全LED大灯做到全系标配的车型并不多见。坐进车内，看到8英寸双大屏，相信朗逸新锐的目标用户也能看到上汽大众的诚意真的越来越“大”。考虑到不少上汽大众的目标用户都十分注重出行安全与驾控体验，朗逸新锐这样十万元左右的家轿车也用上了高强度车身以及AEB自动紧急刹车系统+6安全气囊的安全配置，同时还加入了驻车启停及制动能量回收系统等功能。

另外，朗逸新锐还一口气用上了Carplay+Carlife的无线手机连接，可见不管是iPhone用户还是安卓手机用户，都有机会成为朗逸新锐的忠实用户。总之，朗逸新锐要努力做到一件事，要让每个用户开着它出门都能又安心，又舒适。

百公里油耗5L出头，不仅节油而且跑得稳，朗逸新锐有点狠

作为朗逸家族的全新车型，在朗逸新锐的身上，我们同样可以看到历代朗逸在品质方面的不懈追求。面对时不时上涨的国内油价，朗逸新锐直接将WLTC油耗做到了大约5L/100km的水平。打开引擎盖，我们能看到朗逸新锐搭载的是大众经典的EA211 1.5L发动机，通过与爱信6AT自动变速箱以及Start-stop发动机启停系统的深度配合，朗逸新锐既能满足我们对燃油经济性的不懈追求，同时也不会让我们要在驾控体验方面做出太多的让步。

1000+经销商遍布全国，二手车市场不缺保值率，用户购车无焦虑

对消费者而言，他们在选购一款新车的时候不仅仅是考虑车型产品本身的性能配置那么简单。在新车选购阶段，他们同样需要考虑到未来用车时经常遇到的车辆养护问题。如果未来收入结构改善，经济状况好转，车主们也会有置换新车的想法，而在这个时候，他们也不得不去考虑自己名下爱车到底有着多高的保值率。值得肯定的是，得益于上汽大众的多年深耕，即便是抛开产品力不谈，朗逸新锐本身也同样值得广大家用车消费者信赖。

在服务体系方面，遍布全国各地的1000多家大众品牌经销商都能作为朗逸新锐的服务网点。哪怕用户未来工作、生活的城市发生较大的变动，他们也可以在自己新落脚的城市轻轻松松地找到一家大众品牌的经销商门店，享受到大众品牌传承已久的优质服务。而在保值率方面，有了历代朗逸出色的二手车保值率作为活生生的案例，相信保值率这件事也不会成为每一位用户在选购朗逸新锐时需要过度担心的问题。

此次朗逸新锐的到来，不仅让我们看到了上汽大众对于十万级家轿车市场的深度洞察，同时还让我们意识到即使面对当下乘用车市场复杂多变的外部环境，上汽大众也能守住初心，用出色的车型产品与优质的客户服务满足广大国人的需求。就像朗逸的英文名字LAVIDA（取自西班牙语“生活”）一样，朗逸新锐也将在正式上市后续写历代朗逸在中国市场创造的传奇故事，带领更多国人享受更具品质感、仪式感、安全感的用车生活。

如何买到性价比高的二手车？

艾瑞泽比较不错 如果可以的话 可以考虑购买二手的：

1、艾瑞泽3是奇瑞汽车股份有限公司推出的艾瑞泽系列第二款产品，于2014年11月27日在杭州上市。艾瑞泽3是奇瑞汽车针对“泛90后”消费者推出的以“年轻”为主打元素的A0级车型，是一款高性能、互联生活座驾；

2、艾瑞泽3充分体现着Social（社交）、Style（风格）、Safety（安全）三大产品特征，满足了当前年轻消费者对于互联网社交的认同感、对于自我风格和生活方式的彰显，以及在消费观中对于品质不妥协的追求，同时也传递着奇瑞品牌向年轻化、互联网化方向发展的新动向；

3、艾瑞泽的英文名称为“ARRIZO”，ARRIZO词根“RIZO”在西班牙语中的意义为水滴、波纹、涟漪，这与ARRIZO系列产品的“灵性动感水流车身”造型相呼应。在西班牙语中，“ARRIZO”还可引申为“稳定”和“平衡”之义。与奇瑞iAUTO均衡智造技术平台的均衡理念相符合。

百万购车补贴

西班牙移民生活费清单

二手车对于很多车友来说也是一个不错的买车选择，尤其是为了练车而买车的车友买二手车也是一个很好的购车方式，如何买到好的二手车是我们买二手车的时候最想要知道的，今天小编总结一些相关的资料，我们可以通过资料来了解一下。

如何买到好的二手车

1、外观

先大致看一下车辆整体，如果有明显的变形，那么事故车无疑。然后通过侧面观察车身油漆来判别是否原漆，车漆情况反映了之前车主的用车情况，如果车身外部有补漆的嫌疑，那么也就反映了之前车主不注重保养，可能出现过事故。

2、发动机

打开发动机盖子，看一下梁头。如果车辆出过比较严重的事故，梁头肯定要变形的。再怎么修补翻新，也不会像原厂那样光滑平顺。然后再查看一下齿轮和皮带的磨损程度。除此之外再观察一下发动机舱是否有油污渗漏的情况。

3、车门

打开车门时要注意了，有些车主发生交通事故后会更换整个车身，但车门会用旧门，无论汽修厂怎么修补也不会跟原厂一样平整。再观察车门螺丝是否有拧动的痕迹，如果有，说明车门更换过。那么车体侧面必然遭受过撞击，如果伤及A柱B柱，那就是事故车。

4、内饰

如果要判断车辆的使用年限和里程，一定要看下内饰磨损情况，包括座椅、方向盘、安全带、排挡杆等。通常情况下，只有行驶了十万公里以上，这些部件才会有明显的磨损。当然了，特别便宜质量特别次的的车除外。老司机认为使用了3年左右，行驶里程为3万公里左右的二手车最合适。既能避免问题车，又不用自己磨合。

5、上路

看完一定要上路亲自开一下，打燃火后先听听声音，是否有异响，车内异响是最麻烦的。观察发动机的运转是否正常，包括有无杂音、运转是否平稳等。上车狠踏几脚油门，看是否能够平稳回到怠速。之后，上车试驾，体会一下发动机的动力，看加速时是否有延迟现象，最好将各个档位都跑一遍。[page]

买二手车注意事项

1、买二手车尽量选品牌

提到买二手车，很多消费者可能都是外行，比如车辆是否出过大事故？手续是否齐全？车价是否合适？对于不太懂车的消费者来说，提到这些简直是一头雾水。对于这类消费者，专家建议尽量选择品牌二手车，虽然购买价格稍微偏高，但是有品牌保障可以让你今后放心使用。

2、随时关注新车价格走势

一般情况下，新车和二手车市场有一定关联度，新车好卖了，二手车交易就差一些：二手车交易量大了，新车市场相对会弱一些，降价幅度会比较大，二者循环往复，互相促进。因此关注新车市场走势，实际上就能提前掌握一个月以后的二手车市场。

3、买二手车要多选多看

实际上，购买一辆合适的二手车不易，市场上有那么多品牌车型，排量不同，配置不同，而且相同的车辆又有不同的年份，这些都让很多计划购买二手车的消费者望而却步。实际上，如果明确态度，购买二手车还是相对比较容易的。

4、二手车也有售后服务

很多消费者认为只有新车才有售后服务，其实不然，二手车也有售后服务，而且服务的范围比新车更广，比如除了和新车一样售后保修服务外，二手车还有售后保值回购、售后再次置换其他车辆。[page]

买二手车的禁忌

1、贪便宜

一分钱一分货其实大家都心知肚明，但是总是挡不住低价的诱惑。认为或许就是自己的运气好，捡到便宜。图森破！一般而言这种便宜的二手车广告要不是虚假信息，要不就是车子内部有什么问题，比如事故车什么的。但是，外观翻新后还是非常正的，所以二手车的外观并不十分可靠。

2、预算不多，但一心想买豪华品牌

预算十来万的话只能买到一些年龄比较老的豪华品牌汽车了。买时能买到，但是老了不说，豪华品牌的零件维修的钱都是会肉疼的，典型的买得起养不起。所以，不是情怀买家千万不要碰。

3、盲目相信大平台

互联网深入到我们生活的方方面面，尤其是有了只能手机后简直无时无刻都是网上“徜徉”，真不知道人类发展是不是为了灭亡，但是又无法停住往前走的步伐。扯远了，拉回来，就是说，现在大部分人都会在手机上看网上的二手车市场信息。有的人就会比较迷信大平台，认为比较有保障。

4、追求完美车型

很多新手在买二手车时，都希望能买到车况完美的车，最好是车漆一个划痕没有、内饰没有什么使用痕迹、反正看起来最好和新出厂的车没什么区别。但一般懂行的人，看到车况那么完美的车时，都会格外小心，因为完美外观底下总会藏这这样或者那样的暗伤。

2020年摩洛哥买车到哪个国家的二手车城比较好？

　西班牙每月平均工资为1923欧，那么在西班牙1923欧能做些什么呢?的我整理了西班牙移民生活费清单，希望对大家有所帮助。

　 一、食物篇

　西班牙严格遵守欧盟食品标准，无转基因，严格控制农药使用剂量。整体来看，生活成本低于国内，比如西班牙的草莓1.3欧/公斤，同样品质在北京卖到40-50元/斤。

　1、主食：米：0.6欧/公斤(最高品质的法国香米1.2欧/公斤);面：0.4欧/公斤;面包：1欧/袋

　2、油：普通橄榄油/食用油：1.5欧/斤;优质橄榄油：5欧/升

　3、蔬菜：茄子：1.39欧/公斤;黄瓜：0.49欧/公斤;番茄：1.29欧/公斤

　4、水果：香蕉：1.1欧/公斤;橙子：0.75欧/公斤;苹果：1.8欧/公斤;草莓：1.3欧/公斤;樱桃：1.99欧/公斤

　5、肉类：猪肉：3.3欧/公斤;牛肉：7.8欧/公斤;羊肉：15.95欧/公斤

　6、海鲜：帝王蟹：2大只6欧;大龙虾：6欧/支;比目鱼：5.99欧/公斤;金枪鱼：2.49欧/公斤;西班牙人最常吃的银鱼：1.99欧/公斤

　7、酒：一般品质红酒2-3欧/瓶，高品质红酒10欧/瓶起售，一般售价不超过20欧/瓶

　8、日用品：施华蔻洗发水：2.99欧/瓶;卫生纸：1.8欧/2卷(国内6卷的量)

　 二、出行篇

　西班牙购车及维护费用都非常低，高档车在国内价格比西班牙贵2-3倍价格，而二手车便宜且市场需求量大。

　1、车价：宝马x6新车售价67000欧，而国内同款车型83万元人民币起售

　2、保险：基本险400欧/年

　3、油价：以巴塞罗那为例，柴油0.999欧/升;95号汽油：1.154欧/升;98号汽油：1.2欧/升

　公共交通篇

　单程票价是2.15欧(地铁，公交价格都一样)。

　月票42.5欧，除了刷地铁以外，还可以刷公交和城市有轨电车，在1小时15分钟之内换乘公交或是有轨电车都是免费的。

　据调查，西班牙在这一方面是第二经济实惠的国家，每月的交通费用为43欧元。几乎当地的一线、二线城市都有统一的公交月票、月卡，且对于青年人还有扶持政策，大大地为当地居住者减少了生活成本。

三、住宅篇

　1、税费：公寓/别墅一次性缴纳：6-10%房产税;二手商铺：1.5-1.8%印花税。每年不动产税按照政府公示的金额缴纳。公寓通常在600欧到1000欧之间，别墅通常在1000欧-1200欧之间(仅作参考)

　2、物业费：0.5-1欧/平方米

　3、水电燃气费:三口之家100欧/月

　4、网费：30欧/月

　5、电话费：国际长途0.04欧/分钟、国内0.1欧/分钟(具体不同运营商收费不同)

　 四、健身篇

　在盛产俊男靓女的西班牙，遍地可见健身房，健身房费用也很便宜，每月36欧元就搞定啦，而欧洲平均的费用是38.15欧元。

　综上所述，以一家三口为例，每月800欧的花费就在西班牙生活的相当不错了呢。在工资收入方面，西班牙最低生活保障800欧/月，大部分人群收入集中在2000-3500欧/月。橄榄型社会，非常贫穷或者非常富裕的人群很少。所以，大家是不是终于明白了，西班牙人如何在08年经济危机的时候还可以享受高品质生活。也不要用中国国情来衡量其他国家，出去看一看你会发现西班牙会有不一样的生活形态。

自独立以来,摩洛哥就成为非洲少数致力于发展汽车工业的国家之一。1959年，在意大利菲亚特汽车集团的技术帮助下，摩洛哥成立了摩洛哥汽车制造公司（SOMACA），组装菲亚特品牌和Simca品牌汽车，年最大生产能力为3万辆汽车。

2003年，鉴于摩洛哥汽车制造公司运营状况不佳，摩政府决定与菲亚特集团停止续签合同，将持有的该公司38%股份售卖给法国雷诺集团。2005年雷诺集团从菲亚特集团手中购得其全部摩洛哥汽车制造公司股份，并利用该公司组装集团旗下的廉价汽车品牌Dacia Logan(参数|)，计划年产量3万辆，其中一半产量出口到欧元区和中东地区。Logan(参数|)汽车很快成为摩洛哥最畅销的汽车品牌。

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2007年，摩洛哥政府与雷诺-尼桑集团签订协议，决定在丹吉尔建立一个汽车工厂项目，总投资约6亿欧元，计划年产量40万辆，其中90%用于出口。自此，摩汽车工业进入快速发展阶段。

2012年，雷诺丹吉尔工厂正式投入生产，成为非洲和阿拉伯地区最大的汽车组装厂，主要生产

雷诺品牌低成本汽车。2013年，该工厂二期项目投入使用，年生产能力提高到34万辆，如周末正常生产，产能将达40万辆。2014年该工厂加上其控股的摩洛哥汽车制造公司（SOMACA）实际生产22.7万辆汽车，本土化率为45%，并计划到2016年达到55%。此外，该工厂周边聚集了20余家汽车部件厂，包括法国冲压设备制造商斯诺普（Snop）、法国汽车玻璃制造商圣戈班（Saint Gobain）、法国法雷奥（Valeo）、日本安全带和安全气囊制造商高田（Takata）、日本株式会社电装（Denso）和美国汽车电子系统制造商伟世通（Visteon）等。

2009年-2014年，摩汽车产业年出口额从120亿迪拉姆增长到400亿迪拉姆，占出口总额的比重从10.6%提高到20.1%。2014年，汽车产业首次超过磷酸盐产业，成为摩第一大出口创汇产业。摩工贸大臣阿拉米2015年11月表示，随着标致-雪铁龙落户摩洛哥，摩汽车产业出口额有望在2020年达到1000亿迪拉姆。

汽车行业的迅猛发展在一定程度上提高了摩出口产品竞争力，改善了摩对外贸易长期赤字状态。2015年上半年，在汽车产业出口的带动下，摩洛哥对其第二大贸易伙伴法国首次出现贸易顺差，达1.98亿欧元。

目前，汽车电缆业聚集了70多家企业，之前一直是摩汽车工业的第一大产业，2014年出口额为173亿迪拉姆。但随着2012年雷诺丹吉尔组装厂投产，电缆行业出口额已被整车出口超过，后者从2010年的12亿迪拉姆猛增到2014年的195亿迪拉姆，年均增长超过52%。

2007-2013年摩汽车业出口目的地市场高度集中在欧洲的31个国家，其所占份额为93%，其中法国为46%，西班牙、意大利和英国分别为35%、7%和4.72%。此外，非洲也占有部分市场，埃及和突尼斯分别为2.5%和1.2%。