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g35二手车能买吗_二手g350d

tamoadmin 2024-06-28 人已围观

简介1.诚问我应该如何在二手车领域从业?!2.跟nissan350z一个级别的跑车。不过要两门四座的 推荐几款3.三菱EVO44.2007年的英菲尼迪g35能过户到河南省南阳市新野县吗5.奔驰C200大图标 奥迪A42.0T 宝马520 都开到30万公里那款车好保养经济实惠日产GTR价格39.3万元,配置已经很奢侈了,顶级的VIP版是48万元你说的是GTR-R34还是就是普通的GT-R34,还是GTT

1.诚问我应该如何在二手车领域从业?!

2.跟nissan350z一个级别的跑车。不过要两门四座的 推荐几款

3.三菱EVO4

4.2007年的英菲尼迪g35能过户到河南省南阳市新野县吗

5.奔驰C200大图标 奥迪A42.0T 宝马520 都开到30万公里那款车好保养经济实惠

g35二手车能买吗_二手g350d

日产GTR价格39.3万元,配置已经很奢侈了,顶级的VIP版是48万元你说的是GTR-R34还是就是普通的GT-R34,还是GTT-R34!GTR呢就是最高的性能版本,GT就是普通的四们版本,GTT就是两门版本但是有涡轮增压(turbo)!现在都已经停产了!现在唯一生产的skyline就是跟infinity的G35和中国的FUGA长的很像的那款!GTR-R34如果想买还是可以买到,但是要订做,将近80万人民币,如果买2003年的就要40万人民币,同样这些车都是改装过得,GTT-R34需要12万人民币左右,GT-R346万人民币左右!这些都是二手车,都没有在中国进口!GTR-R35将在2008年上市! gtr-r34中国没有 美国GRT现8.5晚美圆左右

诚问我应该如何在二手车领域从业?!

这个问题无论对于谁,都是难以取舍的,你能提出这3款车让大家帮你选,说明你对这3款车都比较中意。

首先不要看那些说XX不懂,XX我不知道,你就买XX吧,虽然最后也说了一些这车的优点,但这样的话还是等于废话。

下面我们一个一个的来说说这3款车,先说CTS3.0,这车是10年新上的一款CTS,替代了原来的2.8(2.8技术落后),这个3.0的发动机和3.6的是一样的技术,除了缸径减小,别的都一样,连行程都一样。很先进,又比3.6油耗降低,虽然动力部如3.6,但也绝对够用(相对3.6来说,如果不和3.6比,这3.0已经很猛了),适合对动力不过分要求的车主。再说车本身,可以说通用为这台凯迪拉克装上了N多先进的东西,各方面对比不会输给其他同级车。最大亮点是外型(并不是说内在就不好了,美国车内在往往比外在更好),很阳刚,很漂亮。相对外表来说,内部空间小了点,整车的操控性舒适性都还不错。

而G25是G37的小弟,和那位朋友的G35不是一回事,G25的机器和G37一样的先进,可不是什么上代的产品,国产天籁2.5的不知道比G25的机器落后多少呢。G系可以说是针对宝马3设计的,操控是买点,日本车的做工和人体工学设计,大家也都有目共睹。缺点是空间也不是很宽敞。动力虽说是2.5,但也不比CTS3.0差多少。

最后说说宝马325I,双B是公认的好车,这不用说了,动力方面宝马总是能用比别人小的排量来超过别人,这点是最牛B的。操控也是另外两辆所不及的,虽然G25和CTS3.0也都在操控方面很努力。感觉近代宝马内饰的设计不好,既没有温馨的感觉,也没有先进的科幻感,说的夸张的话,和我们熟知的桑塔纳倒很接近,哪哪都是横平竖直的。至于车内空间可能还不如另两款车。

这3款车都是后驱车,你选这3款车,我认为你是个比较在意操控的人,对动力要求不是很苛刻,但又要有比较好的动力水平。可能你也觉得宝马3小了点,不然你就不会给宝马3加上另外两名对手了。从这点看,我帮你把宝马3先去掉。

剩下两辆,你要是比较内敛,又比较喜欢细腻的车内设计,可以考虑G25。你要是个性张扬,人又很阳刚,就选CTS。

最后个人推荐CTS3.0.希望这些对你有帮助,呵呵

跟nissan350z一个级别的跑车。不过要两门四座的 推荐几款

建筑专业……专业不可谓对口……如果你对汽车比较了解,还是可以考虑从事汽车销售的。

考个本也就是有个执照而已。

真正的经验必须从实践中取得。

年轻就是你最大的资本。

建议你可以找个汽车销售公司实习。

把汽车销售的整个流程,相关行业情况都了解清楚。

虚心好学,向老师傅学习经验,用心体会客户需求。

这样,过个几年应该能有一番事业吧。

另外最好先去考个驾照,如果有就不用了。

三菱EVO4

350Z 278PS马力 363NM扭矩 价格58W。

跑车有:

1. 奥迪TT 2.0TFSI 2门4座,价格50W。200马力,280扭矩。在动力上明显不如350Z。

2. 宝马Z4 不符合要求 两门两座

3. 奔驰CLK350/280 未出新款 都是06款 不做推荐。

4. 马自达 RX-8 2门4座,价格40W以内就能拿下。1.3排量双转子发动机,230马力,211牛米扭矩,虽然参数看上去可怜,但是高转发动机,实际使用动力够充沛,毕竟可以拉到近9000转,愿意玩高转速的还可以。不过转子发动机后期维护保养真是未知数啊。(经典的RX-7可惜已经停产了,否则性能上绝对秒杀同价位的所有车。)

5. volvo C70 2.5T5 直列5缸 230马力,320扭矩,性能一般,样子一般,价格还贵,60多W,买这车的人脑子肯定有病。

6. 英菲尼迪 G37 COUPE 2门4座 351马力,361扭矩,不过应该算是轿跑车,经典的VQ37发动机,比350Z VQ35的还要强半个级别。样子没说的,内饰没说的,性能没说的,嗷嗷拉风了,价格66W,强烈推荐。

7. 再推荐2个轿跑吧,一是BMW335I,2门4座的。二是奥迪A5 3.2 QUATTRO ,四驱 265马力 330扭矩,本来想推荐S5的,可惜是4门的。

这应该是最全的答案了,还有一些冷门车在这里就写了。虽然打字辛苦,也不求你的分,只求能帮到你。祝好运。

补充:二手的就多了,只要车况好,BMW、本田的S2000、RX-7、实在不行马3MPS。。福特野马。。。等等,,还要具体看你所在读书国的二手车市。。。。

2007年的英菲尼迪g35能过户到河南省南阳市新野县吗

买不到 ,我以前见过贩子倒是有得卖的 ,能上牌 车在北京, 车况一般,7万多公里吧, 保养得还行,小改,大修过, 20万,车貌似是个98年上的牌 ,日归,不是民用版,右舵改的,从日本定的话肯定也能定,在日本的话我估计这款车连10万人民币都用不上,但是考虑到运费以及安全方面考虑 不建议从日本发,如果要入手 建议多在南方查查 深圳 附近 沪宁杭 找找,或者看看辣车网的二手车出售板块,卖的全都是高性能跑车,比如老sti还有老evolution,老EK老EG,NSX,G35,G37之类的

奔驰C200大图标 奥迪A42.0T 宝马520 都开到30万公里那款车好保养经济实惠

只要不是国三排放的二手车,就可以申请过户到河南新野办理落户上牌手续。

机动车办理过户手续,需要当事人双方一起持有身份证,到车辆登记车牌车管所申请办理车辆过户手续。

过户时需要车辆到场,车辆手续证件齐全,车辆违章和事故处理完毕,车检合格。

《机动车登记规定》:

第十三条 机动车所有人的住所迁出车辆管理所管辖区域的,车辆管理所应当自受理之日起三日内,在机动车登记证书上签注变更事项,收回号牌、行驶证,核发有效期为三十日的临时行驶车号牌,将机动车档案交机动车所有人。机动车所有人应当在临时行驶车号牌的有效期限内到住所地车辆管理所申请机动车转入。

申请机动车转入的,机动车所有人应当填写申请表,提交身份证明、机动车登记证书、机动车档案,并交验机动车。机动车在转入时已超过检验有效期的,应当在转入地进行安全技术检验并提交机动车安全技术检验合格证明和交通事故责任强制保险凭证。车辆管理所应当自受理之日起三日内,确认机动车,核对车辆识别代号拓印膜,审查相关证明、凭证和机动车档案,在机动车登记证书上签注转入信息,核发号牌、行驶证和检验合格标志。

第十八条 已注册登记的机动车所有权发生转移的,现机动车所有人应当自机动车交付之日起三十日内向登记地车辆管理所申请转移登记。

机动车所有人申请转移登记前,应当将涉及该车的道路交通安全违法行为和交通事故处理完毕。

第十九条 申请转移登记的,现机动车所有人应当填写申请表,交验机动车,并提交以下证明、凭证:

(一)现机动车所有人的身份证明;

(二)机动车所有权转移的证明、凭证;

(三)机动车登记证书;

(四)机动车行驶证;

(五)属于海关监管的机动车,还应当提交《中华人民共和国海关监管车辆解除监管证明书》或者海关批准的转让证明;

(六)属于超过检验有效期的机动车,还应当提交机动车安全技术检验合格证明和交通事故责任强制保险凭证。

现机动车所有人住所在车辆管理所管辖区域内的,车辆管理所应当自受理申请之日起一日内,确认机动车,核对车辆识别代号拓印膜,审查提交的证明、凭证,收回号牌、行驶证,确定新的机动车号牌号码,在机动车登记证书上签注转移事项,重新核发号牌、行驶证和检验合格标志。

现机动车所有人住所不在车辆管理所管辖区域内的,车辆管理所应当按照本规定第十三条的规定办理。

第六十四条 本规定下列用语的含义:

(四)身份证明是指:

3.居民的身份证明,是《居民身份证》或者《临时居民身份证》。在暂住地居住的内地居民,其身份证明是《居民身份证》或者《临时居民身份证》,以及公安机关核发的居住、暂住证明;

如果你是要买新车,哥们那你想的太远了....真的

日常家用平时市内,周末郊区,节假日远途。1年也绝对超不过4w公里,这么算来,你考虑的都是小10年以后的事情了。车是消费品,更新换代很快就跟手机电脑一样,而且都是年轻人,开一辆车上10年,这事放中国太少了。

就这三款车分析,首先要指出520跟这俩不是同一档次啊,高着一个级别差着将近10w块呢,40w的话别买入门520,还是335或者325更好。

这三款A4性价比最高,配置出众外形拉风,动力总成优秀内部空间无敌,基本缺点没有,就是轴距变的如此巨大后,操控肯定不行了。居家商用比较适合。

C200 1.8T 机械增压发动机,动力马马虎虎,不会太猛,但是地板油完全也可以小飚一下,底盘扎实,操控不错,轴距较短后排舒适性一般般。

宝马3系 操控上肯定是最好的50:50的前后配比,发动机比较老动力一般。后排空间跟200相当。价格倒是比200厚道,只是因为带着华晨的标嘛.....

保养上肯定奥迪会便宜点,奔驰宝马常规小保都在1500左右。

个人还是推荐c200,外观是我最喜欢的低调的拉风,A4改的太夸张了,而其动力操控也相当不错。

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