抖音和快手卖二手车哪个好_抖音和快手卖二手车哪个好一点

1.一大学生“喜提”劳斯莱斯！当网红真好赚钱？4S店员：都是营销

2.车小花二手车是吗

3.快手直播卖货小黄车里的商品是从相册里上传的吗

4.抖音直播怎么赚钱？

因为过了新鲜劲，所以没多久就卖了。

说白了：小排量就是入门练手车，过了新鲜劲，不喜欢了，玩腻了。

二手车多，只能说明新车销量真的很大。小排量就是过渡车型，骑过了要么放弃，要么换大排。这种玩乐的小排量入门车，本身就是高转手率的车。

GW250还好点，特别是250SR这种卖外观的车，绝大多数车主都是小白，而且很多都是看了抖音，快手的女骑后从汽车转过来的。他们本身对骑车没概念，只知道帅，牛. X。一看也就两三万块钱，就入坑了。

骑了几天发现真的没开车爽：天再热都要戴头盔，下雨天还要穿雨衣，冬天冻要死，被汽车歧视，还要被交警盘，果断卖车放弃。

小排量车两万多块钱，几个月短里程卖了也就亏个三五千，玩过了就够了。又不是十几二十万的汽车，落地打八折，一下亏三五万。

能坚持下来的，也玩腻了小排量，开始换中排或者直接上大排了。

川崎忍者400是一个排量399cc的川崎忍者系列的仿赛摩托车。它作为忍者300的后继车型。在2018年推出。

忍者300挣扎着达到欧4排放标准。因此，川崎决定在2018年车型年将其替换为忍者400。它还在发动机，车架，悬架和其他零件上进行了重大升级。

川崎忍者400新的造型类似于忍者H2、忍者ZX-10R以及忍者650。尽管排量更大，但它比忍者300轻17.6磅（约8.0千克）。它具有一个钢制框架，引擎作为受力构件，从而减轻了6千克（13磅）的重量，并带有LED大灯和尾灯。

发动机有一个大的空气箱，可提高进气效率，同时还提供向下进气。座椅高度比忍者300低30mm，改善了站立姿势。与ABS并配有拖鞋离合器。离合器上的拉力比忍者300轻20％。

它的悬架比忍者300更大（41 MM）更硬。与忍者650相似，它具有更坚固的5辐轮毂，与以前的产品相比，具有较低的弹簧悬挂重量和更好的转弯稳定性。

一大学生“喜提”劳斯莱斯！当网红真好赚钱？4S店员：都是营销

本文首发自中国二手车自媒体联盟

作者系联盟成员，王萌原创

部分图文来自网络

前言：金九银十并没来！

对于汽车行业来说，金九银十绝对是每年最好的季节，尤其是对于二手车行业来说，经历过7-8月的大淡季，9月恢复，10-12月三个月差不多要完成全年40%的业务量。

经常有二手车老板开玩笑说，做二手车，前半年给地主和银行打工，三个月给员工和服务商打工，只有最后这几个月才是决定一年是否赚钱，赚多少的关键时间。

本以为疫情影响的今年，年底会有比较大的恢复可能，一般十一国庆假期后都是二手车交季的开始，但是今年的确是“黑天鹅”频出！

十月份开始，二手车突然卖不动了，这并不是个别现象，全国各地多家二手车经营者普遍反映，十月上旬过后，零售情况并不好！

车商刘总反馈，正常每个月批发+零售大概是100台左右，截至10月25日，也就不到70台车，零售明显受影响。

车商苏总说，去年10月库存50台，当月零售38台，今年9月库存60台，当月零售40台，10月库存70台，截至10月25日，零售只有25台，明显感觉十月份并没有预期的好。

我们也针对全国多个地区的市场内、市场外、4S店二手车零售进行了交流，大家普遍反映，旺季不旺，甚至还有下滑，压力比较大。

在一些汽车垂直领域网站的零售车源进行了分析，很多常规畅销车辆已经超过30天库存周期，电话咨询中，议价程度明显增加，车商销售明显“着急”了！

通过对一些拍卖平台的数据对比，近半个月，二手车商家拍卖进货的价格明显出现下滑迹象，车商的库存处在较高程度，销售周期减缓，销售预期下降，进货价格明显“降温”。

原因：多种因素累加导致二手车卖不动！

1、前一段全国“抢货”导致二手车性价比下降！

今年的7-8月淡季赶上疫情好转，所以淡季赶上了“报复性”阶段二手车消费，很多二手车经营者误以为二手车零售逐步向好的假象，盲目囤货，恶性竞争明显，导致年份近，尤其是国六二手车价格“超乎想象”。

保时捷去年二手车零售价格，今年收购；奔驰E，年初新车开票价格，二手车照样收；两年前的丰田普拉多，和新车卖价一样；这样的故事每天都有人在说，也有人真的收了。

新车缺货、新车停产、改款变化，这些都是偶发的阶段情况，不少人“投机”进来，结果就是收购价格失去理性，依靠衍生换取利润，希望客户“不了解行情和信息不对称”来“蒙着出”。

比如一台2019年丰田普拉多，可能比新车指导价还多，算上购置费，别人开了一年多，2万多公里，省了也就不到4万块钱，一公里不到2块钱，40大几万都掏了，没有必要非要这个，即使停产了，也不是就非他莫属啊！

有不少“高位”拿来的二手车，现在都“煮”在手里了，卖了赔，不卖指望“守株待兔”估计太难！

2、上市新车多类性价比提升，二手车相比吸引力下降

10月北京国际车展前后大量新车上市，大改款、中期改款、换马甲的比比皆是，其实背后的目的，大多数就是“变相降价”，虽然有的是减配降价，不过“一个便宜三个爱”，用户并不明白。

此外，很多新车在“差异化”衍生服务上下足了功夫，比如低首付和零首付，超低利率，保值约定回购，几千元换购几万元礼包，减免购置费，大额置换补贴，赠送超长期免费保养、延保、质保等等。

如此比较，目前的很多准新二手车，车辆本身的“差价吸引力”下降，在衍生服务商由于没有厂家的规模和专业性，比如金融、保险、售后等方面更不具备优势，所以不少原来考虑二手车的用户，稍微咬牙就买新车了！

3、新车降价越来越“不按套路”出牌，二手车压力传导！

以前几个知名的降价品牌，比如“五折豹六折虎，上市就买二百五”，一些同级别二线品牌，上市三年内降价30%算是起步，可今年这疫情导致的变化，大家很多的降价不按照套路来了！

凯迪拉克优惠以后比别克便宜，别克优惠以后压着雪佛兰近似车型，就说BBA感觉级别高点，但是有些车型上市也很快就8折优惠了，也没差多少钱！

虽然不少新车优惠看似力度大，实则“埋坑”多，但是，还是老百姓不理解，买新车的时候不考虑售后的配件贵的离谱，保值率惨的吓人，便宜就是硬道理，占便宜心里才舒服！

所以这也就出现了，3年6万公里的奔驰C二手，1年3万公里的奥迪A4L和人家纯新的凯迪拉克ATSL比，贷款还便宜，保险折扣多，销售起来真心有点费劲，消费者新旧车选择博弈今年尤为明显。

预计年底，新车更是会出现大范围大批量大规模的降价促销，毕竟年底银行贷款要还了，外债压力4S店远大于二手车经营者。

4、机构车源大量“上市”，拉低二手车进货价格

由于新车产销量下滑，厂家和经销商集团压力陡增，4S店集团资金紧张的各种消息每天都在出现，因此租赁公司、活动公司、金融公司各类的“机构”成为批量车源的主要消化渠道。

这些渠道基本上短期就会处置这些车源，长则3年，短则3个月，并且畅销车型，主力品牌比例越来越多，这些准新车虽然有租赁营运、非营运、网约车等各种“出身”问题，但是批量且相对便宜，还是有很大的市场需求空间的。

比如卖不动的“搓堆儿”低价电动车，2-3万元，在四线以下乡镇村还是很受欢迎的，毕竟老年代步车还得2万元左右。网约车60万公里强制报废，2年15万公里以后还有45万公里，对于家用来说足够了，毕竟原价40万的，现在才15万多，面子足够，里子也不差。

这类车源未来将大量、持续出现，大众高尔夫这类的一个月市场多出来上千台，现在手里的货一定不好卖。

5、金融进场，资本助推，新手入行，盲目乐观！

由于今年的特殊情况，不少资金方，尤其是民间资本无法在房地产等行业投资，相对二手车来说，资金量大，车辆可抵押，变现快，所以也有不少“玩金融”的新手们进入到二手车行业“玩票”。

资金进来了，规模扩大了，就需要更多车源，二手车老板们当然欢迎这些“外行”进来玩，反正循环周转，展厅大了面子有了，至于说到底能不能赚钱，投资有风险。

反正不少公司的管理就是收购上来就行，赔钱卖不动那是销售棒槌，收购拿到钱就行了，久而久之，高收低卖最终问题自然就来了。尤其是很多新手老板找来的“老手”收购，那简直就是“赔了夫人又折兵”的再现。

所以说，二手车商家收购车源因为资本进入，开始膨胀，因为规模扩大，开始盲目，有时候，别人的钱来得太容易，也不一定是好事。

每一行都有其特点和规律，没有做大做强到改变行业的能力，还是脚踏实地先做实际业务再说吧，否则几个亿烧进去没有任何效果也是有前车之鉴的！

几点思考和疑问？

二手车老前辈们说，二手车车源为王。

二手车中生代们说，二手车客户为王。

二手车新生代们说，二手车营销为王。

有车不愁卖，有车的概念是什么？是比较好的性价比的二手车，而不是高价拿来的低性价比的车！

有客户优势，客户指的是什么？客户信任你，你卖一台性价比不咋样的车给人家，杀熟么？这客户以后还找你么？

营销很关键，营销做什么呢？每天抖音快手8小时，你还有时间管理公司和产品么？有知名度没有产品优势，忽悠得再好，承诺不落地，能行么？

各位，还要不要高价收车？你们到底怎么看？欢迎给我留言

欢迎关注微信视频号“二手车小胖说”，这里面的干货，一般人我不告诉他！

今天分享的内容绝对是你近期卖车的最佳话术！超过10万+哦！

-END-

关于二手车不明白咋整？

下面方式找到我：

腾讯微博：二手车小胖王萌?

新浪微博：二手车小胖

悟空问答：二手车小胖

微信公众号二手车小胖说：ucxiaopang

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

车小花二手车是吗

在圣诞前的平安夜，茶哥好几个车友圈都被一张图和几段视频刷爆了。

内容很简单，应该是有个富豪家的妹子，送了一辆粉红的旧款劳斯莱斯古思特，给“谢学长”当作礼物：布满气球的透明集装箱、粉红招摇的劳斯莱斯、“送给23岁谢学长的圣诞礼物”，拖车跑遍了半个广州后，最终停在了中山大学门口......齐备了成为现象级事件的要数，果然很快刷屏了。

粉色劳斯莱斯停在大学门口引围观：送给谢学长的圣诞礼物_腾讯视频粉色劳斯莱斯停在大学门口引围观：送给谢学长的圣诞礼物_腾讯视频

其实送劳斯莱斯之前，这位谢学长就送了一台粉红法拉利给一位名叫林媛的女生，布置、排场与这次可谓如出一辙，只不过文字换成了“23岁谢学长送给22岁的林媛”；接连两个事件高调得有点作，更蹊跷的是，吃瓜网友还没把谢学长出身来历扒清楚，谢学长就亲自站出来跟大家解析：“究竟是什么样的家庭，能让一个23岁男孩送女友粉色法拉利？”他的钱是从“0-1逆袭中来”，5年内一定要做一家上市公司。

茶哥以对新晋富豪、老钱一族的研究（来自八卦新闻），这种高调晒朋友圈的事，真心不是真有钱人的作派，特别是老钱家族，他们躲避传媒的目光都来不及了，怎么会赤裸裸的炫富呢？高调如之前的王思聪，也就是被你们拍到而已，谁还会满街跑，给你充足拍视频刷朋友圈的时间呢？

所以很快就有网友爆料，说这两起根本是一起营销事件。谢学长的“00C”营销团队，就是一个“以高收益、知识付费卖课为宣传导向、通过不断拉人头，让大家缴纳入门费，从而自己获取利益”的一个组织。

正因为谢学长做的是“知识付费”，课程还最低1980元/人。他肯定要把自己的人生履历打造得闪闪发光，左手法拉利右手劳斯莱斯才有人相信他的“成功学+励志爱情故事”，仰慕掏钱者才络绎不断。可惜的是这两台粉色豪车是租的，谢学长也不是什么重点大学高材生。租个车都那么高调，如同所有狗血事件一样，被反转后就落得清净，吃瓜群众当然一哄而散。

诚然，这个年头拉着豪车“炫富”的例子还不少，“平安夜粉红劳斯莱斯送学长”不会是最后一个。在车友群中大家的讨论也特有意思：

以前朋友圈里“微商喜提玛莎拉蒂”是“重灾区”，现在更加夸张，我们打开抖音、快手也能看到满屏的超跑豪车：有开兰博基尼坐滴滴，有一堆劳斯莱斯掀开后备箱摆地摊，还有数不清的阿斯顿马丁、法拉利开箱，“最不济”也有保时捷911送**姐，怎么大家都那么壕？

在解决这问题前，大家可以先看一个数据，2019年法拉利在中国卖出了836台车。不过如果你翻翻各大短视频平台，喜提法拉利的网红主播KOL绝对不止那么少，这事情就很有趣啦，谁在短视频里说谎呢？

有网红机构负责人道出了当中的“潜规则”：短视频中的豪车大多是由我们这样的机构策划内容拍摄的，而观众平时刷到的这些“一号配角”机，要么是循环使用的二手车，要么就从豪车租赁公司租来的。

首先底部甚至中部网红收入和一般打工族差不多，谈不上为了拍视频而入手豪车，其次即便有千万粉丝、吸金能力特强的网红，都没你想象中有钱，也不会花大价钱在买新车上，毕竟新车不容易拿到，贬值率也高。

*当然也有财大气粗的网红

而成色好的二手跑车正好完美解决这个问题，无论是买断或者租来的车，拍短视频也能撑得起场面。根据销售二手汽车城的豪车馆店主说，100万左右的二手豪车最好卖，保时捷911、奥迪R8、迈凯轮、奔驰G都非常抢手。“大网红喜欢买劳斯莱斯，市场价300多万，价格比新车便宜一半。”

租赁方面则是200万左右的跑车最受欢迎，价格从2000元到几万/天不等，生意也做得不错，甚至有从事豪车租赁的人说：有时候刷着抖音，我都可以认出这是我家的车。”

想不到二手豪车馆和租赁公司凭借短视频又火了起来，当然这种火不是知名度上的，而是低调的赚钱能力，也真替老板们高兴了。毕竟虚荣心人皆有之，二手或租赁都是真金白银付出的，用来娱己无可厚非。但为博人眼球把牛皮吹得太响，就变成哗众取宠，结果很可能牛皮戳破，“娱人”不成反扳倒自己，这道理不可能想不明白，但现实就有那么多甘愿尝试。

讲到底，还是世俗的“标签”起到关键作用。超跑豪车是身份的象征，开得起的人等于有钱有才有地位，是人生赢家，你就不再是普通人，世界看你的目光从平视到了仰视。

茶哥不否认豪车超跑有这样的“身份叠加”，但当你每次在短视频平台刷到只赤裸裸晒豪车，没有主题更没有营养的视频时，是否觉得现在人心太肤浅社会太浮躁呢？

还记得早前闹得沸沸扬扬“上海名媛”事件吗，名媛们把开BBA的车主歧视了一遍，心里只想跟开跃马蛮牛的人，如果超跑只是租来的，你猜名媛们又会有怎样一段对话呢？

茶哥之言：

前段时间抖音有一首很火的洗脑歌《暴富吧闺蜜》，是这样唱的：

祝我闺蜜哎，资产过亿，她单手开法拉利，她有情有义，带我纸醉金迷，送我玛莎拉蒂，我从此不再努力。

真勇敢啊，把不劳而获的幻想都和盘托出了；以前茶哥最大的幻想就是买张**中几千万，现在可“进步”了，直接把无知的想入非非当作个性；这样祝福闺蜜，还不如祝福自己劳动致富，还有单手开法拉利真的好吗？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

快手直播卖货小黄车里的商品是从相册里上传的吗

不是。车小花二手车内网是成都车数智科技有限公司旗下的王牌产品之一，专注于二手车B2B交易服务。整合全国二手车商和车源，提供车源高效发布、真实车源查询、定金担保交易、车辆物流、车况检测、线索管理、抖音（快手）店铺搭建等产品和服务。是一家专为二手车商打造的二手车内网交易平台，助力全国车商快速找车、及时卖车。除了设置严格的准入门槛，还会有人工对车源进行审核和技术鉴别，每一台发布的车源，都会经过严格的筛选，保障车源的真实性和唯一性。车小花二手车内网坚决维护平台的价值服务初衷，打造真实车源交易内网。

抖音直播怎么赚钱？

是通过链接的形式上传的。

小黄车的作用是直接让用户在快手下单进行营销，小黄车需要配合上抖音小店进行营销，例如我们在直播间卖服装、卖鞋子都需要使用小黄车来进行转化。

小风车的作用是让用户在直播间留下****，适合一些无法通过小黄车来进行转化的产品，例如二手车行业、服务行业等，这些行业的产品不能让用户直接下单购买，但是直播间又无法留下****，所以就需要小风车来进行转化。

抖音直播赚钱方法：

1、礼物

抖音上开直播，只要有人给你送礼物你就能获得收益。现在主播的分成比例是50%，平台抽取50%。

2、带货

如果你自己有产品的话，可以通过抖音直播带货。如果你自己没有产品，你可以帮其他商家卖产品，然后从中抽取一定的佣金。具体可以通过抖音的选品广场去寻找，里面会罗列很多产品和佣金比例。

每卖出一单，你都能获得一定的佣金。除此之外，如果你的咖位（粉丝）大的话，还会有坑位费，想要你帮他带货，就得交坑位费。

3、推广

这种一般是推广某款应用软件的，是根据下载应用的人数来分佣的。

4、引流

还可以通过直播进行外部导流。比如你是卖二手车的，你可以让别人加你微信类似这样的。

总之一句话：抖音直播赚不赚钱取决于你的人气，如粉丝和视频播放量。只要你懂得运营，粉丝粘性高，视频能上热门，直播就能赚到钱。