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5万买奥迪什么二手车_5万买奥迪什么二手车比较好

tamoadmin 2024-07-11 人已围观

简介1.五万左右的预算,买什么二手车比较好?要说各大车企的销量担当,那非紧凑级车型莫属了。翻开中国轿车销量的排行榜,?日产轩逸和大众朗逸几乎月月霸榜,另外还有大家熟悉的丰田卡罗拉、大众速腾、本田思域、别克英朗等几乎月月排名前十。临近年末,如果买车是你的刚需,而且预算又不是很宽裕,其实二手车也是一个不错的选择。今天,我们就来盘点下这些畅销的紧凑级家轿,如果你预算5~10万,能买到哪款车型?1、日产轩逸作

1.五万左右的预算,买什么二手车比较好?

5万买奥迪什么二手车_5万买奥迪什么二手车比较好

要说各大车企的销量担当,那非紧凑级车型莫属了。翻开中国轿车销量的排行榜,?日产轩逸和大众朗逸几乎月月霸榜,另外还有大家熟悉的丰田卡罗拉、大众速腾、本田思域、别克英朗等几乎月月排名前十。

临近年末,如果买车是你的刚需,而且预算又不是很宽裕,其实二手车也是一个不错的选择。今天,我们就来盘点下这些畅销的紧凑级家轿,如果你预算5~10万,能买到哪款车型?

1、日产轩逸

作为东风日产旗下的销量担当,轩逸给人的第一印象是居家、舒适,作为一款家用车这就是最成功的地方了,并且轩逸的厂商指导价9.98-14.30万元,应该说满足了不同价位消费者的一个需求,并且提供了多种选择,让消费者更加容易选择出适合自己的车型。所以常年保持销量领先还是有原因的。

如果你预算6~8万左右,我比较推荐你买2016款或者2018款的经典轩逸,这个年限的车子外观和内饰都不会显得老旧,车的行驶品质不会有什么问题,而且性价比非常的高。轩逸的三年保值率60.77%,同级中保值率算是高的,即使开两年再卖出去,也不会有太大的折损。

2、大众朗逸

朗逸是上汽大众自主研发的首款重量级紧凑型车,可以说是深得国人喜爱,品牌大,皮实,有面子。尤其是在外观设计上充分考虑了中国人的审美,内饰风格也给人感觉非常整洁、干净,整体设计思路符合家用轿车的设定。

朗逸目前在二手车市场上前五年的保值率分别为70%、62%、53%、49%、43%,和同级日系车相比并不突出,属于中等水平吧。目前二手车市场上常见的朗逸是中期改款后的2013款-2017款车型,价位在6~10万之间,消费者可以根据自己的预算进行具体的筛选。

3、别克英朗

作为别克旗下的畅销型家轿,英朗一直以来深受不少国人的喜爱,外观好看、油耗低、动力强、空间够是大多数车主给的评价。指导售价:11.99-12.59万元,不过新车的优惠幅度还是很大的,是一款公认的性价比很高的一款紧凑级家轿。

别克英朗三年保值率47.5%,显然是比较低的了,这可能和新车降价快有一定的关系。别克英朗算是一款元老级的车型了,2010年1月上市至今有十多年的历史了,所以,二手的别克英朗选择范围还是非常多的,但是最好不要选择太老的车型,建议从从2015款——2018款之间进行选择,价位5~8万之间。

4、奥迪A3

现在豪华轿车准入门槛是越来越低,从紧凑型轿车开始大家就能选到豪华品牌了。要说豪华紧凑级轿车目前在中国市场销量最高的车型,毫无疑问就是奥迪A3。

而奥迪A3能够成功主要有两方面的因素,一方面是国内的消费者比较重视面子,奥迪的车标知名度高品牌价值高,能用较低的价钱买到奥迪大家自然是趋之若鹜。另一方面就是奥迪A3不算太差,以最低配的奥迪A3为例,大灯依然能够给你配上氙气灯,膝部气囊是全系标配的,电动座椅也是全系标配,和同级车型相比,还是比较厚道的。动力方面奥迪A3提供了1.4T和2.0T两种动力,并且都是四缸发动机。两台机器的动力都不错,其中35TFSI的1.4T有150马力,40TFSI的2.0T有190马力,起步超车都很轻松。所以品牌好、价格低、又不会过于简陋的奥迪A3还是很有诱惑力的。

奥迪A3最初是从2014年3月开始国产上市的,三年保值率60.71%,算是中上水平了,目前市场上不同年份上牌与年款的二手奥迪A3价格多在11万元—23万之间。如果你的预算在11~15万之间,奥迪A3还是有很多选择的,当然,在买之前也要想好后期的养车费用。

5、吉利帝豪

作为轿车销量排名前十的常客,帝豪是一直保持有很高的关注度,作为一款可以和合资品牌轿车相竞争的国产自主品牌车型。吉利帝豪确实有不少的亮点。首先在外观上,即便是发展到了最新的2020款,吉利帝豪整体设计也偏向比较耐看的简洁风。在内饰和配置上比同级别合资车型要上档次不少。内饰采用大面积的软材质包裹,除了入门级的车型没有搭载esp车身动态稳定系统之外,其他全系列车型都有搭载,但全系列车型都有铝合金轮圈,无钥匙进入,无钥匙启动,日间行车灯,后视镜加热,等等!中配以上版本带有GPS、蓝牙电话、甚至是车联网功能。

吉利帝豪定位是紧凑型轿车,厂商指导价在6.98-9.88万元,也让它获得了比同级别那些合资车型更低的购买门槛。不得不说对于那些购车理性,又预算不足的消费者或家庭而言,这样的产品力和价格的确很有吸引力。

吉利帝豪的三年保值率为50.98%,2015年的车型只要4万左右就可以买到。对于预算3~6万的朋友来说,也是不错的选择。

以上就是我们为大家推荐的几款紧凑级家轿了,希望对你有所帮助,当然还有思域、宝来、雷凌、卡罗拉、高尔夫、福克斯、科鲁兹、起亚K3、朗动等,国产别除了帝豪还有长安也是很不错的选择。如果你有更好的车型推荐,欢迎留言哦。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

五万左右的预算,买什么二手车比较好?

不同价位,车型设计的侧重点也是各不相同,今天我们就来看看在5万、15万、20万、30万、45万、70万、90万,值得买的7款车。

5万——五菱宏光MINI(|配置|询价) EV

五菱宏光MINIEV

最低售价:2.98万起

最高降价:0.60万

参数配置

询底价

懂车分

2.72

懂车实测

空间·性能等

车友圈

28万车友热议

二手车

2.38万起 | 539辆

有5万左右的购车预算,在当下车市选择并不算少,但是从受众群体角度出发,如果能有一款售价门槛不高,且用车成本低的产品那就再好不过了。显然,五菱宏光MINI EV就是这么一款车型。

售价3.28-6.98万不等,五菱宏光MINI EV的选择非常多样化,共有14个车型版本在售。和传统燃油车型相比,在机械素质层面以及安全性角度来看,五菱宏光MINI EV并没有多少优势。但是就用车成本来看,新能源身份的五菱宏光MINI EV的优势就格外突出。续航里程分为120/170km两个版本,虽然不支持快充,但好在家用电就能充电,便捷性表现出色。

虽然定位微型车,轴距只有1940mm,但五菱宏光MINI EV却给出了4座布局。后排空间能应急,整体实用性表现也是很出色。唯一的缺点就是安全性,基础配置低,气囊都没有实现标配。

15万——大众高尔夫(|配置|询价)

高尔夫

最低售价:11.98万起

最高降价:1.00万

参数配置

询底价

懂车分

3.77

懂车实测

空间·性能等

车友圈

25万车友热议

二手车

0.88万起 | 1633辆

15万能买到的车就更多了,其中不乏一些经典产品。比如思域或者速腾,卡罗拉和雷凌。而我们今天要说的,是同样来自德系的另一款经典,大众高尔夫。

和思域一样,高尔夫靠着出色的操控表现在运动细分家轿领域,也有着出色的销量反馈和口碑。目前在售的是第八代高尔夫,终端是有不到2万的降幅,有15万的购车预算完全可以看看1.4T/150马力车型,比如280TSI DSG pro,搭载7挡干式双离合变速箱,账面数据看上去似乎中规中矩,考虑到高尔夫两厢车的造型,不到4.3米的车长,实际驾驶感受出色。

别看高尔夫的轴距只有2631mm,在同级别车型中似乎不占优势。但同样是得益于两厢车造型,以及1471mm的车高,还有大众T字型中控布局,空间利用率高,空间合理,后排也不显拥挤。三年保值率高达63.3%,是经典中的经典。

20万——丰田RAV4

RAV4荣放

最低售价:15.08万起

最高降价:2.50万

参数配置

询底价

懂车分

3.74

懂车实测

空间·性能等

车友圈

36万车友热议

二手车

3.50万起 | 791辆

20万的选择那就更多了,A级车基本上随便选,B级车也不在话下。而考虑到实用性和通过性等表现,一辆SUV似乎更适合,比如丰田RAV4。

很多人都在纠结是丰田还是本田,是RAV4还是CR-V。这个问题从十年前就存在,到现在也没有完美的答案。如果对动力有需求,那就是本田CR-V,但如果更考虑车型综合实力表现,那就还是丰田RAV4。

尤其是第四代RAV4,基于TNGA架构打造而来,外观内饰都有着明显的提升。虽然谈不上颜值出众,至少不像CR-V那样外观拖累车型表现。而且2.0L/171马力四缸发动机和模拟10挡CVT变速箱的组合,不管是排量还是账面数据,以及稳定可靠性表现都不落下风。

有20万的购车预算,算上终端两万左右的降幅,完全可以看看2.0L CVT两驱风尚PLUS版本,主被动配置搭载全面,车道偏离预警和车道保持辅助以及主动刹车和前方碰撞预警都实现了标配,安全性更高。

30万——奥迪A4L

30万左右的购车预算,最有性价比的莫过于奥迪A4L。豪华B级车的定位,一线豪华品牌光环加持,加上A4L本身的实力,算是这个价位区间最值得入手的车型之一。

奥迪A4L目前终端是有7万上下的降幅,虽然门槛高,入门版车型售价也高达32.18万,但优惠后入门版裸车已经跌至25万上下,30万预算能买到40TFSI 豪华动感型。搭载了2.0T/190马力四缸发动机配7挡湿式双离合变速箱,排量和账面数据表现都非常出色,轴距也有2908mm,空间表现亮眼。再配合更年轻时尚的外观设计,和富有科技感的内饰配置,性价比出色,值得入手。

45万——宝马5系

宝马5系

最低售价:37.95万起

最高降价:5.70万

参数配置

询底价

懂车分

4.18

懂车实测

空间·性能等

车友圈

37万车友热议

二手车

2.58万起 | 3922辆

要说45万最值得入手的车型,非宝马5系莫属了。比起A6L因为降价和内饰用料设计等拖累了豪华性表现,奔驰E级因为改款设计改动备受争议。宝马5系不管是产品本身还是口碑反馈来看,都是现阶段最稳定最值得入手的豪华C级车。

售价43.39-55.19万不等,终端有5万左右的降幅,45万预算买个入门版的525LI 豪华套装或者M运动套装都没什么问题。入门版就搭载了2.0T/184马力四缸发动机,配8AT变速箱,账面数据亮眼,动力总成稳定可靠。轴距达到了3105mm,空间亮眼,远远领先同级别车型。

外观来看,宝马5系虽然车长超5.1米,但它标志性的双肾造型和贯穿腰线设计,以及立体的车身线条,和宝马品牌独特的运动属性加分,让它有着同级别车型少有的时尚动感气息。年轻人开也不显沉闷,气场同样不落下风。

70万——保时捷Macan

Macan

最低售价:57.80万起

参数配置

询底价

懂车分

4.13

懂车实测

空间·性能等

车友圈

10万车友热议

二手车

17.97万起 | 1037辆

都有70万了,不买个保时捷都说不过去,但是70万买保时捷也不是那么充裕,只能看个入门版车型,比如保时捷Macan。别看售价只要55.4万,算上终端加价加装等各种乱七八糟的开销,70万能拿下就已经很不错了。

只能说不愧是超一线豪华品牌车型,哪怕是入门版也搭载了2.0T/265马力四缸发动机,配7挡湿式双离合变速箱,账面数据亮眼。动力充沛,加速提速表现出色。百公里加速6.4S,高配车型最低能达到4.5S,驾控乐趣十足。

轴距2807mm,空间表现出色,车型设计也很有看点,分体式大灯经典耐看,圆润饱满车身,凸显力量感,动感时尚极具辨识度。三年保值率还有80%以上,非常值得入手。

90万——奔驰S级

奔驰S级

最低售价:94.72万起

参数配置

询底价

懂车分

4.36

懂车实测

空间·性能等

车友圈

8.7万车友热议

二手车

3.38万起 | 1334辆

90万只能说是一个大概预算,毕竟到了旗舰型豪华D级车这个范畴,没有人会买个裸车走,算上加装,100万能开走奔驰S级已经很不错了。不过奔驰S级也没网上说的那么夸张一分不降,从车主实际成交价格来看,终端还是有6万左右降幅的,入门版裸车价格下探到85万左右。

奔驰S级已经不再是一辆普通的产品,而是引领潮流定义时尚和豪华的风向标,它的设计和细节从来都是可圈可点。外观大方沉稳,精致耐看。内饰豪华氛围感营造出色,细节到位,质感出众,兼顾美感和科技感。动力部分也同样不落下风,全系标配48V轻混系统。入门就有2.5T/313马力直列六缸发动机,配9AT变速箱,账面数据亮眼,轴距更是达到了3216mm,空间出色,乘坐舒适度极高。

看你的需求了

,轿车的话推荐吉利帝豪ec7二手的,目前三年车龄的在3.5万左右,合资的轿车基本没得选,3、4年车型的只有小型车可选,比如福特的嘉年华,suv的话,国产的奇瑞锐虎5,合资的基本不多,超过5年车龄的二手车不推荐。

文章标签: # 车型 # 奥迪 # 预算