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这么多的二手车从哪里来的,从哪里运来那么多二手车

tamoadmin 2024-07-14 人已围观

简介1.全国哪里买车最便宜2.为什么二手车市场上奔驰S级这么多?3.想做二手车行业,0基础从哪里入行?4.买走私车有什么后果5.很多人认为一辆车开五六年就要换车,这是为什么呢?6.如何把汽车托运出国?7.汽车销售是怎么找客源影响二手车的各个方面:品牌:一般情况下,大品牌保值率高,主流品牌保值率高。车型:保有量越大的车越保值。刚刚上市的新车需要经过市场的考验,保值率一般,但随着市场占有率、保有量和口碑的

1.全国哪里买车最便宜

2.为什么二手车市场上奔驰S级这么多?

3.想做二手车行业,0基础从哪里入行?

4.买走私车有什么后果

5.很多人认为一辆车开五六年就要换车,这是为什么呢?

6.如何把汽车托运出国?

7.汽车销售是怎么找客源

这么多的二手车从哪里来的,从哪里运来那么多二手车

影响二手车的各个方面:

品牌:一般情况下,大品牌保值率高,主流品牌保值率高。

车型:保有量越大的车越保值。刚刚上市的新车需要经过市场的考验,保值率一般,但随着市场占有率、保有量和口碑的上升,保值率会慢慢上升。

颜色:黑白银红等常见色最保值,个性色的车保值率较低。

配置:新车不同配置差距很大,但二手车差距就相对较小。所以买新车时,尽量中低配车型,相反,买二手车就尽量高配

车龄和公里数:根据使用年限和行驶公里数,会呈反比逐渐,如果这两项之一,有一项超,那么要按照的一项来评估。

几手车:车辆过户次数越多,残值率越。评估时购车人需要车辆过户情况。

:全程在4S的车会比在厂的稍一点,但影响不。

影响二手机的七因素后,接下来为家介绍一下二手车估价公式。

行业公式

被评估车辆的现时=重置×(1-已使用年限/规定使用年限)×100%×调整系数。其中,(1-已使用年限/规定使用年限)×100%的部分,得出的结果叫“成新率”。“重置”就是指购买一辆新的与被评估车辆相同的车辆所支付的最。

例如某二手车,已使用3年,目前新车为21.96万元,价约20万元,以20万元为重置,设规定使用年限为15年(根据新规,型私家车无使用年限,但行驶60万公里后将引导报废),按照公式:200000×(1-3/15)×100%=160000元。

调整系数部分,按照下面的方法计算:

定该二手车的调整系数为80%,那么,这辆车的最终评估价为:160000×80%=128000元。

当然,上表只是地分成了五类系数评估,但在操作中评估的范围和标准完全分得更细、更科学,光机一项就分个几十项。但这已经不是人能够做到的,对于多数人而言,上面这个公式就OK了,起码能降买卖二手车时被宰的风险。

54321法则

即按照车辆使用寿命30万公里为条件,将其分为5段,每段为6万公里,每段价值依序为原的15分之5、4、3、2、1。例如,还是上面那辆重置价为20万的车,跑了6万公里,那么该车还值200000×(4+3+2+1)/15=133333元。

美、日、德产的车寿命都在30万公里左右,30万公里后,费可能比车本身价值还。对于档次的车,可调整寿命。根据,此法估价基本上是八九不离十,买车亏不到哪里去。

4321法则

“4321法则”与“54321法则”的最不同在于,前者是根据使用年限估值,而后者是根据使用。“4321法则”即第一、二、三、四年分别耗用车辆总价值的10分之4、3、2、1。这种估价方法不管数是多少,仅使用年限,因此通常不太个人使用的私家车,更出租车、专车等运营车辆。例如某运营车辆,在使用两年后,以20万为重置,其二手车估值仅为原价值的10分之(2+1),即200000×(2+1)/10=60000元。

二手车估价公式只是评估二手车的一个参考方法,在实战的评估工作中或是的交易工作中,生搬套公式来计算二手车是不科学的。如果做好一个的评估师,要的不仅仅的车辆计算方法,更多的是评估工作中的和以及流程。

全国哪里买车最便宜

卖走私车会有如下后果:

一般来说走私过来的车都是从国外偷出来的脏车,走私的一般分为整车走私和切割过的走私车。区别在整车的外型保持原样。切割过的,是将车解体某些部分运送过来,似乎是当报废车来蒙混过关。 走私车的危险就是不能上牌照,没有等一切新车该有的手续。

一旦逮住,交警机关就要追查汽车来源,你麻烦啦,然后就定你是销脏了。结果:拘留管制(时间由情节而定,大了就坐牢,小了就罚款、扣车等)。

为什么二手车市场上奔驰S级这么多?

在上海买车最便宜。

北京的新车市场,北京的新车市场还很暗,如果从市场价格来看,北京新车市场的价格比较便宜,而且比全国其他市场低,不过,我相信网上的报价,到北京的市场来买车,就完全不一样了。

北京的新车市场基本上都挂着价格便宜的牌子来欺骗消费者,去北京的新市场买车的时候,如果想买这辆车的话,必须要有相应的配置,加上这个,价格超过了原来的价格,其次是天津的平行进口车市场,平行进口车市场原本就有良莠不齐。

很多车的车主都会去天津的平行进口市场买车,如果你对车不是有所了解的话,10个被骗8个,天津平行进口车市场,因为销售问题和进口渠道的问题,价格比较便宜,但是容易被骗,会分为本家和拼缝两种销售方式。

浙江省宁波的二手车市场,二手车市场原来是鱼龙混杂在一起的,如果没有经验的话,最好不要去买二手车,在浙江省宁波的二手车市场,林总经理有很多二手车,你买的车是拼车还是废车,或者是泡水豪车。

我国国家最新标准《汽车和挂车类型的术语和定义》(GB/T 3730.1—2001)中对汽车有如下定义:由动力驱动,具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆,主要用于:载运人员和(或)货物;牵引载运人员和(或)货物的车辆;特殊用途。

1885年是汽车发明取得决定性突破的一年。当时和戴姆勒在同一工厂的本茨,也在研究汽车。他在1885年几乎与戴姆勒同时制成了汽油发动机,装在汽车上,以每小时12公里的速度行驶,获得成功。

这一年,英国的巴特勒也发明了装有汽油发动机的汽车。此外,意大利的贝尔纳也发明了汽车,俄国的普奇洛夫和伏洛波夫两人发明了装有内燃机的汽车。

想做二手车行业,0基础从哪里入行?

为什么二手车市场上奔驰S级这么多?

那为什么市场上5年以上的奔驰S级轿车会这么多呢?今天就和大家聊一聊二手奔驰S级的那些事儿。

一、时间的问题

新车买回来只要一转手就是二手车了,而转手的时间会有长有短,一般二手车市场会对车辆的车龄做一个划分,即:“1年以内、1-3年、3-6年、6-10年、10年以上。”

为什么这么划分呢?大部分的原因是因为车检制度,即:“6年内免检,以后每年年检一次。”还有就是因为车辆本身年龄和贬值的问题了。

(一)1年以内的二手奔驰S级

这个时间段的车辆一般和新车是差不多的,如果碰到这样的二手S级最好先下手为强,只要车子没有其他方面的毛病或者事故,就算再开两年转手也不会亏,这样的车在二手车市场几乎是没有的。

(二)1-3年的二手奔驰S级

3年以内是个坎,像奔驰S级别的车子就算是开个两三年,车况也都是不错的,这个时候转手也是最好的,所以这个时间段的车辆也比较少。

(三)3-6年的二手奔驰S级

因为这个时间段的车辆经过长时间的驾驶新鲜感也过去了,有钱的都想换车了,而且这个时间段换车对于企业单位来说是最好的,因为折旧率的问题,下面会讲到。所以车辆流入市场的量会多一些。

(四)6-10年的奔驰S级

这就和我们前面说到的年检制度有关联了,进入这个时间段,车辆的一些小毛病都会出现了,所以各项的维修费用是少不了的,而且买这个二手豪车的人不会多,虽然价格不贵,但是后续的维修费用也是挺吓人的,毕竟是曾经的豪车,零部件稍微一换那就是几千上万。所以只要懂点车的人都不会去吃这个亏。

(五)10年以上的奔驰S级

价值就不用说了,只能说代步吧,这个时间段的车基本上是没有人敢接手的,哪怕是价,买回来那就只能是个摆设,一线城市可能都不允许上路了,而其他能上路的开出问题了,那就是买的起修不起,除了等着报废应该没有其他选择了。

二、价值问题

大家都知道奔驰S级别的车主打的就是商务和行政,所以一般购买的人要不就是企业购车、要不就是高级官员,很少有人会想去买一辆奔驰S级的新车,因为有钱的他不喜欢,没钱的他买不起,所以这就会涉及到单位/企业购车的一个价值计算和折旧费的问题。

(一)企业为什么买豪车

1、豪车也是公司资产的一部分,这样做可以把流动资金变成固定资产;

2、可变成固定资产后可以减少企业所得税的缴纳;

3、购车的增值税还能抵扣公司的费用,省钱。

(二)企业为什么卖豪车

每个企业都会通过计算在最有价值的时间段把车子卖掉或者换掉,一是为了保留车辆本身更多的价值,二是达到了挣钱的目的(省下来的就是赚的)。

根据《中华人民共和国企业所得税法实施条例》规定:

第五十九条 固定资产按照直线法计算的折旧,准予扣除。

企业应当自固定资产投入使用月份的次月起计算折旧;停止使用的固定资产,应当自停止使用月份的次月起停止计算折旧。

企业应当根据固定资产的性质和使用情况,合理确定固定资产的预计净残值。固定资产的预计净残值一经确定,不得变更。

(三)折旧费的问题

根据《中华人民共和国企业所得税法实施条例》的第59条和60条规定,企业应当合理确定固定资产的预计净残值,而车辆作为运输工具的最低年限为4年,通过计算得出3-6年出手是最保值和最省钱的。

三、写到最后

所以当你看完这些内容你就会知道为什么奔驰S级要在3-6年之内出手,为什么6-10年的奔驰S级二手市场会有那么多了,那都是企业或者单位流出来的车辆,既然转手出来肯定就不会再买回去了,而我们个人因为维修和保养的问题就更不会去碰了,所以他只能剩在那里了。

买走私车有什么后果

零基础入行二手车,

1、先学会驾驶证,自己会开车。

2、找家综合修理厂,学徒半年左右。

3、建议网上多看点资料。

4、有一定基础后,入职二手电商或者当地二手车行,实习学习一下。

找二手车行,是为了以后自己单独创业,里面有很多只可意会,不可言传的生意经,谈判技巧,人脉,二手车交易规则等等。

做二手车行业好处:

1、自己会开车,验车试驾会知道真实驾驶车况感觉,车是拿来开的。

2、修理厂学习,会让你知道汽车的构造,正常车况是怎么样的,修理大概需要多久和多长时间,有了修理厂的,以后验车也会事半功倍。

3、信息时代,网上多看别人走过的路,让自己少走弯路,也不耽误事情。

4、找电商平台,会有大量的订单让你去处理,熟能生巧,见多识广,会更加自信满满。

很多人认为一辆车开五六年就要换车,这是为什么呢?

买走私车没什么严重后果,开走私车主要要靠一定的关系,还者就是的手续够硬,别一上路就被警察叔叔肉眼看出是牌!...

走私车被查扣,罚款2000-5000不等,然后提车走人!

要是开黑车那就麻烦了,那等于买脏,要吃牢饭!黑车就是盗抢车

还有就是另一种后果,走私车的质量!--一般走私车都是国外运来的,在运输途中低端车都会切割,比如:切顶、切中段、..把车子一分为二,甚至一分为三.装集装箱运回来,再焊接.这样的车子虽说可以使用,但会不会存在安全问题谁也说不清。这样的运输是节省集装箱的空间,降低成本.因为一台低端走私车本身它就便宜,要是再加上高额的运输费用那成本岂不是跟一台正规的大贸二手车价格没太多的区别!还有一种中端车,有的它没有被切割,但是有改軚的,为什么要改軚?这种车它大多来于香港或日本的二手车,从香港来大陆,那运输成本不算太高,所以香港来的车都是通过改軚之后再售!再有一种就是高端走私车,比如:奔驰、宝马、保时捷之内的...大多来于美国,走私到香港,再转来大陆,这样的车跟大贸进口车没太多的区别,唯一区别就是价格比大贸车便宜得多,像这样的高端车一般不会被动刀!

希望对你有帮助!

要是对我的回答比较满意,也别忘了给我追加分哈!

如何把汽车托运出国?

我是一个二手车贩子,实不相瞒,以我自己近10年的从业经验来说,二手车市场上量最大的就是8--10年左右的二手车。这就证明了,确实有很多人认为,一辆车开5,6年左右就应该换了,而且他们也有实际行动来作证了他们的想法。

实际上一辆车,如果不是什么品控特别差的品牌,如果单纯从机械性能来说,别说5.6年,就算10年,甚至15年以后,都还是很好用的。不然国外为什么那么多老爷车?

作为一个二手车行业的从业人员,我也经常在思考这个问题,为什么大多数车主,会认为一辆车开到5.6年左右,就应该换了?

1、年审政策的影响

我们的现在非运营小轿车的年审政策是,6年内免检(只需要去申领个合格标就行了,不用过年检检测线),15年后一年2检。

这样的情况影不影响大家对汽车使用的态度呢?答案是非常影响的。这也是为什么很多人认为15年以后的汽车,就属于完全不能开了,哪怕白给都不要。我可以很明确地告诉大家,如15年后的汽车,也是一年一检,那么二手车买家对它的接受程度必然大大增加。如取消年检,不管多少年的汽车都不需要年检,那么15年车龄以上的老车甚至还会涨价,尤其是一些具有情怀属性的经典车型。

话说回来,由于上线年检的卡口是在第6年,就会让很多不太懂车的车主认为,为什么会卡在这个时间段呢?是不是6年以后,车子的各种性能就会大打折扣,甚至故障率大增?当然,也有很多车主不会这样认为,但是他会觉得,年审是一件很麻烦的事,车子也用了这么多年了,把它卖了添点钱,换辆新车,有可以随心所欲开几年,挺好。

2、车子到了这个年龄段,使用起来确实比新车麻烦。

抛开年检制度不说,5.6年的车子,就算质量再好,车主对它需要投入的精力和金钱都是更多的。因为汽车是由成千上万个零部件组成的,不存在说真的开不坏。最起码很多零部件,到了年头,该换还是得换。

一辆车,开了6年,行驶了大约10万公里左右,需要更换什么,做什么保养呢?其实是挺多的。

1,轮胎,基本上要全部更换了。

2,蓄电池,如果不耐用的,4年左右,耐用的,也是6年左右。

3,火花塞,跑了10万公里左右,即便不坏,也是需要更换了,不然性能大打折扣。

4,点火线圈,可以不换,但也坚持不了很久,顶多也就再用一两年,终究还是逃不掉。

5,节气门需要清洗

6,刹车盘可能也需要换了,至少需要拆下来重新打磨一下,按照理论来说,刹车油也该换了。

7如果车子使用的还是正式皮带,那么也要换了,不然的话皮带崩断了很危险,虽然把发动机都干报废。

8,避震,机脚胶,球头,球笼套等等等等易损件,都差不多到时间要换了,只是早一两年还是晚一两年的差别而已。只要你不换车,这些项目肯定都是需要换的。

9,变速箱油,也该更换了,价钱还不便宜,通常要接近千元。

再加上还有一些可能会损坏的小零件,比如说散热风扇,雨刮器喷水马达,空调系统等等等等。

看到这一长串清单,请问大家有什么感想?这些仅仅是6年车龄以后陆续需要更换的常规零部件而已,还没包括维修。我见过有些人运气不好,或者说保养,用车不当,需要维修几千甚至上万块钱都有可能。

很多车主自己并不太懂车,想到车子在6.7以后,如果再继续使用,需要面对的问题真的太多。他没有这个精力去打理,甚至可能不知道该怎么打理,况且需要打理这些东西,也要花不少钱。站在这个角度考虑,还不如把车卖了,添点钱换辆新车吧。

3、这个时候卖,最不亏。

由于我是从事二手车行业的,所以经常有人问我这么一个问题,一辆车,什么时候卖最合适?说实话,还真是5.6年左右卖最合适。前3年卖车是最亏的,因为这个时段贬值率最高。这么说吧,一辆10来万的车,你开了一年,少一万块钱卖给二手车商,二手车商又要赚几千,最终消费者买一辆别人开了一年多的车,比新车价格才便宜4.5000块钱,你觉得消费者乐意吗?还不如直接买新车了。

所以,想要卖出去,只有亏更多钱,因为这个时候你的竞争对手是新车。要是赶上4S店或者厂家大放价,大优惠,或者碰到现在的什么购置税减免的政策,你只有亏得更多了。因此,前3年车龄的车子卖掉,是亏最多,也是最不合适的。

那么10年以后的车子呢?价格会跌得很低,毕竟买家买回来以后,再过两三年想卖出去可能都卖不出去了,毕竟15年一年二审的关口在那卡着。

贬值率最稳定,总价也不低(几乎还有新车一半,甚至更多),又是最多人愿意接盘的时候,是车子的那个年龄段?就是5--8年这个年龄段。因此,在这个时段卖出去,某种程度上,对车主来讲,是效益最大化。除非你有决心直接把车子用到15年车龄,甚至更长时间。

4、审美疲劳

车子如果没什么故障,一般而言,第一二年,对于车主来说兴奋期还没过,这个时候车子的状态也完美,外观内饰也闪闪发亮,所以车主还是爱不释手的。

但是第3年过后,兴奋期基本已经过了,市面上也推出了很多新款的车型,无论外观还是内饰,都比自己的车子更加新颖,甚至动力以及配置都更好,尤其是身边一旦有亲戚朋友把新车提回来,对比之下,车主多多少少也会产生一些“喜新厌旧”的心里。

要是到了5.6年,车子遇到了一些故障,哪怕仅仅是一些无关紧要的,常见的,到了这个时候应该要发生的故障,车主更是会产生车子“罪不可恕”,“必须”要换了它的想法。

说到这里,有没觉得车主和汽车的关系,也有点像婚姻生活的关系。刚结婚时,总觉得伴侣是最好的,几年以后,新鲜感过了,忽然觉得满大街都是光鲜亮丽的美女,自己的伴侣整天窝在家里,形象看起来“邋里邋遢”的,看到就觉得嫌弃。

如果能熬过这个“七年之痒”,或许就会这么一直走下去到老,熬不过,哪天因为一点小矛盾,小争论,就爆发了,日子就过不下去了。

5、这个时候有能力换一辆更好的车

大多数情况而言,除非突然走“狗屎运”,忽然发了一笔横财,不然很少有人会在一两年内经济,或者事业忽然发生质的飞跃。如果他能预感到,那么他肯定会推迟买车,或者直接买更高一级别的车。所以,很少有人会在3年内换车也是这个原因,经济实力不允许。

但是5.6年,或者7年,这么长的时间,足以让大多数人的经济,事业,再上一个台阶。比如说25岁的时候买人生第一辆车的时候,可能还没考虑成家立业,所以买车没有过分追求大尺寸,大空间,而且自己作为一个职场新人,经济实力也不允许买太贵的车。可能就买了辆A级车,国产车,甚至是两厢车。

但是,5.6年以后呢?这个时候职场新人可能已经变成了中层管理,甚至成了自立门户的个体小老板,也成家立业了,有孩子了。那么之前买的车,无论在哪个方面都显得不那么适合这个时候的自己。毕竟现在自己需要一辆尺寸更大,看起来更有气场的车,需要一辆空间更大,满足全家出行仍然不觉得拥挤的车,需要一辆品牌档次较高,不至于让客户,合作伙伴觉得自己没实力的车。

而且,最关键的是,自己这个时候还真有钱,有能力,换一辆这样的车,所以在5.6.7年这个阶段换车,对很多人来说就是一件很自然而然,也很顺理成章的事了。

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汽车销售是怎么找客源

接受客户委托,落实托运货物的相关信息及办理委托手续。新商品车、展车、试验车等:准备好车钥匙、一致性证书复印件随车。带牌车辆:准备车钥匙和行驶本原件或复印件随车。过户车辆:准备车钥匙和临时及复印件。保险办理:提供车主姓名及号码。

在托运车辆时,要仔细的检查车辆的性能(电瓶电量充足,发动机性能良好,轮胎正常的气压,冬季时需使用防冻液,车内止放易燃易爆物品)。运输方式:您可以根据需求把准备货物运输的车辆开到托运公司协助装车的地点,托运公司也可以免费。

签订合同:工作人员会对您的爱车进行车身检查。观察您车辆外观是否有划痕或损伤。就您车辆外观情况,我们都会在合同里记录。还要登记您车辆里放的物品(注明:您托运的车辆可以放物品,但不要放贵重物品和易燃、易爆等违法违纪的物品)。

注意:

托运,是物流的一种形式,指托运人委托具有托运资质的公司将货物运输到指定地点,交给指定收货人的服务。根据托运方式不同,可分为海运托运、陆路托运、空运托运。

托运指债权人出具汇票,总部委托银行向债务人(进口人)收取货款的一种支付方式。又称银行托运。

在托运前必须将货物的包装和标记严格按照合同中有关条款,国际货协和议定书中条,项办理。货物包装应能充分防止货物在运输中灭失和腐坏,保证货物多次装卸不致毁坏。

货物标记,表示牌及运输标记,货签,内容主要包括商品的记号和号码,件数,站名,收货人名称等。字迹均应清晰,不易檫掉,保证多次换装中不致脱落。

1、通过自己的人脉建立关系来销售二手车。人脉是我们的一生的。

2、通过自己亲自到市场去跑业务,然后推销自己的二手车,这也是一个销售的重要渠道。

3、通过互联网来进行二手车的销售,当今互联网在销售中占有重要的地位,不可忽视。完成。

主要优势:

专业产品知识。全面掌握六方位绕车技巧,部分汽车的内部结构,甚至到钢板厚度,轮胎205R1691V代表的是什么,车上所有按键的功能,等等,因为汽车销售人员卖的是汽车,汽车销售人员必须全部了解产品。

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