七座mpv二手车西昌,西昌二手车面包车

1.想入手一辆MPV七座二十万以下，有什么好的推荐吗？

2.大哥购买二手三菱大七座MPV，检查正时皮带，差点大修发动机

别克GL8作为MPV市场的经典车型，优势地位无可替代。这么多年挑战别克GL8的竞品多了去了，但是别克GL8却是依旧笑看春风，成为别克品牌的肱骨选手。

随着二胎政策的放开，越来越多的消费者开始考虑七座的车型。相比七座的SUV，七座的MPV无论是门槛还是乘坐舒适性都要更好一些。但是对于很多消费者来说，别克GL8还是太贵了，落地接近30万的价格，不是年轻消费者能够接受的起的。即使是在二手车市场，别克GL8依旧价格不低，令很多车友望而却步。

不过大饼今天却要给大家介绍一款价格非常实惠的7座MPV，虽然是二手车，但是也不过只有四年的车龄，车身尺寸和车内空间相比于别克GL8来说也是丝毫不逊色，但是却只要5万块钱左右，可以说是非常的划算。

这款车就是来自宝骏的7系——?宝骏730。宝骏730可以说是MPV市场的选手，主要是为了和五菱宏光一起，冲刺更加高级的市场需求。

首先我们从外观层面来看一下这一辆宝骏730的二手车，相比于别克GL8，宝骏730车身高度要更低矮，车身宽度也相对较窄，外观看起来的气势感相对差一些。现在很多的MPV车型，都尽可能的把外观营造得更像SUV，以此博得消费者的喜爱，但是从这个方面来看这辆宝骏730的话，很显然在外观层面和SUV相去甚远。当然，在外观层面，这辆宝骏730虽然看起来比较一般，但其实作为一辆MPV车型的话，大饼觉得外观层面的表现其实是相对比较次要的，更重要的还是车内的表现，尤其是对于一辆MPV车型来说，坐起来是否舒适，空间是否宽敞，显得尤为重要。

进入车内的话，虽然这款车的新车指导价也非常低廉，但是还是尽可能的在有限的预算的，让车内的内饰看起来富有一定的高级感和豪华感，这一做法非常值得称赞。

首先，整个中控设计的层次分明，按键的分布也非常合理。部分材质的使用虽然原材料比较一般，但是却尽可能的营造出了一定的豪华感。

空间表现虽然远不及别克GL8那么宽敞，但是也尽可能的在有限的空间里进行了拓展，实际的使用效果也是非常令人满意的。2+2+3的座椅布局，使前排的座椅乘坐起来非常舒服，每位乘客都可以有一个独立座椅，可以尽可能的拥有自己更舒适的乘坐姿势。第三排的座椅虽然稍显拥挤，但是却也可以保证更多的乘坐空间，对于宝骏730来说，坐四个人的感受，可以媲美很多20万级别的轿车，乘坐六个人也可以比较舒适。

花5万块钱就可以买到这么一辆空间如此之大的车型，夫复何求呢？

大饼觉得宝骏730就是这么一辆非常值得称赞的车型，而且在二手车市场的价格更加令人满意。试想一下，仅仅是花5万块钱，就可以买到这么大空间的车型，而且车龄也仅仅不过四年而已。大饼觉得这款车非常值得推荐，既能拉人也能装货，相比于五菱宏光的新车，大饼觉得这辆二手的宝骏730似乎更值得推荐一些。

不知道各位车友对此怎么看呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

想入手一辆MPV七座二十万以下，有什么好的推荐吗？

5万以下想买一辆7座二手车，可以选择车型并不多，7座车主要有两种类型可以选择，一种是MPV，一种是SUV，SUV显然肯定是不合适的，5万以下买不到什么7座SUV，只能买到国产的7座车，所以国产7座的MPV成为是必选，下面小编就来给大家推荐几款5万以下的7座二手MPV车型供参考。

1.五菱宏光二手车

五菱宏光是一款国产神车。中国的骄傲，虽然颜值宋MAX，但比较耐开，拉人拉货都没问题，豪车看见五菱宏光都怕。内饰做工用料上则一点不输730，挡位清晰且换挡非常平顺，没有一点生涩感。推荐买顶配版，宜商宜家，开起来不会觉得肉。

2.宝骏730二手车

宝骏730的自从上市就受到了广大消费者的青睐，因为它价格便宜量又足，家用商用都适合。能接客户，又能拉货，性价比又超高。外观大气美观，内饰的做工和用料也都不错，空间宽敞舒适，配置也一应俱全。宝骏730最大的消费群体是普通工薪家庭，也是一款过节走亲戚不会让你觉得丢面子的MPV。

3.比亚迪宋MAX二手车

比亚迪宋MAX作为家用代步MPV非常合适，要颜值有颜值，要空间有空间，二手车的价格也很实惠，动力也很强劲，安全性方面表现的也不错，用料足。比亚迪宋MAX只看外观，就能俘虏一大群年轻的的心。

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大哥购买二手三菱大七座MPV，检查正时皮带，差点大修发动机

首先咱们先分析一下，20万这个价位的二手车7座MPV里，有哪几款是有双向电动侧滑门的？

本田艾力绅、本田奥德赛、丰田普瑞维亚、大众夏朗还有马自达8。

有人可能纳闷了，为啥没别克GL8呀？是这样，预算20万能买到13/14款的2.4豪华商务版，那个年款的GL8不带电动侧滑门，即便3.0版也是单侧电动侧滑门。其实除了这一点GL8还是非常符合你的用车要求。

够舒服、隔音好、配置够用还是7座，满足你家用完全没问题，只是这车在市区的油耗不会很低。你确定不再考虑考虑？

至于上面提到的五款车，咱一个一个的分析。

1.本田艾力绅

要说保值率我是相当佩服本田的神奇。预算20万只能买2012款艾力绅的豪华版或尊贵版，全系标配双电动侧滑门，座椅舒服配置还不错，2.4发动机平均油耗10升左右。

友情提醒：外迁二手车的老铁注意下您当地的排放标准是国四还是国五。

当年的艾力绅还是前后双横臂独立悬架，不过转弯侧倾还是很明显的。整车品控比较稳定，小毛病不多而且渗漏较少，看具体车况吧！只是整车的隔音没GL8那么到位，您在市区开问题不大。

2.本田奥德赛

20万可以买2015款奥德赛的豪华版或至尊版，顶配至尊版车源比较少。奥德赛最低配是单边电动侧滑门，从次低配往上都是双侧电动车门。它的离地间隙比较低，车内空间和座椅功能性都很适合一家老小家庭使用。

奥德赛的性格跟上面的艾力绅相似，不过同样的预算可以买年份更近的车型。整车质量同样稳定，只是走烂路的悬架滤震不算舒服，隔音方面也没有GL8优秀。

3.丰田普瑞维亚

大霸王的“头”绝对经典，只是近几年的销量和能见度已经很低了。这个预算能买到2012款2.4豪华版，没错！这货的保值率也很高！

双侧电动侧滑门是必须的，第二排两个座椅可以左右移动，车内的乘坐空间和舒适度都没啥问题。

丰田的质量完全不用担心，你需要接受它偏老气的外观内饰、不算丰富的配置，胎噪明显隔音不太好，整体性价比不算高。

4.大众夏朗

20万可以买到2016款夏朗舒享版，同年款的尊享版车源很少，2014款的车源比较多。

夏朗除标配版以外都有电动侧滑门，第二排的3个座椅是独立设计，二三排总共可以安装5个安全座椅，非常适合带两个小孩出行。

夏朗在做工、隔音和动力方面都不错，整体配置可以满足家用，还保留着德味操控感，走烂路的时候要放慢速度，要不然会很颠。

买二手夏朗要注意发动机、变速箱和避震器有没有渗油问题。

5.马自达8

买二手车马自达8都用不了20万，2015款领航版、至尊版的二手价在15万左右，剩下的5万您还可以投资股票，哈哈~~ 除最低配以外都有电动侧滑门，只是全国车源并不算多。

马自达8跟上面那四台车有着完全不同的风格，说它是同级操控最好的MPV也不为过，而且悬架对颠簸的过滤又不会生硬。它的第二排座椅舒适度不错，还可以前后左右移动，整车隔音在同级属于正常水平，只是配置方面不够丰富。

买二手车马自达8注意发动机气门室盖垫、油底壳和避震器有没有渗油情况。

车辆信息：2007年的?三菱格蓝迪，2.4排量，行驶约18万公里。

车辆故障：二手车检查更换正时皮带。

格蓝迪想必有很多朋友在马路上见过，但就是叫不上名字。格蓝迪是一款从日本进口到国内的6座/7座MPV，搭载的是自家4G69发动机与早期的比亚迪S6?2.4同款发动机，匹配4速自动变速箱，价格区间从26~32万之间。车子总体驾驶感受特别棒，底盘厚实、动力也不错、就是配件少价格高。

检查步骤：

07年的车子跑了18万公里，也不知道是不是实表。

大哥车子到手后，第一件事情就是让胖哥检查正时皮带。

正时皮带检查一般都非常方便，只要拿掉正时皮带侧面保护壳就行。

当胖哥打开一看，皮带上面有很多裂纹，几乎到了皮带使用极限，随时都有可能断裂。看来车主大哥“吉人有天相,菩萨会保佑”。正时皮带一般是8~10万公里强制更换，具体根据保养手册规定，没有手册的二手车，如果是皮带机，一定要打开检查，因为二手车调表已经不是什么秘密。

维修步骤：

拆下轮子，准备拆曲轴正时皮带。

就这皮带，这位车商大哥自己整整开了半年，啥事都没有。

大家注意看曲轴上面一共有两根皮带，外面的是正时皮带，里面的是发动机平衡轴皮带，皮带看起来已经松了，十有八九已经断了。

拆下平衡轴皮带，皮带已经断开。平衡轴也叫消音轴，能降低发动机的震动和噪音，丰田车使用居多。

再接着看正时皮也是带裂痕累累，胖哥猜测有可能还是原车的，18万公里没有换过。

新购买的正时皮带套装，两个张紧器、一个惰轮、两根皮带。

新皮带。

惰轮。

安装正时，对准记号。

平衡轴也要对准记号，否则会加剧发动机震动。

安装张紧器。

本次维修所更换的旧件。

胖哥总结：更换正时皮带一定要细心，胖哥曾见过有的修理工抽着烟听着音乐，换完之后点火把气门给顶了。更换正时皮带的时候，有些车的涨紧轮和惰轮看着还能继续用，此时也必须得更换。因为涨紧轮和惰轮的轴承也是有寿命的，有些惰轮材料是胶木的，时间久了也会磨出小台阶，安装上去容易损伤新皮带。

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