客户刻意索赔二手车合法吗_客户刻意索赔二手车

1.我想买车~有问题请教~

2.新手怎么入行做二手车？

3.买二手车怎样才能找到个人卖家？

4.二手车评估师需要学习哪些内容？

5.丰田汽车召回后 有赔偿么

春江水暖鸭先知，作为身处在一线的经销商们，能够比车企更快地感受到市场的凉暖。去年以来，当汽车行业转型叠加今年疫情突袭，车市下行、行业洗牌加剧，扛不住的除了尾部的汽车品牌，还有一大批的汽车经销商。

对于按年分配任务的经销商来说，当传统的“金九银十”一过，剩下来的两个月，也就是60天的时间中，该不该冲量、该如何冲量成为了各家经销商讨论的重中之重。而对于广州市的经销商来说，20号开始的广州车展也或将助力他们进一步的销量释放。

不过在走访多家经销商后发现，各家对于广州车展也有着不同的看法。尤其是一些原本就强势的汽车品牌经销商，在经过“金九银十”的爆发式增长之后迎来来复苏，4S店的优惠力度开始下降。但大多数经销商仍保持着“一车一议”的情况，尽可能多的收割订单。

“与客户斗智斗勇”

“幸亏今年5月份买了车，要是等到现在，又要多花一大笔钱。”记者碰到了一位进店首保的客户，他表示自己买的英朗最终以5万元的优惠拿下，全部办下来只花了9万元不到。而这次他发现这款车型现在只有不到4万元的优惠，裸车价最低要8万元。

而别克的销售顾问也表示，“关于年底冲量这个事情，其实有很多说法，并不是说冲量就一定要促销更厉害。因为各种原因，年底的购车客户会增加，这种现象的出现其实会导致4S店不会刻意的去用优惠来促销。”

以这家别克4S店为例，该销售顾问透露，原本今年厂家给的任务是完成2300辆，但由于疫情的影响将目标调低至1800辆，目前该店已经完成了超过1500辆，所以完成销量目标不在话下。因此，在接下来的两个月公司会以保利的形式推出销售策略，而不再是一味地求量。

实际上，这种优惠力度回收的情况，在记者走访多家经销商时发现并不是个例。这家别克店旁边的雪佛兰销售顾问也表示，“年底的优惠力度不能说是全年最大，但至少可以保证你现在买的肯定不是年底前的最高价。”

虽然多家经销商坦承优惠力度上调，但是销售顾问们却有着各种各样的话术来让消费者订车。尽管广州车展在即，几乎所有的广州汽车经销商都要派人去站台，而他们依然希望尽可能地提前“消化”客户，以防同品牌经销商或者竞品经销商“半路截杀”。

就如上述雪佛兰销售所说，“车展你可以去看，但是你放心在我们这里下单，我们可以签车展保价协议。你去车展环境嘈杂，人太多看车也不是很顺畅，在我们店里看车我们可以仔细地给你介绍功能，还可以通过试驾全方面的了解，还费时间精力去车展干嘛呢？”

包括东风本田的销售顾问也表示，现在他们店里只针对三缸机的享域等稍微难卖的车型会持续打折促销。而CR-V与思域等一些热门车型与此前相比则有促销力度不明显。所以他认为去车展并不重要，一旦有客户问，“只要给价格就去申请”。

可以看出，这些都是销售顾问在“逼单”过程中一些惯用的套路。车展只有他们对于消费者使用不同话术的一个“引子”，关键是能否成功说服消费者选择这家店、选择这款车，这要这两件事确定了，才能更好的为签约做准备。

不过另一家上汽大众的销售则使用了不同的话术，该销售顾问表示，目前2021款途观L的现金优惠是2.5万。当记者询问车展优惠力度是否更大时，他直截了当地表示绝对还有好几千的优惠。

“这样的策略其实就是提前放卫星，一旦车展给不出这样的价格，客户还会去找该销售。”某广汽丰田销售顾问表示。“上汽大众今年的优惠力度都很大，这就是他们就靠促销来换销量的策略，所以他们不在乎车展能优惠多少。”

其实整体来看，无论是经销商的客流确实有增长，还是销售顾问为了完成销售任务的各种话术，都可以看出各家经销商仍然在尽可能的争取订单数。这其实也从侧面反映出，临近年底，经销商不仅要应对厂家任务指标，同时也要应对集团的任务压力。

中国汽车流通协会的最新一期“中国汽车经销商库存预警指数调查”VIA显示，10月，汽车经销商库存预警指数为54.1%，较9月上升0.1个百分点，较去年同期下降8.3个百分点，库存预警指数位于荣枯线之上。压库严重，经销商库存压力增大，资金回笼速度较慢的现象依然存在。

所以在与消费者的“博弈”中，很多经销商的公众号里在月初就发出了“决战50天”、“决战40天”等冲刺经营指标的文章。

不主动调整就会出局

比如说当地一家一汽-大众经销商，进行了一场专门的会议“针对各店2020年1-10月份主要业务经营指标达成情况做回顾、分析及总结，传达集团董事会2021年一汽-大众品牌全面预算指标，对经营管理过程中存在的问题提出明确的应对策略和提升措施。”

对于经销商来说，完成销量任务只是经营指标的一部分，当售前不再担任利润奶牛，就需要衍生业务、售后业务来提升经销商的利润。在上述经销商的会议中，围绕“如何提升精品产值”、“如何提升美容产值”、“如何提升保养套餐”、“如何增加客户黏性”四个课题进行深入研讨。

包括广州市官方也在为汽车经销商需求新的业务增长形式，其中就包含了一项“置换补贴3000元”的政策。广州市商务局副局长魏敏曾在新闻发布会上表示，多个汽车品牌和销售商家积极响应，叠加推出置换补贴、到店大礼包、购车金融方案等各类活动，点燃了市民的换购汽车热情。

访中，经销商还不约而同地提到了二手车销售。得益于政策的放开，今年经销商二手车业务得到快速发展，销量普遍创下新高，由于4S店不仅有老客户置换，也可以收社会上的二手车，所以车源更加丰富，同时依靠经销商的，有了更好的展示和销售平台。

在“阳光易手车”，也就是大众官方的二手车销售展厅中看到，二手车被分为不同价格等级放置在不同的区域，每辆车的前挡风玻璃上都张贴着在售车辆的详细信息，包括明码标价，车型配置、金融付款方案等信息一目了然。包括在前文的广汽丰田店中，二手车业务板块直接安置在展厅的一角。

“原来我们集团对二手车的态度是‘散养’，去年预判到利好政策要出来了，成立了二手车部门，今年二手车业务果然异军突起。”某经销商表示，“原来二手车方面的财务比较混乱，随着税收调整落地，二手车收售纳入了集团财务，有助于整个集团发展，成为厂家授权经销商的重要盈利来源之一。”

多家经销商认为单靠新车销售收入支撑汽车4S店的运营已非常困难，所以在除去二手车业务以外，售后服务部分还有很多尚未被挖掘的利润空间，汽车经销商完全可以通过售后部分创造更多利润渡过难关，未来汽车售后领域，或将成为汽车经销商提升盈利能力的“主战场”。

一家东风日产售后负责人讲述了该店推出的“无忧车会员服务套餐”，此举不仅实现了促进客户返店、增强客户黏性的目的，同时也为店内售后业务带来收益，并使其他售后业务同步增长。

甚至一些经销商已经打起来车险业务的主意，该东风日产经销商表示，“车险业务不仅能为4S店售后端做引流，还能带动售后产值的提升。主要通过按揭捆绑续保，要频繁与客户进行沟通，推出有黏性且极具性价比的保险产品套餐，如划痕险、玻璃险等。锁定按揭客户，推荐客户加购售后预存活动，一方面能锁定客户，另一方面能促进续保业务营收。”

“经销商如果不主动调整就会出局。”上述一汽-大众销售负责表示。据全国近80个汽车品牌经销商网络的监测数据显示，截至2019年末，全国汽车经销商31813家，同比上年减少5%，意味着有1500家4S店消失在市场当中。中国汽车流通协会调查报告显示，2020年上半年，实现盈利的汽车经销商仅有28.8%。

不仅仅经销商自身在主动调整，包括主机厂也在积极应对市场形势的转变而做出响应。比如说今年一汽-大众品牌升级，这家经销商从门店门头到内部环境重新设计装修，凸显年轻化和数字化。

“客户看到我们在拆卸旧里面的展厅装置，还以为要撤店，当得知是重新装修做品牌升级后，对我们更有信心了。”

文/杨晶

---------------------------------------------------------------------------

微信搜索“汽车公社”、“一句话点评”关注微信公众号，或登录《每日汽车》新闻网了解更多行业资讯。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

我想买车~有问题请教~

一：售后人员应具有的条件

售后服务工作是一个综合技能要求相当高的工作，由对售后服务人员的要求也相当高，必须具备以下条件：

1、从事行内工作至少有五年以上经验，最好是从事技术工作或销售工作有几年经验，知道市场现状，了解客户需求，而且了解一些企业运作和服务途径。

2、个人修养较多，有较高的知识水平，如本科以上学历，对产品知识熟悉，并且具备所使用销售产品的机械，装置，设备的知识。

3、个人交际能力好，口头表达能力好，对人有礼貌，知道何时何地面对何种情况适合用何种语言表达，懂得一定的关系处理，或处理经验丰富，具有一定的人格威力，第一印象好能给客户信任。

4、头脑灵活，现场应变能力好，能够到现场利用现场条件立时解决问题。

5、外表整洁大方，言行举止得体，有企业形象大使和产品代言人的风度，不一定是要长得英俊、漂亮，但至少要对得起观众，别一出场就歪鼻扭嘴斜服，吹胡子瞪眼睛的，有损企业的形象。

6、工作态度良好，热情，积极主动，能及时为客户服务，不计较个人得失，有奉献精神。

二、处理顾客投诉与抱怨的程序：

1、建立客户意见表（或投诉登记表）之类表格。

接到客户投诉或抱怨的信息，在表格上记录下来，如公司名称、地址、电话号码、以及原因等；并及时将表格传递到售后服务人员手中，记录的人要签名确认，如办公室文员，接待员或业务员等。

2、售后服务人员接到信息后即通过电话、传真或到客户所在地进行面对面的交流沟通，详细了解投诉或抱怨的内容，如问题电脑名称，规格，生产日期，生产批号，何时使用，问题表现状况，在使用此品牌前曾使用何种品牌，状况如何，最近使用状况如何等。

3、分析这些问题信息，并向客户说明及解释工作，规定与客户沟通协商。

4、将处理情况向领导汇报，服务人员提出自己的处理意见，申请领导批准后，要及时答复客户。

5、客户确认处理方案后，签下处理协议。

6、将协议反馈回企业有关部门进行实施，如需补偿油品的，通知仓管出货，如需送小礼物的，通知市场管理人员发出等。

7、跟踪处理结果的落实，直到客户答复满意为止。

三、处理客户抱怨与投诉的方法：

1、确认问题

认真仔细，耐心地听申诉者说话，并边听边记录，在对方陈述过程中判断问题的起因，抓住关键因素。

尽量了解投诉或抱怨问题发生的全过程，听不清楚的，要用委婉的语气进行详细询问，注意不要用攻击性言辞，如“请你再详细讲一次”或者“请等一下，我有些不清楚……”

把你所了解的问题向客户复述一次，让客户予以确认。

了解完问题之后征求客户的意见，如他们认为如何处理才合适，你们有什么要求等。

2、分析问题

在自己没有把握情况下，现场不要下结论，要下判断，也不要轻下承诺。

最好将问题与同行服务人员协商一下，或者向企业领导汇报一下，共同分析问题。

问题的严重性，到何种程度？

你掌握的问题达到何种程度？是否有必要再到其它地方作进一步了解？如听了代理商陈述后，是否应到具体用户，如修车店那儿了解一下。

如果客户所提问题不合理，或无事实依据，如何让客户认识到此点？

解决问题时，抱怨者除要求经济补偿外，还有什么要求？如有些代理商会提出促销，开分店帮助等要求。

3、互相协商

在与同行服务人员或者与公司领导协商之后，得到明确意见之后，由在现场的服务人员负责与客户交涉协商，进行协商之前，要考虑以下问题。

A：公司与抱怨者之间，是否有长期的交易关系？

B：当你努力把问题解决之后，客户有无今后再度购买的希望？

C：争执的结果，可能会造成怎样的善意与非善意口传的影响？（即口碑）。

D：客户的要求是什么？是不是无理要求或过分要求？

E：公司方面有无过失？过失程度多大？

作为公司意见的代理人，要决定给投诉或抱怨者提供某种补偿时，一定要考虑以上条件，如果属公司过失造成的，对受害者的补偿应更丰厚一些，如果是客户方面不合理；且日后不可再有业务来往，你大方明确地向对方说：“NO”

与客户协商时同样要注意言词表达，要表达清楚明确，尽可能听取客户的意见和观察反应，抓住要点，妥善解决。

4、处理及落实处理方案

协助有了结论后，接下来就要作适当的处置，将结论汇报公司领导并征得领导同意后，要明确直接地通知客户，并且在以后的工作中要跟踪落实结果，处理方案中有涉及公司内部其它部门的，要将相关信息传达到执行的部门中，如应允客户补偿油品的，要通知仓管及发货部门，如客户要求油品特殊包装的或附加其它识别标志的，应通知相应的生产部门，相关部门是否落实这些方案，售后服务便一定要进行监督和追踪，直到客户反映满意为止。

四、处理客户抱怨与投诉的方法的七一点：

1、耐心多一点

在实际处理中，要耐心地倾听客户的抱怨，不要轻易打断客户的叙述，还不要批评客户的不足，而是鼓励客户倾诉下去让他们尽情演泄心中的不满，当耐心地听完了客户的倾诉与抱怨后，当他们得到了发泄的满足之后，就能够比较自然地听得进服务人员解释和道歉了。

2、态度好一点

客户有抱怨或投诉就是表现出客户对企业的产品及服务不满意，从心理上来说，他们会觉得企业亏待了他，因此，如果在处理过程中态度不友好，会让他们心理感受及情绪很差，会恶化与客户之间关系反之若服务人员态度诚恳，礼貌热情，会降低客户的抵融情绪。俗话说：“怒者不打笑脸人”，态度谦和友好，会促使客户平解心绪，理智地与服务人员协商解决问题。

3、动作快一点

处理投诉和抱怨的动作快，一来可让客户感觉到尊重，二来表示企业解决问题的诚意，三来可以及时防止客户的负面污染对企业造成更大的伤害，四来可以将损失诚至最少，如停车费，停机费等等，一般接到客户投诉或抱怨的信息，即向客户电话或传真等方式了解具体内容，然后在企业内部协商好处理方案，最好当天给客户答复。

4、语言得体一点

客户对企业不满，在发泄不满的言语陈述中有可能会言语过激，如果服务人员与之针锋相对，势必恶化彼此关系，在解释问题过程中，措辞也十分注意，要合情合理，得体大方，不要一开口就说“你怎么用也不会？”“你懂不懂最基本的技巧？”等等伤人自尊的语言，尽量用婉转的语言与客户沟通，即使是客户存在不合理的地方，也不要过于冲动，否则，只会使客户失望并很快离去。

5、补偿多一点

客户抱怨或投诉，很大程度是因为他们用该企业的产吕后，他们利益受损，因此，客户抱或投诉之后，往往会希望得到补偿，这种补偿有可能是物质上如更换产品，退货，或赠送油品使用等，也可能是精神上的，如道歉等，在补偿时，企业认为有进行补偿才能定位客户的，应该尽量补偿多一点，有时是物质及精神补偿同时进行，多一点的补偿金（当然，这点得按公司规定），客户得到额外的收获，他们会理解企业的诚意而对企业再建信心的。。

6、层次高一点

客户提出投诉和抱怨之后都希望自己和问题受到重视，往往处理这些问题的人员的层次会影响客户的期待解决问题的情绪。如果高层次的领导能够亲自到客户处处理或亲自给电话慰问，会化解许多客户的怨气和不满，比较易配合服务人员进行问题处理。因此处理投诉和抱怨时，如果条件许可，应尽可能提高处理问题的服务人员的级别，如本企业领导出面（或服务人员任职为某部门领导）或聘请知名人士协助等。

7、办法多一点

很多企业处理客户投诉和抱怨的结果，就是给他们慰问、道歉或补偿油品，赠小礼品等等，其实解决问题的办法有许多种，除上所述手段外，可邀请客户参观成功经营或无此问题出现的客户，或邀请他们参加企业内部讨论会，或者给他们奖励等等。

五：六步骤平息顾客的不满

1、让顾客发泄。

要知道，顾客的愤怒就像充气的气球一样，当你给客户发泄后，他就没有愤怒了。毕竟客户的本意是：表达他的感情并把他的问题解决掉。

当顾客发泄时，你最好的方式是：闭口不言、仔细聆听。当然，不要让客户觉得你在敷衍他。要保持情感上的交流。认真听取顾客的话，把顾客遇到的问题判断清楚。

2、充分的道歉，让顾客知道你已经了解了他的问题。

道歉并不意味着你做错了什么。顾客的对错并不重要，重要的是我们该如何解决问题而不让他蔓延。我们不要像某些公司一样花费大量的时间去弄清楚究竟是谁对谁错，这样对己对人都没有好处。当年的恒升电脑不就是为了一个小小的对错问题，丢掉了大陆的市场吗？

向顾客说，你已经了解了他的问题，并请他确认是否正确。你要善于把顾客的抱怨归纳起来。

3、收集事故信息。

顾客有时候会省略一些重要的信息，因为他们以为这并不重要，或着恰恰忘了告诉你。当然，也有的顾客自己知道自己也有错而刻意隐瞒的。你的任务是：了解当时的实际情况。

你还要搞清楚顾客到底要的是什么？如果顾客给你说：你们的产品不好，我要换货。你能知道他内心的想法吗？不能。你要了解顾客对品质的评判标准是什么，又是如何使用的，他想换成什么样的产品。

你去看病的时候，医生是如何对待病人的？他们会问你许多问题。是他们不懂医术吗？不是，是因为他们知道，如果有什么信息被漏掉，他们可能无法开出药方来。

你希望给你看病的大夫是看病最快的呢，还是他的病人对其竖大拇指的呢？

你要做到：

①知道问什么样的问题。

②问足够的问题。

③倾听回答。

4、提出解决办法。

对顾客的问题提出解决办法才是我们的根本。想想，当你在饭店等候多时饭菜才来时饭店老板是如何做的？可能是给你一盘小菜或者是一杯免费的酒，对吗？作为公司可以有更多的选择，比如：

①打折。

②免费赠品，包括礼物、商品或其他。

③名誉。对顾客的意见表示感谢。

④私交。以个人的名义给予顾客关怀。

5、询问顾客的意见。

顾客的想法有时和公司想像的差许多。你最好在提供了解决方案后再询问顾客的意见。如果顾客的要求可以接受，那最好的办法是迅速、愉快的完成。

我们都要记住：开发一个新客户的费用是维护老客户费用的五倍！

“当所有的投诉发生时，解决问题的关键是——干净彻底地、令顾客满意地处理掉。”

6、跟踪服务。

是否处理完成后就万事大吉了呢？不是，上面的五步都做了，表明你是一个优秀的公司，如果你继续跟踪顾客，你的公司是一个出类拔萃的公司。

不要心痛钱，给顾客一个电话或者传真，当然，亲自去一趟更好。看顾客对该解决方案有什么不满意的地方。是否需要更改方案。

六：在处理客户投诉的过程中技巧或原则

原则一：不要人为的给客户下判断。

客户是因为信赖你，觉得你可以为他解决问题才向你求助的。

原则二：换位思考，站在客户的立场上看问题。

如果你晚上睡不着，你是怨恨自己吗？你会说床不好，或者是环境太吵闹或者其他。你的顾客也一样，你只是他们的发泄对象，并不是你得罪了他们。

原则三：坚持以下的利益原则：让公司赚钱，不赚不赔，少赔为赚。

新手怎么入行做二手车？

10万左右的家庭用车，你必须考虑到以下几个方便：1油耗 2配件以及日后维修保养的费用是否合理 3不一定讲究性能，但质量一定要可靠 4乘坐空间是否满足你的需求，够用就好，不必太大的空间。

考虑到以上几点，我觉得比较符合你要求的车大概有以下几款：

1 福美来2代，1.6手动档基本型8.18万元起，这车很省油，百公里综合油耗大概是7L左右吧，质量很可靠，空间够用，维修保养费用合理。交购置税连保险上牌等等，所有费用加起来大概是9.2万

2东南凌帅，1.6手动，各方便与福美来差不多，价格也是8万左右，所有费用也是9万元左右

3东南蓝瑟，所以是凌帅的小该款，但造型更好看了，油耗也较凌帅低一些，9.5万左右，1.6手动，其实各方面还是与前两款差不多的，所有费用加起来大概10.7万

4塞拉图也是不错的车子，空间动力操控都很不错，10万左右的车价，所有费用大概11万多。

以上四款是比较省油的三箱车，而且质量也都不错。如果从经济角度考虑的话，可以买福美来2代和东南凌帅，但考虑到凌帅是比价老的车型了，福美来2代是新车型，所以还是首选福美来2代。至于蓝瑟和塞拉图，会贵上2万左右，作为家庭用车，够用就好，不一定非要多花这2万元的，怎么选择看你的预算了。

另外，凯越依兰特车价也都是10万左右，但质量操控不如塞拉图，而且油耗量也都比塞拉图大了不少，所以不推荐。捷达的车型太老土了，质量其实也不好，比不上福美来凌帅，只是维修保养非常非常便宜罢了。要我看，是怎么也不会买捷达的！

如果想买两箱车的话，那么10万左右可以考虑飞度，雪铁龙C2，标志206

这三款车也都是很接近的车，各方面都比较相似。飞度空间是三者中最大的，质量也很稳定，可是如果同样都拿8万多的来比，飞度只能买到1.3的排量，而后面两款都是1.6的，在动力方面，飞度落后。

依我看，这三款车都很实用，飞度的内装饰是三者中最精细的，空间也最大。而后面两款（就是C2和标志206，其实可以说是同一款车，无论发动机底盘变速箱都是一样的，就连内装饰也是差不多的，只是挂了不同的商标而已），我是觉得外型比飞度好看。怎么取舍，我觉得不好讲，具体选择那款都是对的。不过就我的观点，还是比较看中标志206的外观的。说明一下，这三款车包牌价格都在10万以内！

至于上海通用的雪佛兰，还有大众的高尔，都是两箱车，可是质量不好，所以不推荐。还有一款质量也非常好，就是一汽的威姿，不过外型不好看就是了。雨燕便宜，1.3排量的，空间也够大，包牌7-8万就够了，看你了！

总的来说：10万左右，要买三箱车的话，我会买福美来2代，10万还有找；或者多花一万，就是花11万左右的钱买蓝瑟或塞拉图。买两厢车的话，那我就选择标志206！

买车其实不需要注意什么，你就尽量要求多送点东西，比如真皮，倒车雷达，香水，椅垫，脚垫，底盘装甲，贴玻璃纸等等。不过真皮，底盘装甲和玻璃纸是比较贵的，尽量要求，至于其他的应该都可以送。新车主要是看外观是否有碰撞过，刮槎过，里面的按纽以及电路是否工作正常。其他的一般不需要注意，一般都是没问题的！

汽车保险不一定要经销商办理，你也可以叫别人办理，不过价格应该都是差不多，第一次还是叫经销商办理比较省事。注意，一般现在保险是可以打7折的。10万左右的车，保险含交强险费用是不会超过4000元的，顶多也就4000。

只要你决定了选择哪款车，那么同一款车一般来说，质量是一样的，除非是有缺陷的车，不过那是几万分之一，甚至是几百万分之一的几率了，你不必在意。

大概就这些，祝你买到称心如意的车！

买二手车怎样才能找到个人卖家？

1、要掌握基本的汽车知识。

基本知识就包括了车型、价格、部件名称、发动机基本工作原理、电动车结构和工作原理等。就比如什么品牌底下有哪些车系车型，然后是一台车基本的新车价格，有没有降价。（举个例子，如特斯拉今年年前的行情价格就很好，因为车辆交付周期长等各种原因导致新车难买到，二手车行情也就上涨了。但是到了年底特斯拉降价同时交付周期也缩短了，二手车行情也就随之降下来了。）

2、还要学会检测技能。

这个是你安身立命的本事，毕竟不管是收车还是检测这个技能是你自己傍身的基本，既然你在咨询学习，那也就是你不具备这个能力。

具体怎么学习呢？

这个问题我给你这样的建议，这个技能是基于你对于新车制造、车辆构造、维修知识、发动机结构维修、部件更换知识、精修知识等等熟悉以后的一个综合技能，所以需要有较完善的知识储备。

获得技能的方法之一通过从业相关的工作慢慢积累获得（这个途径的缺点，没有完整的体系，学习相对时间较长需要自己有很强的学习能力）毕竟一般没有哪个地方或者哪个人愿意无私地教你。

第二个渠道，通过参加像”验车帮“这样能纯学技能的第三方机构组织的培训学习，优点是能系统、完善的掌握检测技能，包括手续等，相对第一个途径缺点是需要投资学习成本。

如果你是要自己做车商下面的一些能力也是需要的！

3、价格评估能力。

这个是必然要了解的，首先不管是收车还是卖车，你需要通过你鉴定的实际车况对车辆做出一个合理的收购价格，保证你或者公司的利润，这个技能的获取没有什么捷径可以走，第一步需要你对于新车价格了解，第二要估出收车价还需要你对一台二手车的现在市场行情有了解，这个就需要自己下功夫去实打实的积累。

4、与客户的谈判能力

这个不用多说了，不管收车还是卖车，这个能力都能帮到你！

5、车源获取的渠道，也就是

这个也不叫技能了，首先评估师你的饭碗来自于收车卖车中间的差价，第一你的工作主要是收车，那就必然需要你去找到卖车的人，然后以合理的价格把车收回来，销售帮你卖出去，你获取一定的差价，这就要你有足够多的人给你提供车源，这个获取途径没有什么捷径，（各个跟车相关的从业人员、修理厂、保养店、包括现在的各种自媒体等等都是你可以获取车源的地方）需要你自己的有心积累，第一你要有刻意积累的想法，然后付出实际行动。

6、手续办理、鉴别能力

这个是一个基本的技能，毕竟买一台车车况没问题，但是手续是抵押或者其他套路。你收回来会很麻烦。

7、说在最后的话：

每一个行业都不是一蹴而就的，也不能一步登天，首先你要从事这个行业，你就要自己对这个行业有兴趣，然后给自己制定一系列的规划，踏踏实实的一步步走下去，永远少年，永远热泪盈眶！

希望对你想要从业的你有帮助！当然你也不要对上面的一系列技能所吓到了。二手车这个行业分支太多，所需要的技能也不一一样，比如最纯粹的就是单纯做检测师傅，只需要研究第二个技能就可以了，你还有什么想了解的也可以评论留言！

二手车评估师需要学习哪些内容？

要想刻意去找那些打算出手自己爱车的人，确实有难度，不过有几个点可以多留意。一个是小区门口，会不定期有车辆停放，前风挡张贴出售说明，当然不仅限于小区，其他一些居民集中地段也要留意，还有一些人会开着车上面始终张贴出售的信息。

一个是朋友圈里的分享，很多人在出售自己爱车时也不大乐意卖给二手车商贩，因为他们给的价格确实低的可怕，可以通过朋友、同事、亲戚等关系打听个人出售的情况。因为现在新车更迭速度加快，很多人一辆车开不了几年就考虑换新车，此类信息还是比较多的。

扩展资料

二手车购买优势

1、经济实惠

二手车一般都不是时下车市最新的车型，一般要落后两年，同一品牌同一车型的二手车，晚买一到两年，就可以省掉几千元钱。另外，随着油价的上涨，市民出行成本不断加大。如果市民经济不是很宽裕，买车只为了代步，买台二手车还是很划算的。

2、折价率低

任何一辆汽车，只要在车管所登记落户后，不管你用还是不用，或者你用多还是用少，它每一年的价值都在不断下降。一般来说，一年后要贬值20%，两年后要贬值35%，三年后贬值达50%。据公平价二手车评估统计，越是高档车折价率越大，每年折价率会高达1万多元。

丰田汽车召回后 有赔偿么

二手车知识学习看你学习是以什么为目的？

如果是单纯的就是考一个考证那随便找一个就可以！ 如果想获得技术，想要真正的能给自己省下很长的摸索周期找一个口碑好的培训机构还是很重要的！

当然我们在做培训所以最后我肯定会说我们验车帮学院，到现在为止已经第92团学员，零差评的一个成绩对于我们来说还是很骄傲的！

这里不单单只是教你怎么针对一个地方看车，而是，方法和思路，如果只是一台车教一台车的方法，那很多车回去以后还是一样都不会看！而方法和思路能在最大程度上弥补经验的不足！ 教学里面的精修这一块一定要了解，不然碰到以后会很疑惑，很懵逼！

评估师需要具备什么技能呢？ 很多朋友在问九天二手车培训能不能学会！

我们从下面这些方面来说，第一评估师需要具备什么技能？

1、了解汽车各个品牌车型知识。

2、了解汽车各部件的名称以及工作原理

3、了解汽车碰撞事故修复工艺以及鉴定方法。（包括泡水火烧）

4、了解发动机故障现象以及诊断流程

5、了解二手车市场行情价格

6、具备一定的销售技巧。 以上6点是作为一个评估师所要具备的基本技能。

而经验和方法最大的区别就在于，经验之后你经历了才知道（时间漫长，代价很大）。 而方法是你的前辈根据自身的经验，总结出的一整套方法，把这个发放传授给你。而这种学习效果是最理想的！不仅入门时间快，也不需要付出很大的代价。

因此，正确的学习方法应该是：先学方法会看车以后-再到工作中积累经验。而不是没头没脑去工作，想着工作了就有经验的。 希望可以帮到你！

LZ可能是误解召回的意思了！所谓的召回是指产家对其之前生产的发现有一些缺陷的车辆召回进行免费的维修，以弥补之前产品缺陷避免在以后的使用过程中为车主带来的顾虑。不是说发现有问题就回经销商退货的！召回主要是针对产家在产品出产之后的质量检测中检测到了之前的产品的生产或者其他过程中的不足，因为汽车产品如果一旦出现意外会带来生命的危险，所以出于消费者安全第一角度出发，会对产品进行免费的维修直至解决产家之前发现的隐患。而丰田这次召回也不像是现在媒体炒的沸沸扬扬的那样是故意回避此类问题，因为产品检测也是需要一定的时间的，在中国市场因为确实还没有接到欧美市场那类型的投诉，但是由于09年3月19日至2010年1月25日之间生产的RAV4确实是与欧美市场用的相同的零配件，所以一汽丰田本着客户安全第一的宗旨，决定进行了此次召回。