二手车重点焊接点,二手车重点焊接点在哪里

1.在优信看中了一辆二手车，买二手车需要注意哪些问题？

2.二手车检测小知识之汽车尾部

3.中车检告诉你买二手车检测重点，还原车况避让事故车的关键？

4.我想买一辆奥迪的二手车，我应该注意那些地方？

5.新车供应不足，二手车火爆，在买二手车的时候需要注意些什么？

6.二手车看车况四个重点是什么

（1）仔细核对证照。在买车的时候，对车主的、车辆原始发货票、车辆购置附加费(税)证明、机动车行使证、养路费证明、年检证明及保险单等都要仔细看好，确保没有问题。如证照不全，买车后在办理相关手续时则会烦恼多多。这方面有很多前车之鉴，值得消费者借鉴。而发动机号、车架号更要核对好，这样才能确定车辆的身份，不会被糊弄。

（2）重新上漆要看到。看车身漆膜有无脱落，面部漆有无新印记，在排气管、镶条和窗子四周有无多余的喷漆，如有则证明该车经过翻新，可能车身有划痕、损坏，可以作为判断其新旧程度的标准之一。

（3）重点观察焊接点。车门、头、尾与车身之间的接缝应该平滑完整。如果主要的接缝处缝隙大小不一，线条弯曲，装饰条脱落或缺失，证明该车是事故车，经过整修或大修。

（4）引擎性能很重要。重要的汽车性能主要还是引擎盖下面的东西，发动机工作是否正常、各油管、水管、线路是否老化，有无漏油漏水痕迹。不要以为里面干干净净就没有问题，越干净的发动机越是经过人工清理的。这些部位只要仔细检查，就能及时发现问题。

在优信看中了一辆二手车，买二手车需要注意哪些问题？

随着汽车更新换代的加快，二手车市场也逐渐有升温的趋势，买二手车虽然比新车更加便宜，但我们买的时候要比买新车更加小心，二手车的猫腻可比新车多得多，所以今天大师向大家说一下如何辨识二手车的方法，避免上当受骗。

1、 辨识轮胎

轮胎的更换周期一般是在三年到五年，不过还是得根据实际使用情况而定，要看轮胎状态如何，可以从胎纹深度，裂纹，偏磨这些，还可以看轮胎外侧有没有起鼓包，轮胎起鼓包是很危险的事情，这也是很容易被忽视的地方，一旦有鼓包，则需要更换掉。还要看轮胎磨损程度，如果买到磨损较大的轮胎的话，之后我们得自己掏钱更换，这样又增加我们的支出成本。

2、 检查内饰电子设备

内饰的检测在于细致，不要怕卖家反感，毕竟车将来可能是你的车，怎么能不小心检查？除此之外，任何车内边边脚脚都要仔细翻看。车内的电子设备按键以及天窗设备的状态，最好多多按几次开关，有时候按一次没问题，在按下去就出故障也是说不准，还有看下天窗附近是否有积水，积水的话很有可能天窗会漏水或者排气管堵塞。

3、 手续齐全

买车之前还要检查相关手续是否齐全，手续不全也是无法过户的，还有对于有些年限的车子，最好查一下保险，如果这辆车经常没出事故的话，保险折扣是非常大的，反之，如果这辆车没有任何折扣且保费还比去年贵，那这辆车可能出现一些比较大金额的理赔事故，最好打电话给保险公司问清情况，出过多少次理赔记录都可以查得到。

4、 试驾

买二手车必试驾！最好走一些减速带或者路面不平试过一些，看看悬架系统是否正常已经是否出现异响，汽车起步时，应注意观察起步是否平稳，离合器是否发抖，换挡是否平顺灵活。如果出现起步发抖、上坡打滑或换挡困难，则说明离合器有问题；试一试转向性能，有意地把方向盘向左向右转动看转向是否灵活和准确，有无自动回转能力，两手放开方向盘一小会儿，看行驶方向是否自动偏离。高速行驶车身应无摆动，方向盘应无抖动。如果转向沉重，松手后自动跑偏、高速抖动等，则说明转向和车轮有问题；试一试刹车性能，在条件允许的情况下，车速达到50km/h时，踩一脚急刹车，看车辆是否能立即减速并停车，而且不跑偏、无异响。如果出现减速迟缓或跑偏等异常现象，则说明刹车系统有问题；试一试发动机加速性能，行驶中注意各个仪表的工作状态，当发动机温度达到正常值后，挂中速挡急加速看提速是否敏捷，有无推背感。如果加速迟缓，发动机声音沉闷或抖动，则说明该发动机功率下降，加速性能差。试一试变速器性能，在行驶中应测试每个挡位，挡位应精准，换挡应自如，加油和松油门时不会跳挡，无异常响声。如果跳挡、换挡困难或有响声，则说明变速器有问题。

大师总结：选购二手车是一门很深的学问，希望大家在选购二手车时，能够注意这几点。俗话说，有需求才有市场。只要大家在购买的时候不贪图小便宜，谨慎观察，多做功课，就不会被人骗。不过大师个人觉得在试车的时候，最好带上懂车的朋友，这样也比较保险。

二手车检测小知识之汽车尾部

现在车子的更新换代是非常快的，有一些车主在买了新车之后又看上了别的车，于是就想进行更换。而这也就导致了二手车越来越多了，但大家需要注意的是，在购买二手车的时候，一定要提前的去了解一下这辆车有没有出现过交通事故。事故车是绝对不能够进行购买的，因为如果车主没有把这个车出现的事故给处理好的话，那么大家再买了这个车之后，可能还要去负责接下来的一些责任，而且很多的人比较迷信，就会觉得事故车并不是特别的吉利，如果有更好的选择，最好是不要去购买事故车。

在买二手车的时候，最好是去找自己比较懂行的朋友，让朋友帮助我们进行检查，看一看车的外观是否有特别严重的摩擦。如果外观的摩擦比较严重的话，开着车也会觉得非常的没有面子。还有车门，车尾以及车头的焊接点也是需要关注的，如果说焊接点十分粗糙的话，那么就证明这个车可能是事故车或者是大修过了。

发动机也是需要重点检查的一个零件，如果说发动机经常出现熄火的现象，那么在高速公路上面开车也是非常危险的。有一些车买的时间比较长，就会出现电路老化的情况，电路老化也是很容易会导致各种各样的危险事故发生。

一般二手车也是会有一个全年车险的，大家在签合同的时候一定要注意去进行检查，千万不要被骗了，还有就是如果有的话，最好是找自己卖二手车的朋友进行购买，这样日后出现了什么样的问题也可以找朋友来解决。大家买了二手车之后一定要去购买车险，因为二手车出现事故的几率比新车要更加的大一些。

中车检告诉你买二手车检测重点，还原车况避让事故车的关键？

车辆检测，首先遵循由表及里的原则。车尾后围板属于车身骨架，在检测时如果发现后围板发现钣金修复痕迹，需要查看钣金修复的面积，通过维修面积判断事故的大小。如果后围板有切割焊接或者大面积的钣金修复，那么可以证明车辆后部发生过严重撞击，后部纵梁肯定也会受到影响。查博士总结了后围板的检测重点如下：

1、检查车辆后部外观，漆面色差，各部件之间的间隙是否正常；

2、打开后备箱盖检查后备箱锁是否存在维修痕迹；

3、掀起后备箱饰板检查后备胎槽是否存在维修；

4、查看备胎锅后部与后防撞梁相邻的部位是否有钣金修复或者切割焊接痕迹；

5、查看备胎槽左右两侧的后围板是否有切割焊接及钣金作业痕迹。

C柱与后叶子板属于一体部件，都属于车身骨架，但是后叶子板属于与骨架一体的覆盖件。叶子板有钣金的车不属于事故车范畴。但是车辆发生碰撞后，如果后叶子板严重变形，无法进行钣金修复，需要进行切割焊接更换作业，要在C柱上做接口。C柱属于车身承重柱，切割焊接会影响车身整体强度，经过这种修复的车辆属于事故车范围。查博士总结了C柱与后叶子板的检测重点如下：

1、检查后叶子板、C柱漆面厚度是否异常（不在合理范围内），如果不在，说明有过钣金；

2、检查漆面是否有有重新喷漆痕迹；

3、观察C柱喷漆的接口位置；

4、将后门开关，感觉一下气阻和门锁是否顺畅；

5、从后尾灯或后备箱侧面饰板缝隙处，检查后叶子板内侧是否存在烧焊的痕迹；

6、观察后门与叶子板、尾灯、后备箱盖之间的间隙；

7、检查后挡风玻璃是否更换过，以及导水槽是否有修复和重新打胶的痕迹；

8、检查密封条是否拆卸过，拔下密封条后检查是否有非原车焊点；

9、检查门锁下部是否有切割焊接痕迹。

后备箱属于车身覆盖件的一部分。在发生碰撞时单独更换后备箱说明不了车辆发生事故，需要继续检测，结合其他部位的检测结果判断车辆整体车况。查博士总结了后备箱的检测重点如下：

1、查看后备箱盖、后尾灯、后保险杠及翼子板之间的缝隙是否正常；

2、开关后备箱盖，感觉开合是否存在卡滞；

3、检查后备箱锁是否存在拆卸痕迹；

4、查看后备箱盖密封条，并拆卸检查是否存在切割焊接痕迹；

5、查看尾灯边框有无变形、焊接痕迹，一般尾灯边框属于后叶子板做出的框架，边框出现变形、焊点，证明后部有过碰撞，需要继续查看其他部位判断车况；

6、查看后备箱外部漆面数据是否正常，是否有钣金修复；

7、检查后备箱合页螺丝是否有拧动痕迹；

8、检查后备箱内侧漆面是否有重新喷漆痕迹；

9、检查后风挡玻璃是否有过更换；

10、检查左右后翼子板流水槽是否存在维修痕迹。

我想买一辆奥迪的二手车，我应该注意那些地方？

最近小编接到好多遇到事故车案例，其中一车主连着检测了三台事故车，点子怎么就这么正呢？前一阵被爆光某二手车车商专门售卖二手车事故车，还有一名言“要想富，大事故”；其中含义不难理解，买一台事故车要比普通二手车利润要大很多；

小编想说的是，虽然二手车有着较高的性价比，但大家选购二手车的时间一定要擦亮眼睛，对于同款车型价格过低的车辆，你要更加注意；交易前一定要了解真实车况，再进行购买；

人们常把汽车发生碰撞后就称为事故车，但这个说明并不确定，不一定发生了事故，就一定是事故车。事故车的定义国家是有明确定义，其主要内容就行是指车辆由非自然损耗的事故，造成车辆伤损，导致机械性能、经济价值下降的车辆，存在结构性损伤的车辆，造成行车安全。

但是，在日常车辆刮蹭，没有对结构造成损伤的车辆，是不在事故车的范围里的。

今天就给大家分享一下二手车检测重点，如是这几处有了问题，行车安全就像是定时炸蛋；

看前后防撞梁

出过事故的汽车一般都能在防撞梁上找到痕迹。打开前机舱盖，看是否有伤痕或加焊的痕迹。后防撞梁不能直接看到，但可以打开后备箱后注意观察有没有挤压变形或修复的痕迹。后备箱的胶条也可以用手摸一摸，看看是不是顺畅。如果发生追尾事故，强大的碰撞会对后备箱造成损伤，一旦发现后备箱的螺丝被拧过，就要慎重购买。

看A、B、C柱

ABC柱不仅对车顶起到支撑作用，更是在发生事故时对车内人员起到保护作用。如果这三者变形，说明经历过不小的事故。在检查时，看焊点是否规整。一般修复时都会磨掉几个焊点，然后把工具升到钣金件里进行修复再补焊。

小编在写文时，就看到了这台16年丰田RAV4，该车辆ABC柱以及大顶均有钣金修复，数值都已达到1千微米以上，什么概念呢，就是腻子厚度相当于一枚一元硬币。?这么来看的话，这个碰撞可不小事故，是这翻车了吗？

这是左前纵梁根部，可以看出来有明显的点焊痕迹。结合前面所看到的，我们推断左前纵梁进行了更换。大家知道这意味着什么么？经过一个坑的时候有可能左前纵梁直接就断掉了。

这样一台车在路上是有多危险，安全性可想而知……

待小编离开后，车主已经是十分揪心了，买手到是这样一台车，还有心情开吗？

所以大家在选购二手车的时候，在擦明双眼的，同时一定要了解真实车况后，再进行交易；以上就是事故车检测的重点，建议大家在买二手车的时候尽量到正规商家或是购买。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

新车供应不足，二手车火爆，在买二手车的时候需要注意些什么？

楼主你好，二手车在外观上或多或少都不是那么“完美”，然而，在挑车时如果把注意力只放在外观的一些小的刮、蹭而不注意发动机的工作情况、车架现状和车辆是否发生过事故等方面，就会因小失大。 挑选二手车的注意事项 （1）仔细核对证照：在买车的时候，对车主的、车辆原始发货票、车辆购置附加费（税）证明、机动车行使证、养路费证明、年检证明及保险单等都要仔细看好，没有问题才行。如果证照不全，买车后在办理相关手续时则会有很多麻烦和苦恼。 （2）不要相信里程表：为了卖更高的价钱，把8万公里数的车调到3万公里是卖家们常用的伎俩。其实汽车里程只是判断车况的一个标准，而真实的车况通过检查发动机等部分都能了解到，里程表显示的数字并不是汽车价格的决定因素。 （3）重新上漆要看到：看车身漆膜有无脱落，面部漆有无新印记，在排气管、镶条和窗子四周有无多余的喷漆，如有则证明该车系翻新，可能车身有划痕、损坏，可以做为判断其新旧程度的标准之一。 （4）重点观察焊接点：确保车门、头、尾与车身之间的接缝平滑。如果主要的接缝处缝隙大小不一，线条弯曲，装饰条脱落或缺失，证明该车是事故车，经过整修或大修。有些翻修车水平较高，普通人看不出是否是原厂焊接或翻新的，这时应请懂行情的人来帮忙看看。 （5）车厢也要看仔细：在座椅、地毯及其他车厢部分有没有不正常的铁锈或锈蚀。锈蚀严重的有可能车子是水泡过的。有些车商为了掩盖车厢内的问题，故意加上一些亮眼的装饰迷惑人。消费者一定不要被表面现象所蒙蔽。还要检查汽车的配置是否完整，工作是否正常。 试车时，尽可能带上一些有丰富汽车经验和常识的朋友一起试车；如果没有这类朋友，唯有先放出风声让卖方知道你将带上一些专家试车，万一对方的旧车有问题，可能会知难而退。试车尽可能在大清早，并于停车场直接取车，因为旧车的毛病往往较容易在隔了一夜后完全冷却时被发现，而且日间试车能清晰看见车身的损伤。试车时应该打开车窗，留心有没有一些不正常的噪音，最好选择途经一些较高的护土墙，以听听车底发出的回声。

二手车看车况四个重点是什么

随着时代的不断进步和发展，现在的很多人都要求要生活好，高质量生活。最近出现了新车供应不足的情况，面对新车供应不足，很多人可能就会选择买二手车。所以，现在二手车火爆。但是，在买二手车的时候需要注意什么？我们大家一起去了解一下。

一、买二手车的时候需要注意什么？

新车供应不足，那么就只能去考虑一下二手车。其实，二手车的性价比也是挺不错的，没有我们想象中的那么糟糕。很多二手车其实都是好车，只要我们会买，我感觉买二手车也挺不错的。在买二手车的时候一定要注意一些地方，一定要注意汽车的性能，注意底盘和大梁，这样才能判断是否为事故车。然后，还要注意车的外观，观察各个角落，还有配件。而且买车的手续一定要齐全，也一定要试驾，这样才能发现这个车到底有没有问题。汽车年限也是很重要的一个问题，车龄太长的车尽量不要买，这种车一般也不怎么好。一定要试车，不管是新车还是二手车，试车这个是很重要的。然后，在买车的时候，看一下车身漆膜有无脱落的情况，要重点观察焊接点，这箱内部也要注意看，发动机状况要细查。要了解汽车投保的情况，避免保险陷阱。

二、买二手车的好处

其实，如果你觉得新车太贵了，我觉得是可以考虑买二手车的。买二手车也是有好处的，如果你会买，你就会买到一些性价比比较高的二手车，保值率高于新车。而且，买二手车，你不用交购车税，也不用时时刻刻都害怕，磕着，碰着。如果是新车，生怕磕到碰到，但如果是二手车，我感觉就没有这么的小心。你可以用低价格买到高配置的车型，同一款车，新车和二手车的价格都是天差地别的。二手车的保值率是非常高的，感觉二手车的价值是相对稳定的。以上只是我的个人看法。

看二手车状况有四个要点:检测发动机舱是否漏油；查看钣金是否已经返工；看内饰，谨防泡泡车；看里程有没有变化等。，这样就可以买到一辆好的二手车。

观察二手车状况的四个要点:

1.检查发动机舱

检查发动机舱的内容物:1。检查发动机舱漏油情况，然后检查汽车前后保险杠、汽车两侧大灯框架、散热器是否更换修理；2.查看汽车的发动机舱盖，看是否有拆卸痕迹；3.检查汽车的发动机舱是否有着火、起泡等迹象。

2.看看金属片

看油漆或钣金时，可以先站在车辆四个车轮的对角线上，距离车辆约两米。最好在灯光下看油漆，这样可以更容易看到油漆上是否有偏色或者车身曲线上是否做了钣金。

3.看内饰，谨防泡泡车。

判断浸泡车可以从多方面来看。比如从座椅的手感和气味来看，浸泡过水的座椅即使经过强力清洗，还是会有刺鼻的霉味，浸泡过水的地方和没有浸泡过的地方的手感有很大的不同。

4.看里程

先看轮胎的交付时间，再结合这个里程表的数字看轮胎的磨损情况。如果轮胎没换，前轮胎磨损接近安全线，车辆一般在8万公里左右，相差3万多公里说明里面有猫腻，这个时候需要警惕。

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