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二手车开了9万公里好卖吗值得买吗_二手车开了9万公里好卖吗
tamoadmin 2024-07-27 人已围观
简介1.10万公里的二手车，究竟还能开多久，有多少购买的价值？东风雪铁龙c3-xr是中配跑了9万公里2015年开了三年,这样的二手车卖6万3，个人认为车子车况良好，手续齐全的话应该还是正常二手车行情价，不过打算入手的话，砍下3千左右，6万应该问题不大。10万公里的二手车，究竟还能开多久，有多少购买的价值？本田宾智1.5L2015年11月上牌开了9万公里还大概还能买七万元。根据这辆车的车龄、新车价格、公
1.10万公里的二手车，究竟还能开多久，有多少购买的价值？
东风雪铁龙c3-xr是中配跑了9万公里2015年开了三年,这样的二手车卖6万3，个人认为车子车况良好，手续齐全的话应该还是正常二手车行情价，不过打算入手的话，砍下3千左右，6万应该问题不大。
10万公里的二手车，究竟还能开多久，有多少购买的价值？
本田宾智1.5L2015年11月上牌开了9万公里还大概还能买七万元。
根据这辆车的车龄、新车价格、公里数等估算价格大约在七万左右。
二手车的评估价格可以根据车辆类型、车龄、驾驶距离、工作性质等基本条件，进行测试内外部零件内饰，来定价。但这种需要专业的公司评估，最简单的是行驶里程折旧法。
行驶里程折旧是指依据二手车可以行驶的里程除以已经行驶的里程，再参考新车价格来估价。
10万公里左右的二手车，市场上还是非常多的，占的比例很大，因为这种车型对于家庭用车来说，通常在5-6年的车龄，这时候车主可能开腻了，或者条件好了有了换车的欲望，就会考虑换车，再说现在的政策，第六年就过了免检期，一年一上线年检，车主们就考虑换台新车，实际上这种车子的性价比非常高，只要家庭正常使用的二手车，不要说10万了，15万公里也能开得住，目前的机械精密水平，三大件无需过多担心，一台车10万公里真算不上多，当然，调表的不算。
二手车
很多人买二手车除了纠结公里数之外，还考虑报废时间，其实这完全是多余的，目前市场上10万公里左右的二手车，普遍是国四排放标准，也有部分国三或者国五，不管它过几，目前家用车已经取消强制报废期限，理论上公里数到达60万后，鼓励其报废，10万还差远呢，有啥担心的，还有人担心国三会不会限行，实际上目前国三和国四的保有量巨大，能占到一半以上，这些问题都无需考虑，个别城市目前只是针对国二排放实施限行，但也是限行城市固定区域，国三开几年还没问题，何况国四呢？
二手车
因此，还能开多久，主要是车况决定的，10万车况良好的二手车，开个十年八年的没问题，有多少购买的价值或者是否值得购买？在车况良好的基础上看售价，有些保值变态的品牌建议不要购买，有的车型都跑10万了，甚至还和新车价差不多少，这种车还是算了。
有关于车辆有多少的购买价值，这个每个人心中的朴核定的信都不一样，也许同样一台奥迪或者是宝马每个人对他的定位和自我需求都不一样，这一点首先要弄清楚自己买车所能给自己带来的价值是在哪里你买车买的是否能得到开心，体现它的价值当然不可能百分之百的满意一辆车，只要差不多认为六成能达到自己希望就可以了。
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