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如果准备骑行旅游，那么一定要选择合适的城市，在国内，这些地方骑行可以考虑一下，这些都是比较有名的景点，非常适合大家时间骑行游玩，但是去骑行还是要做好准备工作。

西安古城

起点：钟楼终点：含光门

需时：5～6小时(含游览时间)

可以从钟楼出发，骑自行车感受古城的风韵。古城墙内大多数道路都适合自行车通行，不过，人头攒动的回坊还是适合步行，另外，环城公园也不允许自行车进入。

先从钟楼开始，沿着东大街走，几分钟后右拐到骡马市，这里是年轻人喜欢的市场，也有些街边小吃，民生百货南门口的南小楠香辣土豆片夹馍一定会让你感到新奇。在路尽头左拐，进入东木头市，继续往前走一小段路，就能看到老字号秦豫肉夹馍。继续往前到十字路口，右拐就是柏树林街。继续往南，路左边就是古老清幽的卧龙寺。

回到柏树林继续往南，到了三学街右拐，西安碑林博物馆就在眼前。出来后不必急着取车，可以沿着三学街步行到书院门，在各式文化小店里逗留一番。随后往西穿过南大街，到湘子庙街，逛一下小小的道观湘子庙。

然后，骑车沿着南城墙内侧的下马陵一直往东。到了被称为“最美城角”的东南城角之后调头往回，到建国门往北进入建国路，约600米后路东便是张学良公馆。之后北行至东新街再往西拐，直走就可以到达新城广场，其北面的陕西省曾是明秦王府所在地，还有一段院墙的残垣依然留存。

往北进入北新街后，可以到达七贤庄内的八路军驻西安办事处旧址，然后沿挨着北城墙的顺城北路往西骑一段，到青年一巷后往南拐，便可以看到?止园，这里原为杨虎城将军的别墅。

这一段“红色之旅”结束后，沿着药王洞至习武园一线的小路一直往西，西北城角便是康熙皇帝敕建的广仁寺，这是西安唯一的藏传佛教寺院。沿着顺城西路一直往南，到梆子市街向东拐，过了红光街就可看到中西合璧的?五星街天主教堂，可走近看看朱红色的大柱子。

顺着甜水井街往南便是含光门，如果你是租用的公共自行车，不妨在此处的还车点还车。或者先去环城公园里走一走，仰望一下弧形的?西南城角。回到含光门，参观完含光门遗址博物馆之后，从二楼上到城墙。如果体力尚佳，可在城墙上继续骑行之旅，你得在城墙上头另租专门的自行车。记得去南门(永宁门)看瓮城和箭楼，或是在北城墙与火车站上面的“西安”大字合影。

上海骑行

起点：新闸路地铁站;终点：上海邮政博物馆

距离：5.5公里

需时：3小时(不含游览时间)

从地铁1号线的新闸路站开始旅程，苏州河畔的上海苏荷国际青年旅舍附近有多处优秀历史建筑，包括河北岸红色的福新面粉厂仓库，以及淞沪会战时谢晋元带领八百壮士死守的四行仓库(9:00～16:30，周一休息;免费)，仓库东侧的浙江路桥造型宛若外白渡桥的缩小版，是苏州河上仅存的两座钢结构桥梁之一。

你或许会有兴趣特意拐到宁波路上看看小有名气的纸片楼，至少在几年前，楼里还住着将近40户人家，可谓充分利用空间的典范。北京东路上有多座优秀历史建筑，例如盐业银行以及旁边的中一信托大楼、四明银行，四川东路口东南角的北京公寓也颇引人注目，1楼是小吃店和土特产店，但仍保留着洋房风，西北角沙美大楼也是通和洋行的作品，虎丘路和北京东路口的中实大楼则沉稳端庄。

沿着圆明园路往北走，左手边依序是安培洋行、女青年会大楼、哈密大楼、协进大楼和兰心大楼，现在进驻了多家高端餐厅。蓝天白云下，纯正的欧式风情常吸引新人前来拍摄婚纱照，但建筑迷们或许会对靠近苏州南路的真光大楼更感兴趣，它也出自邬达克之手。

经过南苏州路的英国划船俱乐部后会看到原英国驻上海领事馆主楼的入口，如茵草坪上种了几棵蓊郁老树。在外白渡桥桥面上隔江看红瓦白墙的俄罗斯联邦驻上海总领事馆，仿佛身处童话中，面向浦江饭店的一侧，红、蓝、白三色的俄国国旗飘扬，西侧的上海大厦则如同一扇屏风，迎向黄浦江吹来的清风。沿着北苏州路往西走，过四川中路以后别忘了抬头仰望上海邮政博物馆钟塔上的青铜雕塑，回首百年，你不能不赞叹上海真的创造了东方奇迹。

蠡湖骑行

起点：南禅寺;终点：南禅寺

距离：43公里

需时：10小时(不含游览时间)

蠡湖沿岸有15个开放式生态公园，沿线风景怡人，很适合骑行。以市中心南禅寺为起点，从永乐路经清扬路转入太湖大道，径直到底便是。从蠡湖之光开始，沿环湖路向南，你可以在渔夫岛停下车，进去走走西堤。

继续骑行就到了蠡园，在君来·湖滨饭店旁右转入金城路，经过蠡湖公园的摩天轮，然后你会骑上一段稍显无趣的路段。看到凤凰艺都美术馆的路牌就拐进去，绕过君逸蓬莱酒店，骑上陡峭的三水桥，便来到了蠡湖另一侧的金石路。在湖边的万象城找个餐厅午餐，紧挨着的摩登建筑是无锡大剧院。

过金色港湾，从蠡湖大桥下穿过，将进入长广溪国家城市湿地公园。湿地间有修葺得很好的木栈道或石板路，不过是为步行者设计的，如果运气好，管理员肯放你进去的话，接下来的一段漫漫长路将在湿地间穿行，非常惬意，然后推车从石塘廊桥过岸。若遇上铁面无私的管理员，你只能沿金石路骑行，欣赏两边的高档别墅，然后右转入高浪路过桥。宝界公园可以骑车进去欣赏湿地。

不久你便能看到鼋头渚的路标，一路骑进去，如果想从景区里穿过，除了门票你还得为自行车花上1元钱。不进景区就走大门旁的公路，这可能是你整个行程最贴近蠡湖的一段骑行。无论选择哪条道，都会到达渤公岛，再度回到蠡湖之光，便完成了环游蠡湖。再从太湖大道原路返回出发点即可。

若觉得这一圈骑行强度有点大，你可以只环西蠡湖，在鼋头渚(充山门)借公共自行车，绕到渤公岛，经蠡湖之光，从蠡湖中央公园处过双虹桥，回到鼋头渚还车，总骑行路线仅11公里。

杭州骑行

起点：虎跑路满觉陇路口;终点：青芝坞

距离：10公里(有大量坡路)

需时：1~2小时(不含游览时间)

先找到虎跑路满觉陇路口，前行几百米的路口有岔路，别进五老峰隧道，沿另一条林荫道往前约100米找到石屋洞。从这开始一直是较平缓的坡路，约1公里后就到水乐洞，路边有登山指示和石阶。过水乐洞后坡度加大，大转弯后到达杨梅岭村口，从杨梅岭往里走是一个巨大的下坡，可稍事休息，在村民家买些狮峰龙井。过杨梅岭村口后300多米到达烟霞洞。洞口有指示牌、停车场和登山小路。

过烟霞洞后的坡度很大，可下车推行，经过一片白墙黑瓦的新式农居就是翁家山。这里也有很多农家乐可以喝茶买茶点，老龙井也在这里。继续上坡骑行穿过整个翁家山村，直到看到面前龙井山园的大牌坊，就进入了龙井村的地界。从石屋洞到龙井山园大概有3公里的上坡路，骑行需要体力。

过龙井山园，在第一个路口往右，去龙井茶室和龙井寺的方向。从龙井茶室到龙井路的五老峰隧道路线大概有1.5公里的下坡。因为这里是车行道，平时机动车很少，但仍有危险，在大转弯的地方要注意控制速度，靠边骑行。下坡后穿过一个红绿灯，往前400米后看到对面中国茶叶博物馆的石碑，可向内直行到茶博门口停车参观或继续沿着龙井路向前，200米左右就是浙江宾馆的后门，“七_四工程”的入口就在这里。

再往前1公里到都锦生故居，参观故居需要向内100米。再往前，是杭州花圃西门。从这里继续骑行，过赵公堤后，直行就进入灵隐路。骑行大约5分钟后，在第一个岔路口转向玉古路，再在下一个路口左转骑行至桃源岭，沿着桃源岭骑行0.5公里到达青芝坞。

厦门环岛黄金路线

起点：厦门大学白城沙滩;终点：五缘大桥

距离：21公里

需时：5~6小时(包含游览时间)

厦门环岛路覆盖了风光最好的岛屿东西面，移步换景，路面平坦，完成骑行对体力要求不高。

第一段

厦大白城沙滩—前埔会展中心街向南行，拐入小店林立的烟袋斜街，品味这条古老、商业味浓厚的小街。从尽头的银锭桥向西转入后海北沿，可以路过壮观的大藏龙华寺、望海楼、摄政王府马号和醇亲王府，虽然它们已为私人场域或机关，无法一睹其中的面目，但北侧的故居可让你稍作停留，一解好奇心。

从后海北沿尽头转向南、进入后海西沿、穿过德内大街，进入更为幽静秀美的西海南沿，时间充裕可在岸边垂钓，小小惬意一下。继续骑行至西海西北角的汇通祠，可以停车参观山石错落的郭守敬纪念馆，西侧的小铜井胡同有梁漱溟和周怀民的故居，现已难见真容。

从郭守敬纪念馆向北上二环路，之后继续回到西海北沿，骑行绕西海一圈后，从德内大街向南一直行至定阜街路口，西侧可以参观梅兰芳故居，深入巷内的护国寺小吃街，有许多的摊贩和小餐馆可做选择;向东行，前方则有庆王府和壮观的中西合璧建筑原辅仁大学。从路口转向北行进入窄窄的柳荫街，留心路西侧的涛贝勒府，今为北京市第十三中学的校舍。

在袁满囤烈士纪念碑处转南，则是著名亲王府的院墙，下绕半圈后进入前海西街，即可抵恭王府前。如果沿着前海西街可以拜访郭沫若纪念馆;而从前海北沿到前海西沿便可抵达热闹的荷花市场，而今开辟为步行街(车辆和单车不得入内)。

山水桂林城

起点：文昌桥头;终点：文昌桥头

距离：18公里

需时：1天

从文昌桥头出发，先去南面不远处看一眼明代的舍利塔，再沿着桃花江北面的道路去同来馆米粉吃一顿地道的早餐。沿南环路骑行，右转进西城路，外观崇善清真寺。向北不远即抵达榕湖边，信义桥北面的榕湖饭店里保存着白崇禧故居，你也可以穿过饭店去湖边走走。过迎宾桥上翊武路，路口是广西省第一图书馆旧址，如今是桂林图书馆榕湖分馆。北面不远处的湖边有蒋翊武先生就义处纪念碑，以纪念这位辛亥革命的领袖。

北行至解放西路右转，右侧的建筑是欧阳予倩创办的广西省立艺术馆。前行约200米至太平路左转，道路右侧有《救亡日报》社旧址。一路向北过宝贤桥，走左侧的螺蛳山路，前行约600米，路过机关第二幼儿园后在道路左侧有一处不起眼的唐代骝马山摩崖造像，每逢初一或十五仍然香火旺盛。从这里一路向西，穿过骝马山北巷、甲山路，至桃花江路。

桃花江路没有专用的自行车道，需要注意往来的大卡车。从路口向北约1.2公里，过左侧的风雨桥后即是鲁家村，你可以在村里尝一尝历史悠久的豆腐小吃。从鲁家村可以沿着河流西面的小路，徒步或骑行去约2公里外的芦笛岩，沿途是悠闲的田园风光。

逛完芦笛岩后，你可以沿着芦笛路一路直行回到市区，右转进中山北路，如果时间充裕，不妨右拐进鹦鹉路上去碰碰运气：大名鼎鼎的鹦鹉山石刻就躲在鹦鹉社区居委会背后的山坡上。回到中山北路上，继续向南穿过木龙湖，在北门桥上欣赏湖畔宋城和高高的木龙塔。再向南约350米，叠彩路口坐落着两层的白色小楼，即是八路军桂林办事处纪念馆。

从叠彩路向东至龙珠路，路口的西南角是李宗仁的原配夫人李秀文故居。从这里往南就是风光秀美的滨江路，你可以买票去看看伏波山里的摩崖造像，也可以一路向南，在刀锋书店买杯咖啡歇脚。沿着滨江路一直向南，右侧会路过日月双塔，最终回到出发地文昌桥头。

1.以上骑行路线仅做参考，具体以实际路线以及当地交通规则为准。

2.大多城市都有较完备的公共自行车租赁系统或是共享单车，一般休闲骑行可以使用，不过有的城市只限当地市民可租赁自行车。

3.如果要骑行山地，可以找寻当地的单车俱乐部或青旅，可租到专业山地车。如果所到城市没有专门的出租点，可以前往二手车交易市场，这里的自行车一般也会提供出租服务(但需慧眼辨别赃车)。

4.在租车前，必须先检查车辆的刹车、车胎、变速器等部件，确保运转正常。

5.

可根据骑行线路长短和路况，选择是否穿骑行服及携带工具装备。安全起见，最好戴上头盔，如果是雨季则需要一件简便的雨衣。骑夜路则请使用照明灯，特别是在乡间。

6.

专用骑行道极大地保证了安全，不过骑行时还是要注意来往车辆，尤其是大型的卡车等。骑行下坡时速度会非常快，迂回曲折的路况更增加了危险性，一定要注意速度控制，不可图一时之快忘乎所以。拍照时注意把车停靠在安全位置，不要因美景而疏忽周围情况。

二手车刚刚过户，强险和商业险是上任车主，自己可以再上一份商业险吗？

可以，如果车辆停放的位置是在比较安全的区域，那么在购买保险的时候就会相对轻松些。在选择保险的时候，车辆盗抢险、玻璃单独破碎险等就可以不用购买，不过车辆损失险还是需要购买的，因为如果车辆发生比较重大交通事故的话，车辆损失会比较严重，在这种情况下如果有购买保险，那么是可以获得一笔补偿的，是可以弥补损失的。

车上人员险也是需要的，它的保额从一万元到十万元不等，车主可以按照自己的交通驾驶情况进行购买；第三者责任保险是第三个需要考虑的保险种类，车买第三年保险的时候，三责险可以避免撞到豪车或者是发生交通意外之后带来比较严重的损失。目前道路行驶的名车豪车比比皆是，一不留神就会弄出一个剐蹭出来，在此情况下若有保险的庇护，那么可以降低很大一笔的损失费用。

车买第三年保险是有在基准的保险费用上打折情况的，以前交通保险规则的最大优惠折扣为7折，而现在出台的新交通保险规则规定，如果车辆在第一年和第二年都没有出险，那么第三年保险费用是可以得到4点多的折扣优惠的。我们知道，开车的风险是很高的，因为在开车的过程中会由于各种原因发生事故，造成巨大的经济赔偿。车辆在前两年如果出险的次数比较多，第三年保险的缴纳费率会大幅度地上浮，也就意味着要支付高额的保险费用。

如果前两天都没有肇事记录，在交通违章发生的情况中，也不是很多，那么车买第三年保险就会得到一部分费用的减免。给车主提一个醒，开车的时候要格外的小心，不要过快，在晚上开车时候更是要引起重视。购买车险是对自己的一份保障，是对潜在风险的规避。

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这个是可以的，如果您觉得之前的商业险保额不够，例如之前是第三者保险50万保额，您想买200万保险，那么您可以再买一份150万保额的三者险，还有如果之前没有车损险，现在您想上车损，也是可以再买一份的。

提供被保险人的和行驶证就可以购买商业险。有几点需要注意：

1，交强险最好过户到新车主名下，不然出了事故，原车主是交强险被保险人，理赔需要原车主出面协助，交强险理赔款也需要打入原车主账户，，会给理赔带来很多麻烦。

2，交强险和商业险最好买在同一家保险公司，不然出了事故，需要两家跑。

3，过户车第一年保费不能享受优惠，全险保费比较贵，建议买些实用险种降低保费。

车辆过户时候，交强险也必须随车进行过户，这个也是强制性的。但是商业险不属于车辆过户的硬性指标，也就是说，商业险由买方和卖方来协商过户事宜，相关部门不会干涉。如果原车主的商业险距离到期时间还很长，一般都会选择过户给下一位车主。这一点在买车之前，双方要协商好，并附在购车合同中。当然还有一种情况，如果买方有自己熟悉的保险公司，或者对于原车主商业险的种类不太满意，也可以让对方自己到保险公司营业厅退掉原有的商业险，然后自己按照需求，重新选择一份商业险。

但是就怕出现这种情况，双方没有商量好，一方突然反悔，或者对方突然失联。车辆已经过户到您的名下，按理说原有的商业险是有效的，并且可以继续使用，但是这牵扯到出现交通事故后理赔的情况。因为商业险还没有过户到您本人名下，被保险人依然是原车主，所以如果出现交通事故，无论是单方还是双方事故，只要涉及到您的责任，就需要商业险进行理赔。

汽车报价可靠的软件有哪些报价准确的汽车推荐

进行了中期改款后的奥迪A4L受到了很高的关注度，这种关注度不仅是来自于产品的更新，也是来自于A4L一贯的高销量，奥迪A4L在2019年夺得了豪华品牌B级车型销量冠军，所以我们也迫不及待地想看一下“销冠”车型发生了什么改变，新车会让它在“销冠之路”上走得更远吗？就让我们到店一探究竟。

我有一个准备购买奥迪Q3的朋友想到店看车，出于就他近的原则，我们来到了位于西安市西安国家民用航天产业基地东长安街399号的陕西庞大乐业奥迪4s店。该店面位于西安东南郊，辐射了曲江、高新、长安区的用户，也是西安本地第一家奥迪4s店。店面用了奥迪品牌的标准建店模式，冷色系钢结构+落地玻璃的设计营造出非常浓郁的现代工业风格，大气、稳重是店面给我留下的第一印象。

此次中期改款的奥迪A4L用了海外版本新款A4的设计风格，全新造型的中网和大灯造型为A4L注入了更多活力，下放式的“套娃设计”也让A4L的造型拥有最新的家族式设计语言和高级感。更加扁平样式的六边形的中网在熏黑设计的加持下显得更加时尚运动，“灯厂”的造型和点亮效果自然无需赘述，帅就对了！

A4L分为动感型和雅致型，车身尺寸方面有细微区别，长宽高分别为4851/4858*1847*1411/1439mm，轴距为2908mm。影响尺寸的细节主要在中网格栅和前后包围。除此之外，轮圈造型也有所不同，实拍车辆用18英寸5幅双色铝合金轮圈，轮胎尺寸为245/40?R18。

车尾部分，尾灯的造型与前大灯遥相呼应，有明显的奥迪车辆辨识度。尾灯由一个镀铬饰条纵观连接，延伸了车尾的整体视觉效果。

内饰部分，中期改款的A4L并没有发生“大刀阔斧”的改革，实话实说没有用到A6L上那套最新家族式内饰设计甚至让我感到有些失望，不过12.3英寸全液晶仪表盘+10.1英寸可触控中控屏的设置还算赶得上主流配置，更多功能也被集成到双屏之内，MMI手写板的设置也成为过去式，功能全部在中控屏上触摸操作。

空间方面，作为一款轴距超过2.9米的中型车来说，前排后排的乘坐空间都不会存在太多问题，横向、纵向的表现都属同级别的中上水平。

动力方面，奥迪A4L搭载了2.0T低中高3种功率的发动机，35?TFSI低功率车型最大输出150马力、270牛·米；40?TFSI中功率车型最大输出190马力、320牛·米；45?TFSI高功率车型最大输出252马力、370牛·米，均匹配7速双离合变速箱，并符合国VI排放，高配车型还提供四驱版本。

配置方面，奥迪A4L标配了主/副驾安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、胎压报警、倒车影像、定速巡航、自动驻车、可开启全景天窗、无钥匙进入、12.3英寸全液晶仪表盘、真皮多功能方向盘、主/副驾电动调节、LED大灯、自动空调等配置。

配置推荐，官方指导价31.88万?40TFSI时尚动感型。奥迪A4L的基础配置表现还算不错，基本上能够满足绝大多数用户的使用功能，该配置在基础配置上只多出了18英寸铝合金轮圈，提升了整车颜值，但最核心的提升是动力方面，40TFSI的版本能让车辆拥有更加出色的驾驶感受和行驶品质，也会让A4L在动力方面表现出一款豪华品牌中型轿车的应有水平。

试乘试驾环节，个人非常期待新车的驾乘体验，而简单的试驾过后也让我个人感觉不虚此行。虽然中期改款在表面的变化并不大，但在驾驶方面的改变是非常明显的。新车在驾驶方面的调校更加运动，完全不同于此前奥迪A4L的调性，动力储备充沛、动力输出强劲有力、换挡平顺是我最初的感受，车辆在转向手感和侧向支撑上的表现让我一个老款A4车主对新车有了完全不同的认知，我甚至可以把它放在运动型轿车的范畴之内。

当然，运动和舒适永远处在对立面，运动调校的变化让A4L更为年轻，但与此同时车型的针对人群也会发生潜移默化的变化，要让我站在一个20多岁喜欢汽车的男性角度上讲，我喜欢这样的变化。

除此之外，店内两款奥迪旗舰型车辆非常吸引人的目光。奥迪A8L是奥迪的旗舰型轿车，凭借着出色的配置和尺寸赢得了许多D级车车主的喜爱。车辆用了奥迪最近的家族式设计语言，宽大扁平的中网给车辆营造出非常强烈的视觉冲击感；“灯厂”在旗舰型轿车上的配置一定不会吝啬，甚至可以选装更高规格的激光大灯。

A8L的长宽高分别为5302/1945/1487mm，轴距为3128mm。车辆用了20英寸多幅铝合金轮圈，轮胎尺寸为265/40?R20。

车辆尾部，车辆用了贯穿式尾灯，在镀铬饰条的加持下显得豪华感更强。当然，即便是A8L也用了隐藏式排气的设计。

内饰部分，A8L用了12.3英寸全液晶仪表盘+10.3英寸中控屏+9英寸空调控制面板的组合，“三屏联动”的组合让车内科技感十足，金属拉丝面板+木质饰板+钢琴烤漆也让车内的豪华感相当出色。

动力方面，A8L标配3.0T+48V轻混系统，低功率50TFSI版本最大输出286马力、450牛·米；高功率55TFSI版本最大输出340马力、500牛·米，均匹配8速手自一体变速箱，标配全时四驱系统。

作为品牌的旗舰轿车，奥迪A8L全系用3.0T?V6发动机，诸如宝马7系和奔驰S级的入门车型均用2.0T?4缸的版本，并且标配Quattro全时四驱系统，所以要说奥迪A8L的优势，性价比和机械配置一定是它最拿手的部分。

奥迪Q7的关注度非常高，新车在正式上市后成为了不少消费者中大型豪华SUV的新选择。新款奥迪Q7基于MLB?Evo平台打造，整车造型用了奥迪最新的家族式设计语言，将所有新元素集合在真正旗舰型产品上才会让产品力发挥的淋漓尽致。

无论是中网造型、灯组还是内饰设计，新Q7的这套东西想必大家已经非常熟悉了，产品力我们无需赘述，在价格合适的情况下竞争力很强。我觉得新Q7对于奥迪的意义不仅仅是一款出色的产品，让品牌的旗舰型SUV跟上“BBA”的节奏，重拾旗舰型产品的竞争力才是全新Q7的使命所在。反正新款Q7我是爱了，你呢？

销售政策方面，A4L?现金优惠58800，赠送8800元装潢大礼包，线上支付618抵2618；最低0首付，最长期限5年，专属方案可享超低利率；老用户增再购赠送3次常规保养。

全新奥迪Q7，现金优惠38800，赠送12800元装潢大礼包；首付最低20%，最长期限5年，专属方案可享超低利率；老用户增再购赠送3次常规保养，买车即送5000元售后服务大礼包。

奥迪A8L?现金优惠188000，赠送12800元装潢大礼包；首付最低20%，最长期限5年，专属方案可享超低利率；老用户增再购赠送3次常规保养，买车即送5000元售后服务大礼包。

除此之外，庞大乐业奥迪举行年中献礼活动，推出18台特价车，车车有惊喜，一台即享大用户政策，更有员工购车专属方案。

店内拥有专属二手车“Audi官方认证二手车”区域，在店内购买新车时有置换的需求还可享受厂家二手车补贴政策。回购后的车辆也会面向市场，其中不乏一些车况较好的精品二手车，店面都会给消费者一个明明白白的车况简介，并且还会提供一系列的服务保障。

庞大乐业奥迪是西安最早的奥迪4s店，虽说建店时间早，但整体环境、设施还是拥有着较高水准，展厅环境干净、明亮，店内展车齐全。

客休区域的布置干净整洁，整体氛围也比较轻松，客服人员服务态度相当热情，安逸的休息环境让客户很好的消磨了在店的时光。

售后车间给人的第一印象很好，干净卫生、摆放有序，给进入车间的用户相当好的体验。并且无论是维修设施还是维修工具都拥有较高的水准，作为豪华品牌的用户可以放心将车辆放在这里进行维保。

在一番进店体验过后，同行的朋友非常满意店面的整体服务，在简单的谈判过后也获得了一个比较满意的成交价格，随即定下爱车奥迪Q3，作为探店者对于这样皆大欢喜的结局也感觉到非常开心。

在较为轻松的氛围中，我们结束了此次对于西安庞大乐业奥迪4s店的探店，环境出色、服务热情、车型齐全、专业水准高是我对该店面留下比较深刻的印象，此次探店为大家介绍的车型是A4L、A8L和Q7，三款车型都有较为精准的细分市场和不错的市场表现，如果感兴趣的朋友可以到店进行体验。

据悉，西安庞大乐业奥迪4s店内目前有优惠促销活动，感兴趣或近期有购车的网友可点击线上报名立享优惠。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

4s店买车利率一般是多少？

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租车平台哪个好

一、4s店买车利率一般是多少？

1、分期购车：银行不收取利息，只收取分期手续费。但不同银行的分期手续费不同，所以具体的利息要根据分期金额、分期期数、分期利率来决定

2、银行汽车消费：各家银行都有汽车消费服务，利率一般在5%-12%之间，也就是说10万元，一年的利息大约为5000-12000元。

3、汽车金融公司：汽车金融公司有时候会有免息活动，但4S店会收取一部分服务费。如果收取利息，利率大约在8%-12%之间，也就是说10万元，一年的利息大约为8000-12000元。

二、我也想买车，有的4S店说零利率，零首付是啥意思，有人知道没。

给你转个详细的,有兴趣就看一下.零首付、零利息购车，也并非是天上掉下来的馅饼。车商不会做亏本买卖天上不会掉没来由的馅饼，车市也没有免费的午餐。在汽车市场竞争已经非常激烈的情况下，汽车商家推出零首付、零利率购车，并非免费午餐，而是促销的一种方式。记得此前曾有消费者打电话向记者投诉，认为商家说零首付并非真的不用花钱就可以提车，认为商家没有履行其承诺。实际上车商的这个举措，与其对车进行降价并没有太大区别。车商推出零首付，却把首付的钱分成若干个月分期付款了。看似没有让你一次性付款，但实际上你并没有少付钱。只是收钱的对象是银行而非汽车经销商，另外还要加点利息。零利率更是如此，在汽车经销店内买车，看似少付了1年或者3年的月供利息，但你也得付出代价。首先不得享受赠送精品的权利，给车买保险、上牌等一系列工作不用你亲自动手，只需要付钱就行。为什么？因为保险和上牌费用都比你自己去办贵许多，既然你享受了免息的好处，那么这部分利益就得让给车行。当然了，最重要的是，你在轿车的选择上和向车行讨价还价上没有多少发言权。车身价格比你一次性付清款项，当然是要贵不少。既然不能从利息上赚到你的钱，那么就从销售环节、车价等方面来赚。卖车不能亏，尤其是零利率、零首付卖车是绝对不能亏的，这就是商家的绝对法则。当然不可否认，汽车商家推出的零首付、零利率政策，的确对那些想买车，但钱又不够不愿意负担利息的车主提供方便。作为商家促进汽车销售的一个办法，在日渐成熟的汽车市场，今后还会有更多方便买车的政策出台。无论是车贷还是保险，商家的政策可能会更贴近消费者的需求，也更人性化，但有一点可以明确，车商不会做亏本的买卖。消费者也别期望车市有免费的午餐，即使你吃了免费午餐，也是需要付出一定代价的。买车首付不要钱、月供零利息，你相信这样的免费午餐吗？今年以来，东莞汽车市场销售遭遇到一定困难，随着银行不断加息，消费者对首付款项、供车利息都比较敏感。而商家顺势推出了购车“零首付”“零利率”政策。、不需支付利息，不用准备首付车款，只要每月分期还车款，就可轻轻松松将车开回家，无成本买车，车市真有这样的免费午餐？记者在调查中发现，事实上并非如此。零首付、零利息购车，也并非是天上掉下来的馅饼。零利率：零利率：主要针对滞销车型或库存车从去年开始，东莞雪佛兰商家就推出了购买乐风、景程，首付50%享受一年期免息按揭；买大众速腾，享受“零手续、零利率”等政策。记者从东莞多家推出零利率购车服务的4S店了解到，这种“先享受后付款”的车贷方式，的确吸引了不少客户。“购车可享受3年免息，买车的利息由公司代为垫付；仅付1.68万元，直接将车开回家。”目前车市不少车商都打出购车享受零利息的广告。一家4S店的信贷专员以购买一辆10万元的车为例，消费者首付3万元，7万元，现场就可以把车开走。按照目前该汽车品牌金融公司的利率来算，3年下来利息超过11000多元。是否真的可以免除这部分利息呢？答案显然是不可能的。一位做车贷业务的业内人士透露，享受零利息的车型，一般只限于公司滞销的车型或是库存车，热销车型不可能享受这样的政策。零利息其实是车价的冲抵。消费者一次性付款购车时，往往能享受很大的优惠幅度。但如果通过方式购车，车价就不能享受优惠。购车免息策略已经向豪华车市场发展。近日，东莞美东4S店推出的免利息、免月供、首付22万元，就可拥有雷克萨斯IS豪华轿跑车；首付14万元，日供360元就可把雷克萨斯ES350开回家的宣传。对部分车型，该车行还推出了首付车价50%，即可享11个月免利息、免月供的优惠。记者从上海通用、一汽大众、长安福特等多家东莞经销商方面了解到，所谓零利率购车，实际上是车商将部分优惠以利息方式给了购车的消费者，这样从表面上看就是零利息购车。另外也有商家取1年内免息政策，其后几年的车贷照样付息的政策。实际上，在取零利率政策时，消费者是享受不到该车型的价格优惠，方向盘套、坐椅垫、倒车雷达、遮阳膜都赠送的精品也无法免费得到。此外，消费者购车时所买的车损险、盗抢险、商业三者险、交强险、不计免赔等险种，不得自行购买，而需要通过汽车经销商代买。实际算来，消费者从零利率上获得好处，但其他方面的利益补充了商家的利息损失。零首付：零首付：车商转移了付款方式除了零利息购车外，车市中还出现了零首付购车。记者从上海通用东莞志诚车行了解到，这家东莞首家推出零首付的车行，其车贷方式只是转移了付款方式。首付由原来的一次性付款，转变成目前的月供。东莞志诚别克信贷专员说，他们公司和工商银行东莞分行进行合作，对凯越系列车型推出零首付策略。即原来需要首付的3万元的车，现在这3万元由消费者向银行进行按揭。同时再加上另外七成的月供。首付给银行月供、余额款项给汽车金融公司月供，这样减轻了一次性首付的压力。据了解，目前车市还有二手车置换零首付的业务，用旧车的残值直接冲抵新车的首付款，也是不少车行的另一车贷业务。如果车主用一辆老款宝来二手车，置换一辆价格为14万元的新宝来。二手车的评估价格为6万元，而这辆车的最低首付价为4万多元，车主就不需要再准备首付资金。此外，利用房产做抵押，消费者不需要首付也能把车开走，这其实就是银行的“房贷转按揭”业务。业界人士认为，其实根据《汽车管理办法》的规定，人发放自用车的金额不得超过借款人所购汽车价格的80%，也就是说，消费者购车最低首付不得低于20％，零首付是不允许的。据了解，东莞有车贷业务的银行都没有零首付业务，推出零首付购车业务的，主要是汽车金融公司。零首付的款项，由汽车金融公司或者车行与银行再合作，将付款方式转移。“零首付、零利率”可节省现金开支零首付、零利率”商家推出零首付和零利率，实际上是一种变相促销的方式。商家推出零首付和零利率，实际上是一种变相促销的方式。随着越来越多的汽车商家推出车贷“零利率”，特别是在国外比较成熟的汽车金融公司，零利率买车是国外汽车销售中惯常的促销方式，但国内出现的“零利率”并不是真正的无息。由于有不少新莞人买车用“零首付、零利率”的方式，能够免担保、免房产抵押，就省了很多周折。据了解，一汽大众近期开展的“1元车险”专案活动也将再次拓展汽车金融的业务。据悉，推出此项活动之后，消费者在购买速腾手动挡车型时，只需花1元即能同时购买1年期三大车险(盗抢险、车损险、三者险)。专业人士分析，近年来投资热潮不断升温，一些想购车的消费者会在投资和购车之间难以取舍。如果一次性投入一大笔资金，对车主来说可能会存在现金周转的问题。所以，“零首付”“零利率”购车，便成了消费者节省现金开支的有效方式。、零利率更是如此，在汽车经销店内买车，看似少付了1年或者3年的月供利息，但你也得付出代价。首先不得享受赠送精品的权利，给车买保险、上牌等一系列工作不用你亲自动手，只需要付钱就行。为什么？因为保险和上牌费用都比你自己去办贵许多，既然你享受了免息的好处，那么这部分利益就得让给车行。当然了，最重要的是，你在轿车的选择上和向车行讨价还价上没有多少发言权。车身价格比你一次性付清款项，当然是要贵不少。既然不能从利息上赚到你的钱，那么就从销售环节、车价等方面来赚。卖车不能亏，尤其是零利率、零首付卖车是绝对不能亏的，这就是商家的绝对法则。当然不可否认，汽车商家推出的零首付、零利率政策，的确对那些想买车，但钱又不够不愿意负担利息的车主提供方便。作为商家促进汽车销售的一个办法，在日渐成熟的汽车市场，今后还会有更多方便买车的政策出台。无论是车贷还是保险，商家的政策可能会更贴近消费者的需求，也更人性化，但有一点可以明确，车商不会做亏本的买卖。消费者也别期望车市有免费的午餐，即使你吃了免费午餐，也是需要付出一定代价的。买车首付不要钱、月供零利息，你相信这样的免费午餐吗？今年以来，东莞汽车市场销售遭遇到一定困难，随着银行不断加息，消费者对首付款项、供车利息都比较敏感。而商家顺势推出了购车“零首付”“零利率”政策。、不需支付利息，不用准备首付车款，只要每月分期还车款，就可轻轻松松将车开回家，无成本买车，车市真有这样的免费午餐？记者在调查中发现，事实上并非如此。零首付、零利息购车，也并非是天上掉下来的馅饼。

三、4s店车贷利率是多少？2019年4s店车贷利率怎么算

汽车的平均年利率是多少？目前3.5%的一年期总利率对应的年化利率分别约为6.5%、3.8%约为7%，4%、4.5%和5%分别为7.4%、8.3%和9.3%。目前主流的一年期车贷利率在3.5%-5%之间，对应的年化利率在6.5%-9%之间。比如一年期车贷12万，每月需要还1万，每年总利率4800元的4%与首付款一起还。其实车贷的12期分别是1个月和2个月到12个月，平均期限是6.5个月，所以年化利率估计在7.4%左右。汽车的两年期总利率目前是7%和9.5%。其中，7%利率对应年化利率约6.7%，8%对应年化利率约7.7%，9.5%对应年化利率9.1%。目前三年期车贷的主流在9.5%到12.5%之间，其中较低的9.5%对应年化利率约6.2%，10.5%对应年化利率约6.8%，12%对应年化利率约7.7%，12.5%对应年化利率约8.1%。目前银行基准利率一年期为6%，二年期和三年期为6.15%。目前主流车贷利率高于同期银行基准利率。对此，一位银行客户经理表示，目前银行的越来越紧张。与目前中小企业8%以上的利率相比，汽车的利率仍然相对较低，汽车的单笔金额较小，这导致汽车的利率通常是基准利率。还有一点需要慎重计算的是，车贷的期限，无论是在4S商铺还是银行，主流的车贷建议是2年或者3年，这样每月的额度适中，有利于中期的理财规划。比如你买一辆18万左右的家用车，你会得到12万的。如果一年内还清，每个月需要还1万元。如果是2年，每月需要还5000元，如果是3年，每月需要还3333元。两三年的车贷分期额度，是大城市居民负担得起的月供。车贷年利率怎么算？据了解，要知道汽车的利率，不仅要知道汽车的年限，还要知道汽车的金额、利率和还款方式。因为只要其中一个发生变化，汽车的利息就会不一样。比如车贷三年年利率为5.25%，分期利息与金额相关:利息=金额×年利率x3=金额x5.25%x3=金额x6.75%。

四、4S店买车利率是多少

15的车，首付5万，10万元钱3年还完利息是多少3？

刚从别人手里买回来的二手车车险就要到期了，这车险的续保手续要怎么办理

现阶段，较为常用而且利用率较高的租车网站有神州租车、一嗨租车、悟空租车、首汽租车、联动云租车自驾等。但是问租车网站哪家好就需要清晰地认识它是不是靠谱、规模多不多、车型是不是丰富多彩、服务是否足够技术专业，而且配套设施服务是齐不齐备。

从服务平台规模和月活跃性用户数看来，神州租车、一嗨租车、悟空租车、联动云租车自驾等全是较为出色的服务平台，别是神州租车，现阶段可谓是二手车行业的行业龙头。就以它为例子，一起去掌握其细况。

1、规模

神州租车归属于自营连锁加盟店，车辆全是店面统一购置，换句话说全是自身的车，这样一来相对性会标准许多。此外，从上面的能够看得出，不论是运输队规模或是月活跃性客户神州租车都名列前茅，实在是当仁不让的行业龙头。

2、车型

神州租车的营业网点可谓是十分多，中国大一点的地区几乎都是有其营业网点，小一点的地区都是有加盟连锁店。纵览其车型，也是非常丰富的，据其官方网站信息表明，包含的车型高达100多种多样，这也代表着顾客能够有越多的挑选。

3、服务

在服务步骤上，不论是签订、线下推广拿车、或是用车全过程中的出现意外解决，都是有其规范的处置步骤。终究车辆全是自己的，解决起_也不会涉及到第三方，这一定和水平会少许多不便。

4、配套设施服务

神州租车的配套设施服务及其_利或是非常丰富的，现阶段非常火爆的就会有“新手特享优惠_”，新用户键入手机号码就可以领到1二十元的优惠_。此外，节日日神州租车发布的运动也许多，尤其是过去的连租业务流程。

此外，悦享服务、乘驾守卫、前途无忧等出行保险都是有多种多样供顾客挑选。而独立还取、免保证金、异地还车、24小时在线客服，常见故障援救等规范化服务也是一应俱全。

5、缺陷

和别的租车网站对比，神州租车会比其它服务平台贵一丝，尤其是节日日，一嗨、、联动云等价钱基本上成倍增加。但总体上看，租车自驾最重要放心，服务暖心，比照起_贵一点也是非常值得的。

而一嗨租车、悟空租车、联动云等服务平台尽管规模和月活跃性用户数量_有神州租车这么大，但规模、配套设施服务、车型等尽管有一定的进出，但总体上也不会很差。

租车自驾步骤是怎样的？

尽管网上租车服务平台诸多，但租车自驾的步骤基本上是如出一辙，以联动云为例子，实际的租车自驾流程以下：

1、点一下联动云手机上APP，进入主页后，系统软件会精准定位周边的租车网点，如精准定位不对，能够单击下边的“近期拿车营业网点”手动式键入并精准定位；

2、精准定位必须拿车的营业网点后，依据需要挑选“如今用车”或“预定用车”，挑选结束后，点一下“逐渐用车”；

3、进到买车页面后，点一下适合的车型，随后挑选“时租”或是“日租”，挑选完成后点一下“马上定车”；

4、进到付款页面后，看清里面的租车自驾_间、地址、价钱等信息内容，依据要求选购相应的服务，随后进行付款就可以。

百万购车补贴

二手车车险续保是让很多车主头疼的事情，究其原因在于新车第一年基本上都是全险，可是第一年又并没有出过险，第二年车险就希望在得到相应的保障前提下获得一些优惠，二手车车险续保要注意哪些?应注意充分根据实际情况选择车险投保险种。

二手车车险续保要注意哪些?

(1)第二年车险续保根据实际情况选择投保项目，续保时一些不必要的险种就可以放弃。

(2)第二年车险续保应充分享受优惠条款，还要善于比较不同车险销售渠道的价格。

(3)选择合适的车险续保平台或者渠道，例如：可以选择车险网上续保。

二手车车险续保按新车购置价为基础，从各大保险公司数据显示，目前针对旧车的车损险都是以新车购置价为基础计算的，每家保险公司所开出的保额不同，则是因各保险公司的费率不同所至。据悉，车损险的计价原则是依据该车型的当下新车购置价为基础，再根据车龄计算折旧率后得到最终的车损险保额和保险费用。

显然，新车购置价相比在二手车市的报价高出一大截，“以此计算的车损险，对于消费者来说不划算。”一名资深车险行业律师表示，因为在车辆出险后，保险公司在定损时都是根据车辆的实际价值进行定损，而不是依据保额而定。也就是说，即使实际维修费用高于车辆实际价值，但保险公司定损出的维修费用也往往不会超出车辆的实际价值。

二手车车险续保是让很多车主头疼的事情，究其原因在于新车第一年基本上都是全险，可是第一年又并没有出过险，第二年车险就希望在得到相应的保障前提下获得一些优惠。

以上资讯来自保险行业常用规则和情况，客户具体投保需求请详询网站客服人员。

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