二手车轮毂损伤能买吗-二手车轮毂变形算事故车吗

1.如何看二手车有没有出过事故和水泡车

2.二手车应该去如何检测？

3.出过事故的二手车可以买吗？

如何看二手车有没有出过事故和水泡车

如果要判断汽车是否发生事故，需要看车身罩上的车漆、车架的焊接点和车漆。另外，要判断车是否浸水，需要看车里的地毯、座椅、方向柱、螺丝等。此外，还需要观察是否出现了汽车电子系统被大面积更换的状况。汽车浸水可能会损坏电子系统，而更换电子系统也会对该车的历史带来风险。因此，在选择二手车时，购车者需要注意。判断事故的伙伴们应该理解什么是事故。如果只有车身盖受到擦伤和碰撞，那这样的汽车就不是事故车了；只有汽车的车架破损了，那样的车才是事故车。汽车的车身由车架和车身罩构成。车身盖包括前后盖、车门、前挡泥板、发动机盖和行李厢盖。拆下所有盖子后，剩下的是车架。车顶和后挡泥板通过焊接连接到车架上，当然车顶和后挡泥板也是车架的一部分。汽车车架上有汽车油漆和焊接点。如果车架修复了，工厂的焊点和车漆就会被破坏，这也是判断二手车的重要因素之一。因此购买二手车时，如果你不懂车，建议请专业二手车评估师来看车。这样可以保证购买的二手车具有较高的可靠性和安全性，带来更好的驾驶体验。

二手车应该去如何检测？

二手车检测是个技术活，需要有一定的专业基础才能做好检测，如果是小白的话，估计很难下手。分享一下我们平时检测是的一些关键内容，供参考。

1、事故

检测车身骨架部位（前后纵梁、ABC柱、前后减震器座、前后横梁、前后叶子板内骨、水箱框架、导水槽、后围板、尾箱底板）有无拆卸更换、烧焊、切割、变形、修复等。另A\B\C柱打开门内侧仔细测量油漆厚度是否存在异常，内侧如果存在钣金修复则可能认定为重大事故车。

注：前后盖板必须拆卸检测；ABC柱胶条及后围板胶条必须拆卸检测，不好拆卸的需局部扒开确认。

2、水泡

检测车内有无水渍、泥沙残留，有无泡水锈蚀、霉变异味等。

注：前后排门槛饰板必须拆卸检测，并掀开地毯检测确认地板是否存在进水或涉水痕迹。后备箱备胎尽量拿出进行检测，确认备箱是否有水泡痕迹。

3、火烧

检测车内有无焦黑、烟熏、炭化等火烧痕迹。

4、外观

通过漆膜仪，以及观察色泽、拆卸痕迹等，检测车身13个覆盖件及大灯、尾灯等有无喷漆、钣金、更换、破损、变形、拆卸痕迹等，全车轮胎是否存在划破或磨损严重，刹车盘是否存在起槽，刹车片是否磨损严重。

5、内饰检测

包括气囊、仪表台、方向盘、安全带、前后排座椅、顶棚等，检测是否有拆卸、更换、损伤、老化、异味等。另需注意内饰磨损程度是否和表显里程相符。

6、发动机变速箱

检测是否有漏油、漏水、异响、尾气异常、怠速不良。另必须确认发动机、变速箱是否存在大修或中小修的痕迹，机油加注口需拧开看一下发动机内侧是否存在油泥、机油是否进水存在白色泡沫。冷却液拧开盖子看一下表面是否混入机油，如果混入机油则发动机有存在冲缸的可能。

7、底盘

悬挂系统、传动系统、发动机变速箱油底壳、排气管等是否有漏油、破损、老化等，是否有零配件拆卸更换，底盘是否存在刮底破损凹陷。若无法升底盘，则必须把轮胎往一边打尽，趴下去也可以简单检测，看悬挂部件是否存在拆修痕迹，减震器是否漏油，下摆臂球头、转向节球头及小连杆球头是否老化，方向机球笼是否老化漏油，半轴球笼是否老化漏油，刹车分泵及油管是否漏油，轮毂内侧是否存在变形修复痕迹，排气管是否存在焊接修复、破损或变形痕迹，油箱是否存在变形或破损修复痕迹，底护板或悬挂部件是否擦伤破损，地板是否存在磕碰变形。

8、性能

车窗升降、仪表、空调、座椅调节、座椅通风加热、灯光调节、音响、天窗、后视镜、方向盘调节、底盘升降、遮阳帘升降等是否可以正常使用，功能调节是否存在卡滞异响，原地打方向是否存在松旷异响，发动机怠速是否正常、是否存在异响。原地加速发动机是否正常、是否存在异响，原地换挡是否存在顿挫、异响，着车看一下尾气是否存在烧机油和燃烧不充分的现象，着车看一下远近光灯、前后雾灯、倒车灯、刹车灯、危险灯是否正常，蓄电池是否电量不足功能减退。

9、路试

启动、加速、制动、换挡、转向是否存在异常，是否存在加速无力、换挡迟滞、异响、方向跑偏、刹车无力、刹车跑偏，方向自动回正功能是否正常，过减速带或颠簸路面底盘是否松散是否存在异响。另路试需注意安全，车速不要求太快，安全第一。

10.电脑检测

电脑检测看电子系统是否存在故障码；变速箱或多系统公里数可以读取的需确认是否存在调表嫌疑。

出过事故的二手车可以买吗？

了解二手车鉴定的朋友都知道，看事故可以看车身接缝。通过接缝不均匀来看出来。但这车修复的水平，你能看出来吗？我从事汽车行业五年多了，从外观来说的话，至少我一点也看不出来。简单说说这车伤过哪儿吧！前防撞梁损毁、大梁无大碍、悬架损毁、元宝梁损毁、但最重要的两个地方，一个A柱跟大梁还有悬架塔顶没什么事。这是我朋友跟我说的，但我估计够呛，元宝梁都伤了，车架想独善其身，很难。只是看伤害程度到底高不高了。在这个案例当中，这个车受的损伤，损失最大的就是元宝梁跟悬架。元宝梁是啥不知道？

看这，你就可以明白，元宝梁是车身下面通过连接车架和大梁的部位，它为发动机和变速箱提供一定支撑，增强车架刚性等等，是一个非常重要的车身安全部件。检车看底盘时，元宝梁是必看项目。另外还有悬架也毁了，轮胎轮毂爆了。这车能买吗？当然不能。但我那朋友开着那车居然还走过南闯过北。高速还飞驰过160。为什么会出现这种现象呢？前面说到，为什么这个车悬挂、前防撞梁都伤了，甚至元宝梁都伤了，但为什么还能无障碍使用？当然，这个车在现实生活中，是绝对不建议购买的。