贵州二手车个人出售2万3万-贵州二万7座mpv二手车

1.7座的商务车选哪款好呢？

2.想买7座的商务车,大家推荐买什么牌子的好啊？

3.大哥购买二手三菱大七座MPV，检查正时皮带，差点大修发动机

4.别克GL8太贵？这辆大7座MPV只要5万块！

7座的商务车选哪款好呢？

7座商务车的选择还是挺多的，从商用的角度和成本角度考虑，有颜值也有动力，推荐传祺mg6。目前报价在10.98-15.98万元之间。

外观：传祺mg6的大灯和中网很好的结合在一起，不会给人很突兀的感觉，尾灯用横接贯穿设计。在考虑燃油经济和实用性的情况下，17寸的米其林轮胎非常合适。汽车尾部有4个雷达探头，增加了安全性。

内饰：传祺mg6的内饰颇有商务风格，多功能方向盘实用性非常强，中控有两个12寸的液晶屏幕，显得豪华感满满。传祺mg6支持两种驾驶模式，可以体验不同的驾驶风格，并且配备独立的天窗。

其他：动力方面搭配了1.5t的4缸发动机和6速手自一体变速箱，可以应对不同路况的使用。第二排用双座椅布局，舒适性较好。第三排有专门的储物柜和充电接口，方便乘车人使用，而且单独配备了出风口，这算是后排的大亮点。后备箱有专门的充电接口，可以给电子产品充电。

总结：这是一款主打性价比的车，良好的外观搭配不俗套的内饰，较好的燃油经济和舒适的乘坐体验都在诉说这是一款商务出行，家庭整体出行的用车。

想买7座的商务车,大家推荐买什么牌子的好啊？

七座商务车首选GL8，好看好开保值率高质量好，而且有面子有派头，不管有钱人还是一般经济状况的人，都认这个车。你要是买宝骏730，那是七座家用车，商务用不太合适。你要是买奥德赛，也偏家用，整体豪华感和气派都比不上GL8。要是你看了传祺的GM6或者GM8，你会发现，那个价钱都能买一辆二手不错的GL8了。问题是你买这个车的用途，是用来商务接待的，要是买个传祺的车子，或者上汽大通的车子，你会发现好像没那么好用，主要是客户不认识这些牌子，有损公司形象不是。

GL8这么多年来在中国市场都是商务用车的代表，30万的价格，一个月销量都保持在几千一万量，而且是商务用途的功能车，能够这个销量，可见口碑和认可度有多好。买这个车子很稳啊，颜值有了，配置也不低，动力挺好的，2.0T+9AT的版本也有了。主要是GL8已经成为商务车的代名词，其他车没这个气势在。

另外，买这个车子，保值率也很高，二手车市场里GL8算是保值率排名前列的了。其实买个二手的GL8也挺好的，反正不是自己用，新车不新车无所谓，况且买二手的实惠，卖出去还不会亏太多。其实GL8这种车子，流动性挺高的，很多公司倒闭了或者需要变卖资产的时候，原来的旧车都会流通出来，市场上很多二手的可以卖，另外如果哪天公司效益不好了，或者接待这块不需要商务车了，还不是得卖出去。像汽车这种贬值率很高的固定资产，建议不要投入太多，够用就好了。

大哥购买二手三菱大七座MPV，检查正时皮带，差点大修发动机

车辆信息：2007年的?三菱格蓝迪，2.4排量，行驶约18万公里。

车辆故障：二手车检查更换正时皮带。

格蓝迪想必有很多朋友在马路上见过，但就是叫不上名字。格蓝迪是一款从日本进口到国内的6座/7座MPV，搭载的是自家4G69发动机与早期的比亚迪S6?2.4同款发动机，匹配4速自动变速箱，价格区间从26~32万之间。车子总体驾驶感受特别棒，底盘厚实、动力也不错、就是配件少价格高。

检查步骤：

07年的车子跑了18万公里，也不知道是不是实表。

大哥车子到手后，第一件事情就是让胖哥检查正时皮带。

正时皮带检查一般都非常方便，只要拿掉正时皮带侧面保护壳就行。

当胖哥打开一看，皮带上面有很多裂纹，几乎到了皮带使用极限，随时都有可能断裂。看来车主大哥“吉人有天相,菩萨会保佑”。正时皮带一般是8~10万公里强制更换，具体根据保养手册规定，没有手册的二手车，如果是皮带机，一定要打开检查，因为二手车调表已经不是什么秘密。

维修步骤：

拆下轮子，准备拆曲轴正时皮带。

就这皮带，这位车商大哥自己整整开了半年，啥事都没有。

大家注意看曲轴上面一共有两根皮带，外面的是正时皮带，里面的是发动机平衡轴皮带，皮带看起来已经松了，十有八九已经断了。

拆下平衡轴皮带，皮带已经断开。平衡轴也叫消音轴，能降低发动机的震动和噪音，丰田车使用居多。

再接着看正时皮也是带裂痕累累，胖哥猜测有可能还是原车的，18万公里没有换过。

新购买的正时皮带套装，两个张紧器、一个惰轮、两根皮带。

新皮带。

惰轮。

安装正时，对准记号。

平衡轴也要对准记号，否则会加剧发动机震动。

安装张紧器。

本次维修所更换的旧件。

胖哥总结：更换正时皮带一定要细心，胖哥曾见过有的修理工抽着烟听着音乐，换完之后点火把气门给顶了。更换正时皮带的时候，有些车的涨紧轮和惰轮看着还能继续用，此时也必须得更换。因为涨紧轮和惰轮的轴承也是有寿命的，有些惰轮材料是胶木的，时间久了也会磨出小台阶，安装上去容易损伤新皮带。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

别克GL8太贵？这辆大7座MPV只要5万块！

别克GL8作为MPV市场的经典车型，优势地位无可替代。这么多年挑战别克GL8的竞品多了去了，但是别克GL8却是依旧笑看春风，成为别克品牌的肱骨选手。

随着二胎政策的放开，越来越多的消费者开始考虑七座的车型。相比七座的SUV，七座的MPV无论是门槛还是乘坐舒适性都要更好一些。但是对于很多消费者来说，别克GL8还是太贵了，落地接近30万的价格，不是年轻消费者能够接受的起的。即使是在二手车市场，别克GL8依旧价格不低，令很多车友望而却步。

不过大饼今天却要给大家介绍一款价格非常实惠的7座MPV，虽然是二手车，但是也不过只有四年的车龄，车身尺寸和车内空间相比于别克GL8来说也是丝毫不逊色，但是却只要5万块钱左右，可以说是非常的划算。

这款车就是来自宝骏的7系——?宝骏730。宝骏730可以说是MPV市场的选手，主要是为了和五菱宏光一起，冲刺更加高级的市场需求。

首先我们从外观层面来看一下这一辆宝骏730的二手车，相比于别克GL8，宝骏730车身高度要更低矮，车身宽度也相对较窄，外观看起来的气势感相对差一些。现在很多的MPV车型，都尽可能的把外观营造得更像SUV，以此博得消费者的喜爱，但是从这个方面来看这辆宝骏730的话，很显然在外观层面和SUV相去甚远。当然，在外观层面，这辆宝骏730虽然看起来比较一般，但其实作为一辆MPV车型的话，大饼觉得外观层面的表现其实是相对比较次要的，更重要的还是车内的表现，尤其是对于一辆MPV车型来说，坐起来是否舒适，空间是否宽敞，显得尤为重要。

进入车内的话，虽然这款车的新车指导价也非常低廉，但是还是尽可能的在有限的预算的，让车内的内饰看起来富有一定的高级感和豪华感，这一做法非常值得称赞。

首先，整个中控设计的层次分明，按键的分布也非常合理。部分材质的使用虽然原材料比较一般，但是却尽可能的营造出了一定的豪华感。

空间表现虽然远不及别克GL8那么宽敞，但是也尽可能的在有限的空间里进行了拓展，实际的使用效果也是非常令人满意的。2+2+3的座椅布局，使前排的座椅乘坐起来非常舒服，每位乘客都可以有一个独立座椅，可以尽可能的拥有自己更舒适的乘坐姿势。第三排的座椅虽然稍显拥挤，但是却也可以保证更多的乘坐空间，对于宝骏730来说，坐四个人的感受，可以媲美很多20万级别的轿车，乘坐六个人也可以比较舒适。

花5万块钱就可以买到这么一辆空间如此之大的车型，夫复何求呢？

大饼觉得宝骏730就是这么一辆非常值得称赞的车型，而且在二手车市场的价格更加令人满意。试想一下，仅仅是花5万块钱，就可以买到这么大空间的车型，而且车龄也仅仅不过四年而已。大饼觉得这款车非常值得推荐，既能拉人也能装货，相比于五菱宏光的新车，大饼觉得这辆二手的宝骏730似乎更值得推荐一些。

不知道各位车友对此怎么看呢？

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