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老宝来二手车价格-李老鼠二手车评测大众宝来

tamoadmin 2024-08-26 人已围观

简介1.老骥伏枥,志在千里!二手八代雅阁使用感受2.日产本田丰田哪个质量比较好3.月薪8000元的人,买什么车合适一些?4.怎么去吱道二手车买车?老骥伏枥,志在千里!二手八代雅阁使用感受我买的是二手八代雅阁,09年1月上牌的2.4ni版本,去年年前买的,目前在我这开了1w多公里,拿到车时是6w多公里,我知道是调表了,估计在10w上下,对这个不是不太在意,只要车况好三大件没问题才是主要的,找的淘车人2千

1.老骥伏枥,志在千里!二手八代雅阁使用感受

2.日产本田丰田哪个质量比较好

3.月薪8000元的人,买什么车合适一些?

4.怎么去吱道二手车买车?

老骥伏枥,志在千里!二手八代雅阁使用感受

老宝来二手车价格-李老鼠二手车评测大众宝来

我买的是二手八代雅阁,09年1月上牌的2.4ni版本,去年年前买的,目前在我这开了1w多公里,拿到车时是6w多公里,我知道是调表了,估计在10w上下,对这个不是不太在意,只要车况好三大件没问题才是主要的,找的淘车人2千块钱淘的,所以车况这块比较放心,事实证明这一年多开下来确实雅阁是那个雅阁;?买车只考虑二手,性价比、购置税、保值率啥的虽然都可以说,但是说白了主要还是穷哈哈哈,预算也就搞好10以内,就当是个代步工具,开着坐着省心舒服就好,当时考虑了马六?09思铂睿tpyes、凯美瑞、思铂睿是真的帅,去车行体验过,感觉不实用,确实后排不行,最终买了雅阁,无论空间还是省心程度,虽然没特别的长处,但比较均衡;?现在已经到第十代雅阁,很年轻运动,各人审美和爱好都不相同,没开过别的也不好做评论,7、8、9、10各有千秋、但是我还是相信有很多喜欢8代的,最为经典,目前开了1w2千公里,有8代的车友或者喜欢的我简单分享下感受;?第一,买2.0还是2.4?我建议2.4,之前开过我三舅的2.4,我加的有雅阁群,都是8代的,里面很多2.0的,不少车友在说车子怠速抖动,这确实是雅阁的通病,很多大神出了改装套件、系列的,换凯美瑞助力泵,学习、出教程,等等,有的发改完了怠速方向盘上放瓶水,水动都不动,确实厉害,我这个2.4的几乎是没遇到过那种抖,可能车子不同,我也比较。但是雅阁翁翁翁的声音比较烦,尤其在30、40的时候,换挡有点顿挫,还有点轻微渗油;?第二,噪音,本田通病,隔音差,即使是个B级车,打滴滴坐过轩逸卡罗拉说的难听点甚至不如他们,但是没有可比性,一个新车一个老车,年份做工等等都不一样了,喜欢他就得接受它的缺点;?说了缺点,别的基本上没毛病了,正常保养,差点的两三百,更好点五六百吧,保养给他喝的出光铁桶全合成,日常不掉链子,我油耗城区7、8毛,高速5毛左右;?为啥要换车,真没想到第一次在雅阁论坛发帖,除了分享同时也是发出售信息,想想以前买车前是在这几个论坛一直在逛,还在想要是买了会如何如何分日常车生活,后来忙碌的工作和生活渐渐失去了最初那份热爱的心,当时在大学看越野路书、看李老鼠的二手车节目、堂主,论坛红人唱情歌人的人、拍片好手寂寞赛道、dreamcar?野马等等,很多真情实感、有趣的人有深度的故事,值得学习和分享;?我一直相信车也是有感情的东西,你对他好,他自然会心里有你;我老婆马上就拿到驾照了,接送孩子她开雅阁有点大,我们想换个小车,考虑飞度高尔夫,雅阁是个好车,只是对我们来说可能有点不太合适,更需要有一点的车,可买菜、可玩性比较高;刚年检完,做的小保养,去年换了2条新胎,雅阁明盘6万?我经常在上海嘉定和金山区,有需要的可以联系。

停在十代雅阁旁,各有所爱?各有所好

侧面比较修长?看起来很经典

原车主改的流水大灯?比较帅,晚上也很亮,电动折耳,自动锁车窗,座椅加热、CD、导航,原车这个导航现在看比较鸡肋了

这有段时间没打理了,我比较喜欢自己收拾车,里外弄干净,洗完车那种成就感

双出排气

刚看过科比的追悼会,相信爱打球的人都很难受吧,这一次真的曼巴out,乔帮主泪流满面送完最后一程,真的的难受。后备箱一直会放个篮球鞋,我比较喜欢打球和健身,这疫情影响也很久没打球了,在家歇一个月了,意外和明天总是不知道谁先来,多陪伴家人吧,除了家人朋友平安健康,还有什么是更重要的呢?

联盟还有一个三旬老汉,值得尊敬,好好享受他的比赛吧,他不能做的再多了,真的看一场少一场,好想今年夏天湖人总冠军啊,他高举奖杯说道:"Kobe,this?is?for?you!"?man!

雅阁配置主要看方向盘和车机

当时开高速?比较低的油耗了,我基本上每次加200块钱跑280-320km左右,外环居多.

主驾驶

门板和座椅有点脱皮

雅阁的空间后排?储物空间是真的大

真好久没发帖了,没思路的写,想到哪就写哪了,写的几点建议希望对喜欢的人能有帮助,如有说的不对的地方还请指教,这里大家都是爱车的人,可以一起交流交流,有关注二手雅阁的,如果喜欢可以和我联系。

日产本田丰田哪个质量比较好

日产、丰田和本田是日系汽车中实力最强的品牌,虽然一直以来,日产、丰田和本田在宣传上各有侧重点,同时也标榜自己的与众不同,但是,目前来看,这几个品牌之间的差距基本上可以忽略不计了。终于从评论日本和德国车系中拔出来,可以客观的来分析一下本田、丰田、日产这日系三强的优劣了。过去的认识上,大家开玩笑的说,本田是卖发动机送车,日产是买车送沙发,丰田是开不坏。那都是什么时候的黄历了?小V就回答下,三大日系车厂有哪些区别。丰田、本田、日产作为日系车的三大巨头,在世界各地享有美誉,都有着非常好的销量和口碑。那么三家车企谁的质量会更好一点呢?人们常说,开不坏的丰田,车到山前必有路有路就有丰田车。丰田汽车更加注重汽车的整体质量,整车质量稳定可靠,省油省心。车子各方面表现比较的均衡中庸,没有非常突出的优点,也没有很大的短板。丰田和本田都是有口皆碑的,开不坏的丰田,修不好的大众,一日本田,终身本田。根据李老鼠的二手车里日系中级车三剑客雅阁天籁凯美瑞的对比情况来看也印证了上述观点,丰田本田的质量和耐久性比日产要好。但是这也是相对的,日产品牌在中国也是经营多年,熟知国人的喜感,这个在销量上是很看得出。今年开始本田开始发力了,丰田紧随其后,日产要继续加油,不要辱没了日系三强的称号。有网友说:现在的日产已经不能算是纯日系了,他的老板是法国人,但是论技术还是很NB的。我一直对丰田车有好感,皮实耐用,记得以前天津大街上总是出现两款出租车老款的丰田与日产公爵,那时本田还不行。

在日产没被雷诺收购之前在日本本土日产一直是第一品牌,收购之后日本人很反感所以后来被丰田超过了,本田也因为自己的努力赶上来,但是有一些东西本田还是不行,就拿越野车来说他就不如丰田和日产,变速箱的技术也不如这两家,发动机方面日产的VQ系列那是大名鼎鼎,包括量产跑车方面日产的GTR,丰田的速跑,也都是大名鼎鼎,本田好像也有一跑车但是知名度没用那两个高,客车方面日产有,丰田有考斯特,货车方面那是五十铃,日野,日产的天下,现在五十铃与日野属于哪个公司我不知道,但是以前在天津满大街都是,本田这方面也差一些,摩托车方面本田当仁不让,多用途车日产与五十铃那是高手,三菱各方面都有好技术但是除了EVO与帕杰罗其他的知名度小些,还有马自达与斯巴鲁都是些小企业,但也有自己的特点,与铃木专攻小型车,我认为丰田与日产不相上下本田不如这两家。如果从90年代说起,丰田的质量最好,80年代起,我这边就很多走私车从海面过来,有全新的也有二手的。二手车多数是脚盆国本土货,一般是四五年车龄,还有的是事故车,但质量是真的好,当时同样新旧的丰田车,要比日产卖的贵点,比如2.8(国内ms132车架号)和日产公爵王比。这两款是丰田和日产在当时豪华车的竞品。同样车龄二手车,丰田故障少一点。发动机也比较耐操,本田在当时是没有很大名气的,它的发动机不错,后来出了第一代雅阁才开始发展起来。

印象中本田豪华车只有一个里程,里程(里程是前驱动的,和公爵为后驱动车型)很小众,无法和丰田日产公爵相提并论。本田的极品(阿库拉,忘了现在叫什么)和丰田凌志(雷克萨斯)日产无限(英菲尼迪)也差了半个档次,而当时的凌志ls400是代表了日本最高造车水平,我有个朋友现在还有一台94年的ls400,用了二十多年,打着火一点声音和振动没有,坐在里面比奔驰还安静。当时出现在国内市场的凌志已经有gs300和没有门框的es300,这两款在国内市场日产和本田没有竞品。销量上来看些许差别:2016年,日系车在中国的销量超过460万辆,其中本田卖了118万辆,日产卖出了108万辆,而丰田卖了103万辆。可见这三大日系品牌,本田是最受中国消费者青睐的。那是因为中国消费者普遍看重账面数据和新科技宣传。本田在这些方面是有很足的技术储备和更新速度的,比如在中国上市的车型中,用了相当多的变速箱种类(包括外变速箱),包括5AT平行轴(杰德),CVT,8速双离合(首款液力变矩器双离合),9速ZF。发动机方面,1.5T地球梦这两年简直要把朋友圈刷爆了,买菜车的价格配上一款7秒发动机,简直是屌丝中的战斗机,不过恕小V直言,我并不喜欢这代思域,没有了前双叉臂的攻弯利器,1.5T真的只是直线上粗俗的装装样子而已,如果当年的2.4

SI能配上,效果更佳。日产销量竟然只排在销量第二我还是很意外的,不论技术,小V最钦佩的公司是日产。

本田是广本、东本双枪销量,丰田也是一汽丰田和广汽丰田的双田战术,都是销量双倍加成!可是日产几乎只有东风日产单兵作战啊!!!郑州日产你就匿了吧!!!我倒是觉得可以把日产联盟的销量都算上才公平,现在的日产——雷诺——三菱,产品线丰富到爆,20岁萝莉到50岁大叔必有一款适合你。不过在技术上,我对日产所谓的“技术日产”是嗤之以鼻的,2.5VQ+cvt

简直要配所有高端车型了,能不能真的名副其实一次,把GTR的技术也下沉一些好吗?丰田不争气的世界第一大厂,在中国始终缺乏爆款,始终缺乏惊世骇俗的技术下沉,始终缺乏每天被人挂在嘴边的争议性车型,可这就是丰田,闷头发财,低调做人,你还有什么办法?我想在还清楚地记得,日系没有后防撞梁这件事热炒的时候,思域(8代之前现在是有的)没后防撞梁,轩逸没后防撞梁,丰田从来不说话,可是卡罗拉拆开后一根粗壮的防撞梁就明晃晃的在车尾,彻底抽了所有叫嚣日系车减配不安全的人的脸。那么车的重点在于什么呢?在于:安全性、故障率、舒适度。那么无疑的是,三个车系各有各的突出点。丰田的安全性、本田的故障率小,日产的舒适性高。那么就从这几点分析吧。1.从安全性能上看质量,丰田比较好。众所周知,丰田出了几款可以说路霸型的车系,开出去几乎没有什么车敢于近身,比如:普拉多、汉兰达、霸道、埃尔法等,再加上一个流氓勾,赤裸裸的在说,别碰我!当然不仅是个子比较大,安全性能确实也不是吹出来的!那么这就可以证明了,丰田在安全性能上做出的努力和核心的转移。再加上中国人的特点,大、霸道、宽敞,确实俘虏了众多田粉。2.从故障率上看质量,本田首当其冲。本田一直以来对发动机的热衷和技术投入是世界领先的,俗话说的好:开不坏的本田。说的就是本田在发动机上做出的突出贡献了,而且还有买发动机送车壳子一说。

可以说本田在发动机上是下足了功夫。发动机作为一辆汽车的核心,如果一旦出现问题,大家可以想象有多可怕,正是这点,本田做到了,一个本田2.0发动机,十几年来无人超越,更证明了本田在汽车故障率上做出的惊人成绩。没有什么可说的,故障率证明一切吧。3.从舒适性上看质量,日产较为领先。日产这几年来一直在努力做着舒适性,同时也生产了N多个不同价位的车型,完全在这一领域符合着驾驶者的感受。没有太霸气的外表,没有出色的发动机,有的只是,你想怎样舒服我就怎样生产!日产近年来的表现也是相当不错的,在舒适性上极力迎合和各个阶层的购买者,甚至出现了10左右的超跑车型蓝鸟系列。虽然有点屌丝的意味,但是成功的逆袭了街车的行列。所以说,在舒适度上看质量,日产还是比较突出的。其实每个热销的车系总有自己的闪光点,就要看你需要他的哪一点了。关于质量的分析,并没有一个特定的答案,仁者见仁智者见智,主要还得看自己更需要哪一个了。如你不怕费油又喜欢霸气的,就丰田吧,如你喜欢稳重又经济的就选择本田吧,如你喜欢张扬,那就日产了。小编说了这么多,你们那有什么见解呢?

月薪8000元的人,买什么车合适一些?

这个要看你所在城市以及自己的生活压力。如果在一线城市,生活压力相对来说较大,可以买个紧凑型车,例如卡罗拉、英朗、轩逸、科鲁兹、雷凌。如果生活在二三线城市,生活压力相对较小,可以买个中型车,例如帕萨特、迈腾、雅阁、天籁、凯美瑞、君威。

如果赚的钱自己一个人用的话,可以买自己喜欢一点的,如果家里有老婆孩子的话,买实用一点的比较好?要看收入和硬性支出后还有多少钱,分期还是全款,分期的话20万的车正常每月还款4000左右,车辆加油保养过路违章等要1000多每月(普通),汽车是个消费品,还有其它一些支出可能!

怎么去吱道二手车买车?

如果想从吱道二手车购买汽车,可以访问吱道二手车,上面有****,打电话后会有客服人员接电话。买家只需要讲清楚自己想要的车,手里的购车预算是多少就可以。如果吱道二手车公司内有符合买家需求的车,买家可以直接购买。如果吱道二手车公司内没有符合买家需求的车,工作人员可以给买家找车,找到后买家可以购买。\x0d\吱道二手车是国内著名车评人李老鼠与其合伙人创立的,吱道二手车有分店,具体有多少家分店需要访问,分店的具体地址也在官方网站上。\x0d\李老鼠是一个自媒体人,做的节目主要讲关于二手车评估方面的技巧,还有关于车型的详细解读。对李老鼠感兴趣的人可以关注一下李老鼠的公众号和微博。如果自己想从吱道二手车买车,可以关注公众号,从里面也可以联系到吱道二手车的工作人员。\x0d\从吱道二手车买车是需要收取服务费的,但是吱道二手车的工作人员负责把控车况,这样可以确保车辆没有出现过大事故。吱道二手车有线下检测店,这个店还可以为车主提供保养维修服务。对吱道二手车感兴趣的朋友可以去线下检测店看一下。\x0d\更多关于怎么去吱道二手车买车,进入:s://.abcgonglue/ask/49d2461615822222.html?zd查看更多内容

文章标签: # 日产 # 丰田 # 本田