一万五千元以内的二手车-1万5左右买什么二手车

1.大学生刚毕业能买啥车？5万元内二手车大盘点

2.推荐几款适合年轻人的二手车

3.懂车的人为什么都建议买二手车？

大学生刚毕业能买啥车？5万元内二手车大盘点

如果你是刚刚毕业的大学生，手里有着攒下的几万元，不想再骑着自己的小破自行车游走于这个城市的大街小巷，而或是你有自己的理想，怀揣着一点点启动资金想要打拼自己的事业，那么一台5万元以内的二手车一定能满足你的要求。至于为什么要购买二手车，当然是因为5万元买不到什么很好的新车啦~对于手头拮据的小伙伴是不二之选，毕竟大家的钱又不是大风刮来的。

首先为大家介绍的是商务之王——?别克陆尊GL8，你刚刚启动自己的事业，但接待客户的需求迫在眉睫，那么一台舒适宽敞不丢面的商务车是必不可少的，而陆尊就是其中的首选。陆尊凭借着漫长的生产周期创造了巨大的保有量，因此售价也非常的低廉，08款大概在5万左右就能入手，年代更早的车型就更加便宜，但是受限于排放问题，小智不推荐购买过早的车型。

另外需要注意的是，陆尊4速变速箱存在通病，会有闯档甚至摩擦片烧蚀打滑的现象，还有需要仔细比对车辆内饰磨损程度与车辆公里数是否匹配，购买前一定要先试驾看是否存在问题，否则光拆卸变速箱就是不小的费用。陆尊使用92号汽油，保养费用在1000元左右，养车成本并不是非常高。

那么如果需要越野，但资金不允许去选择一部昂贵的越野车呢？（某田什么巡洋舰说的就是你）现在越野车市场正面临非常不好的时期，因为最强产品在华停产，国六排放推出，导致其他各种著名的越野车价格爆发式上涨，5万元连20年前上牌的车都买不到。那么一部哈弗H5将会是一个比较合适的选择，2010款5万左右的售价、保有量大、公司发展好（总比陆风可靠性高吧）、四轮驱动可选装差速锁，5万元的售价还要什么自行车啊！

不过哈弗H5的油耗可不低，汽油版2.4L发动机可是个“油老虎”，加上大尺寸全地形胎，随随便便一公里7毛。但是考虑到它在同价位出色的越野性能以及皮实耐用的品质，这个小缺点还是可以忍受的。另外哈弗H5的保养费用将会在1000元左右。

如果你需要一部车自驾，那么该选什么车呢？小智的推荐是第二代飞度（GE8），不要觉得小智的选择太俗，它的竞争对手09款雅力士二手价格昂贵，而且样貌并不喜人，动力方面要逊于第二代飞度，其居中式仪表盘也不是每个人都能适应得了的。第二代飞度全系标配魔术座椅，而不是像第三代上只有高配才装备，而且外观造型与内饰设计感在我看来要优于这些年大火的第三代飞度GK5，而初代飞度因为代工厂问题而出现的CVT通病和过长的车龄也是让我推荐第二代飞度的原因。

这里教大家一个小妙招区分前期款与后期款第二代飞度：前期款尾灯上半部分是透明的，但后期款转向灯上方是红色的。2011款也就是后期款在网上的售价在3-5万不等，个人推荐购买1.5升手动版本（当然要考虑自己的驾照等级，这款车改装下赛道都是ok的）。小保养在400元左右，加注92号汽油即可，如果可以自己购件、自己安装可以节省工时费，这些年国内的工时费也在慢慢的涨起来了，自己动手是节省经费的不二法则。

第四辆车便是我们的国民神车五菱系列，刚开始事业的你为了节省成本肯定需要自己负责一些运输的任务，但是肯定不能用GL8来担任吧，因此你需要一部用坏了也不心疼的车，那么五菱系列就是不二之选。低廉的售价加上同样低廉的维修价格，五菱绝对是一部人民之车，（不要给我说海狮，海狮现在的驾驶感受等同于工业垃圾，挂挡进不去，夏天发动机烤屁股）。

一般车况的2010-2015年上牌的五菱荣光或之光只需要1-2万就可以搞定，而且干粗活的五菱并不需要精心伺候，普通的机油就可以胜任，因此五菱的使用成本也不是很高，小保养只需要300-400元，一条轮胎的价格也只需要180元左右，甚至更换发动机总成也只需要小几千块钱，是用来拉货的不二之选。

如果你是一名速度爱好者，想要来一台最最便宜的有着巨大潜力的二手车进行改装，那你该选择什么车呢？小智认为，你该选择一部雪铁龙富康！富康其独特的后悬挂设计让其具有百万豪车才具有的四轮转向功能，其搭配的代号为TU5JP4的引擎，要知道这部引擎另外一个名字：“不死鸟”2007款8000元左右的售价，改装潜力巨大且技术成熟。

上赛道跑山暴力驾驶过瘾的同时磕磕碰碰也不会产生巨大的开销，5万元完全可以打造一台赛道利器。如果平时正常使用，只需要300块钱左右就可以做完一次小保养，并且可以使用92号汽油；如果进行发动机的改装，那么因为配件价格的上涨，保养将在700元左右；如果更换活塞和缸头改变了车辆的压缩比，那么你还需要配合更高标号的汽油来防止爆震输出全部动力。但记得购车时需要选购1.6升16气门（16V）的车型，只有这款车型配备的是TU5JP4引擎。

对于5万以内的第一部二手车你会怎么选择呢，或是对小智的看法有什么意见或建议？大家不要羞涩，快来与小智讨论吧！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

推荐几款适合年轻人的二手车

1.吉利帝豪

二手帝豪的价格在5.7-9万元左右。帝豪拥有着出色的外观，优秀的内饰设计和很好的动力表现，上市13个月就有了13万台的销量。其作为吉利旗下的精品紧凑型轿车，十分符合中国消费者的审美。

同价位情况下的配置也很有竞争力。同时，该款车拥有着很不错的车内空间，还有着丰富的储物空间，后备箱宽1340mm，很有优势。

2.铃木雨燕

二手雨燕价格在1.8-7万元左右。雨燕外观圆润，漂亮乖巧，但内饰较为普通，比较传统沉闷。身为一辆小车，其车内空间并不占优势，但也不影响使用。

后备箱空间较小，但可以将后排座椅放倒，对提升装载空间有很大帮助。同时，雨燕也是二手车市场中最常见的几款车之一。身为一款日系车，有着一贯出色的质量，再加上不错的外观和小车中突出的驾驶乐趣，一辆二手雨燕不失为新手们的一个极佳选择。

3.铃木天语sx4

二手天语sx4价格在1.8-6.5万左右。天语外形比较可爱，线条圆润，内饰表现比较平均。内部配置比较齐全，包括电动天窗、多功能方向盘等，十分实用。

乘坐空间方面，在同级别中没有什么优势。后备箱在正常状态只有225L，而将后排座椅放倒后可以扩展至1006L，还是比较可观的。

4.奔腾B50手动挡

二手奔腾B50价格在5-8万左右。外观十分年轻化，造型比较时尚，轴距与长度在同级别车中都十分有竞争力。内饰也十分年轻化，内部空间比较宽裕，整体表现很好。

后备箱容积为450L，后排座椅也可以放倒进一步拓展空间。但购买时最好选择手动挡车型。自动挡的1.6L发动机搭配6档自动变速箱，匹配并不是十分的好。

5.现代瑞纳

二手现代瑞纳价格在2.5-7万左右。整车造型简洁，简单朴素，车尾造型圆润。内饰设计简洁大方，很符合当下审美。瑞纳轴距为2570mm，已经是该级别车型的上等水平。后备箱容积中规中矩，为454L。

但后排座椅不支持放倒，不能扩展后备箱空间。瑞纳十分适合当下时代的年轻人，外形很有吸引力，车内乘坐空间让人满意，拥有很高的性价比。

懂车的人为什么都建议买二手车？

随着汽车的普及率越来越高，二手车的交易量也是越来越多，但是想买二手车的往往都是老司机，而新手一般都喜欢买新车，这是什么情况？在多方的共同努力下，规范二手车的政策法规以及各品牌的认证标准都在朝着健康方向快速前进，武进二手车交易市场内所有的经营户规范经营，绝大多数车况也更加透明更加真实。

为什么说买二手车的老司机比较多呢？一种情况是自己特别喜欢某一款车，因为太贵或者已经停产，只能买二手。第二种情况是目前二手车市场存在着许多不良商家，导致新手不敢去买。自己又不会检测车辆的状态，所以新手基本上不敢去买。

另外一点，就是老司机之所以称之为老司机，并不因为驾龄经验丰富而已，他们往往对于车子的各方面性能更加了解，即使某个地方的部件损坏，在老司机眼里也是“轻车熟路”、迎刃而解，而对于新手可能就没有那么驾轻就熟了。

现在很多新手也喜欢买二手车，因为刚开始开车难免会磕磕碰碰，新车修理费用也高，而且也会更心疼。二手车就不一样了，可以放心大胆的开。

那二手车还有哪些优点呢？今天顺便也带你看看武进二手车交易市场呗！

人群变得年轻化

性价比很高

二手车的价格是绝对的优势，通常三年左右的车一旦变为二手车，价格基本是原车价的对折了，如果同型号的新车有优惠，还会直接影响到二手车的最终成交价格。

经济又实惠

经济又实惠的二手车对于上下班代步、接送孩子上下学、工作应酬、做生意进货送货等都是二手车对擅长的。

皮实肉厚不怕疼

有一些人选择二手车是因为与自身驾驶技术有关。刚拿到驾照后，没有更多的练车时间，如果买新车练手，一旦出现磕碰会很心疼。如果驾驶一辆二手车那就没什么心里压力，而且遇到磕碰什么做个喷漆补漆就搞定了。

保值率高

新车的贬值率高得吓人，但二手车就低多了。一旦车辆成为二手车，它的贬值率就不同于新车那么“高速”、“高频率”了。

质保售后无忧

现在购买的二手车售后已经很健全了，一般都会带有质保，车主可以随意选择去4S店维修保养，也可以自己找信得过的修理厂，这都是不错的选择。

二手车名字有人觉得不好听，但目前它有很高的群众基础。无车族经济不是很给力，往往第一辆车比较注重实用和性价比；刚毕业的大学生们及创业者们都需要一辆代步工具，方便上下班、业务往来等。

对于这个问题，我觉得二手车可以这样来划分。

一年以内。1-3年。3-5年。5-8年。8年以上

接下来更具每个阶段的二手车大概讲讲不同年龄段二手车的优势和劣势！（这里不太多的去说车况，主要针对车龄来做一个解答）

一、1年以内二手车

对于这类二手车，大部分可以说是准新车，一般公里数在2万以内。这类车基本在排除事故以后车辆不存在什么大问题。同时厂家还提供原厂质保。但是价格相对新车没有太大的优势。后两年贬值较快！适合想买准新车的人群！

二，1-3年车

一致三年车相对一年车基本相差不会太大。但是价格上会有一定的优势。适合想买准新车，全款预算不够新车的人群！

三，3-5年车

这个阶段的车源属于比较具有性价比的。一半这个阶段的车源，卖家都会提供非原厂的延保。对发动机变速箱做一个质保。同时这个车龄贬值基本已经是一半或者一半还要多一些！但是车况属于车辆的巅峰状态。公里数不会太高！适合讲求经济和实用性的人群！

四，5-8年，

这个阶段的车可以说已经贬值大部分，后期在出售贬值较低，适合玩车和注重性价比的人群！

五，八年以上

这个阶段的车辆属于大龄车源，对于喜欢豪车或者老车的朋友是一个时段，这阶段的车源价格低，一般车况不会太差。极具性价比。不过也涉及到大保养也需要投资不少！

作为一个在4S店工作过的汽修人员，首先要更正一下你的观点，买二手车并不代表你穷，只是你的攀比心在作祟。

凡事都有其两面性，看你怎么对待了，在这我简单罗列一下各自的优缺点。

1.外观

现在的道路交通是越来越堵，马力再大，扭矩再大，遇见堵车一样乖乖的趴在那。所以拥有一个好看的皮囊成了大家选择的重点。

缺点：二手车与新车相比款式上不算新颖，不是说没有新款，只是新款可遇不可求。

优点：上面说到款式不算新颖，但这两年各大厂家都在搞家族特征，基本上从外观上看不出来有多大的差别（某德国品牌最明显）。毕竟是二手车，开在路上有个小碰小刮的不会太心疼，特别适合新手。

2.保养

好多人买完车之后只会开不知道定期保养，其实汽车和人是一样的，保养的好寿命就长。一辆车不管使用频率多与少，保养是必不可少的。每辆新车上都会带着一本保养手册，上面会记录其保养时间、保养里程和保养项目，这是判定一辆优质二手车必不可少的，而大家入手二手车之后可能对于保养就不会那么严格了。

缺点：保养的保障力不够。在这不讨论汽修厂和4S店的资质问题，主要来说一下配件。配件的生产厂家很多，鱼龙混杂，好多小厂为了谋求利益以次充好，做工差，安全性低，这就导致了一些车并不是开坏了的原因。

优点：毋庸置疑，便宜啊！特别是市面上保有率特别高的车，配件便宜，保养也便宜，维修方便，到哪都能修。

3.价格

价格是好多人选择二手车的原因，为啥？便宜啊！这里要说一下，买便宜的物品不代表穷，只是花最少的钱买最适合自己的，管别人怎么想呢，或许他的新车在折旧后还不如你的高呢。

缺点：在选购二手车的时候最好有一位懂行的朋友陪同，一定要注意细节，对于一辆成色新但又价格低的车要慎重。

优点：便宜！便宜！便宜！还有就是折价率不会太高，比如今年买了一辆7、8万左右的车，开了一年后还能卖个差不多的价，在这一年内就掏了个保养和油钱，然后又可以换辆更好的，何乐而不为呢。

随着人们用车观念的逐渐成熟和中国二手车市场的不断发展，越来越多的人开始购买二手车

1购买二手车更保值

大多数车主在购买新车时很少考虑车的保值，只有将自己的车开到二手车市场出售时才会考虑到折旧问题。据了解，即使昨天购买的新车，今天就卖，折旧也是令车主无法接受的，少则几千元钱，多则数万元，而且车价越高折旧就越高。其造成的损失中超过一半并不来自于用户的正常使用，而是来自于行业竞争和汽车产品的价格下降。而与新车相比较，旧车的折旧率就低很多。

2换车更方便

如今的二手车与过去的二手车在概念上已完全不同，与以往成色老旧，车辆破烂不堪相比，现在的二手车完全有了质的变化。轿车大量进入平常家庭已近10年，十几年用一辆车的时代已经过去，由于换车频繁，使二手车的车龄越来越“年轻”，普遍缩短了2—3年，而且车况也越来越好。因此，一些短期使用的用户便纷纷将购车目标锁定在二手车上，不少出售车辆的用户在二手车市场转了一圈之后“以旧换旧”再次购买一辆新感觉的二手车，美其名曰“常用常新”。

3节约资金很实惠

在二手车市场如果能淘得一些主流品牌的停产车型，其价格与在产车的价格悬殊就相当大，最高甚至达到一半之多。因此，与购买新车相比，购买二手车是很实惠的。如果买一辆两年左右的二手车，开半年或一年再卖出去，只要不出事故车主基本上不会亏钱，相当划算，磕磕碰碰也不心疼。这样根据自己的经济情况实实在在地消费，还可把资金用在更重要的投资上。

为什么建议你买二手车？

上面部分已经说了，二手车跟穷没关系，也不是便宜的代名词！他最重要的就是性价比！性价比！性价比！也就是说你同样的钱就能够买到更高级别的车型，这简直就是性价比的代名词

拿普通的宝马320Li来说吧，这车新车32.59万元，即使加上优惠减去3万，也还得29.59万，加上购置税10%，又是3万，不说其他的，办下来就32.59万了。

但是目前市面上2012年第一批320Li约在20万左右，2014、2015年的320Li则在25万元左右。

前者帮你省了12万，后者帮你省了7万，这可都是真牛白银啊，而如果你只有20万去买新车，连宝马入门级的乞丐版1系都不够。