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众通别克二手车-别克通用二手车

tamoadmin 2024-09-11 人已围观

简介1.卖二手车注意哪些,二手车收购公司会不会有什么猫腻,比如故意压低车价之类的。2.怎样注册二手车评估公司?3.哪里买卖二手车比较靠谱?4.试驾车怎么样,可靠吗?能不能买?5.二手车市场上有不少开了一两年的准新车,为什么车主要卖呢?6.如何选购二手车?卖二手车注意哪些,二手车收购公司会不会有什么猫腻,比如故意压低车价之类的。决定买一部二手车,一般会通过以下几个选择:■ 二手车市场■ 网站■ 报纸分类

1.卖二手车注意哪些,二手车收购公司会不会有什么猫腻,比如故意压低车价之类的。

2.怎样注册二手车评估公司?

3.哪里买卖二手车比较靠谱?

4.试驾车怎么样,可靠吗?能不能买?

5.二手车市场上有不少开了一两年的准新车,为什么车主要卖呢?

6.如何选购二手车?

卖二手车注意哪些,二手车收购公司会不会有什么猫腻,比如故意压低车价之类的。

众通别克二手车-别克通用二手车

决定买一部二手车,一般会通过以下几个选择:

■ 二手车市场

■ 网站

■ 报纸分类广告

■ 朋友介绍

■ 杂志(如《汽车导报》中的副刊《车主通》)

当然二手车市场是买车者最方便的选择,而且也省了一些麻烦,在过户时由车场的伙计替您跑腿,但价格可能会比后几者高些。其实,只要您掌握此类二手车新车的价格和车辆损耗的程度、使用的年龄,加上您心目中这台车的理想价位,就可以从容地同车行杀价了。

车辆过户是买卖双方必须要办的手续,如果贪图一时省心,日后必定会有很多麻烦,诸如年审、债务或者事故等,躲也躲不掉,所以进二手车市最好同正规有实力且信誉较好的车行进行交易,对车市中各类闲杂人员切不可轻信。旧车交易充斥着很多骗术,一些人拿没牌车套牌来卖,手续不全或者使用假牌、、欠费的旧车也并非个别。当然面对鱼龙混杂的情况,车主选车时要加倍小心,毕竟好人还是比坏人多。

选车时可分为高、中、低档三类。

高档车

是这三类车中贬值最大的,因为其年事过高,毛病很多,在维修上费用很高。这类车多指欧、美车,如:奔驰、宝马等,不过喜欢面子或注重场合的人士可选此类车,毕竟价格上同新车还是有很大的区别,这样让您又有面子又有里子。

中档车

是这三类车中最保值的,因为此类车用户较多,维修、保养上相对比较便宜。而且这类车多数经久耐用,如:日本产的佳美、风度、思域、雅阁,国产的捷达、桑塔纳等,虽然这类车同新车差价不是很大,但是用起来很放心,再换车时赔也赔不了多少,所以这类车是二手车中最抢手的。

低档车

最大的优点是便宜,车也便宜,维修配件也便宜,但此类车质量较差,如:夏利、微型面包车等,不过买了后一定能学到很多修车的经验,这类车是众多初学者拿来练手最好的工具。

《二手车选购宝典》:攻略二选车篇

事故车

所谓事故车,即有过较大创伤的车。分辨事故车首先从观察外表入手,看有没有严重的外壳变形或大梁变形。

组装车

组装车,顾名思义就是将一台整车拆散后再重新组装。1992-1996年期间有相当一批组装车在国内上牌使用,

改装车

改装车有很多种,通常不是指我们《改装与四驱》杂志所谓的改装马力或者其它配件升级的车辆,而是指私自或非法更改方向(右改左)、改颜色、改车号等来蒙蔽消费者的车。改过方向的车在使用中转向系统、刹车系统或仪表电路存在很多隐患。改颜色、改车号的车则在年审、过户时是通不过的。

报废车

报废车即在规定的车辆使用年限里,即将到期或已经过期的车。可根据车辆的出厂日期或上牌日期判断,最好到车管所查询落实清楚。

《二手车选购宝典》:攻略三选车篇

发动机

打开发动机盖,接下来一个步骤是听一下发动机发出的声音,如声音不正常,应设法找原因,

以下提示仅为判断故障之参考,要知道同一故障在两部不同的发动机上所引发的声音可能完全不同。要听发动机的声音,最佳方法是用一把长的螺丝刀作为听诊器,直探声源(如果您留有长发或打有领带、穿了宽松的衣服,请留意发动机风扇及风扇皮带,以免被其卷住而发生意外)。

《二手车选购宝典》:攻略四选车篇

底盘

首先检查车底盘漏油情况(发动机油底壳/变速箱/差速器/刹车系统/分动箱/减震器)。

检查底盘是否生锈、腐烂,如果是这样,车辆会大打折扣,因为这样会严重影响车辆的寿命和使用。

此外检查一下排气管是否有漏气和腐烂,看一下横拉杆等附件是否变形。

最后检查一下轮胎,轮胎是车辆行驶安全的保障,而且几条轮胎也不是一个小数目,看一下轮胎是否变形或寿命已到。

《二手车选购宝典》:攻略五选车篇

内室

详细检查仪表功能是否正常,如车灯、雨刮,如有故障灯亮,就要先解码(如有自检故障码功能)检查一下是什么故障。

看一下公里表的公里数,感觉是否与车相符(一些老车公里数却很低,则有可能被调过表)。

点火后,打开空调,看空调制冷情况、有无异味(详见《汽车导报》2002年5月期《汽车空调完全手册》)。

音响是否能用,几个喇叭都正常吗?

现在很多车都配有气囊 ,看气囊警告灯有没有亮或气囊位置表面是否有破裂或不平整的痕迹。

检查几个座椅表面是否平整或破烂,座椅的调整器是否可正常使用。

检查内饰顶是否塌下来或损坏。

翻开车内地毯,看是否有破裂或发霉。

试车

首先感觉加油是否畅顺,有无杂音,在行驶中提速如何,当然车辆的排量不同其反应也不同,可与新车的数据相比较。

试手动挡的车,主要感觉每个挡是否好进,包括倒挡有没有自动弹出或响齿,试自动挡的车,注意感觉停车时换挡冲击力的大小或抖动,行走中换挡的震动是否很大,就像被人踢了一脚。

一般不太好试,主要是凭感觉,感觉是否太软或太硬,或车子某一角在行驶中有不同的感觉。

看一下自由间隙是否过大或转向时模糊,方向盘是否振动或松动,行驶有无跑偏。

试一下刹车的灵敏度,或者有没有跑偏。

挂入四驱后,前后走走看,是否前后车轮都有驱动力。

《二手车选购宝典》:攻略六选车篇

机动车过户

一、有关规定:

1、 已注册登记机动车的所有权发生转移,原机动车所有人应在所有权转籍之日起30日内,向车辆管理部门申请过户,逾期处200元罚款。

2、 经营旧机动车交易的单位必须经国家有关部门批准。

3、 下列车辆不予办理过户登记:

a 机动车与该车的档案记录事项不符的;

b 进口机动车未解除海关监管的;

c 机动车辆办理了抵押登记的;

d 机动车或机动车档案被人民法院、检察院或行政执法部门依法查封、扣押的;

e 机动车达到报废期限前一年的;

f 未交缴路费;

g 违章未处理;

h 到年审期未年审。

4、 原机动车所有人死亡、出境定居或单位注销的,需提供相关公证部门的证明。

5、 继承、赠予、协议抵偿债务的机动车需提供继承、赠予、协议抵偿债务的相关文书和公证机关出具的《公证证明》。资产重组或资产整体买卖中包含的机动车,需提供资产主管部门的批准文件,资产调拨到下属单位的机动车,需出具上级部门的调拨证明。

6、 中型以下载客汽车(摩托车)需到公安刑侦部门办理《刑侦验车通知书》和到定编管理部门办理《定编证》(解除定编证明)。

二、所需资料

(一)单位——单位

1、 机动车过户、转出、转入登记申请表;

2、 机动车登记业务流程记录单;

3、 机动车注册/转入登记申请表;

4、 机动车注册登记申请表;

5、 双方单位营业执照或代码证复印件(验原件);

6、 行驶证原件;

7、 交易发票;

8、 评估单;

9、代理人身份证复印件(验原件);

10、 相片三张(带车辆号牌)、双号拓印一套。

(二)单位——个人(或个人——单位)

1、 机动车过户、转出、转入登记申请表;

2、 机动车登记业务流程记录单;

3、 机动车注册/转入登记申请表;

4、 机动车注册登记申请表;

5、 单位营业执照或代码证复印件(验原件);

6、 新车主个人身份证复印件(验原件);

7、 代理人身份证复印件(验原件);

8、 行驶证原件;

9、 交易发票;

10、 评估单;

11、 相片三张(带车辆号牌)、双号拓印一套。

(三)个人——个人

1、 机动车过户、转出、转入登记申请表;

2、 机动车登记业务流程记录单;

3、 机动车注册/转入登记申请表;

4、 机动车注册登记申请表;

5、 双方车主身份证复印件,验原件,原车主本人办理;

6、 行驶证原件;

7、 交易证明书;

8、 评估单;

9、 相片三张(带车辆号牌)、双号拓印一套。

三、办事流程

1、 若车辆号牌不需改变(如公过公、私过私等):

申请人——到车管所门口领表(机动车过户、转出、转入登记申请表;机动车登记业务流程记录单;机动车注册/转入登记申请表;机动车注册登记申请表)——到1至8号综合业务受理窗口申请核档——七个工作日后到9、10号窗口取回核档资料——核档合格后持资料开车到训考场验车、评估(如属小型汽车及摩托车还需刑侦验车)——到旧车交易中心交交易费、办理养路费签章,备齐其它资料后——到1至8号综合业务受理窗口交过户资料——取得待理凭证——待理证到期后到15号窗缴纳制证工本费——9、10号窗口领取新行驶证,若资料不合格则领取退办资料

2、 若车辆号牌需要改变(如公过私、私过公等):

申请人——到车管所门口领表(机动车过户、转出、转入登记申请表;机动车登记业务流程记录单;机动车注册/转入登记申请表;机动车注册登记申请表)——到1至8号综合业务受理窗口申请核档——七个工作日后到9、10号窗口取回核档资料——核档合格后开车到训考场验车、评估(小型汽车及摩托车需刑侦验车)——到旧车交易中心交交易费、办理养路费签章,备齐其它资料后——到1至8号综合业务受理窗口交过户资料——取得待理凭证——七个工作日后到9、10号窗领表《换发号牌通知书》——凭《换发号牌通知书》到训考场交回旧号牌并领取新号牌——新号牌装好后,在领牌点照相——待理证到期后到15号窗缴纳制证工本费——9、10号窗口领取新行驶证,若资料不合格则领取退办资料

国产车过户大概需15天-30天,进口车过户则需1个月-3个月时间。

拿到新的行驶证后,即可办理车辆购置附加费过户。

车辆购置附加费过户

办理车辆购置附加费过户所需的手续:

1、 填表(进口车需发动机及车架拓印一套)

2、 购置附加费

3、 交易发票

4、 行驶证

5、 双方身份证(私)复印两份

6、 营业执照(公)复印两份 (一般当天即可办理

购置附加费办好后,再去办理车辆养路费)。

车辆养路费

办理车辆养路费过户所需的手续

(一般养路费在哪里买,就在哪办理即可。)

1、 填表

2、 行驶证复印件

3、 购置附加费复印件

4、 养路费单(养路费过户后,车船使用税则不需再办理,电脑自动变更了,或亲自去办理改名,手续十分容易当天即可办理)

破关提示

一、 最好换掉原车锁或防盗器。

二、 问清车主此车平时有什么毛病,一般成交后,车主会说实话。

三、 询问车主平时在哪里维修车辆,找哪个师傅,因为他们对此车比较了解,可听其意见。

四、 如果新的行驶证还没拿到,先不要急着维修或装修,等拿到新的行驶证后再修,因为没有拿到新的行驶证之前,过户不一定会很顺利,如果修车后又过不了户,交易双方在费用上会闹得不愉快。

五、 选好车后,先了解一下此车的配件在哪里买便宜,自己买配件去修理成本会降低很多。

六、 如果原车贴有太阳膜,不要算在成本里,因为过户照相时要撕掉的。(深圳严格执行本条规定)

七、 最后,买车手续全部办好、拿到新的行驶证后,对车进行全面的保养与检测。然后你就可以放心地用了。

最后祝你买到一部称心如意的二手车!

怎样注册二手车评估公司?

随着我国汽车保有量的增加、市场经济的不断完善和国民经济的发展,每年需要进行鉴定估价的车辆越来越多,涉及面也越来越广。通过二手车鉴定评估,可让消费者了解车辆的技术状况、价格、行驶距离、修复经历等信息,从而提高用户对二手车的信任度,也有利于二手车流通市场的发展。据统计,为适应不同需要,目前我国每年要对约100万辆旧机动车进行鉴定估价,总价值逾200亿元,而且这个数量还在以20%左右的速度逐年递增。在这个背景下,二手车评估师成了时代催生的新职业之一。

2004 年国家发改委出台《汽车产业发展政策》,明确鼓励二手车流通,并要求积极培育和发展二手车市场。2005年《二手车市场管理办法》的出台,标志着国家正在在积极推动、培育、引导和规范二手车市场的发展。二手车市场是汽车市场的重要组成部分,二手车交易将逐渐成为汽车市场的经济增长点。目前国内二手车年交易量不到300万辆,二手车市场刚刚起步,发展潜力很大。国内二手车市场在未来三五年内将出现爆发式增长,其增长潜力可达当前规模的20-30倍,且二手车经营相对于新车经营来说,利润十分可观。各主要汽车厂家、经销商、服务商都纷纷上马二手车业务,越来越多的汽车行业人员选择从业于二手车领域。二手车交易中最重要的一环是价格评估。由于二手车价格构成有一定特殊性,需要有一套科学、统一的鉴定估价标准和方法来客观反映旧机动车的现时价格。按照国家相关部委规定,为提高旧机动车鉴定估价人员的素质,统一鉴定估价职业标准,规范旧机动车鉴定估价行为,将对旧机动车鉴定估价人员进行职业技能鉴定,实行职业资格证书制度。根据国家劳动法,从事资产价值鉴定职业的,必须持有国家劳动部门颁发的职业资格证书。二手车评估师/二手车鉴定评估师(原名,目前已统称为二手车评估师)就是在这样的时代背景下,依据国家劳动法律法规、相关管理条例和政策而推出的,旨在推动二手车市场规范经营、健康发展的职业资格考评体系。国内二手车评估交易专业人才缺口在逐年扩大,当前人才缺口已达30万人。为满足汽车行业对二手车评估人才的迫切需求,上海地区计划组织《二手车评估师/二手车鉴定评估师》培训,职业资格的考核、鉴定统一由国家劳动和社会保障部组织认证实施。二手车评估师/二手车鉴定评估师是批准的六类资产评估职业之一,是资产评估的重要组成部分。随着换车时代的到来,二手车评估师将成为未来最具发展潜力的朝阳职业。二手车评估师/二手车鉴定评估师为国家劳动保障部部级认证(全国证,非地方认证),全国统一、通用,仅全国证符合国家出台的相关企业管理政策要求(如二手车评估公司注册),请申报二手车评估师/二手车鉴定评估师职业资格鉴定的人员特别注意。上海区域将一年举办三期二手车评估师/二手车鉴定评估师培训班,分别于5月(2月底开班)、7月(5月初开班)、9月组织(7月初开班)协同中国汽车流通协会,参加国家人力资源和社会保证部职业技能鉴定中心组织考核鉴定。

我国的二手车鉴定评估不再局限于二手车产权交易,已经扩展到二手车的纳税、保险、抵押、典当、司法鉴定等非产权交易,因而二手车评估的外延大大扩张,人才需求也日益膨胀。拿上海来说,有强生、永达、东昌、宝钢、和平等众多二手车公司,此外典当、保险和拍卖公司也是多不胜数,这些企业都需要一批有经验和知识技能的二手车评估师。然而,行业内专业人才极度匮乏,上海作为全国最大的二手车交易市场之一,仅拥有150多位持证二手车评估师。

技能要求有等级差异

二手车评估师?根据上海市劳动和社会保障局《二手车评估师》职业标准中的职业定义,二手车评估师是运用目测、路试及借助相关仪器设备对二手车的技术状况进行综合检验和检测,结合车辆相关文件资料对二手车的技术状况进行鉴定,并根据评估的特定目的,选择适用的评估标准和方法进行二手车价格评估工作的专业汽车评估人员和管理人员。

职业定义看似简单,其实对二手车评估师的知识技能提出了很高要求。按照现有的职业等级,四级(中级)、*(高级)、二级(技师级)的职业水平有以下要求:

四级:能通过简单的仪器和目测手段了解车况并定价。需要掌握汽车商品知识,如汽车分类、车辆识别代号编码、主要技术参数和性能指标、汽车构造、运用电子商务收集各类汽车信息等;能检测汽车技术状况,如直观或仪器检查2.0及以下乘用车技术状况;评定汽车技术状况,如掌握2.0及以下乘用车主要部件和整车技术状况;最后评定与估算汽车价格。

*:相比于四级,有更强的分析评估能力。需要掌握目前汽车新技术,能操作、调用MITCHELL软件(一);能洽谈业务,做好前期准备和现场手续检查;能直观和仪器检测各类汽车技术状况;掌握汽车主要部件和整车技术状况;最后估算价格。此外还需要掌握汽车相关英语。

二级:拥有名车、特殊车的评估技术,还拥有大批量汽车的快速评估能力。需要熟悉未来汽车技术发展、能操作、调用MITCHELL软件(二);掌握汽车常见故障对汽车技术状况的影响;确认二手车收购估价和销售价格,能对特殊车辆价格进行评定与估算;掌握汽车相关英语;承担现场教案准备、试讲培训,部门组织管理等职能。

一般来说,二手车评估师是一项看重经验的职业,从事相关行业的人才才有机会通过学习培训成为一名专业的评估师。有汽车营销、汽车商务、市场营销、汽车运用、汽车维修与检测、汽车运用技术、汽车工程、企业管理等相关专业背景,有二手车交易、二手车拍卖、汽车贸易、汽车销售、汽车服务(提供汽车金融、汽车保险、汽车租赁及汽车市场需求信息服务)、汽车运用、汽车维修、汽车检测、汽车制造等行业从业经验的人才都可以成为二手车评估师。

试培训浮出水面

目前,我国二手车鉴定评估还处于萌芽状态,2005年《二手车流通管理办法》实施后,给二手车流通领域带来了很多变化。除了规范二手车的评估鉴定工作外,更重要的是国家对二手车鉴定评估师实行了职业资格制度:从事二手车鉴定评估经营活动的人员必须通过统一等级考试,取得劳动和社会保障部门颁发的二手车鉴定评估师等级职业资格证书。未取得二手车鉴定评估师等级职业资格证书的人员不得从事二手车鉴定评估经营活动。

根据上海市劳动与社会保障局关于新开发的《二手车评估师》职业资格鉴定试培训的计划安排和要求,同济大学汽车学院培训中心已于2005年6月下旬开始举办《二手车评估师》*、二级职业资格试运行培训班。

据了解,培训班一期的学员大多来自二手车买卖行、汽车维修公司、汽车销售公司的从业人员。此外还有少数汽车拍卖行、典当行、保险公司的从业人员。学员普遍反映,在得知该职业将持证才能上岗后,都想早日跻身“正规军”。

二手车评估师培训

高中以上文化程度,具备下列条件者可以报名参加《二手车评估师》职业资格鉴定培训班:

申报《二手车评估师》(*)需要同时具备以下条件:

1、文化程度具备以下条件之一:

(1)持有中等职业学校(含中专、职校、技校)毕业证者,持有四级(汽车类)职业资格证书者,须在持证两年及以上,方可申报本职业的*职业资格鉴定;

(2)持有高等学校(含大学、大专、高职)毕业证者,汽车类专业,可直接申报本职业的*职业资格鉴定;

(3)持有高等学校(含大学、大专、高职)毕业证者,非汽车类专业,在本职业工作两年及以上者,可直接申报本职业的*职业资格鉴定;

(4)持有中等职业学校(含中专、职校、技校)及以上文化程度毕业证者,《二手车评估师》(四级)职业资格评定成绩为“良好”及以上者可直接申报参加*职业资格鉴定;

2、持有有效的机动车驾驶执照,驾龄三年以上;

3、具有一定的汽车相关知识。

申报《二手车评估师》(二级)需要同时具备以下条件:

1、文化程度具备以下条件之一:

(1)须具备或者相当于高等学校大专(含高职)及以上文化程度,持有*本职业资格证书者,须在持证两年及以上;持有其它*(汽车类)职业

资格证书者,须在持证两年及以上并从事本职业岗位工作两年及以上者,方可申报本职业的二级职业资格鉴定;

(2)持有《高等学校学生职业资格证书》,并在毕业后从事本职业岗位工作两年及以上者,可申报本职业的二级职业资格鉴定;

(3)具备或者相当于高等学校大专(含高职)及以上文化程度,持有中级技术职称的人员,则必须参加本职业的*职业资格鉴定,鉴定合格无需年限规定,可直接申报本职业的二级职业资格鉴定;

2、持有有效的机动车驾驶执照、驾龄四年以上;

3、熟悉汽车相关知识;

4、具有一定的企业管理知识。

对通过劳动和社会保障部门统一等级职业资格考核鉴定者,取得劳动和社会保障部门颁发的相应《二手车评估师》等级职业资格证书。

注意:由于今年奥运会的原因,中国流通协会关于评估师注册时间,进行了推迟,可能会在9月底-10月初开始进行,请需要注册的评估师们注意时间变化,详情还是要咨询中国流通协会。

二手车评估技巧

技巧一:褒彼抑此策略

案例:王先生和钟先生分别买了一辆2005年和2004年的别克赛欧车,按理王先生买的车年份新,里程数少,价钱应该稍贵,可现实情况却是,王先生的买入价比钟先生还便宜近1000元。王先生称,自己当时紧抓车身外几处划痕,以及车内沙发上的几个烟头烫烧点与车商进行谈判,最终成功将车价杀下。

专家分析:消费者如看中了某一款车型,可对比其他二手车卖场,适当突出此车缺点,放大别车优点,以便“合理”地把价钱压低,但切记不要以同一市场不同车行作对比。对比同一档次、同一年份但不同品牌车型,在配置相差不大,市场保有量没明显差异前提下,一般可实行褒彼抑此的做法。如车身外观、车身划痕、零部件老化、车内装饰污滞、破损等小瑕疵都可成“放大”目标。

技巧二:细查保险记录

案例:今年年初,虎门的刘先生买了一辆二手捷达,花1000多元上了保险,紧接着他的朋友买了一辆一模一样的二手车,车型相同,使用年份相同,车况也相差不大,但保费却比他少了500多元。保险公司人员解释,刘先生的车以前有过理赔记录,而他朋友的车没有赔付过,所以刘先生的保费会相对上浮。

专家分析:按保险公司规定,一辆有赔付记录的旧车,保费肯定高过无赔付记录的旧车。即使同一车型,使用年份相同,只要赔付历史记录不同,保费也可能相差很多。所以车主购买时,不要忘记向原车主索要原车保单,仔细对照赔付记录,从中杀价。

技巧三:细查违章记录

案例:近日,曹先生花5000元从老乡处买了一辆小货车搞运输,可买来不久就因多项交通违规被交警查获,除要求交清罚金外,还被罚款5000多元。原本以为通过熟人买了辆有保证的便宜车,没想到最后还被老乡设了套。

专家分析:现在在专业二手车市场交易时上述情况基本能避免,二手车商一般都会在交易前为消费者把一道关。如果私下交易,则需特别注意交通违章记录。交易时最好进行检查,除了要求原车主或二手车行在交易前缴清罚款外,还可以此为据进行杀价。

中华汽车培训网:

<a href="" target="_blank">www.che200.com</a>

摘自 范文大全网

二手车鉴定评估师职业前景广阔

二手车交易是一个极具发展潜力的市场,二手车车市场繁荣与否也是一个国家汽车工业是否成熟的标志。在国外,二手车车交易大约是新车交易量的3倍左右。我国二手车车销售目前大约只占汽车销售总量的30%。据统计2005年度,我国汽车销售量已达到580万辆,增长速度跃居世界第二,全国汽车保有量3000多万辆,每年要对约100万辆二手车机动车进行鉴定估价,总价值逾200亿元,而且这个数量还在以20%左右的速度逐年递增。二手车车交易市场的发展潜力很大。

目前,我省汽车保有量居全国第五位,汽车保有量150多万辆。二手车市场交易活跃。据统计在二手车交易总量中排列前10位的省市是:北京、上海、浙江、广东、山东、云南、河南、辽宁、新疆、福建等。我省汽车销售商有1000多家,4S店300多家,上万人销售队伍,具有二手车鉴定评估师的却了了无几。随着国内汽车市场的发展,二手车交易将很快超过新车并逐渐占据主流地位。二手车评估师将作为一种独特职业的活跃在汽车营销领域,并逐渐得到市场的认可。

我国从1999年开始旧机动车鉴定估价师职业资格证书培训工作,《旧机动车鉴定估价师国家职业标准》(99年4月30日试行)。为了顺应二手车评估行业的快速发展,2005年《二手车流通管理办法》实施,进一步加强了对旧车流通工作的规范化管理。《办法》规范了二手车的评估鉴定工作,还对二手车鉴定评估师实行了职业资格制度。从事二手车鉴定评估经营活动的人员必须通过统一等级考试,取得劳动和社会保障部门颁发的二手车鉴定评估师等级职业资格证书。未取得二手车鉴定评估师等级职业资格证书的人员不得从事二手车鉴定评估经营活动。

在二手车交易中,价格问题实际上是最核心的问题,消费者购买二手车,往往面临质量欺诈、价格欺诈、购买非法车辆等风险,其结果是,整个二手车市场都难以取得消费者的信赖。在这个时候,二手车的鉴定评估就成为了非常有价值的一个环节。

我国的二手车鉴定评估不再局限于二手车产权交易,已经扩展到二手车的纳税、保险、抵押、典当、司法鉴定等非产权交易,目前不仅厂家的汽车4S店需要二手车评估师,有可能资产评估事务所、会计师事务所、银行、公安机关、法院和保险公司等也很需要业务过硬的二手车评估师。而专门服务于个人的类似咨询师的二手车评估师更少。因此,需要大批二手车评估师这样的专业人才。

为使二手车交易市场规范有序、健康发展,服务于社会,迫切需要建立培训鉴定机构。

河南省汽车行业协会

哪里买卖二手车比较靠谱?

1、二手车大卖场

这是车源最多的地方,一个巨大的卖场,里面各种各样的二手车到处都是,而且外观看着都相当不错,貌似这里能选到合适的车子?

但要知道,大卖场的车子来源复杂,有些是事故车,有些还是泡水车,甚至有出过重大事故被重新修复的车。这些车在专业的维修机构的打理下,外观你是完全看不出来的。因此,大卖场车源虽然多,但风险也大。

如果你决定要在这里买车,且自身对二手车鉴别不太懂的话,建议你还是带上一位在这方面资深的同伴,由他负责检查车子,或者你也可以参考教授过去关于二手车鉴别的文章,这些都有助于您找到一台真正靠谱不出问题的二手车。

2、熟人介绍

实话说,这是最靠谱的方式。由于是熟人,车子的状况您很清楚,而且可以很方便地试车,检查车况,各方面来说这都是最靠谱最安全的渠道,而且熟人也不会坑你。

但有个问题,熟人想卖的车未必是你想买的,而且你想买的时候能不能刚好找到想卖车的人也是个大问题,所以,找熟人固然好,但成功几率并不大。

3、网购

现在有些网站会有二手车在线交易的业务,这些挂出来卖的二手车里面有不少还是4S店的,各种保养之类的都到位,而且这些网站也会提供各种各样的保障,时不时还搞个活动。

但毕竟网购这种形式,对于二手车这种高价值,而且必须现场看了实车才能做购买决策的来说,还是存在不够直观的问题,作为消费者,我们也实在不太放心网购一台车回家。

4、4S店里的二手车

这是各方面来说最好的渠道了。第一,这些车子都是4S店从私人车主手里回收来的,回收旧车之后他们都会对这台车里里外外重新维护保养,况且大部分4S店都有二手车评估师,他们会对这台车的状态作出专业的评估,根据评估结果定价,所以定价起码是公正的,不会虚高。

但4S的缺点在于,你要的车它未必有,即使有,可能价格也会比大卖场之类的渠道要偏高,但起码你可以买个安心,所以买二手车,去4S店是最稳妥最靠谱的方式。

扩展资料:

二手车是指在公安交通管理机关登记注册,在达到国家规定的报废标准之前或在经济实用寿命期内服役,并仍可继续使用的机动车辆。

二手车,英文译为“SecondHandVehicle”或"UsedCar",意为“第二手的汽车”或“使用过的汽车”,在中国称为“旧机动车”。“中古车”是日本的叫法,不过我国台湾也称“中古车”。

北美是二手车最发达的市场,因为平民百姓购买旧车时不一定就能买到“第二”手的,而且大多是小轿车和家用吉普车,所以在北美二一种很通俗的叫法“用过的汽车”。

政府工作报告提出,将新能源汽车车辆购置税优惠政策再延长三年,全面取消二手车限迁政策。专家表示,这将促进二手车消费市场潜力进一步释放。

参考资料:

二手车-百度百科

试驾车怎么样,可靠吗?能不能买?

我自己现在开的就是一年左右的试驾车,所以关于试驾车是否可靠的情况,我自己有着最真实的亲身体验,接下来和大家分享一下我个人对于试驾车的使用感受。

试驾车的性价比非常的高,只要是在4S店购买的试驾车,依然享受新车剩余的质保,行驶的里程数也非常的低,但是在试乘试驾的过程中,车辆不可避免的出现暴力驾驶的情况和剐蹭的现象,但是都有4S店完整的保养和维修记录,因此在车况方面咱们不用担心。

试驾车不等于事故车,同样年份配置的试驾车和二手车相比,我个人更加倾向于试驾车,一般试驾车的更换周期为半年到一年左右,正常新车质保为3年或者10万公里,这也就意味咱们购买试驾车之后,依然可以享受原车剩余的质保时间。

我购买试驾车的经历和使用感受

我现在在开的就是我购买的不到一年的别克君威试驾车,这台车是我小弟在4S店上班的时候看到告诉我的,车辆的行驶里程不到1万公里,上牌时间为10个月,车辆配置是1.6t精英技术型(顶配),车辆没有出过保险,车辆在4S店系统里面查询显示有过一次保养记录,前杠做过一次漆,其他记录没有。

带师傅仔细检查过车辆,车辆玻璃没有更换过,轮胎正常使用痕迹且没有更换过,车辆主要框架螺丝没有动过,OBD读取没有任何故障码,于是我就交款提车,并且4S店还答应在赠送我一次保养,在签合同的时候,我让4S店在合同上注明在我购车之前,车辆没有出现过泡水、重大事故以及调表的情况。

整个购车过程中我觉得唯一被坑的地方就是购买保险的情况,强制店内购买全险,还是按照新车的情况购买的,保险费是被他赚了不少。

车辆到现在我已经使用两年,这两年的过程中除了油耗有点高,轮胎因为质量问题起皮我更换过,其他没有任何问题,还有就是昨天突然亮ABS和侧滑故障灯,清洗一下ABS传感器之后暂时没有发现问题。

试驾车令人反感,但是我个人觉得性价比超级高

1、试驾车都是同级别车型中配置最高的,也就是咱们常说的顶配车型。

2、所有车企每年都会对车型进行小改款,所以大部分的试驾车使用年限不会超过一年,同时试乘试驾的路程一般都在十几公里,一年行驶里程不会超过1万公里。

3、试乘试驾车享受4S店新车剩余的质保,也就是说咱们购买试驾车之后的两年多的时间里,有任何质量问题,4S店都会免费更换,试想一下,如果车辆有质量问题的话,两年的测试时间也都会暴露出来了。

4、试驾车一般都会上所属4S店的公司户,所以变相来看的话,试驾车也就是二手车,咱们购车的时候就会省下购置税以及正常的车辆折损的费用,但是相比于同年份同配置的二手车,无疑试驾车的性价比更高,谁也无法保证其他渠道销售的二手车就没有经历过暴力驾驶吧。

5、由于试驾车平时都是短距离的试乘试驾,对于车辆内饰的磨损几乎可以忽略不计。

试驾车可能面临的情况

1、暴力驾驶,很多人会觉得新车应该低速磨合,其实车辆在出厂之前已经经过磨合,并没有大家想象中的那么脆弱,虽然很多人试驾的时候都是地板油,但是毕竟也是少数。

2、当4S店同样车型出现故障需要换件排查时,都是从试驾车上拆取零件测试,这点我咨询过很多在4S店工作的朋友,他们说这都是潜规则,反正没有人知道,但是事后都会订货原厂的更换上去。

3、大部分试驾车在4S店内部基本就被消化完全了,很少一部分会流通到市场上,毕竟内部人员对试驾车的整体车况都有一个详细的了解。

4.、4s店可能会以较低的市场价来销售试驾车,但是会从保险上完全的将差价赚回来,这就是所谓的套路。

结语

试驾车的性价比非常的高,我的车开到现在几乎没有任何问题,只是在购买试驾车的时候,也不能过度的相信4S店,还是需要以检查二手车的标准来检查试驾车,并在签订购车合同的时候,让4S店注明车辆是否出过大事故或者泡水的情况,最后一定要再三和4S店确定保险费用,避免被宰。

二手车市场上有不少开了一两年的准新车,为什么车主要卖呢?

实际上所谓的准新车,是指那些车龄小于一年时间(上手续时开始计算),里程小于一万公里的车子,而题目上说开了一两年、实际上已经不属于准新车了,所以这个问题还是需要注意一些的;而关于准新车的来源、那可就多得数不过来,极少数部分是因为车主的问题、而更多的是源于4s店;车主的原因占比很少、所以这类车很少能遇到,买车不是小事,不喜欢了、说换就换的也没几个,所以大部分的所谓准新车,都不是出于普通车主之首!

鄙人在沈阳某宝马官方二手车处看到了一款三系短轴,车子没交购置税、没上拍照,怎么来的?其实也很简单,某男士给女友买的、刚提车的时候、俩人出现矛盾,所以男士把车子给扣了下来,直接当二手车卖了;不过这样剧情的几率太小了、根本就是可遇而不可求,二手车市场很难见到这样的车子;另一类就是买完使用一段后、不喜欢,加之自身的经济条件比较好,所以直接卖掉、加钱换新车,实际上这也是极少数,很少有人会这么做,毕竟完美的车子也不存在!

在者就是一些奖品车,比如某些公司、在年底时,会奖励优秀员工一辆汽车,而这些员工已经有车、甚至更好的车子,所以这类车必然会出售,因为经过了公司、员工两手,再卖已经属于三手了,所以即便车子很新、也不可能当作新车卖,所以自然就会卖到二手车市场,这样的车子是最完美的二手车,关键这样的车子太少了、谁能遇得到呢?最后一类就是、贷款买车、还不上钱了,没办法只能出售,实际上这样的也不多见!所以二手车市场上、所谓准新车很多,出自于普通车主之手的车子占比非常低!

从4s流通出去的所谓准新车就多了,占比是最高的;举一个最为简单的例子,前一段时间咱们国内部分地区率先执行国六标准,所以这些地区各大品牌经销商手中的国五车,必须得在七月一日前销售干净(注册),如果库存量太大、销售不掉,那就得赶在七月一日之前完成注册,作为二手车进行销售;

国六的执行限制国五新车销售,但限制不了国五二手车、进行本地销售,所以这些已经完成注册的新车、也就成为了准新二手车车流向了各个市场,部分也会进入二手车市场!

其次就是一些库存车、试驾车、展览车、甚至一些瑕疵车;很多朋友认为试驾、库存车,4s可以内部消化掉?这话不假,大部分车况很完美、价格诱人的试驾、库存都被内部消化干净了,

所以那些内部没有消化掉的试驾车、库存车就需要各位提防了,知根知底的人都没有选择的车子、最终流通到二手车市场,这样的准新车会好么?话不多说、点到即可!所以鄙人一直不建议各位选择库存车、试驾车,漏没有那么容易捡、况且漏已经让内部员工捡的差不多干净了,所以轮到普通消费者捡的漏、很可能是坑!

总而言之,二手车市场大部分的准新车、都是从4s店流通出来的,真正因为普通车主个人原因出售的二手车其实很少,所以没必要问车主为什么要卖这些准新车,人多、什么想法都会有、很正常!而从4s店流通出这部分准新车原因就多了,简单点说、就是4s实在卖不出去的车子;

道理很简单,车况优质、价格低廉的库存、试驾车,内部已经消化掉了;部分性价比不太高的被普通消费者消化掉了,而内部没人买、普通消费者看不上的车子,最终才会流入二手车市场当作准新车卖,所以咋回事、各位心理有点数吧,漏没那么容易捡、容易捡到的漏几乎都是坑!

如何选购二手车?

第一步:验手续

必须让车主出示大绿本,(一定是绿本原件在现场)也就是机动车登记证。绿本可以看这辆车一共过了几手户,二手车辆过户次数越少越好,并且在保值率方面过户次数越少越保值。

然后,在大绿本上面的“使用性质”这一栏,确认是非营运车辆;如果是运营车辆的话,车价会比行情价便宜很多,并且运营车还有强制报废期限。

接着还要看绿本上的车架号和发动机号,并且与车身上的车架号、发动机号进行核对,确认部匹配。最后,我们还需要到交管12123上查看车辆的状态,检查是否有脱审、查封等情况。

第二步:路试

二手车在购买前一定要进行路试,确保车辆各个部件运转正常;路试着重看车辆的行驶状态,车辆是否存在跑偏、异响,底盘的整体性、发动机各转速区间的运转情况,以及变速箱的升降挡,各个挡位是否正常有无明显非正常顿挫情况。而在电器元件方面,我们要检查车辆的内部,主要看车窗、天窗是否可以正常开启关闭,空调系统制冷制热是否正常,还有一些例如常见的显示屏,各个按键功能是否良好。

第三步:验车况

查博士软件特有的维保查询功能,可以通过维修保养数据、维修厂维修记录、出险记录、配件查询记录等多方数据,帮助您还原二手车真实车况,并通过大数据分析系统,对每一台车精准解析,由专家进行专业解读,配合查博士线下全车检测,逐一排查车辆部件,为您做出90天回购承诺,并出具检测报告,只为让您买车更透明,用车更安心。

第四步:购车合同

违约责任

在签订购车合同时,如果原合同没有明文规定违约责任的话,应该根据自己的实际情况,要求对方补充进去,特别是对那些不能及时过户的交易,应该在合同中强调,若交易过程中过不了户,对方无论出于任何原因都应无条件全额退款。需要注意的是,如果通过其他渠道查询到该车是属于“问题车”的话,就要尽快向对方提出退车要求,一般退车时间拖到三个月以上,对方很有可能会提出扣除折旧费之类的要求,这时就很难得到全额退款了。最重要的一点就是签订二手车买卖合同后,要及时办理二手车过户,因为一旦出现了交通事故会给买卖双方带来很大的麻烦。

定金、预付款

不少车商的卖车协议里,都表明了预付款的情况。但是有些车商喜欢在协议里玩文字游戏,比如,在协议里表明买方支付了预付款,可是在涉及到卖方违约责任的问题时,却写的是定金,这就是一个很明显的陷阱。提醒消费者注意,在卖车协议里,对于定金和预付款的描述要前后统一,虽然这两者的意思一样,但是一旦对方违约,将会抓住这个字面意思的不同来做文章。

付款方式

在买卖双方签订卖车协议的时候,需要在协议里明确表明购买二手车的付款时间和方式,是先付款后过户,还是先付部分车款,过户后补齐车况,无论选择哪种付款方式,都要在卖车协议里详细描述出来。如果双方对于车况还有什么折算上的约定,也要详细列出来

口头协议

有些二手车经销商为了将手中的车快速出手,会在卖车时向买方开出许多实惠的口头协议,在车辆卖出后,这些口头协议一般都很难实现。所以在卖车协议中最好把与对方商量的口头协议也都一一写进卖车协议中,防止卖车后口头协议无实际证据。

车况问题

买方在签署购车合同时,要及时让卖家提供详细的车辆状况说明,或者找权威的第三方评估机构进行评定,并且体现在合同中。也可以让卖家在合同中注明,如保证无大事故、无火烧、无水泡、未调表等。总之要记住一点,不要轻易相信口头承诺,承诺必须要注明在合同中。

车辆手续

在较为详细的二手车买卖合同中,一般都会注明是否交付该车行驶证、购置税凭证、购车发票、登记证等手续。

描述清晰

在签署二手车买卖合同时要认真仔细的阅读里边的条文,只要发现描述模糊不清和容易造成理解误差的条文要及时的修正,只有这样才能确保一份合同让买卖双方都能理解自己承担的责任和履行的职责。

第五步:车辆过户

首先,卖方需要原车主身份证原件以及复印件,如果是代理人代办则还需要代理人的身份证复印件;其次为,机动车登记证书原件和复印件,机动车行驶证原件及复印件,原车购车发票(红联),购置税完税证明,如果车辆所属为公司单位,则需要提供组织机构代码证书原件并且加盖公章。

买方则需要新车主身份证原件复印件,机动车注册、转移、注销登记申请表(一般市场或者车管所都会有)。如果所在城市有限购,还需要准备中签结果的原件和复印件;外地户口上本地牌照还需要准备暂住证。在这里也需要注意,买方如果为组织机构也需要提供组织代码原件加公章。

随后,出示上述相关材料领取《旧机动车买卖合同》进行填写,该合同一式三份,买卖双方各一份,工商部门一份;之后将车开到过户验车处,进行验车、拓号、拆牌、照相等,并填写《检查记录表》,以上完成后到过户大厅收费窗口排队缴纳过户费,一般年限越长、排量越小、过户费越便宜;去“转移受理”窗口填写资料;拿到回执单之后,缴纳上牌费用。最后一步就是选号、拿上新的车牌、驾驶证、行驶证、登记证书进行提车;

特别说一下交易完成之后会开具一个统一的二手车交易发票给买方,为避免纠纷,卖方也可自行复印一份。

第六步:车辆保险

二手车买卖之后,保险一般分为两种情况;第一种情况,原车主没有把自己办理的车险退掉,我们可以与原车主一起去到保险公司,对车辆的保险进行过户;第二种情况,如果原车主在卖车时,已经将原先缴纳的保险退费,我们则需要自行去保险公司缴纳保险,只要提供车辆的行驶证和保险人的身份证即可。在这里要提醒大家,汽车商业保险非常重要,切记不要“裸奔”上路。

在这里查博士要提醒您,二手车车况复杂,车况检测细节众多,交给经验丰富的专业人士,可以帮您避坑排雷,选到可靠有保证的二手车。

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