喀什五万左右大众二手车-喀什五万左右大众二手车多少钱

1.旅游杂志哪些好看

2.初中毕业了几年以后还可以去读中专吗？

3.20W--30W什么越野车跑长途合适`《

4.想筹钱买个面包车自驾去西藏和新疆，车开坏就不要了，你觉得可行吗？

旅游杂志哪些好看

《中国城市旅游》、《中国国家地理》、《时尚旅游》、《旅行者》 不过说实在的，这些旅游杂志虽然介绍的都特好，照的特棒，但是不是一般人能消费的起的，当然有钱人不会在乎这些啦，要是普通人想去旅游还是网上找信息，或者去实体书店查看相关旅游地点的资料比较靠谱，杂志只能图个眼福

初中毕业了几年以后还可以去读中专吗？

可以的，只要直接去报名就可以。

中等专业学校简称中专，其招生列入国家统招计划，毕业由人事局大中专毕业生就业指导办公室开具的就业报到证（以前称派遣证），有整套人事干部档案手续。

学生在校主要学习中等专业知识，同时也进行文化课的学习。通常是在九年制义务教育结束后进行，与对应专业的高等学校（高等专科和本科）专业知识是承接、递进关系。

中专有公办与民办之分，有普通中专和成人中专之分。普通中专是区别于职业中专、成人中专的称谓，普通中专也不同于职业高中和技工学校等。

扩展资料：

普通中专毕业生身份

普通中专毕业生在企事业单位工作视为国家干部（干部身份），能到党政机关工作，并能提拔晋级，毕业联系好单位后，可以按有关政策凭就业报到证把户口迁入单位所在地。普通中专学生毕业后属于干部身份，能到党政机关工作，并能提拔晋级。

职业中专、成人中专、职业中学、职业高中、技工学校学生毕业后无干部身份。

注意：职业中专、成人中专、职业高中、职业技术学校、技工学校都不带派遣！

专业教育的一部分

中专是“中等专业”学校的简称，是我国专业教育的一部分，中国实施专业教育的机构为高等学校，含高等专科学校（此处不含高职）和大学本科、中等专业学校等。中专也是高级中等教育或者中等教育高级阶段的一部分，每年为社会提供大量中等专门人才和中级技术人才。

在中等专业学校或一些高等学校里设置的中专部就读至毕业的学生（称中专生）都属于中专学历。

专业是指高等学校或中等专业学校所分的学业门类。中等专业教育属于专业教育，专业教育分类包含：中等专业、中等师范、高等专科、本科。教授专业知识，入学均需统招，毕业发放省教育厅验印的普通中专毕业证，发放国家行业主管部门或省级人事厅签发的就业报到证。

人民网--扶持中职教育，有效分流初中毕业生

百度百科--中等专业学校

百度百科--初中

20W--30W什么越野车跑长途合适`《

按照你的要求最好是帕杰罗V73,如果你非常看中越野，但银子又不够多，建议你也可以考虑超级维特拉，2.4排量，但是5坐，这个车应该在同级中越野性能最好的，真正的全时四驱，带中差锁和低速四驱，单纯说越野比那些什么奇骏，大众途观之类的好的多，如果只是想自驾游，不太看中越野性能，可以考虑奇骏、途观、还有雪佛兰科帕奇，科帕奇有七座比较适合你，这些都属于城市SUV范畴，不适合高强度越野，另外听说QQ都可以去西藏新疆，呵呵，不用为了去一趟那里专门买辆车，但如果你是越野发烧友除外，最后再给你推荐一种办法，没有什么特殊情节的话，二手车也是不错的选择，比如V73，05年进口的大概21万左右就可以收到，03年进口2.7的普拉多大概25万左右，06年的大切20万应该也能买到了，这些都可以考虑，你参考参考吧

想筹钱买个面包车自驾去西藏和新疆，车开坏就不要了，你觉得可行吗？

对驾乘体验要求不高、汽车之作为通勤工具、以享受旅途为目的且出行频率不高，“一次性旅行”选择全新面包车是很合理的，因为好出手。

重点：普通的中置后驱面包车价格仅在3~4万元之间，计入购置税和车险费用落地假设为4.5万，一车五人没人承担9000元的用车成本，这是前提但先放在这。

自驾旅行路线规划是很重要的，以进藏为例从成都出发则是一路美景，川进青出可以说沿途都有一种不虚此行的感受；但如果出发点离成都还有几千公里，可以说到成都就已经疲惫不堪了；之后再从成都驾驶到拉萨基本达到极限，回程的自驾旅途已经成为了煎熬，但是车子总是不能扔的。

不能扔车的理由很简单，其一是车辆价值很高不舍得扔，其二是扔了以后问题会很多。汽车不允许个人拆解报废，否则最高罚款20000元；在达到报废周期后需要按照规定送至拆解厂，不办理这一流程该车信息则一直留存在车辆所有人名下，之后该所有人名下允许为其他车辆办理上牌、驾驶证到期不予更换。

所以自驾游途中不论车辆如何都要按照规定处理，扔车是不可能的；那么不扔车但是到达目的地后又不想要了，唯一的办法就是当二手车在当地处理；如果是质量稳定、车况良好的面包车还好出手，但如果是车况很差而且排放较低的面包车基本没人接盘，所以面包车还要选择新车，这就要看重点了。

如上所述一台新面包车的落地价在4.5万左右，从落地开始自驾游按照一个月的时间计算，行驶里程即使有上万公里也还是准新车；新车落地按照亏损20%计算，去掉购置税后裸车价还能评估在3万左右。

以五人计算共计支出购车款4.5万，二手车处理后实际支出1.5万，平均每人支出3000元车费；公里数按照10000公里计算，平均油耗以8L/100km为标准，油费共计5700元左右；车辆首保免费且可以在任何地区的网点进行，新车质量稳定几乎不考虑维修。

那么每个人的费用即为3000元购车款加上1140元左右的油费，仅4000多一些的支出可以有上万公里自驾游的体验；而且新车不用担心出手有障碍，出手后可以选择各种方式回程，这种体验要比用一台中高端车在旅途中找罪受好的多。这种方式已经有成熟的“试验”，感兴趣的话可以尝试一次，还是挺好玩的。