新人买二手车要注意些什么_新手买二手车的好处

看中你想买的车之后,销售商也许会在汽车内部装修上赚你一点钱,要你装什么或是有些装饰要另外算钱不属于标准车价,其实在买车以后很多内装饰都是送的.

还有就是买保险,他们会推荐你买很多保险,说是都有用的,也对车主在今后的汽车理陪上会有很多好处的.其实根据你买的车的车价和档次你可以有选择的购买,不要什么都买,不一定都有用.在你不知道的情况下你可以问他们每个险是什么意思,陪率是多少等..

如果你有时间的话你可以自己去拍张拍照然后自己去上排,这样会省掉你一比代办手续费,手续也是可以做文章的.

我个人认为买车时候主要应该注意以下几点：

1、个人喜好

如果你非常喜欢SUV，那你就别买轿车，买了也会后悔，我觉得不管什么消费，只要你消费的高兴就好，自己喜欢什么能买的起什么，那就买什么 。

2、价格

买车和买房子不同，房子可能以后会升值，可车就是纯粹的消费品，所以买车必须根据自己的经济实力，买车的时候绝对不能冲动，你有多大的力气就提多重的东西。

车的功能有两点：“代步工具”和“身份的象征”。在北京，目前，还看不出车作为“代步工具”在大城市有什么优势。许多人宁愿选择10点上班，8点下班以避开京城痛苦的堵车。作为“身份的象征”，如果您所从事的行业确实有需求，您可以把车作为资产出现在您的资产负债表里面。有许多人说：“买车还不如打车。”对于一个理性的中产阶层而言，这句话太正确了。

3、性价比

所谓的性价比，就是不同汽车的装配和价格的对比，简单的说，同样是10万的车，如果甲车装配了ABS，而乙车没有，那甲车的性价比就比乙车高。在买车的时候，想买什么价位的车基本都是确定的，所以你要对这个价位的不同品牌汽车性价比进行分析，同样价位的车，能给予你的东西绝对是不同。

买车时应该注意几点,这是我总结的经验和教训:1.要根据自己的需要买,没必要盲目追求宽大.向本人平时就我自己用没必要买大车.2.根据自己的驾驶习惯买车.如果就是比较喜欢运动驾驶还是买轿车好.3.不要盲目追求高配值,其实许多豪华装备你不会经常使用,比如说电动坐椅和电动后视镜,而且这些东东自己装并不贵!4.更多的注意整车的制造工艺而不是个部件的指标.工艺不好就相当于小孩的先天疾病,再治也好不了.就想给哈飞法拉利的部件她也攒不出法拉利,至多出个赛豹!5.如果你不是特别爱折腾的人尽量选择售后服务好的厂商.6.一般家庭尽量选择产量大的车,要不以后的保养和维修都会有问题.我对10万左右的车评价如下(我基本都开过了,全是身边同事和朋友的):1.FIAT的车长于整体设计,缺陷再整车制造和工艺,其装配和工艺水平比哈飞强点有限小毛病也不少但售后比哈飞强太多了.2.VW的车长于制造,尤其是POLO其实是好车,现在POLO的车大约降了8000应该说还是能体现她的价值的.GOL就免谈了从工艺到设计和技术都是垃圾.3.天津一气:车不错,制造工艺也比哈飞强不少,比FIAT也要强.可惜售后和哈飞一样烂!不过配件比哈飞便宜,谁让人家产量大呢.整体工艺比POLO差点但在国产车里应该说是很好的.4.长安伏特和铃木:我一个同事刚买的伏特嘉年华,除了样子见仁见智外总体的工艺还是不错的个人觉的应该能排个第5.比哈飞好.铃木的质量和哈飞基本相同,且车太轻整个XL2代.5.上海通用:只能说整体质量不错,毛病少售后好,配件不贵.通用是不会砸自己牌子的.工艺和伏特差不多.6.启亚:除了发动机真个一个垃圾!不过人家的ABS可是有EBD的!7.东风雪铁龙:不用过多说了把,无论是制造水平和售后服务都不错,毛病少配件便宜.8.天津丰田:好车,高标准的制造工艺,完整的质量控制无愧于丰田的标志.其制造水平和POLO不分上下.设计虽然比较保守但很实用.9.广州本田:值得期待

我先给你这点建议,你自己再去琢磨一下,希望对你有帮助!

怎么样才能买到靠谱的二手车

怎样才能买到一辆靠谱的二手车？能对此产生疑问基本都是刚拿到驾照的新人或者之前从来没有接触过二手车的人，俗称“小白”，那对小白来讲，如果不了解二手车的那些问题，买二手车当买新车那样盲目，那么极大概率就会出现问题。今儿，带各位来了解一下怎么样才能买到靠谱的二手车。

第一步：买车做功课

可以先在网上选择出几款自己心仪的车型，并在网上看看这几款车的年限对应的售价都大概是多少，做到心中有数，如果车商为你介绍的车型价位过低，那么就要注意，很有可能是辆有瑕疵的车或是翻新车，车况往往没有保障。

天下没有免费午餐，捡漏的想法不可取，车贩子的生存方式就是靠捡漏赚差价，你能胜过他？

如果能，那一定是掉入陷阱了，远低于正常市场的价格，看似完美的车况，无懈可击的出手理由，不论是车贩子，还是在朋友那购车，结果都一样，必输。

第二步：实地看车不可少

去实地看。看的时候脸皮厚点，注意别被说的脑袋一热就买。看的同时多问，别怕不好意思，去实体看车的目的就是让你多开，多摸，多看，多问，心里有底才不慌。

一般卖二手车的你问他汽车相关知识，他给你说的都是干货，他开过的车比你吃过的盐多。

从这里你就能分辨，这个车商是真诚的还是只会忽悠你的，以及能不能在他手上买。一味地夸的肯定有问题，别说二手车，就是新车都没有十全十美的。

第三步：验手续

必须让卖家出示大绿本，（一定是绿本原件在现场）也就是机动车登记证。绿本可以看这辆车一共过了几手户，二手车辆过户次数越少越好，并且在保值率方面过户次数越少越保值。

然后，在大绿本上面的“使用性质”这一栏，确认是非营运车辆；如果是运营车辆的话，车价会比行情价便宜很多，并且运营车还有强制报废期限。

接着还要看绿本上的车架号和发动机号，并且与车身上的车架号、发动机号进行核对，确认全部匹配。

最后，我们还需要到交管12123上查看车辆的状态，检查是否有脱审、查封等情况，同时再通过查询车辆车辆维修保养记录、事故出险理赔记录。

第四步：验车况

新车提车时，我们一般都会进行车辆检查，确保车辆没有问题。买二手车的话，那更是必须进行检查，如果不做检查，那么非常有可能喜提“事故车”。

验车况这事别太自信，网上看看教程就认为自己可以看车了，实际上，二手车检测是非常复杂的，如果要认定买一辆车，一定要在这样的独立第三方检测机构进行车辆检测。

对于不懂二手车的普通消费者来说，在没有专业人员的帮助下，购车踩坑的几率很大。因此，选择一家专业的二手车检测机构进行检查是十分必要的。

作为国内领先的二手车检测机构，为消费者提供了许多优质的检测服务，使得购车过程更加安心、省心。

第五步：合同=保障

签合同的时候拒绝让车商写此车有事故，买方已确认车况。而是必须写具体事故点，例如：哪里补漆，哪里钣金，哪里换件了等，有了这份买卖协议或者合同在手，基本上你可以放心了，买回去又发现了哪儿不对跟合同对不上的话，那你就赚了，如果是第一种写法，就是文字游戏，你告上天都没办法。

最后，这里就不得不说一句，最好去当地经营了很多年的大车商那里买车，营业执照什么的都要有，车行里至少几十台往上。

一旦出事打官司，大车商老板一般不会愿意冒着砸招牌的风险，一般都会直接退车。同时还有检测报告在，哪怕买到事故车，还能享受90天包退权益。