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油电混合二手车电池容量_油电混合二手车电池容量多大

tamoadmin 2024-05-20 人已围观

简介还记得那个说:“打工这辈子不可能打工的男人吗?”那个周某人就是因为电瓶进去的,你说就连电动摩托车的电瓶都引起的血雨腥风,更何况是电动汽车的电瓶,那都是动辄几万的电瓶,贵是肯定的,但是具体换一个需要多少钱,下面我们一起来了解一下。一、电动汽车的电池目前电动汽车市场上主要采用的电池有三种:“镍氢电池、磷酸铁锂、三元锂,”电池技术不一样效果也不同,总的来说三种电池的优点就是:镍氢电池最稳定、磷酸铁锂最安

油电混合二手车电池容量_油电混合二手车电池容量多大

还记得那个说:“打工这辈子不可能打工的男人吗?”

那个周某人就是因为电瓶进去的,你说就连电动摩托车的电瓶都引起的血雨腥风,更何况是电动汽车的电瓶,那都是动辄几万的电瓶,贵是肯定的,但是具体换一个需要多少钱,下面我们一起来了解一下。

一、电动汽车的电池

目前电动汽车市场上主要采用的电池有三种:“镍氢电池、磷酸铁锂、三元锂,”

电池技术不一样效果也不同,总的来说三种电池的优点就是:镍氢电池最稳定、磷酸铁锂最安全、三元锂电量最大。

二、电动汽车电池的成本价

以大家熟知的本田和丰田混动车型为例:“本田混动使用的是锂电池,丰田混动更多是选择镍氢电池(当然其中也有互换使用的车型,这里只是比喻)。”

两者之间的优点和缺点这里不做比较,我们只说价格,以三元锂电池为例。

之前网上有一家国内排名靠前的动力电池供应商透露过锂电池的成本价,其材料成本大概是0.8元/Wh,在加上七七八八的成本算1元/Wh吧!

那么就是说,一辆混动汽车如果用的是50kWh的电池,那么这个成本价就是在5W元左右,当然,这个只是打比方,而且这也只是成本价,如果在转几手,那么这个价格可能要到8-10W了。

三、换电池的费用

据本田自己透露,雅阁锐混动用的第三代IMMD混动系统,其电池容量约为1.3kWh,使用的电池是三元锂,那么按照上面的计算方法估算一下,成本大概在1300元左右吧(具体多少要根据实际情况),我估计加上工时费等等,换个电池要在2000-5000不等吧。

丰田的镍氢电池,虽然镍氢电池的成本价可能多少会有些差距,因为相对于锂电池来说镍氢电池的造价会更便宜,不过丰田倒是没有透露过自己旗下混动车型的电池容量,但是之前有人拿凯美瑞双擎和雅阁锐混动做过对比,结论是凯美瑞双擎的电池容量要大一点点,就算1.5kWh,算下来和本田也差不多。

但是以上这两家的电池质保都是超长的,至少也是8年以上了,有的车型电池都用10多年了都还没换,所以你担心它换电池干什么?开个10年换个电池2000-5000不算多吧?

但是我们来看看国产插电混动汽车,以比亚迪宋Pro

DM为例,它的电池容量为15.7kWh,算下来成本价就在15700元左右了,再加上七七八八的费用,我估计换个电池得20000左右了,跟换个变速箱差不多了。

价格还是有点小贵的,但是重点是有补贴啊,对不对?

四、油电混动车能不能买?

我的回答是能买,但是要根据自身情况。

虽然油混省油,但是其实最后费用算下来平均到每年话,两者差不了多少。

当然这也根据具体车型来说,我只是拿卡罗拉双擎和卡罗拉1.2T为例计算的,我希望大家不要局限于眼前的省油,从长远的费用计算。

新能源二手车能不能买?

大多数车商表示,在重庆这座不限行、不限号的城市,新能源汽车的接受度并不高,二手新能源汽车更是很难被市场接受,他们不看好新能源二手车市场。一辆插电式混合动力的比亚迪宋在售,2018年10月购买的九成新二手车,在行驶1.4万公里之后,如今的售价已由当初的20多万元下降至14万余元,即使如此,也没有消费者愿意购买。

在北京旧车市场,新能源二手车尽管有车商在售卖,但买家却并不多。这里纯电动二手车的售卖很少,即使有车主前来拍卖,价格也很低,市场交易热情不高。在这里似乎也只有二手特斯拉不会被车商拒之门外。这些当初购买价80万~100万元的车型,在行驶了2万~4万公里之后,价格普遍跌至60-40多万元左右,但即便如此,交易频率也不高。

新能源车的优缺点:

优点1:节能/无污染

新能源汽车中无论是纯电动还是混动车型,其相比普通燃油车最大的优势就是节能方面。另外,0排放或者是低排放都对环境有非常大的好处。

优点2:减少发动机保养

由于混动车型有多个动力单元,所以在开空调、堵车、怠速等高能耗的时候,都可以用电瓶直接供电,能够大大减小发动机积碳、高油耗的问题。

优点3:噪音

发动机噪音是我们日常在评测车辆时比较关注的一个方面,但这个问题在纯电动车型上就不会遇见。安静的驾驶环境会营造出很不错的高级感。

买车条件

由于新能源汽车需要充电的特性,所有在买车之前一定要检查是否有属于个人的充电桩或是方便的充电条件;建议车主拥有个人的充电桩,因为公共充电桩除了要支付充电费之外、可能还会收取服务费、停车费等,当然,公共充电桩被燃油车占用,充不到电也是经常出现的事!

电池情况

一般而言,一块新能源汽车动力电池可以用5年。不过随着电池性能的不断衰减,车辆的续航里程也越来越小,最早一批车目前差不多续航里程在100公里左右。相比之下,传统燃油车寿命约为15年,将近新能源汽车寿命的3倍。

如果经常会有远距离行车需求的话,现阶段的纯电动车并不是一个最好的选择。

选车

买二手新能源车一定要注意,不要购买有过商用或者营运历史的新能源车。

为什么这么说?因为租赁或者营运车辆很少使用交流慢充充电的,同时最好购买1年左右的新能源二手车,年款最好越近越好!

过户手续

过户准备的材料其实与普通的燃油车差不多,主要准备的材料:身份证原件1张、复印件3张/代理人身份证原件和复印件各一张;机动车注册、转移、注销登记表/转入申请表;新能源汽车指标(目前除了北京之外,全国都有支持);如果是外地户口,需要所上牌照当地的有效居住证或暂住证等!

文章标签: # 电池 # 新能源 # 二手车