您现在的位置是: 首页 > 二手车过户 二手车过户

安宁两三万的二手车_静宁二手车3万以内

tamoadmin 2024-05-24 人已围观

简介1.2万以下的二手车推荐2.想买一辆2-3万左右的二手车,求大神指点买什么车3.预算2到3万,能买到什么样的二手车?4.两三万预算都能买到什么车?5.三万左右能买什么自动挡的二手车?答案见如下正文。1、对于一辆3万元以下的二手车,节油耐用是家用的首要需求,首先给出三点建议,第一个建议是买一辆小型车。因为小型车车身小巧精致,易于开启,不引人注目,也能满足家庭日常使用场景。二是使用寿命不宜过长,公里数

1.2万以下的二手车推荐

2.想买一辆2-3万左右的二手车,求大神指点买什么车

3.预算2到3万,能买到什么样的二手车?

4.两三万预算都能买到什么车?

5.三万左右能买什么自动挡的二手车?

安宁两三万的二手车_静宁二手车3万以内

答案见如下正文

1、对于一辆3万元以下的二手车,节油耐用是家用的首要需求,首先给出三点建议,第一个建议是买一辆小型车。因为小型车车身小巧精致,易于开启,不引人注目,也能满足家庭日常使用场景。二是使用寿命不宜过长,公里数不宜过多的车,建议尽量选择车龄小于10年、里程小于10万公里的二手车,因为如果使用寿命太长或公里数太多,可能无法保证车况。三是尽量选择日本品牌和手动变速器型号日本汽车通常坚固耐用。在正常维护情况下,二手车的故障率相对较低。与自动变速器相比,手动变速器具有结构简单、可靠耐用、后期维护成本低、油耗低等优点。下面推荐一些车型。

2、骊威和阳光属于日产品牌的车型。虽然已经停产,但它们的质量和声誉仍然很好。新车上市时,价格在8-10万左右。10年内,一辆10万公里的二手车能以3-3.5万元的价格买到,符合题主要求。骊威采用1.6升自然吸气发动机,搭配5速手动变速器(手动车型),最大马力为124ps,动力良好,驾驶非常轻,此外它也经济又省油,每百公里油耗约为7升。在空间上,2600mm轴距可满足日常使用。阳光采用1.5升自然吸气发动机,搭配5速手动变速箱(手动车型),最大马力为112马力,虽然看着低,但是实际驱动力并不差。另外它有一个轻启动和敏感的油门调节,这是符合日本汽车的特点。从空间上看,它的轴距也是2600mm,但它后排座椅的舒适度要比骊威舒适得多。李伟的后排座椅又短又硬,而阳光充足的后排座椅厚实柔软,坐上去也舒服。

3、除了上面介绍的两款车型,比如飞度和马二以及雨燕都非常好。在此我们推荐马二和雨燕。因为按照这个价格,你只能在国内买到2009年左右生产的国四的汽车。综上,就是我推荐的适合家用的汽车。

2万以下的二手车推荐

“新冠”疫情的拐点终于到来,距离抗疫的胜利已经不远。而在过去的一个月时间里,笔者身边那些还未购车的朋友深感“无车”的不方便,出门购买日常必需品变得麻烦,步行在街深感“危机”重重。如今正逢开工时期,少数朋友还对人与人接触密切的公共交通产生了抵触心理,于是已经开始挑选起了几万元的二手车,先做代步使用。相信有很多还未购车的读者也有相似的想法,因此对应2万-4万的购车预算,我们选择了在此价格区间内三款车型进行推荐,风格各不相同,适合不同需求的购车者,总有一款适合你。

第一代本田飞度

亮点:外观百看不厌,如今仍几分时尚感受;保值率高,容易转手;车内空间利用率高;选择丰富。

第一代本田飞度在2003年开始国产,在2万-4万左右的二手车中,优势是显而易见的。其造型相对时尚,空间宽敞利用率高,车型的市场很广因此容易出手。另外轻巧的车身能够带来轻快敏捷的驾驶感受。对于以这一预算初次买车的年轻消费者来说,这一代飞度和第四代高尔夫一样是合适的选择,外观、底盘方面改件的选择非常丰富,内饰方面采用了偏向精致风的设计语言,大空间是历代飞度内饰的特点,除了乘坐空间要比同级别车型宽敞外,该车后排可灵活折叠,椅背和坐垫均能够简易的移动拆卸。

第一代飞度提供了1.3L四缸自然吸气和1.5L四缸自然吸气两款引擎,均匹配CVT无级变速箱&5挡手动变速箱,其中1.3L引擎最大功率60kW(82马力)/,最大扭矩116N·m。该引擎采用了当时一个非常前沿的技术:i-DSI智能双火花塞顺序点火技术,主要目的是提升燃烧效率,进而提升油耗表现,然而,4个气缸共计8个火花塞和8个点火线圈,以家用小型车的定位来说,多数人会认为更换费用太高,再加上1.3L自吸的确偏弱的动力,综合性价比并不算出众。

丰田花?

亮点:稳定可靠;外观内饰设计优雅大方;驾乘轻松舒适。

丰田花冠无疑是一款很经典的紧凑型车,其准确身份是第九代丰田卡罗拉,从2004年2月国产上市到2017年停产,该车的生产周期是惊人的15年,目前04款-09款花冠以及11款的二手行情价在2万-4万区间,作为主打舒适的轿车,国产丰田花冠的造型自然是融入一以贯之的中庸设计理念。整车样貌饱满大方,颇有几分更早期的日系行政级轿车们的优雅风范,但不显老气。

内装用上了当时非常流行的仿桃木内饰面板,中控设计简洁、饱满,内饰整体营造出的是非常温馨、优雅的氛围。其高配车型还提供了导航和,这在当时算是非常的潮流。然而其中运动版的内饰将配色由米色换为全黑,换装三幅方向盘,再配上银色中控面板,虽然中控的造型及布局未有任何改动,但仍旧产生出相当浓郁的运动格调。

04款丰田花冠搭载了1.8L自然吸气引擎,最大功率93kW(126马力),最大扭矩161N·m,匹配4挡自动变速箱或5挡手动变速箱,07款采用了1.6L自然吸气发动机,最大功率88KW(120马力),最大扭矩152N·m,变速箱仍是4挡自动变速箱&5挡手动变速箱,这套动力一直延用至车系停产。2万-4万的价格买一台省心可靠、驾驶轻松并且稍微有点档次的家用代步车,花冠是很不错的选择。

第四代大众高尔夫

优势:浓郁“德味”;行驶质感较扎实;可玩性极高。

现在看来,第四代高尔夫外观细节已经很显老气,简单的椭圆形大灯、线条平直的车身及前/后杠等都能一眼让人判别出这是20年前的设计。但换个角度看,第四代高尔夫的硬朗板正的设计非常有辨识度,也是那份老式的“德味”纯粹的体现,基于PQ34平台打造的第四代高尔夫在内饰设计方面的造诣突飞猛进,第四代高尔夫当时是最早一批应用全新内饰设计的大众车型,规整有序的按键布局、明显朝驾驶者倾斜的中控台搭配偏运动的三幅式方向盘(03款有部分车型为四幅式),依旧是德味十足的感受。

与相近售价的二手车相比,第四代高尔夫有几个较为突出的优点。首先,其行驶质感是纯正的德系车风味,紧致扎实,即便车龄较长也不会有很明显的松散感受。不过一汽-大众在国产第四代高尔夫的时候,对应当时国内较为复杂的路况,对其换装了加高、调软的避震器,导致该车在原厂状态下是非常舒适的取向,操控极限不高,不过更换改装的避震器,即可获得质变。PQ34平台为第四代高尔夫带来了丰富充裕的零配件供应,作为十几年车龄的车型,其零配件并不难找。另外PQ34平台还让该车拥有极高的可改性,从车身外观套件到底盘再到动力系统,均有非常成熟优化方案。那么2-4万价位二手车裸车,第四代高尔夫一定是极佳的选择,不过,对于入手有一个阻碍,那就是车源不多。

总结:三款二手价格在2-4万的车型来自大众、丰田和本田三个品牌,性格各异。高尔夫MK4是老式的“德国风味”,质感厚重,花冠是一台非常合格的家用车,气质大方,省心可靠,飞度一定程度上可看作是和高尔夫MK4一类车,但身处不同的“派系”,它们从外观内饰风格到底盘转向调校,感受是截然不同的。认清自己的需求,几万元也能选到称心如意的车型。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

想买一辆2-3万左右的二手车,求大神指点买什么车

以下这几款都是目前市场中价位在2万元左右的二手车:

1、富康

富康自1992年被引入中国市场开始,就不仅仅代表着一款车型,而是开创了中国两厢轿车的先河。1998年,为适应中国市场,富康推出三厢车型,成为国内第一款自主改型的轿车。

如今的富康在二手车市场中表现依然抢眼,作为传统的老三样之一,其在消费者心中的地位已经根深地固,配有单气囊设计,发动机动力比较强进,是都市生活中不错的代步工具。

2、捷达

1991年,第一辆捷达——捷达A2在一汽大众轿车厂组装下线,拉开了中档轿车开辟中国市场的序幕。也是从那时开始,捷达轿车以可靠耐用的优异产品质量,在中国首创“50万公里无大修”和“90万公里无大修”的纪录.

赢得了品质的美誉。更是创造了“中国汽车的18个第一”,为其在国内众多的捷达粉丝和捷达车主心中赢得了“公路精品”的外号。

如今捷达在二手车市场依然有强劲的表现,捷达较好的保值率,保养维修的便捷,使得它在二手车市场一直占有一席之地!

3、桑塔纳

1987年,上海大众从德国大众汽车公司引进桑塔纳,桑塔纳随即成为公务用车的代表。量产以后进一步扩大使桑塔纳成为出租车的生力军,而进入上世纪90年代中期,桑塔纳又成了私人家用轿车的首选之一。

相对于时下那些靓丽的小车,桑塔纳更像个朴实、耐用的工具,出租公司、经费有限的政府部门、还有那对老车情有独钟的个人都是它忠实的拥趸,每月7000多辆的销量更是让那些刚上市的新车羡慕不已。

强劲的动力、皮实外壳、1.8L的排量,奠定了百姓心中的地位,也为桑塔纳在二手车市场中打拼奠定了坚实的基础

4、吉利

吉利汽车一直有着造车梦的李书福曾说过“造汽车很简单,就是四个轮子加两个沙发”,正是这种坚持,吉利美日和吉利豪情等吉利汽车圆了很多中国家庭的汽车梦。美日汽车有句很动听的广告词叫做:“美好的日子,从美日开始!”。

吉利美日和吉利豪情都是低价位的两厢车型,在二手车市场中也以其经济性和实用性深受大家的喜爱。

5、夏利

天津夏利从创立之初,天津一汽夏利就认准了买得轻松、养着经济才是真正适合中国大多数人需求,也是未来汽车发展的必经方向,“省钱省心省时”完全从百姓生活出发,为中国百姓提供“新实利主义”的承诺。18年的品牌信誉,使夏利已成为中国平民百姓心目中最地道的入门级轿车。

夏利已经深深扎根于中国百姓的生活中,更是有着“国民车”的称号,其在二手车市场中表现也很突出。

预算2到3万,能买到什么样的二手车?

1、铃木雨燕

铃木雨燕是二手车里不得不说的一款车,尽管铃木已经退出了中国市场,但是熟悉雨燕的朋友都知道这款车油耗低,维修保养便宜,关键保值率也还算不错。

雨燕虽然长得小巧,但是市区代步如鱼得水,油门刹车都非常灵敏,上高速也比较稳当,内部空间也够好,驾驶座椅视线比较开阔,有一点开SUV的感觉,同级别里二手车当中值得推荐。

雨燕如果选择自动挡,油耗会稍微大一些,当然此车的通病就是噪音大,隔音真的不好,但是一款能3万多拿下的小车,更看重的是实用性吧。

2、日产骐达

日系车向来保值率高,二手车商们都会告诉用户只要是正常保养,二三十万公里也不会有什么大问题,骐达这款车在二手车市场当中每个年份的价格都很固定,价格变化不是很大。

日产的大沙发古今闻名真的不是盖的,虽然骐达是一辆小车但是油耗差不多也就是6个左右,空间不输A级车,小毛病不多,维修保养也相当便宜,但是最大的缺点就是油漆太薄了。

如果非得买自动挡,09年的价格要在4万左右,比题主的预算超了不少,若是选择手动挡可以淘一淘,或许并不会超太多预算。

3、本田飞度

飞度,所有人对它的评价也就是两个字,“神车”一枚,在二手车里的保值率也是高得惊人,曾经有位朋友买一辆二手飞度练手,结果开了一年之后竟然在没有赔钱的情况下再次出售了出去,简直就是二手车神器。

因为保值率实在高的惊人,若是想要3万拿下飞度估计要找05年或06年的才可以。据二手车的上贩子讲飞度最大的缺点就是驾驶者不能从它身上学到一点点汽修知识,几年之内就是加玻璃水,换个机油机滤轮胎什么的,其他基本没有。

4、奇瑞旗云

家里的一位嫂子驾照到手从朋友那里寻得一辆旗云,价格1.5万元,动力当然不会让你感受那种所谓的推背感,但是驾驶起来还算不错,两年下来竟然也没有什么毛病。

夏季空调还挺好,以至于这位远房嫂子都没有了换新车的打算,所以别小瞧国产车,价格便宜经济实惠,拿来练手也相当的划算,若是哪天不想开了还可以直接去4S店置换,想想也挺好。

5、飞度

飞度对于东部小县城的用户算是比较合适。另外,这些用户还可以选择北汽E系列2到3年的二手电动车。因为电动车折旧快,保值率低,所以这个状态的二手车价格大约也在2-3万。

而它充满电后,续航能达到100多公里,可以满足使用需要。推荐的主要理由是使用成本低。据估算,每天只需6元电费。

两三万预算都能买到什么车?

2-3万能买到的二手车车型甚多,如果你去网络里搜索面包车、SUV、AO级、B级车应有尽有,关键要看怎么选择。一直以来觉得选择二手车靠缘分,有时候你想买的车型不一定有,逛几圈下来,没准就买了其他车。

国产车里比亚迪F3和奇瑞的车都比较不错,身边也有人买的,老家的一位亲戚驾照入手正好附近的一户人家出售自己多年的奇瑞旗云,然后这位亲戚以2万元价格入手,本来想开上一年技术纯熟之后就换掉,谁知道到现在三年了也没换。还有一位朋友以1万元价格入手的比亚迪F3,也是开到现在没舍得换。

合资车也有很多选择,大众的飞度、POLO都是不错的小车,但是价格略微高了一些。日产的骊威曾经是销量非常好,动力虽然不是那么强劲,不过空间不错,非常耐用,三万也可以入手。丰田的威驰就是曾经搭载VVT发动机的那款车,虽然车型老,不过省油,耐用,省心,就是空间小了一点,若是能遇到车况不错的也值得入手。本田的飞思其实就是三厢版本的飞度,这样一说大家就明白了,所以质量和稳定性也相当好,看看大街上十年的飞度依然没问题,所以飞思也绝对不错。

除了这些车还有一款相当不错的车,那就是雨燕,这款车绝对好开,多年前一位朋友开着雨燕跟着驴友们上山下水,让我们对这款车相当赞叹,雨燕质量稳定性没得说,外观虽然已经这么多年过去了并不是那么过时,开起来也很好,二手车市场里也是一款非常热门的车型。

若是只是代步没有什么要求,车铃稍微长一点的车有很多比如马自达2,还有现代的悦动,起亚K2,瑞纳等等2-3万都能拿下。

买二手车最关键的并不是选择什么车型,而是选对车,车况好才是硬道理。二手车市场水很深,可以用鱼龙混杂来形容,想要淘一辆好车对于懂车的人来说或许并不是太难,但是对于不懂车的小白来说逛几圈可能逛得头都会大,选择困难症都会被逼出来,怎么看怎么觉得还可以,但是怎么选都觉得不放心,所以最好还是找一位懂车的朋友,或者找靠谱的第三方进行检车。

三万左右能买什么自动挡的二手车?

新冠肺炎疫情的发展让不少人意识到了买车的好处,但是新车价格贵还要缴纳购置税,让很多人犹豫不决,为什么不看看二手车呢?本期我们将盘点两三万能买到的二手车。

两万左右首先推荐的就是铃木雨燕。作为一款经典的代步小车,雨燕十多年来外观几乎没有多少变化,买来好好收拾一番,一般人很难看出是新车还是二手车。况且雨燕保值率还算不错,买来开两年卖掉也亏不了太多钱。

雨燕有1.5L和1.3L两款自然吸气发动机,最大马力分别为103匹和91匹。2010年左右的雨燕目前市场价在两万左右。雨燕的优点主要是好看、好开、保养便宜,但雨燕的隔音一般,配置也很低,部分低配车型后排车窗甚至是手摇的。如果能接受这些,雨燕是个不错的选择。

第二个推荐的二手车就是凯越。凯越虽然挂着别克标,但实际上是韩国大宇开发的车型,2008年左右1.6L排量的凯越甚至两万不到就可以买到。

凯越最大的优点就是便宜,花一两万可以买到一台“正经”的三厢轿车,性价比很高。而且凯越车型保有量大,容易买到。凯越的配件不仅好找而且便宜,是个修车店都会修。

凯越的槽点主要集中在发动机,首先正时皮带6-7万公里需要更换,不然会损坏发动机;内饰容易老化,异响比较多;年限上来以后发动机的油耗比较高,1.6L手动挡百公里平均油耗都要9L,自动挡更高。

如果把预算提高到三万左右,可以考虑一下2008年的飞度。当年的飞度还没有GK5超跑的大名,但凭借出色的可靠性和空间利用获得了不少消费者的青睐。飞度的保值率堪称变态,买来开一两年说不定还能原价卖出。

本田素有“买发动机送车”的美誉,飞度也不例外。飞度最大的优点就是省油,1.5L手动挡百公里平均油耗在7L左右。第二是飞度动力不错,老款1.5L发动机能输出120马力,新款能输出131马力。第三是空间利用率高,A0级车的身材却有着A级车的空间表现。

飞度的缺点同样明显,首先是做工差,有些地方的缝隙甚至能塞进去烟头;第二是隔音很差,跑高速车内交流需要吼;第三是保养略贵,“地球梦”发动机容易积碳,需要更频繁的清洗节气门。

三万左右还可以看看2010年左右的斯柯达晶锐。斯柯达素有“廉价大众”的称号,晶锐在三大件上与大众POLO基本一致,1.4L排量的晶锐会比1.6L排量的便宜一些,如果预算充足建议考虑1.6L排量版本。

晶锐和雨燕一样,外观设计经典耐看,即便十年车龄的二手车看起来也不过时。另外晶锐虽然是款小车,但是底盘比同级车扎实。晶锐的隔音比较一般,动力也一般,但是买来代步还是可以的。晶锐的通病是时间长了会漏防冻液,修一下即可。

虽然二手车相比新车性价比高出很多,但如果你是二手车小白,不建议独自购买,即便你能独立鉴别事故车,有些暗病也很难发现。如果要购买二手车,最好带上懂车的朋友或者出钱请专业人士帮忙鉴定,能够最大限度避免被坑。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

大概比亚迪f3。还有长安逸动。

二手车是指在公安交通管理机关登记注册,在达到国家规定的报废标准之前或在经济实用寿命期内服役,并仍可继续使用的机动车辆。

北美是二手车最发达的市场,因为平民百姓购买旧车时不一定就能买到“第二”手的,而且大多是小轿车和家用吉普车,所以在北美二一种很通俗的叫法“用过的汽车”。

定义:

二手车的定义直接关系到所涉及车辆的范围,在某种程度上也关系到二手车评估体系的科学性和市场交易的规范性,所以有必要给出明确的定义。

文章标签: # 二手车 # 飞度 # 车型