二手车汽车外检工作流程,二手车汽车外检工作

1.二手车上牌需要哪些手续

2.二手车检测小知识汽车底盘

3.杭州买二手车怎么上牌

4.二手车鉴定评估三要素有哪些

二手车上牌的方法：1、办理过户手续并交纳相关费用后将车开到车辆管理所进行外检；2、经过机选号码来确定新号牌；3、在车管所规定期限内，拿旧号牌到车管所领取新号牌。

准备材料：

（一）机动车所有人的身份证明；

（二）购车发票等机动车来历证明；

（三）机动车整车出厂合格证明或者进口机动车进口凭证；

（四）车辆购置税完税证明或者免税凭证；

（五）机动车交通事故责任强制保险凭证；

（六）车船税纳税或者免税证明；

（七）法律、行政法规规定应当在机动车注册登记时提交的其他证明、凭证。

二手车上牌需要哪些手续

大家好我是验车帮重庆验车师大鹏，分享一下不良商家售卖事故车的案例。

前几日一客户咨询我们，说好像是买到事故车了，需要我们帮忙鉴定维权，拿起法律的武器来维护自己的合法权益。

电话沟通过程中了解到，客户刚毕业，在某中字头企业上班欲买车代步，当时买车的时候是准备请第三方检测来把控车况，结果商家向他推荐了一个私人性质的第三方检测，理由说收费合理、技术过关（这是重点）

由于这个客户是才毕业的职场新人，没多少社会经验，轻易地就相信了别人。

简单沟通后才知是在Y南大道的某家车行，我顿时心里有一句话不知当不当讲。。。。。。

老冤家老对手啊！还是熟悉的配方、熟悉的套路，关注我们的朋友可能就知道了前两期的文章主角（奔驰GLA）也是这家店所售卖的车辆。所以才有了后来的一种种奇葩问题车况。（这是我从业几年来见过最奇葩的没有之一）

17款?福克斯两厢?1.0T?三缸自动超能版?同年7月上牌，虽然近两年福特市场地位没落了，但是车辆外观造型还是没话说还是挺好看的。

老规矩先从机舱检查，先看防撞梁是否有损伤或者拆装，再看水箱框架是否后期拆装痕迹，如果这两个地方都没有拆装修复痕迹那正面发生严重碰撞事故的可能性就很小了，基本可以排除正面有较大的碰撞事故，

往机舱内侧检查的时候发现发动机气门室盖、正时边盖、基座固定螺丝以及附件全部都有大面积拆装，这可不是什么好的现象，当时看到这里的时候我就在想，发动机大面积拆装肯定是有过后期大修的，但是这款发动机虽然是三缸机相对来说抖动稍微严重一点，在不缺油缺水的情况下也没见谁把它弄坏的呀，车辆正前方有没有太大的碰撞事故，排除了因事故导致发动机损坏，给予以上异常情况车子肯定是有问题，事出反常必有妖。顿时有一种猜想在脑海中浮现。

这时候看到发动机与变速箱有过分离，变速箱的固定螺丝也有后期拆装痕迹，心里是咯噔了一下知道这台车车况没那么简单，当检查到保险盒的时候更加印证了我心里的想法（有水泡车的嫌疑）PS：如果是发动机大修只需要拆基座固定螺丝和变速箱连接螺丝和局部附件就能把发动机拆卸下来，但是水泡车是需要把发动机变速箱保险盒等大量的附件都会拆卸维修清洗。

机舱内侧左右减震包及相关附近全部都有大面积拆装，其实我还是有点纳闷的，因为水泡车修理不需要拆修这些地方啊，为了弄清楚原因继续往下看为了找到更多的证据以便来确认具体车况

当看到左前门铰链固定螺丝有后期拆装并且是简单做了喷漆修复的，就知道事情没那么简单，因为就算车门钣金喷漆需要拆装车门，这只能算是一处瑕疵，对车价并不太影响价格以及安全性，但往往一般这种地方有重新喷漆做掩盖肯定是有不可告知的秘密。

当检查到A柱的时候就证实了我的猜想是正确的因为事出反常必有妖，而且这台车出事故还挺大没那么简单，左侧A柱外侧是后期切割焊接修复长度达到了恐怖的6*120厘米，内侧钢板是受力扭曲变形状态。

右侧A柱虽然没有切割但有大面积严重钣金喷漆修复、虽然是已经钣金拉回来的但是结构件的特性是高强度钢材保因为后期撞击受力，再修复的话会造成金属疲劳性，受损部位的强度是远远下降了对安全影响极大，再一个是后期修理厂厂焊接的强度和原厂焊接的差距还是有点大的，并且高强度钢已经受过力了，就算钣金修复后金属的疲劳性也是不足以保证安全的。

脑海中没有概念的朋友可以这样理解，开这种车如果发生正面碰撞，百分之40或者严重正面碰撞或者侧面严重碰撞这些情况基本上就不用打120急救电话了，可以通知殡Y馆来接人就行了，全村人就等上菜那种！但是检查到这里的时候还远远没完。

其实中控骨架大面积异常锈蚀、踏板舱转向柱异常锈蚀、地毯死角有泥沙、线束等等有泥沙存积这样的状况我不算很惊讶，毕竟我心里之前已经是打了预防针的。

万万没想到的时候，我把地毯拆掉的时候在内侧发现了外来入侵物种“小龙虾”关键人家还是一对小情侣，这就很奇葩了让人匪夷所思，可能是水泡的时候爬进去的。

当前车况有严重的碰撞事故，还有水泡车的特征，综合分析这应该是两次事故造成的，根据车身结构件受损部位面积不难推断是追尾了大货车，是直接硬生生怼人家大货车屁股里面去了，估摸着水泡事故是开到某个池塘或者臭水沟里面去了。

我把当前的详细车况向委托人口述了一遍，当他看到“”小龙虾“”的时候也是一脸懵，最后差点笑抽筋了。

自此我的鉴定工作也完成了，告知委托人鉴定报告书会在最快的时间制作出来，方便他以最快的时间来进行维权。

在我还在写这篇检测案例的时候，又接到一个客户的委托进行一台起亚K3的鉴定、客户怀疑是水泡车，通过短暂的沟通得知，又是这家无良商家售卖的车辆，唉老冤家老对手又是一次博弈即将开始！

市面上的商家绝大数都是良心商家，但是总有一些老鼠屎在里面搞坏一锅汤，就像我们第三方检测一样，市面上几家的都是不错的秉持公平、公正，但是还是有个人性质的检测在里面浑水摸鱼两头吃，这样长久下去是给整个行业整个市场摸黑，有一句话一朝被蛇咬，十年怕井绳，被这些不良用心的人坑过一次，心里面对二手车这一块多少都会有抵触，长久下去损失的还是二手车相关从业人员。

建议在买车的时候还是找正规专业的第三方机构，最好是看一下对方公司以及检测师傅的相关资质这样才最稳妥。如果是因为价格的原因从而选择了非正规的第三方检测，相信我最后吃亏上当的还是你自己，毕竟听人劝吃饱饭，要是硬要往坑里跳，咱也劝不住拉不住。

一车一况

购前检测

买的放心

用的安心

牢记重点：车况不明确的情况下不要交任何（订、定、意向金）不然到最后吃亏的还是自己。

我是验车帮重庆验车师-大鹏，有什么问题可以在后台留言，期待下次分享案例再会！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

二手车检测小知识汽车底盘

我可以买一辆二手车并获得正规的牌照吗？如何给二手车打上品牌？一般来说，车辆要想更改二手车名称，必须具备以下条件:车辆登记证(通用名大绿本)、行驶证、双方身份证。

第一步:交易——填写交易过户单，到当地二手车市场指定的窗口做二手车交易，填写二手车过户单、过户协议、过户手续等。，然后提交相关交易费用。

第二步:车辆外检——拿着交易时填写的过户单，来到外检扩展窗口，然后进行车辆扩展和拍照。这两个程序后，主要检查发动机号和大货架号是否与原车匹配，车辆是否涉嫌盗窃抢劫等。车辆检测是避免购买非法二手车的一个非常重要的环节。

第三步:号码选择——因为二手车不允许选择个性化车牌，所以只能选择五个号码中的一个。号由选机选择，选机完成后可支付固定手续费。

第四步:换车牌——号码选定后，你只需要把旧车牌换成新车牌，然后贴上检验标志就可以上路了。

新规实施后，重新核发车牌的手续简化，由原来的5个工作日减少到现在的2个工作日，车主需要支付的相关费用也减少了100多元。这样既方便了车主，也防止了利用号牌牟利的二手车商的出现。

卖了旧车后想继续使用你的车牌号，也可以申请保留原来的号码。但是，根据相关规定，必须满足以下三个条件:

1.原所有权人在办理过户登记或注销登记后6个月内提出申请；

2.机动车所有人拥有原机动车3年以上；

三是涉及原机动车的道路交通安全违法行为和交通事故已经处理完毕，否则不能使用原车号。

百万购车补贴

杭州买二手车怎么上牌

二手车检测小知识之汽车底盘

汽车底盘，即汽车的车底主框架。所有车辆的动力部分，包括引擎、变速箱、差动器以及悬挂系统都安装于底盘上。底盘是由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成，支承、安装汽车发动机及其各部件、总成，形成汽车的整体造型，承受发动机动力，保持正常行驶。同时，一个好的底盘，可以保证驾驶者的生命安全。

进行检测，首先要知道汽车底盘一般的受损原因。据查博士所知，汽车底盘一般的受损原因如下：

1、拖底、异物撞击底盘

国内道路建设的速度很快，今天刚修好的路明天就再次“开膛破肚”，而当路面修理的时候多数情况下都会产生比较多的大石头或者是坑坑洼洼的地方，这时候我们的车在开到这样路面的时候一不注意就会让大石头或者其他路面突出物与自己车辆的底盘进行亲密接触，也就是我们常说的拖底。

由于拖底这个情况发生具有不确定性，因此很容易给位于底盘部分的零件造成损坏，如：三元催化器外壳破碎、发动机油底壳裂纹、变速箱壳体裂纹或者是悬挂系统变形等，这些问题的发生将会给车辆带来很致命的损伤。

2、腐蚀

随着环境日益恶化，连下的雨都是酸雨，而在这样的环境下车辆底盘会增大损坏的可能。由于底盘经常会与污水、油泥等物质接触，而这些物质中的化学成分会慢慢腐蚀底盘以及底盘上的零件。

除了雨水、油泥会有腐蚀底盘的危险外，冬天用来融雪的融雪剂以及海水都可以腐蚀车辆底盘。如果不小心底盘与海水发生接触的话，尽快用大量淡水或者中性清洗剂来冲刷底盘。

进行检测时，查博士总结了汽车底盘的检查重点，主要包括：

1、四轮减震器是否漏油；

2、刹车片厚度与磨损情况；

3、支撑车轮的各个拉杆及胶套是否损坏变形；

4、轮胎磨损情况；

5、钢圈是否变形；

6、车轮轴承是否有异响；

7、轮胎螺丝扭力是否足够；

8、轮胎气压是否足够；

9、排气管及吊脚是否损坏；

10、发动机及变速箱底部是否漏油；

11、车体是否在行驶时有刮伤；

12、转向球头及摆臂球头是否松旷；

13、传动轴，分动箱是否漏油。

二手车鉴定评估三要素有哪些

我们知道对于现在的人们来说，买车是一件很正常的事情了，有的选择购买二手车，因为二手的比较划算，但是购买二手车应该要怎样去上牌照呢?下面就由太平洋汽车网小编为大家解释一下相关内容，供大家参考学习，希望对于大家有帮助。

一、杭州买二手车怎么上牌

第一步：交易——填写交易过户单

第二步：车辆外检——拿着做交易时填写的过户表格，来到外检拓号窗口，然后进行车辆拓号、照相，这两项手续结束后，主要检查发动机号和大架子号与原车是否相符，车辆是否有盗抢嫌疑等。

第三步：选号——由于二手车不允许选择个性车牌，所以只能采用五选一的方式进行选号。

第四步：更换车牌——号码选完了，只需要拿旧牌照换取新牌照，然后贴上检验合格标志就可以上路了。

新规定实施以后，二手车过户重新核发号牌的手续简便了，由原来的5个工作日变成现在的两个工作日，车主需要交的相关费用也减少了一百多块钱。这么做不但方便了车主，也防止利用号牌进行牟利的二手车商的出现。

二、购买二手车怎么过户

1、由经营公司填写《机动车盗抢查询表》，将车辆送市场车辆检测站核对车辆发动机和车架钢号，并对车辆性能和排放状况进行检测，由驻场警员签名盖章;

2、由经营公司填写《鉴定估价委托书》，交驻场车辆鉴定估价站对车辆进行鉴定估价，出具《鉴定估价结论书》;

3、由市场办证部对《鉴定估价结论书》第三页、《车辆检测表》第四联(私人摩托车除外)及《旧机动车出售合同》、经营公司开具的交易发票等所需材料进行全面审核，开具《上海市旧机动车交易市场流转证明单》，并按统一的表格进行登统;

4、由经营公司统一向市场收费处进行结算;

5、由驻场工商人员对交易所需提供的材料进行验证，并分别在《流转证明单》、交易发票、《过户审批表》上加盖工商验证章;

6、由市场办证部人员统一向公安车管所驻场机构办理车辆档、证过户手续。

通过上文的解释，我们可以了解到就是二手车上牌的话一样是去车管所办理的，车辆行驶证这些都是必须要带的，希望大家可以明白。以上这些就是太平洋汽车网小编为大家整理的相关内容，如果还有疑问或者是进一步的要求，可以咨询太平洋汽车网相关。

百万购车补贴

1、手续和证照检查

严格检查车辆手续和缴费情况，通过查验登记证，行驶证，车辆购置税证，交强险证等各种证件，不仅可以确定一辆车的年限，使用性质（营运，给营运），还可以确定该车是否为被盗抢车等等。手续和证照的检查要求不得有遗漏。

证照要齐全，纳税，凭证要一一过目，决不能马虎行事，否则会给评估工作带来经济损失和信任危机。此外还要注意验证此车是正品还是非法车辆（“水货”），严禁非法车辆进入交易市场，如盗抢车，非法拼装车，手续不全的车，证照不全的车等。

2、车辆技术鉴定

运用路测，目测及借助相关仪器设备对二手车的技术状况进行综合检验和检测。综合车辆相关文件资料对二手车的技术状况进行鉴定。其各项工作内容要通过了解二手车的养护，维修情况，动态和静态检查及仪器设备的检测，准确地鉴定汽车当前的技术状况。

为做好此项工作，评估人员事先必须对汽车的结构组成、工作原理及汽车的主要性能有较全面深入的了解。有了相关知识的准备，方可做好技术鉴定工作。

3、价值评估

选择合理的评估标准和方法进行二手车价格评估工作。提供公平的鉴定信息，尽量满足买卖双方的技术要求。车辆的价值评估主要是要选择正确的二手车鉴定评估方法。

评估方法要根据经济行为，即评估的目的来选择。在充分了解汽车市场的有关情况、市场价格的标定、金融信息等后，应仔细选择和确定评估参数、科学地进行评估。还必须掌握有关资产评估的理论，国家相关的政策，法规及各种规定。