2019年的雪铁龙二手车,二手雪铁龙ds

1.雪铁龙c5二手车怎么样值得买吗

2.天逸C5这款车怎么样，值得买吗？

3.最近打算买个二手车!雪铁龙c2怎么样

4.雪铁龙世嘉二手车油耗高吗

文｜MAX

2019年，雪铁龙在全球市场卖共出98.99万辆新车，跌幅5%。这样的成绩已经很难得，毕竟东风雪铁龙在中国市场只达成51475辆的累计销量，不仅较2018年大跌54.9%，也让曾被视为保守的10万年销售目标成为梦想——神龙汽车在2014、2015年连续达成年销量70万的巅峰成绩，而随后却几乎是每年销量腰斩，去年总销量只有113579辆。

其实神龙汽车也在试图通过改革重回赛道。通过新的组织架构提升工作效率的同时，关闭武汉一工厂、出售武汉二工厂，员工从8000人裁员到5500人，也是神龙汽车降低成本的举措。

更为重要的是，神龙汽车在去年9月发布了“元”计划，希望在3年推出14款全新车型，从而在2020-2021年恢复到年销25万辆的水平，长远目标是在2025年前稳定在年销量40万辆。

作为曾经的雪铁龙车主，如果神龙汽车持续引入新一代标致508L、2008这样有竞争力的产品，并且在配置和定价上少一些套路，也许随着时间推移，还是会有更多消费者愿意了解和接受法系车。不过6月8日上市的雪铁龙C3L把我打回了现实——大家熟悉的法国车又回来了。

沃尔沃早在2015年就推出过S60 Cross Country，其实瑞典人的Cross Sedan理念风格和雪铁龙C3L颇为相近——沃尔沃是为北欧地区用户长时间冰雪路况行驶，提供了四驱高离地间隙版本S60；而雪铁龙则认为C3L的175mm离地间隙和黑色塑料包围件，适宜三四线城市的年轻人放心奔走在不够平整的乡镇道路上。

不过法国人是对咱们的三四线城市、乡镇道路和年轻人有什么误解？

C3L的设计就很不年轻人啊！虽然十几年前东风标致的魔改307三厢版确实卖得不错，但那会儿也没人说它好看吧。这回雪铁龙起码把C3L的车尾整理得像是这台车本身就有的部分，而不是当年307三厢版随意嫁接的款式，不过在高离地间隙的SUV姿态下，高耸入云的尾部还是让视觉效果有些怪诞，唯一的好处是你可以轻易在道路上认出前面有一辆C3L。

另外，其实普通轿车已经能够应付国内大多数乡镇道路，甚至在推动基建的情况下，一些偏远地区也铺设了良好的路面，所以我更愿意把C3L的塑料包围件和高离地间隙看作不走寻常路的态度在另辟蹊径，而不是某种务实的工程设计理念。

倒是雪铁龙新车的细节保留了很多精巧的地方，比如连接前大灯组的双人型镀铬装饰条、竖立的LED日行灯、粗壮的C柱和四点式尾灯组。从这些细微之处来看，雪铁龙C3L还是在C3-XR的基础上有些调整，使得它多了点个性。

不过在车内部分，C3L就基本套用了C3-XR改款后的新设计，仅从上看还是符合10万级别合资车型的定位，空调出风口造型是比较点睛的地方，高配车型的9英寸大屏幕有点后期加装的汽配城风格，好在提供导航、在线音乐、CarLife和语音控制，功能上还不错。

此外，C3L对后排乘客不算友好，后座的中央扶手、出风口、中间头枕都欠奉，地台中央隆起较高，加之头部空间也有些寒酸，所以更适宜作为四座车型使用。当然三厢造型增加了载物能力，即便不放倒后排座椅也有627L容积，应付日常生活绰绰有余。

雪铁龙为C3L只准备了1.2T三缸动力，NH11发动机有85kW最大功率和190Nm峰值扭矩，应付不足1.2吨的整备质量来说还是较为轻松，尤其能耗数据应该会有惊喜，特别是6速湿式双离合车型会比手动版本更节能。

考虑到手动挡和双离合版本只差1万元，我会更愿意推荐选择C3L的190THP自动挡车型。

这次东风雪铁龙没有让消费者患上选择困难综合症，C3L的四款车型就是手动最低配、自动最高配和手动、自动中配。入门级的悦升版比中配少了前排侧气囊、倒车影像、多功能方向盘、9英寸触控中控屏、4喇叭扬声器、大灯延时关闭和后排座椅比例放倒，省这5000块钱确实没啥必要。而顶配版增加的是LED日行灯、电动天窗、铝合金轮毂、后驻车雷达和皮革/织物座椅，比中配添6000元也比较合理。

所以如果有人舍不得加钱买C3-XR、又觉得爱丽舍太平庸，大可以安利给他顶配的雪铁龙C3L 190THP耀升版。当然如果现在就劝他入手应该会很快友尽，参考东风雪铁龙相近车型的价格，等优惠2万元再入手才是稳妥的时机。

驾仕总结：

以“站着说话不腰疼”的立场来看，我当然可以说C3L不是东风雪铁龙诚意满满的新车，这种基于现有平台产品“魔改”的产物，更像是在浑沌当中的应试之作——毕竟中国消费者既喜欢轿车又喜欢SUV，这下齐活了。

从另方面讲，神龙汽车也确实需要多一些不同的思路去尝试，即便外界不一定看好，但与其抱着C3-XR坐以待毙，不如开辟一块新市场。就算这里细分到拿显微镜才能看到，但放在2000万量级的中国车市里，怎么都会为困境中的东风雪铁龙在不额外增加成本的情况下，带来一点确定的增量。

所以大家尽可以吐槽雪铁龙C3L是被网红PS时强行拉高的轿车，但也应该看清它是神龙汽车在现阶段必须迈出的一步，不管走出去是踩坑还是跳海，起码证明雪铁龙还能活着。而且作为神龙汽车重点出口土耳其、以色列、智利等海外市场的产品，C3L如果奔赴印度等地说不定还能打造成东南亚爆款车型——你还记得被三厢雨燕支配的恐惧吗？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

雪铁龙c5二手车怎么样值得买吗

首先法系车在国内品牌知名度相对差一些，并且保有量太少，维修保养是个问题。其次是它的外观设计太超前，不符合国内大众审美。再者它的定位是单厢车，国内多数消费者传统观念里只有三厢车才叫轿车，对单厢车并不感冒。无论什么东西追捧人就升值，关注少的就贬值或原地踏步，这是恒古不变的道理。毕加索还有一些比较奇特的地方，这款车的电池是设计在座椅下方的，电池不好拆卸，搭电也非常不方便，并且这款车的很多按钮设计也与一般的汽车不同，如果要使用这款车，那需要一段时间来适应。毕加索是雪铁龙旗下的一款mpv车型，这款车被东风雪铁龙国产了，但是这款车在大街上是非常少见的，并且当年购买新车的消费者也是比较少的，因为大多数人无法接受这款车的外观设计。

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天逸C5这款车怎么样，值得买吗？

二手车不建议选择雪铁龙c5的原因是其汽车维修率不高。

做二手车的原因是它的汽车保养率不高。

第1个就是这个车的故障率相对来说比较高。第2个就是雪铁龙品牌的品质，保证不是特别好，第三就是这个车的销量不好，它的保值率比较低，这个二手车的选择尽量选择年限比较短的，行驶里程比较少的车。

以下是关于雪铁龙c5的相关介绍：

1、雪铁龙c5的外形：雪铁龙c5的外形尺寸在m2级（中高档车型）中排位靠前，接近h级（高档车型）。其长和宽（分别为4.82米和1.82米）均高于雪铁龙桑蒂雅xantia，接近雪铁龙xm的尺寸；而1.48米的高度（桑蒂雅和xm分别为1.40米和1.39米）才使其真正鹤立鸡群。

2、雪铁龙c5的内饰：雪铁龙c5的内饰设计则是商务化气息稍浓，从中控台以及车门上的桃木装饰上和传统的空调出风口可以明显感觉出来。当然，除去这些因素，c5的内部设计还是比较时尚，上下深浅搭配的内饰颜色、真皮的电动调节前排座椅等。

最近打算买个二手车!雪铁龙c2怎么样

天逸C5这款车是雪铁龙里的一款SUV车型，雪铁龙这个品牌在我看来目前是整个合资车品牌里的二线品牌了，这款车的整体销量一般，不算出色，市场的指导价格是15.27-23.67万之间，这个价格里的竞争对手可是很多的，这也难怪这款车的销量会这么一般。

下面我们来看看这款车，首先是在外观上，算是C5的一个亮点，整体设计非常前卫和上档次，车头部分个性十足，前脸部分采用了两层的风格，看起来更加有豪华一些，时尚感浓重，比较适合年轻人的风格。

动力方面这个配备的是1.8T的发动机，动力肯定是没什么问题，并且拥有PHC自适应液压系统，在行驶途中的舒适感要比其他车型好多，这款车子在硬件方面其实问题不大的，主要的问题就是这款车的保值问题，我们一直都知道，法系车在保值方面与日系车相差太远了。

并且法系车在整个中国市场的日子并不好过，这个问题不是仅仅雪铁龙的问题，包含法系的王牌品牌标致在国内的销量也没有很抢眼，并且近几年以来，法系车在中国人的眼中的认知度也在逐步下降，越来越多的人喜欢国产车和日系德系美系的车型，这些车型主要的被喜欢的原因就是质量好、油耗低、保质量高，这三个特点只要雪铁龙能达到，估计用不了多久，销量也能上去。

总的来说，你买辆车子肯定是开不到10年的，所以很多人是比较喜欢日系或者德系的，如果你准备买辆车就开个10个，法系车也可以的，质量方面也没有大问题，但是如果你准备卖你就会发小，保值率不是一般的差。

雪铁龙世嘉二手车油耗高吗

这个车是好车，发动机采用的是老富康发动机，虽然数据上看起来很一般，但是家用还是很给力的，关键是极其耐用，正常情况下跑四十万公里没有任何问题，车身强度高，绝对是小车里面最安全的，没有之一，注意看钢材标号和焊接性质。操作的话更是不用讲了，只要驾驶技术给力，完全可以当赛车开，那种酸爽一般的车根本给不了，赛车底盘真不是盖的，特别强调一点，独立悬挂！！！同级别你找不到，以前也只有C5才有独立悬挂，一般的车也得十二万以上才有装独立悬挂的，空间利用也很不错。

雪铁龙二手车的油耗并不高，油耗为9升/百公里。汽车油耗主要取决于发动机技术、变速器速比、汽车外形的风阻系数、行驶人员的行驶生活习惯等因素。发动机的热转换率越高，其内部消耗量越低，可以将更多的汽油燃烧转化为发动机旋转功的输出。车辆油耗高的原因和解决方法有：1、在发动机积炭、汽车长期运行、汽油燃烧的过程中，难免会形成积炭和油泥，这些积炭不及时清理，就会影响汽车油耗的上升。需要清洗发动机的碳堆积；2、火花塞故障问题，汽车火花塞的作用是用高压电产生火花点燃混合气。损伤会降低点火能量，混合气燃烧不均匀会影响车辆加速变慢、油耗提高。更换新火花塞或清洗火花塞积碳；3、轮胎气压异常，汽车轮胎压力异常，也可能影响汽车油耗。轮胎压力过低或胎面磨损严重时，轮胎与地面接触面积增大，摩擦增大，滚动阻力增大，油耗自然提高。检测胎压及时补充即可。4、长期向车上拉动装载物，由于装载量过大的车辆自重，油耗会提高，汽车驾驶压力也会增大，汽车油耗也有可能上升。注意车辆载重量即可；5、喷油嘴雾化效果不好。这种情况可能是汽车喷油嘴堵塞。对汽车喷油嘴的影响效果影响非常大，可能也会影响汽车油耗的上升。更换喷油嘴就可以了；6、汽车传感器故障问题，同样是影响汽车油耗上升的常见原因。水温传感器发生故障问题时，会让发动机误以为汽车处于冷车状态，持续传递喷油信息，影响汽车油耗上升。更换水温传感器就可以了。