二手原车导航_二手车导航面板推荐哪款

1.补贴后12.98万起，续航400/550公里，几何C上市5款车选哪款更值？

2.年轻人有8万左右想买二手车？可以看看这几款，动力好外观也时尚

3.多种风格任挑选！2-4万价位二手车推荐！这三款总有一款适合你！

4.这款SUV配贯穿式液晶屏，售13.99万起 全系五款车型选哪款最值？

5.24.68万起，林肯首款国产SUV冒险家上市, 5款车哪款更值得买？

作为广汽传祺SUV旗舰车型，传祺GS8上市就打破中国品牌“20万元价格天花板"，上市的几年里也创造过月销量过万的好成绩。不过市场产品不断更新换代，传祺GS8在市场中的光芒有点被掩盖了，因此在去年的10月份，广汽传祺推出了2020款的GS8。下面快Man就带大家解析一下这台车的配置，看看哪款最合适。

车型简介：

外观细节方面有所改变

传祺GS8在2016年上市的时候，外观设计已经让不少人眼前一亮，身材魁梧外观霸气，可以说它的外观丝毫不输当时这级别合资车型汉兰达和锐界，甚至气势更足一些。2020款的传祺GS8的外观已经有不少的细节进行了修改，首先前脸采用了凌云翼3.0设计语言，全新的纵向矩阵式全LED大灯让眼神更加精神。连接两侧大灯的镀铬进气格栅纹路也有所调整，看起来更为精神。保险杠区域，设计师在两侧加入了“战斧式”前雾灯镀铬装饰。

新车的车身尺寸也有所变化，长宽高增至4835/1910/1785mm，比旧款车型长度提升25mm，高度提升15mm，这也变相提升了车内的空间。另外，新车还装配了全新样式的20英寸铝合金轮毂，新款轮毂的造型更加运动。

相较于前脸的大刀阔斧，2020款传祺GS8尾部的造型相对变化较小，不过也换装了双U形隧道式LED组合尾灯。保险杠下方的银色防擦条变得更宽，视觉效果也有了很大的变化。

内饰科技质感进一步提升

进到车内，可以看出内饰相比外观的变化而言变化要更明显一些。新车内饰以环抱式游艇座舱为主题，换装了全新设计的三辐式真皮方向盘，两侧集成了多功能按键，握感也较为舒适。另外，还换装了12.3英寸的全液晶仪表盘，可投射导航线路图，能根据驾驶模式切换风格，显示效果也变得更为细腻和更具科技感。

原来在旧款车型的中控面板上密密麻麻的按键都被整合到屏幕里面去了，只在屏幕下方保留一排较为常用的按键，让中控面板位置变得简洁不少。新车还改用了电子挡把设计，比旧款要更为小巧，从而让这位置周边的储物空间变得更多。

作为一个7座大块头SUV，传祺GS8的座椅舒适性以及空间实用性对乘客都比较体贴，因此空间部分并没有什么大变化，新车依旧有7座和5座的座椅布局可以选择，满足了不同的人群需求，不过新车主打还是7座车型。

动力系统也进行了更新

2020款传祺GS8除了外观内饰有所变化以外，动力系统也进行了换新，新车动力系统搭载传祺第三代的390T发动机，最大功率提升至185kW（252Ps），相比旧款的功率提升了38kW（51Ps），最大扭矩390Nm，相比旧款的扭矩提升22%。传动部分匹配的是爱信6AT第三代手自一体变速箱。

2020款传祺GS8在此基础上，还搭载了ADiGO自动驾驶系统，除了FCW前碰撞预警、ACC全速自适应巡航等多项辅助驾驶功能以外，还拥有APA全自动泊车功能、BSD全方位盲区监测技术、LCA变道辅助、DOW开门预警等配置，令驾驶操作变得更智能更安全。

购车手册

2020款GS8厂商指导价为16.68-26.28万元，共8款车型。其中低配的2款为五座版车型，其余6款均为七座版车型；5款两驱版，3款四驱版。新车全系标配LED日间行车灯、自动大灯、车顶行李架、电动天窗、多功能方向盘、方向盘四向调节、车内PM2.5过滤系统、负离子发生器、后排空调出风口、织物座椅、主驾座椅6向手调、副驾座椅4向手调、后排座椅比例放倒、后排座椅4向调节、8扬声器、主/副驾驶安全气囊、前排侧气囊、胎压显示、ESC系统、坡道辅助、外后视镜电动调节、主驾驶车窗一键升降、自动空调、倒车影像、倒车雷达、无钥匙进入、远程启动等配置，性价比非常高，可以满足大部分消费者对于配置的需求。

2020款?390T两驱精英版（五座）

指导价：16.68万元

这个配置是入门版车型，标配了不少实用的配置，但大灯使用的是卤素大灯，不太建议经常跑夜路的司机选择这款车型，毕竟卤素大灯照明度不是特别好。另外，车型还没配置侧气帘这项安全配置，安全性方是有比较大的缺失。因此，如果资金充足的车友，不太建议选择这款车型，毕竟同价位的五座SUV有很多选择。

2020款?390T两驱豪华版（五座）

指导价：17.28万元

这个配置算是五座车型的高配版，相比入门级车型贵6000元。配置方面，增加了侧气帘、全景天窗、真皮方向盘、真皮座椅、主/副驾驶座椅电动调节、GPS导航、CarPlay、CarLife、氙气大灯、外后视镜电动折叠/加热、后排隐私玻璃、道路救援呼叫等。增加了更多的安全实用性配置，可以说是物有所值，对7座没有使用需求的消费者可以考虑此款，不过同样的，在市面上这个价位的5座车型有不少选择。

2020款?390T两驱豪华版（七座）

指导价：17.28万元

这款车型是7座版本里最低配的车型，和上一个配置的指导价一样。除了比5座车型增加了2个座位以外，配置上还增加了前驻车雷达、全车车窗一键升降、自动防炫目内后视镜、后排独立空调、温度分区控制，但是，也相应也减少了全景天窗和GPS导航。不过作为7座版本的入门级车型，配置并不算特别丰富，只能说仅仅够用，资金有限的车友可以选择这个配置车型

2020款?390T两驱豪华智联版（七座）

指导价：18.58万元

这个配置相对于豪华版（七座）贵了1.3万元，外部配置升级了19英寸铝合金轮毂、LED矩阵式远近灯光源、转向辅助灯、外后视镜倒车自动下翻等配置。内部则新增了360度全景影像、可开启全景天窗、12.3英寸全液晶仪表、前排手机无线充电、前排座椅加热、GPS导航、道路救援呼叫系统和车内单色氛围灯等实用配置。

2020款?390T两驱尊贵版（七座）

指导价：20.28万元

这一个配置是五款两驱车型的顶配，相比上款车型增加了1.7万元，配置方面在两驱豪华智联版（七座）的基础上增加了膝部气囊、车道偏离预警、车道保持、主动刹车、全速自适应巡航、电动/感应后备箱、方向盘换挡拨片、方向盘加热、前排座椅通风、导航路况信息显示、语音识别控制、车联网、燕飞利仕10扬声器、自适应远近光灯、16色氛围灯。不过，此款版本相应减少了CarPlay功能，这对苹果用户不太友好。这个配置车型在基本配置的基础上提升了舒适性，对于购车资金充足的车友来说可以一选。

2020款?390T四驱豪华智联版（七座）

指导价：20.28万元

这个车型作为四驱版的入门级车型，在两驱豪华智联型基础上增加了适时四驱系统、多片离合器中央差速锁、越野/雪地模式。在与上款车型价格不变的情况下增加了四驱功能，但是也减配了较多的主流辅助安全配置。如果有四驱需求但购车资金不多的车友，可以考虑一下这个车型配置。

2020款?390T四驱尊贵版（七座）

指导价：21.68万元

390T四驱尊贵版（七座）是四驱版中配车型，比四驱低配车型贵了1.6万元，相应增加了膝部气囊、车道偏离预警、车道保持、主动刹车、全速自适应巡航、方向盘换挡拨片、方向盘加热、前排座椅通风、燕飞利仕10扬声器、自适应远近光灯、16色氛围灯。而且轮胎尺寸提升到了20寸，看上去更加大气。不过增加的配置并不是特别刚需，当然预算充足的车友可以考虑考虑。

2020款?390T四驱至尊版（七座）

指导价：26.28万元

390T四驱至尊版（七座）是全系的最顶配车型，比上一个配置贵了4.6万元，更像是将传祺的技术硬堆在车里。相较四驱款中配车型新增了并线辅助、倒车车侧预警系统、自动泊车入位、皮/翻毛皮混搭座椅、LED雾灯。符合完美主义者的用车需求，但售价也会贵很多。

推荐车型

综上所述对比，快Man更加推荐选择指导价为20.28万元的390T两驱尊贵版（七座）车型，这款车型的综合配置都是更为实用，而且定价不算太高，值得以城市驾驶为主的消费者选择。当然，如果对四驱车型有需求的，也可以选择指导价为20.28万元的390T四驱豪华智联版（七座），配置有所下降，但同样的价格情况下有了四驱系统搭配。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

补贴后12.98万起，续航400/550公里，几何C上市5款车选哪款更值？

蜗牛货车、车城货车、瑞源、86货车、卡车之家。以上都属于二手货车交易平台，车源丰富，值得推荐。

1、蜗牛货车：蜗牛货车是由广安车联开发运营，为广大购车人群提供真实可靠的海量无事故货车。通过专业的车辆检测，为交易提供保障退车的担保服务，同时为二手车买卖双方提供购买咨询、金融保险、车辆过户、定位等服务。

2、车城货车：车源主要分为7大类，分别是载货车、牵引车、轻卡、挂车、自卸车、专用车和皮卡。功能上只有买车、卖车、求购、消费情况和车源收藏，并且发车更加快捷，只要填写车辆名称、年限、价格、里程、类型就可以对外发布了。

3、瑞源：主营有东风、解放、福田、陕汽和中国重汽等二手货车。可办理各项二手车业务，买车、卖车、评估、鉴定、过户、分期、保险一站式服务，同时提供客户管理、车辆管理、运营管理、商机获取等。?

4、86货车：面向个人用户、汽车厂商、汽车经销商、汽车售后服务商、汽车中介经纪公司、汽车行业个人创业者等提供专业的汽车资讯、中介、评估、售后服务、技术支持等行业信息。平台不参与任何交易，需要买家、卖家自行沟通。

5、卡车之家：由新闻、导购、养车、二手车、政策法规五大类构成。主要车辆交易类型为载货车、牵引车、轻卡、挂车、自卸车等车型，平台作为第三方提供信息线索，车辆具体情况需电话沟通然后面谈。

年轻人有8万左右想买二手车？可以看看这几款，动力好外观也时尚

8月7日，几何C正式上市，新车补贴后售价区间为12.98万-18.28万元。几何C是几何汽车旗下首款纯电动紧凑型SUV，新车提供了NEDC?400km和NEDC?550km两种续航版本。接下来，湃客就带大家了解下这款新车，同时给出购买建议、市场前景分析。

造型方面，几何C沿用了几何汽车的“多维流动生命体能量”设计语言。几何C的前格栅采用了封闭式设计，并与两侧的矩阵式LED大灯组融为一体，上方的LED日行灯拥有流水的动态效果，同时LED日行灯外侧的三条灯带在充电的时候会充当呼吸灯，便于用户掌握充电状态。前保险杠的两侧配备了进气口，可进一步降低风阻，牌照下方的主动式进气格栅，可以根据车速自动调整开合角度，散热、降低风阻同时提升续航里程。

侧面来看，几何C的线条流畅简洁。几何C还采用了与几何A相同的隐藏式门把手，搭配溜背式的车身造型，几何C的车身姿态相当动感。值得一提的是，几何C的风阻系数仅为0.237Cd。车尾部分，几何C采用“上窄下宽”的造型设计，看上去非常有力量感。贯穿式LED尾灯组辨识度颇高，解锁车辆时，头灯和贯穿式尾灯从中心向两侧呈流水式点亮，仪式感十足。

车身尺寸方面，几何C的长宽高分别为4432/1833/1560mm，轴距为2700mm。

此前，湃客就在车展上对几何C有过静态品鉴。它的座椅填充物饱满，两侧的包裹与支撑性相当不错，乘坐舒适度值得点赞。来到后排，几何C的地台凸起较小，同时后排靠背的角度也比较的大，整体坐姿比较舒服。不过，因为采用溜背式的造型，其后排头部空间的表现不太理想。

空间方面，175cm的体验者坐在后排，头部空间约为一拳，腿部空间为一拳半。功能配置方面，几何C的后排配有空调出风口以及USB接口。此外，它的全景天窗面积比较大，充分保证了车内视野的开扬感。几何C的后备箱宽大而平整，方便大物件拿取和存放，同时后排还支持4/6比例放倒。

进入车内，几何C的内饰布局非常的简洁同时兼具科技质感。几何C配备了5英寸的全液晶仪表盘与12.3英寸的中控多媒体触摸屏。新车搭载的GKUI吉客智能交互系统支持在线音乐、导航、语音控制及OTA在线升级等功能。此外，能量显示、充电和预约出行等车主常用功能的加持，便于用户规划路程和预先给车辆充电。值得一提的是，几何C还搭载了车规级的CN95?IAPS车载空气净化系统、AQS空气生态滤净系统、PM2.5空气净化系统等功能配置。

几何C的蜂窝状触控面板被几何汽车官方称为“E-Touch中央超感触控区”，该区域集成了360°全景影像、陡坡缓降、车身稳定系统等功能。此外，几何C还配备了手机无线充电、BOSE音响等功能配置。

动力方面，几何C搭载来自于日本电产的电机，最大功率150kW，峰值扭矩310N·m，并会提供400km和550km两种不同续航版本的车型。充电方面，快充和慢充接口分别设置在车身左右两侧。快充模式下，几何C从30%-80%只需0.5-0.63小时，慢充需要8.5-11小时。

需要指出的是，几何C配备了几何汽车自主研发的SEM智能能量管理系统，该系统可以通过以算法为核心的能效控制，实现低能耗、精准能量控制和高效能量回收。官方表示能够使车辆续航最大提升40%。另外，通过ITCS?3.0电池智能温控系统、热泵空调系统等技术，几何C可在低温环境下续航里程提升20%左右。

智能驾驶方面，几何C搭载了L2+智能驾驶辅助系统，该系统集成了ICC智能领航系统、ACCS&G启停式自适应智能巡航系统、LKA车道保持辅助系统、FCW前碰预警+AEB自动紧急刹车系统、LDW车道偏离预警系统、BSD盲点检测系统、SLIF限速识别系统等功能，可实现0-150km时速间的跟随前车行驶和车辆起停。

几何C一共推出了5款车型，其中400km续航版本3款，550km续航版本2款。下面，我们根据配置售价差异给出具体的购买建议。首先给出最值得推荐车型：2020款甄选续航版550KM?C++版本。

2020款优选续航版400KM?C是几何C的入门款车型。该版本车型的工信部续航为400公里。此外从功能配置来看，该版本在科技配置方面的表现也值得肯定，比如它搭载了5英寸全液晶仪表、12.3英寸中控屏等等。

2020款优选续航版400KM?C+在入门版车型的基础上提升了一些类如后倒车雷达、定速巡航在内的驾驶辅助功能配置。另外，该版本车型还加入了语音识别、LED远近光灯以及自动空调等功能配置，进一步提升了驾乘质感。

2020款优选续航版400KM?C+?Pro是几何C的400km续航版本的顶配版本。该版本车型除了增加了前排侧气囊、倒车影像等安全配置之外，还在舒适性配置方面有所升级，比如增加了前排座椅加热、后排杯架、车载空气净化器等功能配置。

2020款甄选续航版550KM?C++的工信部续航里程升级到了550km，此外，该版本车型还增加了360度全景影像、主驾驶电动调节、AR底盘透视等功能配置，更进一步提升了驾乘的安全性和舒适度。

2020款甄选续航版550KM?C++?Pro是几何C的顶配版本，我们注意到该版本车型搭载了丰富的智能驾驶辅助功能配置。此外，BOSE音响、7色内饰氛围灯等功能配置的加持凸显了几何C的档次感。

几何汽车目前一共推出了两款车型，分别是纯电紧凑型轿车几何A，以及今天的主角几何C。几何汽车充满科幻风的造型风格的确让人眼前一亮，其首款车型几何A自从上市以来获得了较高的市场关注度，就其千余台的月销量来看，该车仍有较大的进步空间。我们再来围观几何C，该车定位为纯电紧凑型SUV。该细分市场不乏实力出众的竞品，其中今年的新车就有比亚迪宋Pro?EV、广汽新能源埃安V等车型。几何C能否获得更多消费者的青睐，还有待市场的检验。

这次几何汽车官方表示几何C搭载了由几何汽车自主研发、行业首创的SEM智能能量管理系统，续航精准度接近100%。因此，几何C的真实续航表现则是湃客接下来关注的重点，后续借到试驾车后，湃客再来和大家分享试驾感受。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

多种风格任挑选！2-4万价位二手车推荐！这三款总有一款适合你！

现在的年轻人生活压力都会比较大，很多年轻人从走出校园开始就会背负上车房的压力，所以如果买车的话我个人建议是选择一些10万以内的车型就足矣了，但在10万内特别在8万左右这个价位中适合年轻人的新车并不多，因此我们也可以考虑一些性价比更高的二手车，今天我们就盘点了几款8万左右非常适合年轻人的二手，这几款车不但动力操控都很好，而且外观也比较时尚漂亮。

第一款：本田思域

推荐版本车型：2012款?2.0L?TYPE-S导航版

本田品牌的发动机做得非常出色，所以一直以来本田旗下的很多车型都非常受年轻人的追捧，例如本田的思域便是如此，但本田的车对于我们买二手车的消费者来说也有一点不好的就是这款车的保值率太高，这台本田思域2012款?2.0L?TYPE-S导航版至今已过去了8年的时间，但车况好的在二手车市场还要卖到7万多，但也正是因为这台车保值，所以买来开几年也不会亏很多，并且这台车的小问题也很好，用车也比较省心，另外本田思域2012款?2.0L?TYPE-S导航版这个版本车型还需要注意的是油耗会比较高，如果十分在意油耗的话也可以选择1.8L的版本。

第二款：大众高尔夫

推荐版本车型：2015款?1.4T?自动豪华型

高尔夫可以算是大众品牌中一款非常经典且精品的车型了，甚至有些人会说大众品牌的其它车型都是由高尔夫衍生出来的，高尔夫虽然好，但是与本田思域一样，这款车也是非常的保值，例如它2015款的1.4T自动挡版本目前大概还要8万左右，并且高尔夫早期所搭载的双离合变速箱在部分车型上还是会有一些问题，所以如果能开手动挡的话还可以选择它的1.4T手动挡版本，手动挡版本的话会更稳定一些，但如果只要自动挡版本的话我推荐2015款的1.4T自动豪华型。

第三款：马自达昂克赛拉

推荐版本车型：2014款?两厢?2.0L?自动运动型

马自达与其它的日系品牌不同的是在运动性方面做得比较出色，例如很多的人都会称马自达的车型为“东瀛宝马”，像这台昂克赛拉也是如此，该车不但外观设计比较动感，而且操控也非常出色，并且昂克赛拉2014款?两厢?2.0L?自动运动型这款车的油耗也不高，因此这台车基本上没有什么硬伤，只不过这个版本车型存世量比较少，所以还是比较难找到的。

第四款：福特福克斯

推荐版本车型：2015款?两厢?EcoBoost?180?自动运动版

在众多的合资A级车中，福克斯也是一款以运动性著称的车型，这台车的底盘、操控、隔音都比较出色，其2015款的自动运动型是1.5T两厢版的顶配车型，所以这台车的配置表现比上述几台车都要更高一些，当年1.5T的福克斯匹配的是6AT的变速箱，而1.6L的版本匹配的是6挡双双离合变速箱，那台双离合变速箱的问题比较多，所以我个人比较推荐它的1.5T版本，1.5T+6AT这套动力总成没什么大的问题，唯一不足的是低速换挡还是会有一些顿挫。

综上所述便是今天盘点的这几款非常适合年轻人的8万左右的二手车的一些介绍了，这几款车中有没有你中意的车型呢？欢迎在下方评论区留言讨论。

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这款SUV配贯穿式液晶屏，售13.99万起 全系五款车型选哪款最值？

“新冠”疫情的拐点终于到来，距离抗疫的胜利已经不远。而在过去的一个月时间里，笔者身边那些还未购车的朋友深感“无车”的不方便，出门购买日常必需品变得麻烦，步行在街深感“危机”重重。如今正逢开工时期，少数朋友还对人与人接触密切的公共交通产生了抵触心理，于是已经开始挑选起了几万元的二手车，先做代步使用。相信有很多还未购车的读者也有相似的想法，因此对应2万-4万的购车预算，我们选择了在此价格区间内三款车型进行推荐，风格各不相同，适合不同需求的购车者，总有一款适合你。

第一代本田飞度

亮点：外观百看不厌，如今仍几分时尚感受；保值率高，容易转手；车内空间利用率高；选择丰富。

第一代本田飞度在2003年开始国产，在2万-4万左右的二手车中，优势是显而易见的。其造型相对时尚，空间宽敞利用率高，车型的市场很广因此容易出手。另外轻巧的车身能够带来轻快敏捷的驾驶感受。对于以这一预算初次买车的年轻消费者来说，这一代飞度和第四代高尔夫一样是合适的选择，外观、底盘方面改件的选择非常丰富，内饰方面采用了偏向精致风的设计语言，大空间是历代飞度内饰的特点，除了乘坐空间要比同级别车型宽敞外，该车后排可灵活折叠，椅背和坐垫均能够简易的移动拆卸。

第一代飞度提供了1.3L四缸自然吸气和1.5L四缸自然吸气两款引擎，均匹配CVT无级变速箱&5挡手动变速箱，其中1.3L引擎最大功率60kW（82马力）/，最大扭矩116N·m。该引擎采用了当时一个非常前沿的技术：i-DSI智能双火花塞顺序点火技术，主要目的是提升燃烧效率，进而提升油耗表现，然而，4个气缸共计8个火花塞和8个点火线圈，以家用小型车的定位来说，多数人会认为更换费用太高，再加上1.3L自吸的确偏弱的动力，综合性价比并不算出众。

丰田花?

亮点：稳定可靠；外观内饰设计优雅大方；驾乘轻松舒适。

丰田花冠无疑是一款很经典的紧凑型车，其准确身份是第九代丰田卡罗拉，从2004年2月国产上市到2017年停产，该车的生产周期是惊人的15年，目前04款-09款花冠以及11款的二手行情价在2万-4万区间，作为主打舒适的轿车，国产丰田花冠的造型自然是融入一以贯之的中庸设计理念。整车样貌饱满大方，颇有几分更早期的日系行政级轿车们的优雅风范，但不显老气。

内装用上了当时非常流行的仿桃木内饰面板，中控设计简洁、饱满，内饰整体营造出的是非常温馨、优雅的氛围。其高配车型还提供了导航和，这在当时算是非常的潮流。然而其中运动版的内饰将配色由米色换为全黑，换装三幅方向盘，再配上银色中控面板，虽然中控的造型及布局未有任何改动，但仍旧产生出相当浓郁的运动格调。

04款丰田花冠搭载了1.8L自然吸气引擎，最大功率93kW（126马力)，最大扭矩161N·m，匹配4挡自动变速箱或5挡手动变速箱，07款采用了1.6L自然吸气发动机，最大功率88KW（120马力），最大扭矩152N·m，变速箱仍是4挡自动变速箱&5挡手动变速箱，这套动力一直延用至车系停产。2万-4万的价格买一台省心可靠、驾驶轻松并且稍微有点档次的家用代步车，花冠是很不错的选择。

第四代大众高尔夫

优势：浓郁“德味”；行驶质感较扎实；可玩性极高。

现在看来，第四代高尔夫外观细节已经很显老气，简单的椭圆形大灯、线条平直的车身及前/后杠等都能一眼让人判别出这是20年前的设计。但换个角度看，第四代高尔夫的硬朗板正的设计非常有辨识度，也是那份老式的“德味”纯粹的体现，基于PQ34平台打造的第四代高尔夫在内饰设计方面的造诣突飞猛进，第四代高尔夫当时是最早一批应用全新内饰设计的大众车型，规整有序的按键布局、明显朝驾驶者倾斜的中控台搭配偏运动的三幅式方向盘（03款有部分车型为四幅式），依旧是德味十足的感受。

与相近售价的二手车相比，第四代高尔夫有几个较为突出的优点。首先，其行驶质感是纯正的德系车风味，紧致扎实，即便车龄较长也不会有很明显的松散感受。不过一汽-大众在国产第四代高尔夫的时候，对应当时国内较为复杂的路况，对其换装了加高、调软的避震器，导致该车在原厂状态下是非常舒适的取向，操控极限不高，不过更换改装的避震器，即可获得质变。PQ34平台为第四代高尔夫带来了丰富充裕的零配件供应，作为十几年车龄的车型，其零配件并不难找。另外PQ34平台还让该车拥有极高的可改性，从车身外观套件到底盘再到动力系统，均有非常成熟优化方案。那么2-4万价位二手车裸车，第四代高尔夫一定是极佳的选择，不过，对于入手有一个阻碍，那就是车源不多。

总结：三款二手价格在2-4万的车型来自大众、丰田和本田三个品牌，性格各异。高尔夫MK4是老式的“德国风味”，质感厚重，花冠是一台非常合格的家用车，气质大方，省心可靠，飞度一定程度上可看作是和高尔夫MK4一类车，但身处不同的“派系”，它们从外观内饰风格到底盘转向调校，感受是截然不同的。认清自己的需求，几万元也能选到称心如意的车型。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

24.68万起，林肯首款国产SUV冒险家上市, 5款车哪款更值得买？

2020年10月20日晚上，星途宣布旗下的星途全新一代TXL正式上市。星途全新一代TXL共推出五款车型，售价区间为13.99万至17.59万元，针对首任车主，星途还推出终身免费基础保养、免费道路救援和免费基础流量以及发动机和变速箱核心零部件终身质保等五项礼遇。对于全新一代TXL来说，它是在上月的2020北京车展上公布的预售价，全系车型均搭载1.6升涡轮增压发动机，匹配7速双离合变速器。

外观方面，星途全新一代TXL采用了全新设计的前脸，多横副前格栅使得前脸更加简洁。同时，新车前格栅还与前保险杠采用了一体布局，使得前脸更有整体感。此外，LED日行灯也进行了全新设计，垂直列于车头两端，科技感十足。

新车侧面轮廓与现款车型基本相同，采用了两段式腰线设计。尺寸方面，新车长宽高为4780毫米/1885毫米/1730毫米，轴距为2800毫米。

全新一代TXL的车尾采用了全新设计的后保险杠、后雾灯以及双边共两出排气，使得尾部看起来更加动感饱满。此外，新车的尾灯也采用了竖向设计，与前脸相呼应。

内饰方面，它采用了全新的设计布局，配备双12.3英寸贯穿式大屏。与此同时，新车配备了触控式液晶空调控制面板、拨片式电子换档等配置，提升了新车的科技感。此外，新车将搭载全新升级的“Lion4.0雄狮智云系统”，可实现人脸识别+声纹识别等多项应用。

动力方面，星途全新一代TXL将继续延续现款车型的1.6升涡轮增压发动机，最大功率145千瓦，峰值扭矩290牛米，传动匹配7速双离合变速器，此外部分车型也将配备四驱系统。

此次星途全新一代TXL共推出了五款车型，均搭载的是1.6升涡轮增压发动机，匹配7速双离合变速器，有四款两驱版车型和一款四驱版车型。

作为全系的入门级车型，售价为13.99万元的1.6T两驱星尚版在配置方面配备了前排双气囊、前排侧气囊、胎压显示、ABS、EBD、EBA、ASR、ESP、疲劳驾驶提示、倒车雷达、360度全景影像、定速巡航、驾驶模式切换、发动机启停技术、自动驻车、电子驻车、上坡辅助、陡坡缓降、可开启全景天窗、车顶行李架、遥控钥匙、无钥匙进入+启动、远程启动功能、真皮方向盘、方向盘上下+前后调节、多功能方向盘、12.3英寸全液晶仪表盘、仿皮座椅、主驾驶座椅高低调节、主驾驶座椅电动调节、后排座椅靠背调节、后排座椅按比例放倒、前排中央扶手、后排中央扶手、后排杯架、12.3英寸中央触控液晶屏、GPS导航、导航路况信息显示、道路救援呼叫、蓝牙电话、手机互联、语音识别控制系统、车联网、USB接口、8喇叭、LED大灯、LED日间行车灯、自动大灯、LED前雾灯、大灯高度调节、车内双色氛围灯、四门电动车窗、四门车窗一键升降、外后视镜电动调节、后视镜电动折叠、后雨刷、感应雨刷、双温区自动空调、后排空调出风口、车载空气净化器、车内PM2.5过滤装置、225/60?R18轮胎。从价格和配置来看，这个价格得到这样的配置表现还是比较不错的。

1.6T两驱星享版比1.6T两驱星尚版在配置方面多了主动安全系统、前泊车雷达、自适应巡航、电动后备厢、感应后备厢、电动后备厢位置记忆、内置行车记录仪、主驾驶座椅腰部支撑、副驾驶座椅高低调节、副驾驶座椅电动调节、前排座椅加热、驾驶位座椅记忆、AR增强实景导航。价格则相差0.8万元，这0.8万元换来的配置可以较好的提升车辆的豪华感和舒适感。

与1.6T两驱星享版相比，1.6T两驱星耀版在配置方面增加了侧气帘、并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、道路交通表示、倒车车侧预警系统、全速自适应巡航、前排座椅通风、面部识别、自适应远近光、前排多层隔音玻璃、外后视镜记忆、后视镜加热、2255/55?R19轮胎，价格方面则贵了0.8万元。可以说，这0.8万元换来的配置还是很实惠的。

作为两驱版的最高配车型，1.6T两驱星睿版在价格方面比1.6T两驱星耀版贵了0.8万元，配置方面则多了自动泊车入位、真皮座椅、SONY音响、64色车内氛围灯、自动防眩目内后视镜、负离子发生器。0.8万元换来这些配置性价比并不是十分高。

星途全新一代TXL的旗舰版车型为1.6T四驱星尊版，它的价格比1.6T两驱星睿版贵了1.2万元，配置则多了四驱系统、方向盘换挡、皮/翻毛混搭座椅。从实用性角度出发，这样的差价换来这样的配置显然是不太实惠的。

所以，对于星途全新一代TXL来说，从性价比和实用性角度出发，我们更加推荐购买1.6T两驱星耀版。

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3月12日，林肯品牌旗下首款国产紧凑型SUV车型林肯冒险家正式上市，新车一共推出了5款车型，均搭载了2.0T+8AT的动力组合，新车售价区间为：24.68万-34.58万元。此外，新车还推出了5年14万公里原厂质保服务以及疫情期间的各种贴心服务。作为林肯品牌的首款国产车型，冒险家自身实力如何？哪款车型更值得购买？小智将对新车进行解析，同时给出导购建议以及市场前景分析。

从造型来看，国产冒险家在外观设计上与海外版保持一致，同时它还采用了和飞行家相似的设计语言。前脸标志性星辉式前格栅配合晶钻式LED灯组，非常有视觉冲击力。

林肯冒险家的侧面采用平直舒缓的线条设计，看上去很有力量感；其车尾造型比较饱满，家族式的贯穿式尾灯组设计得以传承，这不仅拉宽了整体的视觉效果，同时也提高了辨识度。双边共双出的排气设计也令其动感姿态加分不少。此外，国产冒险家与海外版车型外观最明显的区别在于其车尾左侧的“长安林肯”车标。

林肯冒险家的内饰采用了林肯最新一代的家族化设计风格，T字形的中控台搭配贯穿式的空调出风口营造出较强的立体感。内饰用料方面，冒险家也很厚道，其中控采用了大面积的软性材质包裹。此外，其内饰还有木纹饰板、真皮、烤漆面板以及镀铬等材质的点缀。

和海外版车型不同的是，国产冒险家中控屏由原来的8英寸升级为12.8英寸。这款中控屏还内置了SYNC+?智行互联系统，支持“智能导航”、自然语音识别交互、车载娱乐与服务生态云和“云端智能互联互通”等功能。值得一提的是，林肯冒险家还配备了“智能手机钥匙”功能，车主无需携带实体车钥匙，通过手机即可轻松解锁车辆、开启行李厢，甚至是启动驾驶车辆。

林肯冒险家与MKC一样采用了按键式的换挡机构，只是位置有所调整，被放置在空调出风口与操作面板之间，采用悬浮式设计的操作面板也使得前排中央区域的储物空间得以增加。林肯冒险家还全系标配了ANC主动降噪功能，尤其是后排双层隔音玻璃的配备，在该级别的车型中并不多见。配置方面，其高配车型还搭载了14扬声器的Revel音响系统、手机无线充电、7色氛围灯等功能配置。

尺寸方面，林肯冒险家长宽高分别为4615/1887/1630mm，轴距为2711mm，其轴距相比林肯MKC长了21mm。需要提及的是，林肯冒险家高配车型前排座椅支持24向电动调节，并带有座椅加热\通风\按摩\记忆等功能。此外，在和同级竞品对比中，我们也看出林肯冒险家的尺寸规格并不落下风。

其后排座椅支持60/40一键电动折叠放倒和分区滑动调节，座椅可前后滑动多达150mm，椅背角度可以进行最多12°的调节，这为其后排乘客提供了相当灵活的乘坐空间。此外，冒险家还搭载了1.4平方米的全景天窗。

常规状态下，冒险家拥有594/586L的行李厢容积，可容纳3个28寸行李箱，后排座椅全部放倒后，其行李厢容积可扩充至1373/1369L。冒险家全系标配电动后备厢，除低配的两款车型外，其它车型还配备了后备厢感应式开启功能。整体来看，林肯冒险家的空间表现可圈可点，并且冒险家无论是从尺寸表现还是空间表现都要优于林肯MKC。

智能辅助驾驶及主动安全方面，冒险家搭载了林肯Co-Pilot360?Plus智能助驾系统，包括带Stop&Go自动跟车和LCA车道居中辅助功能的ACC智能自适应巡航系统、带AEB主动紧急制动与行人监测功能的PCA防碰撞辅助系统、RBA倒车制动辅助系统和APAP一键泊车系统，以及ESA紧急避让转向辅助系统等。值得一提的是，这些配置除两款入门车型外，其它三款均有所配备。

动力方面，林肯冒险家搭载了2.0T涡轮增压发动机，最大功率180kW，峰值扭矩390牛·米，匹配8速手自一体变速箱，其插电混动版车型未来也将国产。冒险家还搭载了智能适时四驱系统，可提供标准、运动、节能、防滑和复杂路况等五种驾驶模式，驾驶者可根据实际路况选择合适的模式。在和同级对手奥迪Q3以及凯迪拉克XT4操控系统方面的对比，我们看出林肯冒险家不仅参数占优，而且还可加注92#汽油。

此外，林肯冒险家高配车型还搭载了CCD自适应悬挂系统，可实时监测车辆的车身、转向、加速和制动等状态，并以每秒500次的频率监测路面状况和每秒100次的频率独立调节单个车轮的减震器，可大幅提升车辆的操控感。

林肯冒险家一共推出了5款车型，它们均搭载2.0T+8AT的动力组合，其中2款车型为四驱版本。小智就其配置差异给出具体购车指导意见。

根据林肯冒险家售价以及配置来看，其中售价为24.68万元的2020款?2.0T两驱尊悦版就非常值得购买。尽管这是其入门版车型，但是动力组合方面，林肯冒险家全系均采用了2.0T+8AT的动力组合；配置方面，该版本车型从上图可看出搭载了非常丰富的主被动安全配置以及舒适化功能配置，因此该版本车型比较推荐。

此外，如果愿意多拿出1.3万元的话，升级到2020款?2.0T两驱尊享版的话，可以获得可开启天窗、方向盘加热、前排座椅通风等实用配置，预算合适的话也是不错的选择，因此小智给到了该版本车型4星+的推荐指数。

林肯冒险家推出了2款四驱版本车型，这里我比较推荐购买的是售价为30.28万的2020款?2.0T四驱尊雅版车型，虽然顶配加入了很多功能配置，但是要多出4.3万元，如果上升到35万其实又有不少豪华中型SUV能够入手。而冒险家2.0T四驱尊雅版的功能配置已经非常丰富，再加上四驱的设定，因此综合性价比较高。

2019年，林肯在华共售出46629辆新车，其中第四季度的销量为12937辆，环比增长11.4%。2019年第四季度当中，林肯的SUV产品销量环比增长了20.3%，其中MKC和航海家分别取得了22.6%和1.4%的环比增长。此外，林肯的旗舰SUV车型领航员在2019年的总销量也实现了32.1%的同比增长。由此可见，林肯的SUV家族产品为其销量增长进行了强有力的支撑。林肯冒险家国产之后，飞行家、航海家构成新车的SUV产品矩阵。同时，冒险家也成了林肯SUV家族目前售价最亲民的SUV车型。

竞品方面，小智认为林肯冒险家将会对凯迪拉克XT4、沃尔沃XC40这样的二线豪华品牌车型带来冲击的，同时它将会对宝马X1、奥迪Q3等车型构成威胁。就配置以及售价来看，林肯冒险家还是拥有实力和同级对手抗衡的。同时冒险家还有望吸引部分20万+普通合资品牌SUV车型的目标用户。后续，小智还将推出林肯冒险家的养车成本分析以及竞品对比导购相关的文章，对林肯冒险家感兴趣的朋友可继续关注我们文章动态。

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