Xfl二手车_xel二手

1.高性价比二手车之中大型车

2.十大不能买的二手车

3.中大型轿车谁最保值？

4.5月豪华轿车销量排行榜出炉！奥迪A6L夺冠，捷豹XFL垫底

5.捷豹XFL报价是多少？目前值得入手么？

从配置价格来看，性价比最高的就是捷豹，也就是那些开BBA的说这个那个的

论产地，说什么印度车，控股是印度塔塔，车子生产设计还是英国，供应商也是欧洲。

如果非拿国产奇瑞说事儿也没办法，有脑子的都知道华晨宝马、北京奔驰（关注吉利）、吉利沃尔沃。更何况奇瑞出厂的车，很多件还是保持进口。

如果说小毛病，这不叫事。你百度搜索说XFL质量不好，你现在新开个百度搜索下 奔驰 小毛病 、宝马 小毛病 等等，这些关键词输入以后，你看看有多少诉苦的车主。

又有人说，奔驰宝马有进口的，捷豹没进口的？请先控干脑壳的水再说话。

论格调，捷豹比BBA档次要高半截，很多人没开过，或者一年见不到几回就信口开河乱吹一气。

劳斯莱斯其实质量也不好，小毛病更多，为什么没人说？因为你接触不到。

不论几万块的还是十几万几十万上百万的车，自己看着顺眼买就行。别弄些没用的，很多车你或许名字都没听过，但无法否认它是一辆好车。

高性价比二手车之中大型车

1、奥迪A6L

官方指导价：40.98-65.38万

级别：中大型轿车

说奥迪A6L是奥迪在中国的门面，恰如其分，原因在于这款车把奥迪的风格展露得淋漓尽致。科技感是这款车的卖点，性冷淡的外观造型充满杀伤力，仪表台三块大屏很有特色。

空间的体验不愧是C级豪车，优秀的座椅材料充满档次感。可变转向比功能让这辆庞然大物绝不累赘，三大件的表现不愧是曾经的官车。

2、宝马5系

官方指导价：42.19-64.39万

级别：中大型轿车

宝马5系是华晨宝马旗下的豪华中大型轿车，在品牌方向看，这一等级是奥迪和奔驰占据的市场。宝马的品牌力很难保持5系的地位，但是宝马依然很坚持，对于这款车下了很大的功夫，3.1米的轴距空间非常令人满意，配置和用料也没有应付了事，豪华感的表现很强。

良好的操控为5系的舒适性提供很好的保证，动力的输出让人感觉略显平顺，如同淑女柔情似水的样子。

3、沃尔沃S90

官方指导价：37.29-53.99万

级别：中大型轿车

沃尔沃S90定位为豪华中大型轿车，这车的轮廓戾气不是特别重，但是豁达的车身尺寸还是带有浓厚的气势。舒适好开是其让人领悟到的第一印象，完全感觉不到这是一款有着5米长的大块头，内饰用料高级，细节把控伏贴，装备的体验也是一流，是一款较为精良的产品。

4、捷豹XFL

官方指导价：37.58-57.88万

级别：中大型轿车

捷豹XFL是奇瑞捷豹旗下的一款中大型轿车，虽然拥有强悍的动力，但是平顺性的表现非常好。而且座椅还有底盘显然比上一代更加舒适了，配置功能也得到了提升，新的捷豹XEL完全成为中年成功男士用车。不过这并非什么坏事，毕竟捷豹就是这种风格，要么残暴要么优雅。

5、辉昂

官方指导价：34.00-63.90万

级别：中大型轿车

辉昂是上汽大众旗下的一款豪华轿车，战略作用是与一汽奥迪在高端市场对磕。辉昂采用了奥迪A6L的底盘打造，外观上攀比老大哥辉腾，因此给人很强的气场感，车内配置丰富度以及豪华体验感受不输任何C级车的对手。

不过由于大众车标已经在消费者心中留下了低端的印象，所以辉昂在市场上竞争要吃品牌劣势的大亏。

十大不能买的二手车

今天高性价比二手车年终盘点给大家推荐两款中大型车

推荐理由很简单，换代或即将换代的车其二手车拥有较高的性价比，奔驰CLS级与捷豹XF/XFL这俩车并不会让用户在他们之间纠结捷豹XFL的车源很少

国产后的长轴距除顶配采用了3.0T机械增压发动机外，全系都是2.0T版本，可以说非常适合国人口味

2.0T+8档手自一体版本新车优惠后裸车价跌至30万元门槛，作为豪华品牌的中大型车，售价却与BBA的中型车竞争，性价比之高不言而喻

但Sport Break版本也有个问题，就是贵呀！2.0T的发动机却要卖到34万元的价格，是否为颜值买单就看您自己了

12-13年奔驰CLS 350 CGI售价在42万元以内是比较合理的。由于车源少，部分车源定价会虚高，该砍不砍

中大型轿车谁最保值？

十大不能买的二手车有纳智捷大7、道奇酷威、英菲尼迪Q50L、捷豹XF、众泰T600、瑞风S3、雪佛兰赛欧、福特福克斯、奔腾X80、陆风X7。

1、纳智捷大7

纳智捷大7是台湾裕隆集团推出的一款SUV车型，目前纳智捷大7已经停产。在二手车市场上，价格虽然很便宜，但是并不推荐大家选择。主要原因是大7搭载的2.2T发动机不仅功率偏低，更重要的是油耗很高。市区综合油耗能达到16L左右，这谁能顶得住？

2、道奇酷威

道奇酷威是一台比较小众的车型，酷威不仅油耗较高，可靠性也很差。其次发动机声音过大、换挡顿挫、蜡烛大灯、配置较低是大家吐槽酷威最多的地方。

3、英菲尼迪Q50L

Q50L是英菲尼迪卖得最好的中型车，虽然在外观和内饰设计上Q50L很有自己的特色，但是在质量方面Q50L做得并不好。变速箱异响、漏油换挡顿挫是Q50L最常见的问题，几乎每一台Q50L都会出现这个问题，后期维修成本会比较高，因此不推荐大家选择。

4、捷豹XF

捷豹XF是全进口车型和现在奇瑞路虎捷豹生产的XFL不是一回事。XF是一台电气化程度很高的车型，但是正因为电气化程度高导致了它故障频发。而且捷豹XF的零整比是出了名的高。

5、众泰T600

众泰是一个已经倒闭了的车企，T600看起来和奥迪Q5很像，外观原创度比较低。T600的造车工艺一言难尽，严重吃胎偏磨、漏水(天窗等多处)、异响(皮带/张紧器等多处)、漆面生锈都是T600很容易出现的问题。说T600是“工业垃圾”完全不过分。

6、瑞风S3

随风S3定位为紧凑级SUV，其实说它是一台SUV倒不如说它是一台长得像SUV的MPV。1.5L/1.6L自吸发动机动力非常弱，而且还容易出现机油乳化、刹车盘(非工作面)生锈、吃胎偏磨等质量问题。机油乳化会导致发动机受损，买车不想大修就不要选瑞风S3。

7、雪佛兰赛欧

赛欧的发动机可靠性比较高，正常保养很少出现故障，但是它的变速箱拖累了整台车的驾驶质感。5挡ATM变速箱变速逻辑简直一塌糊涂，当你深踩油门的时候这台AMT变速箱不会降档，反而会自动升档......在路上光吼不走的感觉可“刺激”了。

8、福特福克斯

在紧凑级车中福克斯的底盘表现是最好的，没有之一。只是福克斯的动力系统配不上这么好的底盘，全系三缸发动机冷机启动就像是一台拖拉机，噪音大还是小事，震动严重才是真正令人难以接受的点。变速箱漏油、换档顿挫、方向机漏油、烧机油是福克斯最常见的问题。

9、奔腾X80

1.8T发动机存在烧机油的问题，2.0L发动机动力又太弱。这两台发动机都存在张紧轮断裂的问题，更令消费者感到头疼的是，他们去4S店更换新张紧轮之后很快又会旧病复发。

10、陆风X7

陆风X7曾经凭借着与路虎极光高度相似的外观火了一段时间，不过当首批车主“见识”到X7的质量之后，X7的销量和口碑直线i下降。虽然陆风X7在三大件上没有太大的质量问题，但是在装配工艺上陆风X7很差，天窗漏水、门板异响问题十分常见。

5月豪华轿车销量排行榜出炉！奥迪A6L夺冠，捷豹XFL垫底

中大型轿车谁最保值？

中大型轿车可选择的车型不少， 例如奔驰E级、宝马5系、奥迪A6L、捷豹XFL、沃尔沃S90、凯迪拉克CT6以及林肯大陆，但也说到保值的话，值得推荐的推荐不多。那么在最具权威，最具公信力的保值率表单中，是否有他们的一个位置（前五）呢？

汽车保值率高低，它取决于汽车品牌、使用年限，排放标准、整体性能、损耗情况、汽车销量、大众喜好度、新车价格变动幅度、可靠性、配件价格以及维修便捷等主要因素。其实，国内越来越多的消费者在选车时会考虑保值率也是不争的事实。

下面为大家揭晓中大型轿车保值率榜单，希望对各位童鞋在选购新车、二手车时有所帮助，以供借鉴。

NO.5、宝马5系

3年保值率：50.17%

5年保值率：37.29%

宝马5系近几年的保值率真的是直线下滑，虽说销量保持的还不错，二手宝马5系流通率也高，但优惠幅度、用户口碑以及只提供2.0T发动机可选，让其保值率不再那么坚挺了。当然，还有最重要的一点是5系丢掉了宝马这个品牌的“魂”！

NO.4、奥迪A6L

3年保值率：58.2%

5年保值率：44.51%

新款奥迪A6L一改老款的稳重、商务范，让其变得更加时尚、运动，再加上科技感十足的内饰，深得年轻消费者的喜爱。不过呢，新车噪音比较大、牺牲了舒适性，再加优惠幅度比较大，使得5年之后的保值率也很惨。

NO.4、奥迪A6L

3年保值率：58.2%

5年保值率：44.51%

新款奥迪A6L一改老款的稳重、商务范，让其变得更加时尚、运动，再加上科技感十足的内饰，深得年轻消费者的喜爱。不过呢，新车噪音比较大、牺牲了舒适性，再加优惠幅度比较大，使得5年之后的保值率也很惨。

NO.3、丰田皇冠

3年保值率：69.51%

5年保值率：53.78%

专为商务而生，可惜经典不在了。而且受销量影响，国产皇冠已在国内正式停产。虽说皇冠的销量不好，但是保值率还是不错的，5年保值率还有53.78%，比宝马5系、奥迪A6L保值多了。

NO.2、奔驰E级

3年保值率：70.77%

5年保值率：54.66%

奔驰E级可以说是问题最多，也是被消费者喷的最多的的中大型豪华轿车，什么铝换钢、轮胎容易爆等问题。但种种问题不但没有影响其销量、更没有影响E级的保值率。不得不说奔驰这个车标在中国眼里还是值点钱的。

NO.1、雷克萨斯ES

3年保值率：75.5%

5年保值率：58.04%

凭借着坚挺的价格、打死不国产以及可靠的品质和极低的用车成本，使得ES的保值率成为逆天般的存在。如果不是那么在乎品牌的话，雷克萨斯ES是比BBA更有品味，更环保的选择。

在这个级别的车型来说，完全可以用豪华来定义，买得起这种车型的人，身价肯定不会太低。有些人可能会说，都买得起这种车型的人，还会在乎保值不保值吗？当然，大部分人买宝马、奔驰、奥迪都不是奔着他们的保值率更高去，而是认可这个品牌的影响力。那么，影响力又何尝不是一辆车保值不保值的重要因素呢？所以，有些人心里不认可保值率一说，但无意中又选择了更保值的产品。

捷豹XFL报价是多少？目前值得入手么？

随着国内疫情防控形势向好，汽车行业也迎来了久违的增长！日前，中国汽车流通协会汽车市场研究分会（乘联会CPCA）发布了5月国内市场最新零售销量数据，总销量达160.9万辆，同比增长1.8%，环比增长12.6%。高端豪华轿车方面（起步官方指导价30万元以上）8款车型上榜，奥迪A6L夺冠，捷豹XFL垫底。那么，买上榜的这8款车不会错？

买前4名销量过万的BBA不会错

这个问题其实并没有绝对，我们先来分析下榜单，排名前4名车型销量均破万，具体车型分别为：奥迪A6L、奔驰C级与E级、宝马5系Li。这几款国产的一线豪华品牌是绝对的热点车型，多年来交替上榜，在国内拥有广泛的知名度与惊人的保有量，整车的综合表现与二手车保值率均比较出色。买这几款车型，当然不会错！

奥迪A6L 售价40.98-65.38万元

奔驰C级 售价30.78-47.48万元

奔驰E级 售价42.98-62.38万元

宝马5系 售价42.69-54.99万元

后4名销量不高的车型 保值率需要考虑

在来看看排行榜后4名的车型，分别为：沃尔沃S90、凯迪拉克CT6、大众辉昂、捷豹XFL。这4款车型销量与前4名相比就差距比较大了，销量最高的沃尔沃S90销量为3630辆，而捷豹XFL仅有508辆……。这几款车型相比BBA，属于二线豪华品牌，而且进入中国市场比较晚，知名度无法与BBA抗衡，而在保有量方面自然也是无法相比的，二手车保值率相比之下较低。这4款车型在设计、配置、性能方面其实有比较高的性价比，但叫好不叫座，也是无奈，关键对手太强大了！

沃尔沃S90 售价：37.29-49.59万元

凯迪拉克CT6 售价：37.97-52.77万元

大众辉昂 售价：34.00-63.90万元

捷豹XFL 售价：37.58-57.88万元

结 语：上榜的8款车型目前均有不同程度的优惠。

目前，国内的消费者普遍存在一种"跟风买"的情况，看路上什么车型跑的多，亲朋好友开的是什么车，可能就会跟着买。跟风买其实并没有错，中国汽车市场环境比较独特，虽然经过十余年快速的发展，但汽车还不完全是交通工具，依然是家里的"大件"被赋予了更多的期待。如果想买排名前4名的车型，是没有问题的。如果是买后4名的车型，需要综合考虑下。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

目前捷豹XFL的官方指导价为37.58万到68.38万元，在同等级别竞争车系中位于奔驰-奔驰E级、沃尔沃-沃尔沃S90、宝马-宝马5系之前位居榜首。

在捷豹XFL车系中，总共有10款不同型号的车供消费者选择。其中最耗油的是捷豹XFL 2018款 XFL 2.0T 200PS 风华版，耗油量为14.0L/100km，最省油的是捷豹XFL 2019款 XFL 2.0T 200PS 两驱风华版此款车型，平均100km耗油9.2L/100km。在捷豹XFL10款车型中，耗油量相对来说比较高，平均在10.0L/100km到12.0L/100km之间。

这里，着重为大家推荐捷豹XFL 2019款 XFL 2.0T 250PS 四驱尊享版这款车，官方最低售价为48.28万，属于中大型汽车，车身长宽高为5093*1880*1456，车体轴距为3100,拥有四门五座三厢车，采用的是普通车通用的2.0T L4，进气形式为涡轮增压，最高车速为240，最大扭矩为365,8档手自动一体变速箱。

这款车的外形给人一种帅气而又优雅的感觉，低调不失大气，非常适合年轻人或者商务人士开，前部以及大灯非常的犀利，尾部平滑有层次感。从内饰来看，整体还是很好豪华的，但是黑色不是很喜欢，以前觉得黑色耐脏，其实并不是这样，只要出现一点点脏物，很明显的就能看见。内部空间的话，那就用一个字来概括吧，大。真的很大，不管是前排还是后排，空间都是显而易见的大，在车内满座的时候，并不会觉得拥挤。

捷豹XFL车系，整体来看都还不错，唯一的不足就是在同等级别的车系中，耗油量是高了一点，想要入手的车主要多考虑考虑。