广州吉姆尼二手车价格_广州吉姆尼二手车报价

铃木吉姆尼是一款进口车，目前主要是从日本进口。虽然未来有可能在中国进行国产，但目前还未有合资企业生产。其销量不会很大，因为引进生产线得不偿失。此外，吉姆尼的分动箱和四驱系统技术是铃木独有的，全世界都找不到第二个，因此引进技术很难。进口吉姆尼本身售价15万元，如果没有进口技术消化，发动机变速箱全进口价格也降不下来。因此，二手铃木吉姆尼价格合适且车况良好，是可以考虑购买的。吉姆尼整车尺寸长3695mm，宽1600mm，高1705mm，轴距2250mm，属于微型车规格。但是，吉姆尼并没有国产微型车常见的轻薄细腻感。这主要是由于其越野车整体的方形轮廓，以及190mm的离地间隙、凸出的轮拱、205/70R15宽越野轮胎、四驱系统等细节都赋予了这款车粗犷硬朗的个性。尽管吉姆尼属于小型车，但其名气远大于其体型，强大的越野能力让一些高大的越野车敬而三分。特别是在烂路上，吉姆尼具有无限的能力，这主要归功于其体积小、轴距短、重量轻、非承载式车身和兼职4wd等特点。如果价格合适且车况良好，二手铃木吉姆尼也是可以买到的好车。值得一提的是，吉姆尼采用的是最传统的兼职四驱系统，虽然没有配备中央差速器，但这并不影响它的越野性能。作为一款民用硬派越野车，使用兼职的4wd是最好的选择，可以以较低的成本达到中央差速锁的效果。因为四驱开启时前后桥的传动轴是硬轴连接，前后桥可以不断得到50:50的动力分配，相当于带中央差速锁的全时四驱在锁止差速锁时的通过能力。

都说男生永远长不大，小时候喜欢玩玩具，长大了依然喜欢玩玩具，只是这个玩具的价格翻了几倍甚至几百倍，从小时候玩机器人到现在玩手办模型，小时后玩回力车到现在玩越野车、改装车，反正就是，只要有钱，都会想玩。不过富有富玩，穷有穷玩嘛，10万元的预算能玩越野吗？答案是肯定的，今天大咖就来介绍几款10万元左右能搞定的硬派越野车，虽然是二手的，但是买二手车回来玩更不心疼不是吗？这样的“玩具”哪个男生不心动？

铃木?吉姆尼

说到这个话题，相信车友们肯定都会先想到吉姆尼这辆小车，它自然是首选。目前10万元左右的预算可以买到2007－2012款的吉姆尼，除了外观上的差异之外，07款和12款的吉姆尼最主要的区别是变速箱。毕竟那时候市面上卖的大部分07款吉姆尼都采用更“硬核”的手动挡，当然，我会推荐手动挡车型，那样的越野才有乐趣。排量不大，1.3L发动机的马力也只有85匹，不过分时四驱和低速挡都有了，短小的轴距加上1.6米的车宽，小山坡啥的真的毫无压力。最重要的是它有很多的改装套件、方案，只要你有心有钱，就能打造专属于你自己的吉姆尼。

三菱帕杰罗V73

帕杰罗就是三菱的一个越野图腾，旗下的V73就是经典中的经典，由于它上市年头比笔者还长远，目前V73二手车普遍售价都在7-8万元左右，还挺难找的。实在找不到的话，长丰猎豹黑金刚也可以作为选择，跟帕杰罗V33几乎相同的非承载车身结构，真的是玩车玩残了也不心疼，不过呢就是年审比较麻烦。

Jeep大切诺基

当年在北汽生产的大切诺基也是一款性价比高的硬派越野，4.0L?直六的发动机马力不大但是扭矩表现不错，再加上有可以锁止的中央差速器，这台大切就有了越野的味道。不过呢，品控方面并不好，如果买了回家以后有啥问题，可能修的的钱比买回来的钱还多，一定要找关系找熟人买一辆质量好的二手大切哦。

日产帕拉丁

如果买车回来了不想再多花钱修的话，那就建议看看日产的帕拉丁吧，可是参加过达喀尔拉力赛的呢，2.4L发动机、分时四驱、低速挡一应俱全，当初还推出过3.3L?V6的发动机还带后桥差速锁的，越野能力更好了。你可以见到有很多机关单位都用帕拉丁来当公务车，不过现在都换成途达了。目前帕拉丁在二手车市场的价格也挺实惠，就算是13款的国五车型也都可以在9万左右拿下，如果再买老一点的，就更便宜了。

哈弗H5

最后当然要提一下我们的越野“老炮儿”哈弗H5，非承载车身、相对便宜的价格，一度成为早年越野圈里的宠儿。它有两驱和四驱车型可以选，因为后驱版本自带伊顿差速锁，所以就算事后驱版的越野能力也不算差。只要十万元，把车轻松开回家，如果不在乎新旧车的话，那么两万多三万元就可以买到一台2010年左右的车型，多出来的几万块，该咋改咋改。

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